Оператор заправочной станции должностная инструкция - интересные подробности

По окончании рабочей смены оператор АЗС передает смену в соответствии с алгоритмом, описанном выше, и заполняет бланки сменной отчетности, передаваемые совместно с итоговым кассовым чеком на контроль управляющему АЗС. Эта должность подчинена и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно от начальника АЗС, оперативное подчинение — старшему оператору. Ответственность и оценка деятельности 4. На исполнителя данной должности директор Общества возлагает выполнение следующих функций: · выполнение операций по приему, учету и хранению бензина; · осуществлять торговлю бензина через топливораздаточные колонки; · вести операции на контрольно-кассовой машине, вести кассовую книгу; · составление сменных отчетов по приходу, расходу и остаткам бензина и ГСМ, а также денежных средств в кассе; · следить за чистотой на АЗС и санитарной зоны; · следить за состоянием оборудования, в случае неисправности сообщать старшему оператору, начальнику АЗС, инженеру-механику, электрослесарю; · соблюдение правил технической эксплуатации АЗС, инструкции о порядке хранения, учета и отпуска нефтепродуктов, инструкции по ТБ и охране труда, инструкции по пожарной безопасности. Правила оформления документации на принимаемые и реализованные нефтепродукты. Может быть, просто не там ищете? Его выдают лицам, достигшим 18-летнего возраста и прошедшим курс обучения по специальной программе. Порядок оформления заявок и материально-отчетной документации. Вносить предложения администрации предприятия направленные на улучшение работы Заправщика или предприятия в целом. Должностная инструкция оператора заправочных станций Руководителем предприятия или иным лицом, имеющим соответствующие полномочия, утверждается должностная инструкция оператора заправочных станций. На должность оператора АЗС назначаются лица с общим средним образованием и индивидуальным обучением не менее одного месяца.

Порядок эксплуатации очистных установок. Руководить работой подчиненных, а именно: 3. Оператор имеет право: 4. Оценить количество топлива в бензовозе. Права Оператор заправочных станций 3-го разряда имеет право: 3. Если у Вас еще нет учетной записи на нашем сайте, Вы можете Не могу найти должностную инструкция оператора АЗС, уже весь интернет перерыл. Должностная Инструкция Оператора АЗС. Вы можете воспользоваться функцией.

Удостоверение оператора заправочных станций Быть допущенным к работе по заправке различных транспортных средств может только специалист, имеющий удостоверение оператора заправочных станций. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

Режим работы Заправщика определяется в соответствии с «Правилами внутреннего трудового распорядка», установленными на предприятии. Чистота и порядок на АЗС. Привлекать специалистов всех отдельных структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет — с разрешения руководителя Компании. После чего оператор, сдающий смену, расписываются в графе «смену сдал». Лучше написать собственную инструкцию, исходя из того что поручено выполнять работнику. И я не могу найти должностную инструкция оператора АЗС, уже тоже весь интернет перерыл. Во время дежурства оператор работает на кассовом аппарате, отпускает топливо потребителям и никуда не отлучается из помещения АЗС.

Предпринимать, опираясь исключительно на «Правила работы с клиентом» соответствующие действия по устранению конфликтных ситуаций и причин, их повлекших. От такого специалиста, в частности, требуется проводить заправку транспортных средств бензином, керосином, маслом и другими горючими материалами. Настоящая должностная инструкция определяет цели и задачи, а также права и ответственность Помощника оператора АЗС Заправщика далее Заправщика.

Передавать деньги инкассаторам, а именно: 3. При этом дверь в помещение операторской должна быть всегда закрыта. Оператор заправочных станций сегодня работает с автомобилями, мототранспортом, тракторами и другими, специальными, транспортными средствами. Виды и размеры ответственности Оператора определяются приказами администрации предприятия. В случае возникновения пожара или чрезвычайной ситуации действовать в соответствии с «Правилами пожарной безопасности на АЗС». В практической деятельности оператор заправочных станций 3-го разряда должен руководствоваться: локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании; правилами внутреннего трудового распорядка; правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты; указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя; настоящей должностной инструкцией.

Инструкция по охране труда для оператора заправочных станций

1.1. Оператором заправочных станций по заправке топливом (бензином и смазочными маслами) автомобилей, тракторов и самоходных дорожных машин могут быть лица не младшее 18 лет, признанные пригодными к данной работе медицинской комиссией, которые прошли специальную подготовку и получили удостоверение на право выполнения указанных работ.

Запрещается использование женской труда на роботах по заправке этилированным бензином.

1.2. Оператор заправочных станций, принимаемый на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемов и способов оказания доврачебной помощи пострадавшим, быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.

До начала работы непосредственно на рабочем месте оператор должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ.

О проведении вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте делаются соответствующие записи в Журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны работы и Журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны работы. При этом обязательные подписи как того, кого инструктировали, так и того, кто инструктировал.

1.3. Оператор заправочных станций после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 изменений (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного оператора, который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.

1.4. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работ и охраны труда оператор должен проходить:

– периодически не реже одного раза в квартал;

– при неудовлетворительных знаниях по охране труда, не позднее месячного срока;

– в связи с допущением случая травматизма или нарушением требований охраны труда, что не привело к травме.

1.5. Оператор заправочных станций должен работать в спецодежде и спецобуви, предусмотренных Типичными отраслевыми нормами: при заправке автомобилей топливом и маслами – халат хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные.

При работе с этилированным бензином дополнительно: фартук резиновый, сапоги резиновые, перчатки резиновые.

На внешних роботах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке, брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке, валенки.

В другую пору года дополнительно: плащ непромокаемый.

1.6. При оформлении оператора на работу приказом по предприятию за ним по акту закрепляется заправочное оснащение, которое передается при двухсменной работе, сменному оператору с записью в журнале приема - передачи смен.

1.7. Заправочные станции и пункты должны быть оборудованы специальными хранилищами нефтепродуктов, бензо-, маслоколонками, средствами пожаротушения: огнетушителями, ящиками с песком, лопатами, крюками, брезентом, асбестовым холстом и т.п.

1.8. Емкости для хранения нефтепродуктов должны иметь герметичные крышки, пробки, закрываемые ключом.

1.9. Для ремонта тары и измерения нефтепродуктов, для открывания кранов и пробок, во избежание искрообразования и возможного взрыва, надо применять только омедненные инструменты или инструменты, изготовленные из крепких цветных металлов. Запрещается применять для этого стальной инструмент.

Сливные трубы раздаточных кранов также должны быть из цветного металла.

1.10. Наконечники сливных шлангов, должны быть изготовлены из материалов, исключающих возможность искрообразования.

1.11. Крышки люков сливных колодцев необходимо открывать в момент слива нефтепродуктов. Все другое время они должны быть закрыты.

1.12. Не допускается эксплуатация резервуаров для хранения нефтепродуктов с неисправными дыхательными клапанами.

1.13. Наконечники сливных шлангов должны быть заземлены.

1.14. С целью предотвращения возникновение и действия статического электричества при движении бензина по трубопроводам и сливным шлангам, которое может вызвать взрыв паров бензина, все металлические части должны быть заземлены.

1.15. Осветительная арматура должна быть во взрывоопасном выполнении.

На территории заправочной станции или пункта разрешается пользоваться только взрывобезопасными ручными электрическими аккумуляторными фонарями типа шахтерских ламп. Пользоваться другими фонарями типа “летающая мышь” запрещается. Место заправки должно иметь освещение не меньшее 50 лк.

1.16. Допуск посторонних лиц, а также операторов в нетрезвом состоянии на территорию заправки запрещается.

1.17. Правила пожарной безопасности, номера телефонов пожарной охраны, ближайшего медпункта, администрации, а также предупредительные надписи “Огнеопасно”, “Не жечь”, “Вход посторонним запрещен” должны быть вывешены на заправочной станции и в пунктах заправки.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Оператор должен надеть надлежащую спецодежду, спецобувь и проверить наличие средств индивидуальной защиты (респиратор, противогаз), доврачебной помощи, а также средств обезвреживания (дихлорамин, хлорная известь, вода, керосин, мыло).

2.2. Оператор должен проверить:

– наличие средств пожаротушения;

– наличие и исправность заземления;

– техническое состояние заправочного инвентаря.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. Во время заправки автомобилей и дорожных машин на территории топливно-заправочных пунктов запрещается:

– курить и пользоваться открытым огнем, при этом должны быть вывешенные знаки безопасности “Огнеопасно”;

– работать на незаземленной колонке и оборудовании;

– проводить любые работы, не связанные с приемом или отпуском нефтепродуктов;

– сохранять топливо и смазочные материалы в непредназначенных для этого складских сооружениях;

– заправлять автомобили и дорожные машины в отсутствии водителя или машиниста, а также при работающем двигателе;

– заправлять автомобили и дорожные машины при наличии течи горючего из топливной системы, а также с открытой горловиной топливных баков;

– заправлять автомобили и дорожные машин во время слива нефтепродуктов из цистерн, а также налива нефтепродуктов в резервуары и заправлять транспорт во время грозы;

– устранять неисправности, прикасаться к электрооборудованию и арматуре, устройств освещения и пусковых устройств;

– заправлять грузовые и легковые автомобили или самоходную дорожную технику при пребывании в них людей (в кузове, салоне или кабине);

– заправлять автомашины, загруженные легковоспламеняющимися грузами (химическими товарами и т.п.).

3.2. Заправку автомобилей и дорожных машин оператор должен делать только механизированным способом.

3.3. Оператор обязан следить за тем, чтобы заправочная техника устанавливалась на площадке заправочного пункта по разработанной схеме, при которой в случае необходимости машины смогли разъехаться.

– знать, что наиболее опасными факторами, которые могут на него действовать в процессе работы, являются: легковоспламеняющиеся вещества, этилированный бензин и прочие нефтепродукты;

– быть внимательным к сигналам водителей заправочной техники.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. Отключить заправочное оборудование при односменной работе, а при двухсменной – передать сменщику с обязательной записью в специальном журнале.

4.2. Снять спецодежду, вымыть с мылом руки и лицо (желательно теплой водой), спецодежду проветрить и хранить в несгораемом шкафе.

4.3. Запрещается мыть руки в бензине, керосине, а также вытирать их грязной тряпкой и опилками.

4.4. При попадании этилированного бензина на кожу, его необходимо немедленно смыть смоченным в керосине чистой тряпкой, после чего смыть теплой водой с мылом.

4.5. В случае попадания этилированного бензина в глаза необходимо немедленно обратиться к врачу.

4.6. Места, на которые был пролит бензин, надо протереть ветошью, смоченной в керосине, засыпать песком или раствором хлорной извести.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. Во время грозы запрещается заправка топливом автомобилей, тракторов и самоходных дорожных машин.

5.2. При загорании машин или топлива необходимо прекратить заправку или слив и подать аварийный сигнал, отвести машину от пункта заправки, вызвать пожарную команду и приступить к гашению пожара.

________________________ ________________ _________________

(должность руководителя (личная подпись) (фамилия, инициалы)

труда предприятия ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Главный технолог ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Обучение оператора АЗС

Специалисты учебного центра "ПромРесурс" разработали и согласовали программу обучения по профессии "Оператор заправочных станций (АЗС)" .

Разработка учебного курса по программе Оператор заправочных станций осуществлялась с учетом нормативной документации по эксплуатации оборудования и безопасным условиям труда:

• Должностная инструкция Оператора заправочных станций;
• Инструкция по охране труда для Оператора заправочных станций.

• первичное обучение на 2-ой разряд (профессиональная переподготовка);
• повышение квалификации:
  на 3-й разряд;
  на 4-й разряд;
  на 5-й разряд;
• повторное обучение по истечении срока действия удостоверения.

• на базе учебного центра "ПромРесурс";
• с выездом преподавателя на предприятие заказчика;
• дистанционное обучение.

Записаться на обучение можно по телефону +7 (495) 663-71-07 или заполнив заявку.

Обучение по профессии Оператор заправочных станций проводится в рамках должностных обязанностей по данной профессии.

После обучения сотрудники проходят аттестацию в комиссии учебного центра. По её результатам выдается:

• удостоверение на каждого сотрудника, прошедшего аттестацию;
• протокол аттестационной комиссии с перечнем работников, прошедших аттестацию.

Удостоверение выдается сроком на 5 лет при условии ежегодной проверки знаний в комиссии учебного центра.

Инструкцию по охране труда для оператора заправочных станций можно найти тут.

Записаться на обучение можно по телефону +7 (495) 663-71-07 или заполнив заявку.

АЗС Бензин: Должностная инструкция оператора АЗС

1. Общие положения:
1.1 Настоящая инструкция является основным документом для оператора АЗС и устанавливает требования к эксплуатации АЗС, порядку приёма выдачи, учёта нефтепродуктов на АЗС.
Инструкция разработана в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации АЗС и других нормативных актов регулирующих работу АЗС.

1.2 Оператор АЗС, допущенный к работе обязан знать:
- правила по охране труда на АЗС;
- нормы пожарной безопасности на АЗС;
- ПТЭ и ПТБ электроустановок;
- Правила работы с оборудованием АЗС;
- Работу на кассовом аппарате;
- Работу очистной установки АЗС;
- Порядок приёма и отпуска горючего.

1.3 Операторы непосредственно подчиняются Генеральному директору АЗС и Исполнительному директору. Все возникающие вопросы по вышеуказанным разделам решаются совместно с Управляющим АЗС или Исполнительным директором.

1.4 Режим работы сменный, по одному человеку в смене. Во время дежурства оператор работает на кассовом аппарате, отпускает топливо потребителям и никуда не отлучается из помещения АЗС.

1.5 Оператор АЗС является материально ответственным лицом. Во время своего дежурства он несёт ответственность за сохранность оборудования, материалов, зданий и сооружений, товара (бензина) и находящихся в кассе денег.

2. Заступление на дежурство.
2.1 Операторы заступающие на смену обязаны:
- убедится в наличии исправности оборудования, материалов, инструмента (в том числе кассовой ленты сменных отчётных бланков и т.п.);
- проверить наличие на рабочем месте всей необходимой документации (согласно перечня);
- принять имеющийся в ёмкостях на данный момент товар (бензин), фиксирую в сменном отчёте уровень я ёмкостях и показания счётчиков;
- принять денежные средства, имеющиеся в кассе, указав сумму в кассовой книге.
- Проверит порядок на территории АЗС и в помещениях операторской.

2.2 Все замечания, выявленный в процессе принятия смены, должны быть отражены в сменном журнале. После этого операторы расписываются в сменном журнале о принятии смены, и с этого момента несут ответственность за всё, что происходит на АЗС до окончания дежурства.

3. Во время дежурства:
3.1 Оператор обязан обеспечить бесперебойный отпуск товара (бензина) потребителям.

3.2 Поддерживать порядок на территории АЗС и в помещениях, т.е. регулярно производить уборку.

3.3 Принимать поступающее топливо в следующем порядке:
- Ознакомится с документацией на груз;
- Проверить уровень топлива в бензовозе (согласно планке);
- Прекратить торговлю соответствующем видом бензина (повесив информационную табличку для клиентов);
- Замерить уровень бензина в ёмкости (с записью в журнале) до слива.
- Совместно с водителем слить топливо из ёмкости бензовоза в ёмкость АЗС;
- Убедиться визуально, что ёмкости бензовоза пусты;
- Замерит уровень бензина в ёмкости (с записью в журнале) после слива;
- Приступить к продаже бензина;
- Сделать соответствующую запись в журнале прихода топлива.
Дверь в помещение операторской должна быть всегда закрыта изнутри.

3.4 В определённое время собравшиеся денежный средства должны быть переданы инкассаторам согласно правилам инкассации.

3.5 При выходе из строя эл. оборудования, ТРК или кассового аппарата срочно вызывается мастер и сообщается Генеральному директору АЗС или Исполнительному директору.

3.6 При прекращении подачи эл. энергии, необходимо сообщить дежурной службе ООО ”Энерго-Сервис” по тел. 434-10-14

3.7 При возникновении нештатной ситуации (попытка ограбления, пожар и т.п.) срочно дать вызов в соответствующие службу и сообщить руководству (всем до кого можно дозвониться). Персоналу действовать согласно инструкциям по обстоятельству.

3.8 Всё, что делается и происходит во время дежурства должно фиксироваться в сменном журнале.

3.9 Покидать рабочее место без разрешения начальника запрещается.

3.10 По всем ошибкам и нарушениям необходимо представлять объяснительную с подробным описанием нарушения.

4. По окончании дежурства.
4.1 Передать смену согласно инструкции (см. пункт 2).

4.2 Все замечания выявленные в процессе передачи смены, фиксируются в сменном журнале. После чего оператор, сдающий смену, расписываются в графе «смену сдал». Оператор, заступивший на смену, расписывается в графе «смену принял».

4.3 По окончании смены операторами заполняются бланки сменной отчётности и вместе с итоговым чеком передаются Управляющему АЗС для контроля.

Инструкция по охране труда для оператора заправочных станций

5. Все помещения и территория заправочной станции должны содержаться в чистоте и порядке, эвакуационные пути должны быть свободными.

6. Для предупреждения отравления токсичными парами и недопущения пожара на заправочной станции мыть руки, чистить одежду и применять для уборки помещений легковоспламеняющиеся и горючие жидкости не допускается.

7. В зимнее время пешеходные дорожки и проезжую часть территории заправочной станции следует очищать от снега и льда, посыпать песком.

8. Для местного освещения при осмотре резервуаров, колодцев (подвалов) и топливораздаточных колонок необходимо применять взрывобезопасные аккумуляторные фонари напряжением не выше 12 В, которые следует включать и выключать вне колодцев и на расстоянии более 3 м от заправочных колонок.

9. Средства пожаротушения, находящиеся в помещениях и на территории заправочной станции, следует содержать исправными и готовыми к немедленному применению. Использование противопожарного инвентаря не по назначению не допускается.

10. На заправочной станции должна находиться медицинская аптечка, укомплектованная лекарственными средствами и изделиями медицинского назначения.

11. Во избежание возможного взрыва паро-, газовоздушной смеси следует применять только специальные инструмент, приспособления и тару, исключающие возможность искрообразования.

12. На заправочной станции должны быть вывешены номера телефонов подразделения по чрезвычайным ситуациям, ближайшего медпункта, установлены знаки пожарной безопасности, дорожные знаки (ограничения максимальной скорости, места высадки пассажиров, остановки мотоциклов и мопедов).

13. В случае неисправности технологического оборудования оператор обязан прекратить работу и сообщить об этом своему непосредственному руководителю или руководству организации, вызвать службу по ремонту оборудования. Продолжать работу разрешается только с разрешения руководителя при условии обеспечения требований безопасности.

14. Оператору запрещается:

проводить без согласования с руководством организации работы, не связанные с приемом или отпуском топлива;

заправлять транспортные средства с работающим двигателем;

допускать въезд на территорию заправочной станции и заправлять гусеничные тракторы и тракторы на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители;

заправлять транспортные средства, груженые пожаро- либо взрывоопасными грузами (сено, солома, лен, легковоспламеняющиеся жидкости, горючие жидкости, баллоны с горючими газами, взрывчатые вещества и др.). Заправка вышеназванных транспортных средств может осуществляться из металлической канистры на специально оборудованной площадке, обозначенной знаками «Место заправки автомобилей с горючими и взрывоопасными грузами», «Огнеопасно!», «Не курить!».

15. Во избежание пожара и поражения оператора электрическим током в помещении заправочной станции запрещается использовать временную электропроводку, электроплитки, рефлекторы и другие электроприборы с открытыми нагревательными элементами, а также электронагревательные приборы незаводского изготовления или не оборудованные автоматикой защитного отключения.

16. За невыполнение требований настоящей Инструкции оператор несет ответственность в соответствии с законодательством.

17. Перед началом работы (приемкой смены) оператор должен:

надеть положенные ему по нормам средства индивидуальной защиты;

проверить внешним осмотром техническое состояние технологического оборудования и резервуаров, исправность заземляющих устройств, электрооборудования, наличие и исправность средств измерения и противопожарной защиты, охранной сигнализации, связи и рекламы, знаков пожарной безопасности и дорожных знаков, наличие ограждений мест временного проведения ремонтных работ, закрытие крышек смотровых и приемных колодцев резервуаров;

проверить исправность и комплектность инструмента, приспособлений и другого инвентаря, необходимого для производства работ;

проверить фланцевые, резьбовые и другие виды соединений в топливораздаточных колонках, раздаточных рукавах, трубопроводах и арматуре на отсутствие утечек;

проверить наличие и укомплектованность медицинской аптечки, наличие средств буксировки неисправных транспортных средств.

18. В случае технической неисправности топливораздаточной колонки на ней необходимо вывесить табличку с надписью: «Топливораздаточная колонка на ремонте» и закрыть топливораздаточный кран на замок (при его наличии). Не допускается закручивать раздаточный рукав вокруг корпуса топливораздаточной колонки.

19. При заступлении на смену оператор обязан доложить мастеру или начальнику заправочной станции обо всех обнаруженных недостатках, внести записи о выявленных нарушениях по охране труда и пожарной безопасности, неисправностях оборудования и устройств в книгу приема-сдачи смен.

20. Перед сливом нефтепродуктов в резервуары заправочной станции оператор должен указать водителю место установки транспортного средства. При этом должен быть обеспечен свободный выезд автомобиля с территории заправочной станции при аварийной ситуации.

21. Перед началом слива нефтепродуктов оператор обязан:

прекратить отпуск нефтепродукта из резервуара на время слива и в течение 20 мин после слива;

проверить объем нефтепродукта в резервуаре и убедиться, что при полном сливе нефтепродукта из автоцистерны не будет допущено переполнение резерву­ара и пролив нефтепродукта;

убедиться в исправности резервуара и его оборудования, технологических трубопроводов, соответствии полученного нефтепродукта продукту, находящемуся в резервуаре, в который он будет слит;

проверить заземление автоцистерны (заземляющее устройство подключает водитель);

проверить исправность и чистоту сливных приборов, шлангов, наконечников;

убедиться в наличии и исправности первичных средств пожаротушения;

убедиться в правильности подключения к необходимому резервуару во избежание смешения и перелива нефтепродукта;

принять меры по предотвращению разлива нефтепродукта;

убедиться, что двигатель автоцистерны выключен (при сливе нефтепродукта самотеком или технологическим насосом заправочной станции).

22. Разрешение на слив нефтепродукта и приведение в действие сливных механизмов, установленных на автоцистерне, дает оператор.

23. Весь процесс слива нефтепродукта из автоцистерны в резервуар заправочной станции должен производиться в присутствии оператора и водителя автоцистерны, которые должны следить за герметичностью сливного устройства. При обнаружении утечки слив нефтепродукта должен быть немедленно прекращен.

24. При наличии на заправочной станции одного оператора на время слива отпуск нефтепродуктов может быть прекращен в целом по заправочной станции.

25. Нефтепродукты, доставленные в автоцистернах, должны быть слиты полностью. Оператор, принимающий нефтепродукт, должен лично убедиться в этом, осмотрев цистерну и шланги после слива.

26. Если во время слива нефтепродуктов возможен проезд транспортных средств на расстоянии менее 8 м от сливных муфт резервуаров заправочной станции, оператор должен перекрыть указанную зону сигнальным ограждением.

27. Запрещается принимать нефтепродукты при неисправности сливного устройства автомобильной цистерны, во время грозы и сильных атмосферных осадков.

28. По окончании слива оператор должен проверить снятие водителем заземления автоцистерны.

29. Не допускается производить замеры уровня топлива и отбирать пробы во время заполнения (опорожнения) резервуара, грозы, сильных атмосферных осадков.

30. Открывать и закрывать крышки люков и колодцев резервуаров необходимо плавно, без ударов во избежание искрообразования.

31. Подниматься на автоцистерну и спускаться с нее необходимо только по исправной лестнице лицом к ней, держась за поручни двумя руками. Пробоотборник и тару для проб нефтепродуктов оператор должен принимать и получать от другого работника или перемещать с собой в специальной сумке.

32. Отобранные пробы необходимо размещать в специально отведенном месте.

33. При открывании и закрывании люков автомобильных цистерн, колодцев и резервуаров, заправке в них раздаточных рукавов и отборе проб оператор должен находиться с наветренной стороны во избежание вдыхания паров нефтепродуктов.

34. При отпуске нефтепродуктов оператор обязан:

следить за исправностью и безотказной работой оборудования;

требовать от водителя заправляемого транспортного средства наблюдения за ходом заправки, не допуская переливов нефтепродукта;

регулировать размещение транспортных средств, ожидающих в очереди на заправку, таким образом, чтобы расстояние между транспортным средством, стоящим под заправкой, и следующим за ним было не менее 3 м, а между последующими, находящимися в очереди, ? не менее 1 м;

требовать, чтобы водители мотоциклов, мотороллеров и мопедов глушили или запускали двигатель на расстоянии не менее 15 м от топливораздаточной колонки, перемещали указанные транспортные средства к топливораздаточным колонкам и от них вручную с заглушенными двигателями;

производить заправку транспортных средств только в присутствии водителя и при заглушенном двигателе;

производить отпуск нефтепродуктов только в бак транспортного средства или металлическую канистру;

обеспечивать водителя ветошью для протирки облитых нефтепродуктами частей транспортного средства до пуска двигателя и поместить использованную ветошь в специальный металлический ящик;

при проливе нефтепродуктов засыпать загрязненные участки площадки заправочной станции песком, затем собрать загрязненный нефтепродуктами песок в специальный металлический ящик;

поддерживать выезд с территории заправочной станции свободным.

35. При заполнении резервуара сжиженным углеводородным газом (далее – СУГ) (нового, после технического освидетельствования или ремонта) оператор должен выполнять только работы, предписанные ему в специальном плане, и указания лица, ответственного за проведение газоопасных работ по наряду-допуску. Перед началом газоопасных работ оператор должен ознакомиться с технологией и условиями выполнения работы и получить целевой инструктаж по охране труда у лица, ответственного за проведение газоопасных работ.

36. Заполнять резервуар СУГ следует медленно во избежание образования статического электричества от свободно падающей струи газа.

37. В резервуарах перед их наполнением должно быть избыточное давление не менее 0,05 МПа.

38. Максимальный уровень наполнения резервуаров не должен превышать 85% геометрической вместимости для наземных резервуаров и баллонов и 90% – для подземных резервуаров. При достижении максимального наполнения должна происходить автоматическая остановка насоса.

39. Слив СУГ из автоцистерны в резервуары автомобильной газозаправочной станции (далее – АГЗС) выполняется водителем автоцистерны и оператором.

40. Перед началом слива СУГ в резервуар АГЗС оператор должен убедиться, что водитель заглушил двигатель, зафиксировал автомобиль стояночным тормозом и противооткатными упорами, заземлил автоцистерну, подсоединил шланги автоцистерны к штуцерам резервуара. Затем визуально проверить состояние и заземление шлангов, переключение вентилей.

41. Слив СУГ из автоцистерны и заполнение резервуара осуществляются водителем по команде оператора.

42. Слив СУГ из автоцистерны и заполнение резервуара должны проводиться в присутствии оператора АГЗС и водителя, которые должны следить за герметичностью соединений гибких шлангов и штуцеров трубопроводов.

43. Заправка баллонов автомобилей производится оператором с помощью заправочных устройств (автоматического пистолета или наполнительной струбцины). Для различных типов заправочных узлов баллонов необходимо применять съемные наконечники.

44. Перед заправкой автомобильных баллонов оператор обязан:

потребовать от водителя высадить пассажиров перед въездом на территорию АГЗС и не заправлять автомобиль с пассажирами;

проверить у водителя наличие документов об установке газового оборудования на автомобиле, права работы на СУГ;

произвести внешний осмотр поверхности баллона, арматуры, контрольно-измерительных приборов с целью выявления видимых дефектов;

проверить наличие обязательного клейма и срока очередного освидетельствования баллона;

проверить правильность установки автомобиля на посту заправки, его заземление, фиксацию автомобиля противооткатными упорами (башмаками);

убедиться в наличии остаточного давления в баллоне путем кратковременного открытия расходного вентиля;

подобрать соответствующий наконечник в зависимости от типа автомобильного оборудования и соединить заправочную колонку с помощью заправочного устройства с заправочным узлом автомобиля, обратив внимание на герметичность соединения;

заправку автомобилей осуществлять при открытых капоте и багажнике.

45. По окончании работы следует:

осмотреть оборудование и территорию заправочной станции, убрать посторонние предметы, промасленную ветошь;

навести порядок на рабочем месте, убрать применяемые инструменты и принадлежности в отведенные для этих целей места.

46. При приеме и передаче смены:

проверить техническое состояние технологического оборудования и резервуаров, исправность заземляющих устройств, электрооборудования, наличие и исправность средств измерения и противопожарной защиты, охранной сигнализации, связи и рекламы, состояние территории;

внести записи о выявленных нарушениях по охране труда и пожарной безопасности, неисправностях оборудования и устройств в книгу приема-сдачи смен;

о замеченных неисправностях в работе заправочной станции сообщить лицу, ответственному за ее безопасную эксплуатацию;

снять, привести в порядок спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, убрать в установленное для хранения место.

47. По завершении всех работ следует вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или аналогичными по действию смывающими средствами (не допускается применять для мытья не предназначенные для этого вещества), при возможности принять душ.

48. При обнаружении неисправности в электросети или электрооборудовании оператор обязан обесточить оборудование путем отключения коммутационной аппаратуры, сообщить руководителю, сделать соответствующую запись в журнале учета ремонта оборудования.

49. В случае пожара необходимо:

немедленно прекратить заправку или слив, подать аварийный сигнал;

объявить пожарную тревогу;

вызвать подразделение по чрезвычайным ситуациям по телефону «101»;

сообщить о происшедшем руководителю;

принять меры по эвакуации транспортных средств с территории заправочной станции, тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.

50. При несчастном случае на производстве необходимо:

быстро принять меры по предотвращению воздействия на потерпевшего травмирующих факторов, оказанию потерпевшему первой помощи, вызову на место происшествия медицинских работников или доставке потерпевшего в организацию здравоохранения;

сообщить о происшествии своему непосредственному руководителю или руководителю организации;

обеспечить до начала расследования сохранность обстановки на месте происшествия, а если это невозможно – фиксирование обстановки путем составления схемы, протокола, фотографирования или иным методом.

51. Во всех случаях травмы или внезапного заболевания необходимо вызвать на место происшествия медицинских работников, при невозможности – принять меры по доставке потерпевшего в ближайшую организацию здравоохранения.

Руководитель службы охраны труда Руководитель структурного

(специалист по охране труд а подразделения (разработчика)

или специалист, на которого _________ __________________

возложены эти обязанности) (подпись) (фамилия, инициалы)

(подпись) (фамилия, инициалы)

Поделиться "Инструкция по охране труда для оператора заправочных станций"

Спутник Главбуха