Автомеханик - Как заменить гидрокомпенсаторы ВАЗ-2123

Если при работе двигателя на холостом ходу прослушивается постоянный стук клапанов, неисправны гидроопоры рычагов привода. Дефектные гидроопоры замените.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», «на 24»

2. Проверьте гидроопоры, для чего нажмите поочередно на рычаги привода клапанов, стараясь утопить плунжеры опор. Усилие утапливания плунжера исправной гидроопоры достаточно велико, а у неисправной, напротив, плунжер утапливается легко.

3. Проворачивая коленчатый вал, совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой (приливом) на корпусе подшипников распределительного вала (см. «Проверка и установка фаз газораспределения по меткам »).

5. выверните болт крепления звездочки распределительного вала (см. «Замена успокоителя цепи привода распределительного вала »)и.

6. удерживая плунжер натяжителя, снимите звездочку с распределительного вала, не разъединяя ее с цепью. Проследите, чтобы цепь не вышла из зацепления со звездочкой вала привода масляного насоса.

8. Отверните гайку шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала, одновременно крепящую штуцер трубопровода подвода масла к гидроопорам, и.

Рампа ВАЗ-21214, 2123 гидрокомпенсатора маслоподающая в сборе - 21214-1007180СБ 122442

Данные обновлены: 01.10.2016 в 21:30

Доставка в регион Казань

Доставка курьером + быстрая доставка
+ можно осмотреть товар до оплаты и отказаться

Минусы:
- нет интервалов доставки
- не всегда можно оплатить картой">Пункты самовывоза Boxberry + быстрая доставка
+ удобное расположение пунктов выдачи заказов
+ можно осмотреть товар до оплаты и отказаться

Минусы:
- не везде можно оплатить картой">Пункты самовывоза СДЭК + быстрая доставка
+ удобное расположение пунктов выдачи заказов

Минусы:
- нет частичного выкупа">Почтоматы InPost + возможность забрать заказ круглосуточно в большой части почтоматов (50%)
+ быстрая доставка
+ удобное расположение почтоматов

Минусы:
- оплатить покупку наличными в терминале нужно без сдачи или сдача зачисляется на яндекс-кошелек
- нельзя осмотреть товар до оплаты
- нет частичного выкупа товара">Через транспортную компанию + возможна оплата по счету

Минусы:
- отправка только по предоплате
- может быть очередь
- для отправки и получения требуются паспортные данные
- невозможен частичный выкуп">Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 2 днейУслуги ТК - приблизительная стоимость: 300 руб. срок перевозки: 3 дняМы бесплатно доставим заказ с нашего склада в офис выбранной Вами транспортной компании в Москве.Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве - бесплатно + бесплатно">Возможен: ЗавтраАдрес: г. Москва, ул. Кетчерская д. 2-А
Мы известим Вас о готовности заказа к выдаче с помощью СМС.

Рампа гидрокомпенсаторов 2123 нового образца

Мужики,опять нужна помощь:разобрал сейчас Ниву,21213,карбюратор,2001г.р.(судя по вину и стёклам)И опять рокера другие-с роликом.Подойдут они мне?Теперь у меня три комплекта рокеров,и все разные Если нет,то поставлю винты,а распред.вал менять?
Блин,вот что обнаружил на рв и некоторых рокерах донора нижнее фото,сверху рокер,под ним кулачок рв).Также на рв донора осевой люфт,примерно 0,8-0,9мм. На верхнем фото мой рокер(стёртый).
Что можно схимичить?имхо:1.взять новый комплект(рокера,винты нового образца) и втулки с Нивы-донора,РВ родной.ГК-в заначку.
2.Поменять два стёртых рокера на те,что на фото-сомневаюсь,
Р\вал донора и покоцанные рокера имхо на металлолом?
Поправте где не прав. -

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Эт, чё за рокер такой, я про нижнее фото, вижу впервые.
Кстати, если я правильно разглядел, то РВ хана, на кулачке имеются следы бреллирования.

Если хочешь перейти на болты, то необходимы:
-РВ 21213 с постелью т.е. в сборе
-рокера 2101
-пружины рокеров
-пластины под болты для удержания пружины рокера
-болты в сборе т.е. втулка, винт с контргайкой

если остаешься на ГК, то:
-родной РВ т.е. 21214 в сборе
-рампа
-рокера 2101
-ГК

Ты без обид, я не понимаю, у вас, что рокера такая дикая проблема найти? Сходи в чермет, полюбому движки жигулевские в металл сдают.

Имя: Геннадий
Рег. 16.03.2011
Сообщений: 358
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 52
Авто: ваз-21310;1,7i;2003г.в.; SY Kyron 2,0Xdi 2010г .в.,ВАЗ-21310,2016г.в.

сергунёк
Я в селе живу,в город надо ехать через 2 паромные переправы,геморой короче.Заказал-привезли не те(я писал).Нвшёл в селе-тоже не то.Я вот думаю:а что если вместо 2-х моих рокеров поставить как на фото,с роликом(есть в хорошем состоянии)?Я примерял,вроде один к одному.
А такой вариант:-родной рв
-втулки,пружины,пластины под болты- с донора
-комплект от ВАЗа (чёрный-мой,для сравнения.
А самый дешёвый и простой для меня-заменить два моих,сношенных на роликовые.Вот подойдут-нет,кто бы подсказал.

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Я тоже живу в деревне.
Короче покопался на Шеви-Нивовском форуме, там пишут:

Nikadim писал(а):
Можно ли ставить на ШН 2003 г рокеры 21214-1007116-30-0 (нового образца) вместо 21010-1007028-00-0?
Сегодня проехался по магазинам, везде выкладывают нового образца, причем сразу в комплекте с солдатиками. Про старые говорят, что с производства они сняты, в наличии только поделки всевозможных кооперативов с качеством хрен поймешь.
И если так, то что теперь, если на ГБЦ старого образца пришла пора менять РВ и рокеры, то для этого еще и голову новую покупать вместе с INA-вскими ГК. Shocked

Если вместо гидрокомпенсаторов старого образца поставить болты нового образца, то можно. Иначе (с гидрокомпенсаторами старого образца) не влезут - на рокерах "старого" образца отверстие под голову болта или гидрокомпенсатора имеет диаметр 12 мм, на рокерах "нового" образца 11 мм. Т.е. самый "эконом" вариант - купить рокеры и болты "нового" и ставить 213 распредвал.

Таким образом, что имеем, рокера н\о есть, винты н\о есть. втулки, пружины, пластины как я понял есть-ставь, желательно и РВ 21213, движок на нём намного живее. Ну и потом в последствии, если есть желание и будет возможность, то раскулачить какой нибудь движок с 01,02,03,04,05,06,07, 2121, 21213 т.е. где стоят рокера 2101 и вернуть ГК на место с рокерами 2101

Имя: Геннадий
Рег. 16.03.2011
Сообщений: 358
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 52
Авто: ваз-21310;1,7i;2003г.в.; SY Kyron 2,0Xdi 2010г .в.,ВАЗ-21310,2016г.в.

сергунёк: Таким образом, что имеем, рокера н\о есть, винты н\о есть. втулки, пружины, пластины как я понял есть-ставь, желательно и РВ 21213, движок на нём намного живее. Ну и потом раскулачить какой нибудь движок с 01,02,03,04,05,06,07, 2121, 21213 т.е. где стоят рокера 2101 и вернуть ГК на место с рокерами 2101
Спасибо за помощь,так и буду делать.Вот только рв за неимением 21213 будет родной- 21214

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Имя: Геннадий
Рег. 16.03.2011
Сообщений: 358
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 52
Авто: ваз-21310;1,7i;2003г.в.; SY Kyron 2,0Xdi 2010г .в.,ВАЗ-21310,2016г.в.

сергунёк: Удачи.
Нету удачи Нашёл такия рокера с 21213,оставил ГК.Завёл-стучит собака и при прогреве не исчезает и при перегазовке.Снял клапанную крышку и обнаружил,что второй рокер,первого цилиндра(если его не поджимает кулачок рв)болтается от руки.Что может быть?Клапан? РВ. ГК проверил на сжатие-все одинаково туго сжимаются и возвращаются назад.Ещё:откручивал свечи,так из второго цилиндра запах бензина(из других нету).Опять же болтается в 1-м,запах во 2-м.Компрессия:1-11,4 2-11 3-10,6 4-10,6.Что посоветуете?
Обратите внимание на два правых кулачка рв,что это значит?Как раз эти два рокера были изношены.

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Если я правильно разглядел, то на кулачках РВ выработка, его только под замену. Когда ГК ставили на место, масло из гнезда откачивали, куда ГК заворачивается? С каким усилием ГК затягивали, усилие нужно 1,8-2 кг. Рампу продували, промывали?

Имя: Геннадий
Рег. 16.03.2011
Сообщений: 358
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 52
Авто: ваз-21310;1,7i;2003г.в.; SY Kyron 2,0Xdi 2010г .в.,ВАЗ-21310,2016г.в.

сергунёк
Откачивал,2кг-после проверял на сжатие-разжатие,промывал.Замерил штангелем пятка-носок:от 3,6 до 3,7см.Причём 2 правых никак не отличаются от других.С краю действительно есть выработка,но с краю,не по всей поверхности.

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Может у тебя уже маслянный насос толком давление не даёт, либо маслянный фильтр давление не держит. Что то неисправно, но что так дистанционно определить сложно, либо что то делаешь не так. Я так думаю, что давления масла для 1-го и 2 -го ГК не хватает.

Имя: Геннадий
Рег. 16.03.2011
Сообщений: 358
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 52
Авто: ваз-21310;1,7i;2003г.в.; SY Kyron 2,0Xdi 2010г .в.,ВАЗ-21310,2016г.в.

сергунёк
А почему 2-й рокер болтается,я вижу щель между рокером и пяткой рв?ГК выдвинут полностью.Давление думаю в норме-лампочка гаснет сразу.

Имя: сергунёк
Рег. 16.10.2014
Сообщений: 332
Откуда: оренбург
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г.

Значит пятка РВ сработалась, каков пробег РВ? Не забывай эта пятка стерла в хлам рокер, но ведь и она сама тоже стерлась.

Powered by
Foren-Z
2016.0.87-20160610-alpha

Гидрокомпенсатор ВАЗ 21214, 2123 нового образца в сборе со втулкой в Харькове

• Гидрокомпенсатор ВАЗ 21214, 2123 нового образца в сборе со втулкой, (ком. 8 шт.)

• Описание
• Характеристики
• Отзывов (0)

Гидрокомпенсатор (толкатель клапана гидравлический, гидротолкатель, опора гидравлическая) нов.о. в сборе со втулкой, (в комплекте 8 шт.). Устанавливается на автомобили семейства ВАЗ 21213 Нива Тайга, ВАЗ 2123 Нива Шевроле и на автомобили ВАЗ 2104, 2107 с распределенным впрыском топлива. С помощью гидрокомпенсаторов в системе привода клапанов реализован нулевой тепловой зазор при любом положении клапана. Гидрокомпенсаторы устанавливаются на рампе подвода масла и под его давлением производят нажатие рычагов (рокеров), которые в свою очередь давят на клапан. Гидрокомпенасаторы обеспечивают меньшую шумность и более мягкую работу двигателя. Гидрокомпенсатор нового образца состоит из гидроопоры и втулки, большего диаметра, по сравнению с предыдущей конструкцией.

Рампа гидрокомпенсаторов ВАЗ 21214, 2123 нов

Гидрокомпенсатор ВАЗ 21214, 2123 нового образца в сборе со втулкой, (ком

Гидрокомпенсатор (толкатель клапана гидравлический, гидротолкатель, опора гидравлическая) нов.о. в сборе со втулкой, (в комплекте 8 шт.). Устанавливается на автомобили семейства ВАЗ 21213 Нива Тайга, ВАЗ 2123 Нива Шевроле и на автомобили ВАЗ 2104, 2107 с распределенным впрыском топлива. Гидрокомпенсаторы устанавливаются на рампе подвода масла и под его давлением производят нажатие рычагов (рокеров), которые в свою очередь давят на клапан. Гидрокомпенасаторы обеспечивают меньшую шумность и более мягкую работу двигателя. Гидрокомпенсатор нового образца состоит из гидроопоры и втулки, большего диаметра, по сравнению с предыдущей конструкцией.

Нет отзывов добавить отзыв

+38 (0506) 05-30-10 +38 Посмотреть телефоны

Гидрокомпенсаторы нового образца ваз

Обозначение: 21214-1003015-30 Применяемость: Двигатели 21214-10026010 (1,7л. ), 21214-10026020, и 21230-10026040 снятых с производства ОАО АвтоВАЗ в 2008г. так и для сборки новых двигателей 21214 и 2123, устанавливаемых на автомобили «LADA 4x4» и

Копирование материалов сайта без согласования с ОКБ Двигатель не допускается. В первом случае преднатяг пружины составляет 42 кг. во втором 36 кг. Любой гидравлик или просто инженер скажет что для горячего масла ДАЖЕ под небольшим давлением и даже воды это просто дыра. РВ обычно бывает сильная выработка 1го цилиндра. как следствие перетяжки цепи. Может изза гидриков двигатель неравномерно работать на холостом ходу. Пробег всего 500 км В связи с тем. что крепж запасного колеса к двери автомобиля не имеет защиты. я катаюсь без него. Я их уже раз ставил. года 3 назад. они тарабанить начали.
Речь в данной статье. пойдет о гидрокомпенсаторах нивы. нового образца гидрокомпенсаторы нового образца ваз. Конечно понимаю. что его както собрали. но как разобрать это вопрос. Распредвал 21213М28 ранее имел обозначение М18. распредвал 21213М38 ранее имел обозначение М28. По поводу затяжки. делал всего один раз такой мотор сам. корпуса закручивал с приличным усилием. примерно 5 кг. все работало исключительно 3. Смотрите внимательно. на моей памяти как минимум 3 типа рокеров. Вообщем в декабре 2013 года я заказал в Германии партию гидриков на 10 машин. Кг. затяните сильней. он просто не будет работать.
Главное не забыть про преднатяг пружины Засунуть клапана в головку и высоту подъма клапана ориентировать по тем клапанам которые не менялись и не притирались. Сейчас думаю поставить по вашей методике. но есть вопрос. Ещ не заводил. посмотрю. что произойдт. потом отпишу.
Наконец сподвиглась дописать про еще прошлогоднюю поездку в Тверскую область. город Белый.

• Обозначение: 21214−1003015−30 Применяемость: Двигатели 21214−10026010 ( 1. 7л.), 21214−10026020. и 21230−10026040 снятых с производства ОАО АвтоВАЗ в 2008 г. так и для сборки новых двигателей 21214 и 2123. устанавливаемых на автомобили « LADA 4×4» и
• Комплект гидрокомпенсаторов нового образца для ГБЦ ВАЗ 21214 ( 30).
• Гидрокомпенсатор ВАЗ 21214 НИВА d22 нового образца. комплект 8 шт.

При осмотре было обнаружено. что 4 гидрокомпенсатора 1 и 2 цилиндра откручены. Нелишнем будет напомнить о том. что распредвалы. спроектированные под механику. нельзя ставить на гидрокомпенсаторы. ввиду отличия профилей кулачков механический вал на гидрокомпенсаторах будет работать неэффективно. а гидрокомпенсаторный вал на механике стучать. Тишина. далее постепенное наростание звука стука и снова тишина и снова наростание. Железяки для пружин и сами пружины надо ставить. О каких пружинах идет речь. Если вы собираетесь с болтов перейти к гидрикам. то повидимому имеете в виду рокера коромысла и пружины к ним. то тогда Вам необходимо сменить коромысла для гидриков. пружины коромысел не ставятся. коромысла просто ложатся на головки гидриков. Так же необходимо произвести доработку крав гнзд. сняв приливы алюминия шарошкой или фрезой. что необходимо для посадки пружин рокеров. Насчт разрядки компенсаторов так и поступлю. как Вы писали. А особенно обладателям двс ЗМЗ406 Свечной наконечник Тот же наконечник только в разрезе Разрезанный нами и купленный в одном из магазинов нашего города. Гидрики свободно опускаются в стаканы и мое изучение в данной области привело к тому. что дно у стаканов также отвратительно обработано. причем ступеньками. что не дает занять гидрику его нормальное положение.

Chevrolet Niva The small gray submarine Бортжурнал Правильная установка и прокачка гидрокомпенсаторов для ВАЗ2123. ВАЗ21214 головки старого образца до середины 2008 года. В этих гидрокомпенсаторах я не вижу никаких недостатков. С каким усилием закручивать в головку гидрокомпенсатор нового образца. Старые закручивались с усилием 2 кг в виду того. что уплотнялись они второпластовыми колечками. Речь в данной статье. пойдет о гидрокомпенсаторах нивы. нового образца. Рампа гидрокомпенсатора нового образца на ВАЗ Нива. Тайга 21213. NivaChevrolet. производство АвтоВАЗ. каталожный номер 21214100718030. ВАЗ применяет гидрокомпенсаторы новой кострукции закладные. с гладкой наружной поверхностью. которые просто вставляются в соответствующие гнезда. С 2008 года на ВАЗе освоен выпуск головок для ШевролеНивы с гидрокомпенсаторами нового образца закладные опелевские гидрокомпенсаторы. Рампа гидрокомпенсатора на ВАЗ Нива и НиваChevrolet нового.

Гидрокомпенсаторы нового образца ваз | Рейтинг: 7 / 10 ( 6 )