Рейтинг: 5.0/5.0 (1867 проголосовавших)Категория: Бланки/Образцы
На основании каких утвержденных документов (постановлений, распоряжений) нужно оплачивать за классность водителям.приказ о доплате сотрудникам, зарплата которых меньше прожиточного минимума в крыму. Приказ об установлении режима неполного. Надбавка за классность водителям. Подборка наиболее важных документов по запросу надбавка за классность водителям (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое). Присвоение классности водителям позволяет устанавливать различные доплаты стимулирующего характера к заработной плате.состав и полномочия комиссии утверждаются приказом или распоряжением руководителя организации. Приведем пример на с. Поскольку вопрос о доплатах за повышение класса (квалификации) напрямую законодательством не урегулирован, его следует решать на уровне конкретной организации путем издания соответствующего локального нормативного акта.
На предприятии с советских времен существуют доплаты водителям за классность 1кл-25,2класс-15.сборник образцов кадровых приказов. Часть 1. Журналы регистрации и учетаправила оформления и ведения образцы с комментариями. Это касается также и доплаты водителю за классность, и размера этой доплаты.классность водителю присваивается приказом по предприятию на основании акта квалификационной комиссии предприятия. Прошу пояснить от кого зависит оплата за классность водителю,кто решает как оплатить? Условия следующиес 1976 года имеется 1 класс водителя,есть соответствующие документы,в трудовой книжке указано,что. На основании заключения квалификационной комиссии наниматель издает приказ (распоряжение) о присвоении класса и вносит соответствующую запись в трудовую книжку водителя. При установлении водителю надбавки за классность следует руководствоваться.
Классность присваивается приказом по предприятию на основании решения квалификационной комиссии, в состав которой должен входить инженер по технике безопасности.начисление зарплаты водителю с учетом доплаты за классность. Выплата надбавки за классность также предусмотрена 1) в размере 10 процентов за 2-ой класс и 25 процентов установленной тарифной ставки (оклада) в месяц водителям автомобилей и автобусов государственной противопожарной службы мчс россии (пункт 2.3.). Надбавка за классность. Выплаты надбавки за классность водителям автотранспортных.
Установление работнику различных выплат и надбавок стимулирующего и компенсационного характера (в том числе за классность) предусматривается при заключении трудового договора.
При этом обязательность установления дополнительных компенсационных выплат или стимулирующих надбавок предусматривается работникам государственных учреждений, например общеустановленные размеры надбавки за классность водителей (от 10 до 25 процентов) предусмотрены для выплаты в министерствах и ведомствах, в которых законодательством предусмотрена военная или иная специальная служба.
На предприятиях, относящихся к указанной сфере, необходимыми условиями выплаты надбавки за классность водителям автотранспортных средств является наличие разработанного Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям. Указанные положения принимаются работодателями с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа и включаются в коллективные договоры
Соответственно, если Вы являетесь коммерческой организацией, то установление дополнительных надбавок будет находиться на Вашем рассмотрении, и не является обязательным требованием.
В случае установления указанных выплат целесообразно предварительно установить суммы доплат и надбавок в коллективном договоре, или ином локальном нормативном акте организации.
Принятие коллективного договора или другого принимаемого локального нормативного акта производиться с учетом мнения представительного органа работников ( в случае его наличия).
Следует учитывать, что в соответствии с постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 20 февраля 1984 года № 58/3-102 (раздел «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады) квалификация третьего, второго и первого класса может быть присвоена водителям автомобилей, которые прошли соответствующую подготовку и получили удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств.
Образец Приказа Об Доплатах Водителям За Классность
Как оформить приказ на надбавку водителям за классность установить суммы доплат и надбавок в коллективном договоре, или ином.
Формы, образцы, бланки Заказать интересующий документ Вместе с тем запрета на установление классности работника при классности водителям и начисления надбавки ( доплаты) за Класс может быть снижен или отменен по приказу руководителя на основании решения.
Не знаю на какой документ сослаться. Подробнее в юридической консультации онлайн 9111.ru
Разрабатываю положение о порядке доплаты за классность водителям нашего предприятия. Образцом Положения, к сожалению, поделиться не смогу, но может.
Надбавка за классность, как правило, устанавливается в следующих размерах: России (пункт 2.3. приложения № 3 к приказу МЧС России от 21 августа 2003 г. Порядок присвоения водителям автомобилей класса квалификации компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с.
На предприятии с советских времен существуют доплаты водителям за классность 1кл-25%. Хочу написать отзыв о книге 'Сборник образцов приказов. Часть 2'.
Нанимателям до года нужно издать о. Аналитика от дт-кт недействительность о принятии на работу. 
Ставок, должностных окладов, доплат и надбавок компенсационного и. 
Компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с.
В основном придерживаются доплаты за 2-й класс - 10, а за 1-й класс - 25 от тарифа либо другого другого уровня оплаты труда. Расчет за особенный нрав работы 1 110,7 25 275,2 тыс. 
Приказ мчс рф от n 545 о новейшей системе. 
Рекомендую для приобретения руководителям всех структур и работникам кадровых отделов независимо от стажа работы по данному профилю.
время от времени сотрудник кадровой службы, принимающий на работу водителя, лицезреет запись в его трудовой книге о присвоении классности. Отраслевого соглашения по лесопромышленному комплексу российскойфедерации на 20032005 годы (записанно в минтруде рф г. Тот кто возит директора - его в службу генерального директора (либо аппарат управления - как у вас именуется), 2-ой к примеру закреплен за отделом снажбения и т. 
Содержательный веб-сайт, отменная выборка справочной базы, пошаговые процедуры, форум - обращаюсь за информацией на веб-веб-сайте достаточно нередко. В частности, 3-й класс получали все водители, прошедшие обучение и. Присвоение классности водителям позволяет устанавливать разные доплаты. фактически у всех нас всё отлично работает - уловки на угнетение хоть какой критики святого начальника-бюрократа-работодателя. Навожу порядок в кадровой документации на новейшей работе, и - слава богу! книжка гострудинспекция на пороге оказалась вообщем неподменна, так как на меня упал большой объем работ такового плана. В связи с этим у работодателей транспортных компаний появляются разные вопросы, связанные конкретно с классностью водителя. Тк рф и распечаток с форума не всегда достаточно!
На основании каких правовых документов устанавливается классность водителям бюджетного учреждения здравоохранения?
Ответсообщаем следующее. Условия выплат стимулирующего характера, к каким относится и доплата водителям за классность, должны быть закреплены во внутренних документах учреждения.
Например, в Положении об оплате труда.
В Положении можно отразить доплату водителям за классность (повышающий коэффициент за квалификационную категорию).
Такой вывод следует из статей 8 и 129 ТК РФ.
Для определения ежемесячной надбавки за классность водителям можно руководствоваться приложением № 21 к постановлению № 1115.
Данное постановление обязательной силы для применения не имеет и носит рекомендательный характер.
Согласно п. 4 указанного приложения водителям грузовых и легковых автомобилей, автобусов выплачивается ежемесячная надбавка за классность в следующих размерах: водителям 2-го класса - 10% и водителям 1-го класса - 25% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.
О том, в каком порядке осуществляется присвоение классности водителям транспортных средств, см. в Ответе 4.
При этом обязательным условием для присвоения квалификационного класса являются наличие у работодателя Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям.
Обоснование данной позиции приведено ниже в материалах Системы Главбух
1. Рекомендация:Как установить размер зарплаты
Размер компенсационных и стимулирующих выплат*
Размеры и условия начисления выплат компенсационного и стимулирующего характера должны быть определены:*
Закрепите такие выплаты:*
Размер выплат компенсационного характера определите в процентах к окладам (ставкам) или в абсолютных размерах. Об этом сказано в пунктах 4. 8 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 5 августа 2008 г. № 583. Исключение составляют районные коэффициенты и процентные надбавки за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Эти выплаты начисляйте на фактический заработок сотрудника с учетом выплат, установленных системой оплаты труда (оклад, стимулирующие и компенсационные выплаты). Об этом сказано в письме Минздравсоцразвития России от 16 февраля 2009 г. № 169-13 .
При назначении стимулирующих выплат нужно учитывать разработанные критерии оценки эффективности труда* (п. 5 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 5 августа 2008 г. № 583 ). Эти выплаты направлены на стимулирование сотрудников к качественным результатам труда, а также поощрение за выполненную работу.*
Пример определения размера выплат компенсационного и стимулирующего характера*
В учреждении, подведомственном Россвязи, работает рабочий А.И. Иванов. Положением об оплате труда Иванову установлен оклад в размере 5000 руб. и следующие выплаты компенсационного и стимулирующего характера:*
Бухгалтер определил размер:
Общая зарплата Иванова с учетом всех выплат за полностью отработанный месяц составляет 7000 руб. (5000 руб. + 250 руб. + 1750 руб.).
заместитель директора департамента
образования и кадровых ресурсов Минздрава России
2. Рекомендация:Как оформить Положение об оплате труда
Кроме того, в положении отразите, в частности, размеры:*
Такой вывод следует из статей 8 и 129 Трудового кодекса РФ.
С Положением об оплате труда следует ознакомить под подпись каждого вновь принятого на работу сотрудника (ч. 3 ст. 68 ТК РФ ).
заместитель директора департамента
образования и кадровых ресурсов Минздрава России
3. Постановление Совмина СССР, ЦК КПСС, ВЦСПС от 17.09.1986 № 1115 «О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства (с изменениями на 1 июля 1991 года)»
«Приложение 21. УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА работников автомобильного транспорта
4. Водителям грузовых и легковых автомобилей, автобусов выплачивается ежемесячная надбавка за классность в следующих размерах:
водителям 2-го класса-10 процентов и водителям 1-го класса - 25 процентов установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время».*
4. Ответы:В каком порядке осуществляется присвоение классности водителям транспортных средств
Возможность установления квалификационных категорий водителям предусмотрена пунктами 3. 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102 .
Водители транспортных средств в организациях могут иметь квалификационные классы с первого по третий.* При этом класс, установленный водителю, определяет возможность исполнения им определенных видов работ по перевозкам. Квалификация присваивается по решению образованной работодателем комиссии.* Для присвоения квалификации второго и первого класса водители автомобилей, трамваев и троллейбусов должны иметь хорошие показатели в работе:*
Такие правила установлены пунктами 3. 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102 .
Типовой формы указанных документов не существует, работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки указанных документов в качестве основы работодателю можно рекомендовать использовать аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение. утвержденное приказом ФСБ России от 2 августа 2007 г. № 393. а также Положение. утвержденное приказом ГФС России от 28 сентября 2007 г. № 296 .*
Из ответа «Как оформить доплаты и надбавки к зарплате, установленные по инициативе организации»
заместитель директора департамента
образования и кадровых ресурсов Минздрава России
Елена Изотова, эксперт Системы Главбух.
Ответ утвержден Натальей Зориной,
ведущим экспертом Системы Главбух.
Ответ на Ваш вопрос дан в соответствии с правилами работы экспертной поддержки, которые Вы можете найти по адресу: http:// budget.1gl.ru/#/hotline/rules/
подскажите. можно ли водителям не доплачивать за классность? где это прописано. и если раньше доплачивали, как отменить доплату? спасибо
ОтветРаботодатель не обязан доплачивать водителям за классность, если иное не предусмотрено внутренними правилами организации. При этом отменить соответствующую доплату можно только при наличии причин организационного или технологического характера.
Надбавки стимулирующего характера, в том числе надбавки за классность, являются составной частью заработной платы. При этом, система стимулирующих выплат, в том числе размер надбавок, определяется по действующим в организации системами оплаты труда. Подобные системы оплаты труда должны устанавливаться соглашениями, коллективным договором, локальными нормативными актами. Это следует по смыслу статей 129 ТК РФ.
Следует отметить, что на федеральном уровне не установлено обязательных надбавок водителям за классность. Поэтому, если иное не предусмотрено соглашениями, действующими на организацию или коллективным договором, то работодатель самостоятельно определяет необходимость надбавок за классность. Такой вывод вытекает из норм статьи 8 и 135 ТК РФ,
Таким образом, если в каком либо локальном нормативном документе или документе социального партнёрства не предусмотрена соответствующая надбавка, то работодатель не обязан выплачивать её водителям.
Обращаю Ваше внимание, что если соответствующая надбавка предусмотрена, то отменить её можно только по причинам организационного или технологического характера (см. приложение к ответу ниже ), если работник не согласится добровольно подписать дополнительное соглашение к трудовому договору об отмене надбавки.
Подробности в материалах Системы Кадры:
Ситуация: Как уменьшить зарплату, то есть понизить оклад, тарифную ставку или сдельную расценку, установленную сотруднику.
Уменьшение зарплаты возможно только при наличии реальных оснований для ее снижения, когда в результате технологических или организационных изменений нагрузка на сотрудника снижается и труд работника действительно становится менее ценным.
Так, уменьшение зарплаты допускается, когда прежние условия труда не могут быть сохранены из-за:
При этом запрещено менять трудовую функцию сотрудника и уменьшать зарплату ниже минимального уровня, если условие о таком минимуме предусмотрено в коллективном договоре или ином соглашении.
Это следует из положений частей 1 и 8 статьи 74 Трудового кодекса РФ.
Организация должна быть готова к тому, что в случае спора ей придется доказывать необходимость снижения зарплаты из-за изменения организационных или технологических условий труда (п. 21 постановления Пленума Верховного суда РФ от 17 марта 2004 г. № 2. апелляционные определения Орловского областного суда от 14 ноября 2013 г. № 33-2525. Волгоградского областного суда от 5 сентября 2013 г. № 33-9730/2013 ). Поэтому уже на начальном этапе нововведений необходимо обосновать причину уменьшения зарплаты документально.
Например, доказательством невозможности сохранения прежнего режима работы сотрудника (а следовательно, и его зарплаты) при обновлении станочного оборудования послужат:
О своем намерении уменьшить зарплату работодатель обязан сообщить сотруднику в письменной форме не позднее чем за два месяца до введения этого изменения (ч. 2 ст. 74 ТК РФ ). Уведомить сотрудника о переходе на новые условия труда можно приказом под его расписку.
Если сотрудник согласится работать за меньшие деньги, то необходимо оформить дополнительное соглашение к трудовому договору и приказ об изменении размера оклада (тарифной ставки, сдельной расценки). Кроме того, руководитель должен издать приказ об изменении штатного расписания. Подробнее об этом см. Как составить штатное расписание .
Если сотрудник не согласится работать в новых условиях, организация обязана предложить ему иную должность (вакантную, в т. ч. и нижестоящую, нижеоплачиваемую). Если сотрудник от предложения другой работы откажется или подходящих вакансий в организации не будет вовсе, то трудовой договор можно прекратить на основании пункта 7 части 1 статьи 77 Трудового кодекса РФ.
Еще одним вариантом снижения зарплаты сотрудника является перевод его на другую нижеоплачиваемую работу (ст. 72.1 ТК РФ ). Он также возможен только с письменного согласия сотрудника за одним исключением. Если причиной перевода стали чрезвычайные обстоятельства (например, производственная авария или производственный простой по причине экономического характера), то сотрудника можно перевести на другую работу и без его согласия. Перевод без согласия может быть только временным – на срок не более месяца, а зарплата сотрудника не может быть ниже среднего заработка по прежней работе. Об этом сказано в статье 72.2 Трудового кодекса РФ.
Внимание: уменьшать зарплату сотрудников по причинам, не связанным с организационно-технологическими изменениями условий труда, например в корыстных целях или по причине ухудшения финансово-экономического положения, работодатель не вправе .
Нина Ковязина, заместитель директора департамента медицинского образования и кадровой политики в здравоохранении Минздрава России
С уважением и пожеланием комфортной работы, Татьяна Козлова,
эксперт Системы Кадры
Наше предприятие 01.11.2000 г. приняло на работу водителя легкового автомобиля. С 01.11.2011 г. водителю была присвоена квалификация II класса. При этом коллективным договором предусмотрено, что водители II класса имеют право на надбавку за классность в размере 10% за фактически отработанное время. В течение месяца водитель находится на рабочем месте, но управляет автомобилем только по заданию руководителя предприятия, что бывает не каждый день. Бухгалтерия начисляла водителю надбавку за классность за время, за которое водитель непосредственно управлял автомобилем. В ноябре 2012 г. водитель обратился в бухгалтерию с требованием доначислить надбавку за все отработанное им время (а не только за управление автомобилем). Прав ли водитель? Если да, то как исправить такую ошибку?
Согласно ст. 15 Закона об оплате труда, предприятия в коллективном договоре самостоятельно устанавливают формы и системы оплаты труда, нормы труда, расценки, тарифные сетки, схемы должностных окладов, условия введения и размеры надбавок. доплат, премий, вознаграждений, прочих поощрительных, компенсационных и гарантийных выплат. При этом предприятия должны соблюдать нормы и гарантии, предусмотренные законодательством, а также генеральными и отраслевыми (региональными) соглашениями .
В соответствии со ст. 14 Закона об оплате труда, предприятиям разрешается в случае финансовых трудностей, на период их преодоления, но не более чем на 6 месяцев, применять нормы коллективного договора, допускающие оплату труда ниже норм, установленных Генеральным, отраслевым или региональным соглашениями, но не ниже государственных норм и гарантий в оплате труда. И наоборот, в соответствии со ст. 7 Закона о колдоговорах, предприятие, при наличии у него финансовых возможностей, может предусмотреть в коллективном договоре дополнительные (большие) гарантии и социально-бытовые льготы по сравнению с действующим законодательством и соглашениями.
В Генеральном соглашении между КМУ, всеукраинскими объединениями организаций работодателей и предпринимателей и всеукраинскими профсоюзами и профобъединениями на 2010 — 2012 гг. установлена надбавка за классность водителям легковых и грузовых автомобилей, автобусов в следующих размерах: водителям второго класса — 10%, первого — 25% установленной тарифной ставки за фактически отработанное водителем время. Такой размер надбавки указывается в приложении 3 к этому Генеральному соглашению.
Обратите внимание, что классность водителю устанавливает квалификационная комиссия предприятия. Впрочем, руководитель предприятия по своему усмотрению может сохранить класс водителя, установленный ему на предыдущем месте работы.
Присвоение классности водителям
в процессе работы субъект хозяйствования может присвоить водителю квалификацию II или I класса. присвоение водителям I и II классов. оформляется приказом по предприятию с установлением доплаты за классность.
Классность водителям присваивается квалификационной комиссией на предприятии во время квалификационной аттестации.
Действующими нормативно-правовыми актами Украины не предусмотрены нормы относительно сохранения классности водителям, присвоенной работодателем на предыдущем месте работы. Принятие решения по этому вопросу является компетенцией руководителя предприятия.
Согласно Инструкции о порядке ведения трудовых книжек работников. в графе 3 «Сведения о работе» трудовой книжки указывается конкретное наименование цеха, отдела, подразделения, участка, производства, куда принят работник, а также работа, профессия или должность и присвоенный разряд. Записи о названии работы, профессии или должности, на которую принят работник, осуществляются в соответствии с профессиональными названиями работ, указанными в Классификаторе профессий.
Согласно Общим положениям Справочника квалификационных характеристик профессий работников (СКХП), содержащихся в разделе 2 «Профессии рабочих» Выпуска 1 «Профессии работников, являющихся общими для всех видов экономической деятельности» СКХП, утвержденного приказом Минтруда Украины от 29.12.2004 г. №336, во всех записях о выполняемых работах (штатном расписании, записях в трудовые книжки и пр.) следует указывать полное название профессии в соответствии со Справочником и квалификационный разряд (категорию).
Учитывая вышеупомянутое, в трудовых книжках работников запись о названии профессии выполняется с указанием квалификационной категории, разряда, класса, например, «Водитель автотранспортных средств I класса», поскольку I и II классы водителей являются уровнем квалификации работника.
Письмо Минсоцполитики от 07.09.2012 г. №197/10/137-12 (извлечение)
Квалификационные характеристики для водителей I и II классов до 06.07.2012 г. 1 были установлены Выпуском 69 «Автомобильный транспорт» Справочника квалификационных характеристик профессий работников (приказ Министерства транспорта и связи Украины от 14.02.2006 г. №136). Обратите внимание, что для присвоения II класса в удостоверении водителя должно было быть разрешение на управление транспортными средствами категорий «B», «C», «E» или «D», или «D» и «E», а также непрерывный стаж работы водителем III класса на предприятии не менее 3 лет.
1 До внесения изменений приказом Министерства инфраструктуры Украины от 06.07.2012 г. №374.
Как указывает Минтруда в письме от 23.01.2009 г. №57/13/84-09 (см. «ДК» №11/2009 ). фактически отработанным водителем временем считаются часы, проставленные в табеле учета рабочего времени. Если водитель в рабочее время не выезжал, но присутствовал на работе. ему осуществляется оплата за эти часы.
В случае если коллективный договор на предприятии не заключен 1. работодатель обязан согласовать условия оплаты труда работников с выборным органом первичной профсоюзной организации (профсоюзным представителем), представляющим интересы большинства работников, а при его отсутствии — с другим уполномоченным на представительство органом. Кроме того, условия оплаты труда согласуются между работодателем и работником в трудовом договоре (контракте) или в приказе о приеме на работу.
1 Такая ситуация не редкость, поскольку за отсутствие на предприятии коллективного договора действующее законодательство не предусматривает штрафных санкций.
Обратите внимание, что Генеральное соглашение распространяется на юрлиц любой формы собственности, но только на тех, которые находятся в сфере действия подписавших его сторон (ст. 9 Закона о колдоговорах). В противном случае предприятие самостоятельно устанавливает порядок уплаты такой надбавки, а также ее размер. То есть работодатель, не подпадающий под действие Генерального соглашения, может установить надбавку за классность водителя как в размере, установленном Генеральным соглашением, так и в большем/меньшем размере, а также установить, что эта надбавка выплачивается только за время управления водителем транспортным средством (а не за все отработанное время).
Исходя из вышеизложенного. если ваше предприятие подпадает под действие Генерального соглашения или в трудовом договоре с работником предусмотрена выплата надбавки за классность водителю за все отработанное время, ваш работник имеет право на выплату такой надбавки не только за время фактического управления автомобилем. Если вы начисляли надбавку иным образом, это будет ошибкой, и ваш работник прав, требуя доплаты.
При отказе с вашей стороны доплатить ему сумму такой надбавки работник вправе обратиться в комиссию по трудовым спорам (ст. 225 КЗоТ), а если решение такой комиссии его не удовлетворит, то и в суд (ст. 231 КЗоТ). При этом у работника на такое обращение есть всего три месяца со дня, когда он узнал или мог узнать о нарушении его прав (статьи 225, 233 КЗоТ). Но если комиссия решит, что причина нарушения срока обращения по такому спору уважительная, она может проигнорировать такое нарушение срока.
Как видно из вопроса, с даты последнего нарушения три месяца еще не прошло — надбавка еще за октябрь 2012 г. выплачивалась неверно. Таким образом, работник имеет право на обращение в комиссию (а после нее, по желанию, и в суд).
Обратите внимание, что ст. 238 КЗоТ установлено, что при рассмотрении трудовых споров по вопросам о денежных требованиях (кроме требований о выплате работнику средней зарплаты за время выполнения нижеоплачиваемой работы) орган, рассматривающий спор, имеет право принять решение о выплате работнику причитающихся ему сумм без ограничения каким-либо сроком. И, как указывает ВСУ, например, в постановлении от 24.12.99 г. №13, «правило ст. 238 КЗоТ о праве органа, рассматривающего спор, постановить решение о выплате работнику причитающихся ему сумм (кроме предусмотренных ст. 235 КЗоТ выплат среднего заработка. ) без ограничения каким-либо сроком применяется при условии соблюдения сроков обращения за решением спора». То есть если ваш водитель в течение 3 месяцев обратится в комиссию по трудовым спорам или в дальнейшем в суд, он сможет получить причитающуюся ему сумму надбавки за весь период ее недоплаты (несмотря на то, что по части такой недоплаты с периода ее неначисления уже прошло три месяца). Поэтому автор рекомендует вам как работодателю не дожидаться тяжб с работником, а добровольно признать свою ошибку и исправить ее.
Исправить ошибку нужно так, как исправляются ошибки по не начисленной в прошлых периодах (и поэтому выплаченной не вовремя) зарплате 1 :
— доначислить за каждый месяц в отдельности сумму не начисленной вовремя надбавки в соответствии с начисленной работнику в этом месяце зарплатой за отработанное время и размером установленной надбавки. Обратите внимание, что, в соответствии с п. 5 ст. 1 Закона о бухучете, хозяйственные операции должны быть отражены в учетных регистрах в том отчетном периоде, в котором они были осуществлены. Кроме того, пп. 1.6.2 Инструкции №5 предусмотрено, что если начисления фонда оплаты труда осуществляются за предыдущий период, они отражаются в составе фонда оплаты труда того месяца, в котором были осуществлены начисления. Дают разъяснения по поводу отражения таких сумм и налоговики. Так, в Единой базе налоговых знаний ГНСУ сообщает: «в случаях когда проводятся доначисления и выплаты сумм за предыдущие налоговые периоды (месяцы). то такие суммы доначислений. следует отнести к соответствующим налоговым периодам, за которые проводятся доначисления» ;
1 Поскольку надбавка за классность является составляющей фонда оплаты труда (пп. 2.2.1 Инструкции №5).
— начислить по каждой доначисленной сумме надбавки, по которой задержка в выплате работнику составила один календарный месяц и более, компенсацию за не вовремя выплаченную зарплату (в соответствии со ст. 2 Закона №2050) в порядке, установленном постановлением КМУ от 20.12.97 г. №1427;
— отразить в отчетности сумму доначисленной зарплаты. Это обязательно нужно сделать в отчете в ПФУ 1 и в отчете по НДФЛ 2. Можно это сделать и в декларации по налогу на прибыль, — в случае если предприятие захочет воспользоваться доначисленными расходами в виде зарплаты и ЕСВ в качестве налоговых расходов;
— уплатить штрафные санкции в бюджет (по НДФЛ) и в ПФУ (по ЕСВ).
1 Форма отчета утверждена приложением 4 к Порядку формирования и подачи страхователями отчета по суммам начисленного единого взноса на обязательное государственное социальное страхование, утвержденному постановлением ПФУ от 08.10.2010 г. №22-2.
2 Форма отчета №1ДФ — налоговый расчет сумм дохода, начисленного (выплаченного) в пользу налогоплательщиков, и уплаченного с них налога, утверждена приказом ГНАУ от 24.12.2010 г. №1020.
Штрафные санкции по НДФЛ
Исправление ошибок, связанных с доначислением НДФЛ, происходит в порядке, установленном ст. 50 НКУ (поскольку форма №1ДФ, в соответствии с п. 46.1 НКУ, является налоговой декларацией, а ст. 50 НКУ устанавливает порядок исправления самостоятельно обнаруженных ошибок в налоговых декларациях прошлых отчетных периодов). К статье 50 НКУ при исправлении ошибок в ф. №1ДФ отсылает нас и п. 2.1 Порядка №1020.
Следует учесть, что хотя п. 50.1 НКУ и предусматривает два способа самостоятельного исправления ошибок прошлых налоговых периодов, текущая форма отчета №1ДФ позволяет это сделать только одним способом — через уточняющий расчет.
Следовательно, в штрафные санкции, которые нужно уплатить в бюджет не позднее даты подачи уточняющего расчета за каждый период (квартал), в котором исправляется ошибка, будут входить штраф в размере 3% суммы доначисленного НДФЛ и пеня, рассчитанная в порядке, установленном ст. 129 НКУ.
Обратите внимание, что при самостоятельном исправлении показателей отчета по ф. №1ДФ в части доначисления налогового обязательства в порядке, установленном ст. 50 НКУ, предприятию не должны угрожать дополнительные штрафы, предусмотренные п. 119.2 НКУ (что прямо предусмотрено абз. 3 п. 120.2 НКУ). Однако на практике работодателю нужно быть готовым к тому, что ГНС попытается применить штраф, установленный п. 119.2 НКУ, к исправлению любых ошибок в ф. №1ДФ, в т. ч. и связанных с доначислением налогового обязательства по НДФЛ. ГНСУ в Единой базе налоговых знаний дает в этом случае иногда противоречивые, а иногда и откровенно неправильные, с точки зрения автора, рекомендации, в целом поддерживая позицию территориальных ГНС. А штраф по п. 119.2 НКУ немаленький: за первое в течение года нарушение — 510 грн, а за каждое последующее (если штраф за предыдущее такое же нарушение уже налагался) — 1020 грн. Поэтому предприятию нужно быть готовым к отстаиванию своих интересов в суде (пп. 17.1.7, ст. 56 НКУ).
Штрафные санкции по ЕСВ
Пункт 3 ч. 11 статьи 25 Закона о ЕСВ предусматривает ответственность при самостоятельном доначислении сумм ЕСВ самим страхователем в размере 5% доначисленной суммы ЕСВ за каждый полный или неполный отчетный период, за который доначислена такая сумма, но не более 50% от суммы доначисленного ЕСВ.
Согласно п. 7.7 Инструкции №21-5, решение о применении финансовых санкций принимает начальник ПФУ в районе, городе, районе в городе или его заместитель по результатам рассмотрения акта и других материалов о нарушении — по установленной форме в двух экземплярах. Первый экземпляр решения в течение 3 рабочих дней со дня его вынесения направляется плательщику в порядке, установленном для направления требований, или вручается под расписку руководителю либо главному бухгалтеру плательщика, а второй остается в структурном подразделении органа ПФУ, отвечающего за организацию контроля за поступлением сумм ЕСВ. Штрафы и пеня должны быть уплачены плательщиком ЕСВ в течение 10 рабочих дней после поступления соответствующего решения (п. 7.8 Инструкции №21-5).
ПримерРассмотрим, как исправить данную ошибку за условный период I квартал 2012 г. в отчетности (ф. №1ДФ и приложение 4 в ПФУ). Исправления делаются в ноябре 2012 г. Пусть сумма доначисленной надбавки составила по 500,00 грн в месяц, итого за квартал — 1500,00 грн. Допустим, что доход водителя за месяц не превышал 10730 грн. Следовательно, сумма доудержанного НДФЛ составляет 1500,00 х 15% = 225,00 грн. В уточняющем расчете за I квартал 2012 г. поданном в IV квартале 2012 г. эти суммы будут отражены следующим образом (см. образец 1). При этом суммы выплаченного дохода и уплаченного с них налога будут отражены в ф. №1ДФ за IV квартал 2012 г. (по факту уплаты).
Сумма ЕСВ, которую нужно доплатить в ПФУ, делится на два вида:
— за счет работодателя (условная ставка 40%). 500,00 х 40% = 200,00 грн за месяц, 600,00 грн за I квартал 2012 г.;
— за счет работника (ставка 3,6%). 500 х 3,6% = 18,00 грн за месяц, 54,00 грн за I квартал 2012 г.
Суммы доначисленной в ноябре 2012 г. зарплаты за I квартал 2012 г. отражаются в ноябрьском отчете в ПФУ (приложение 4). При этом сумма 1500,00 грн (доначисленная надбавка за I квартал 2012 г.) отражается одной суммой в строке 6.4 таблицы 1. Сумма доначисленного ЕСВ за счет работодателя (600 грн) отражается в строке 6.1.1 и 6.1 таблицы 1. А сумма доудержанного ЕСВ за счет работника (54,00 грн) отражается в строке 6.3.1 и 6.3 таблицы 1.
В таблице 6 приложения 4 суммы удержанного ЕСВ должны отражаться отдельно — в разрезе месяцев, из доходов которых они были удержаны (см. образец 2).
Отражение доначисленной надбавки за классность водителя в уточняющем расчете к форме №1ДФ за I квартал 2012 г. (фрагмент)
Отражение доначисленной надбавки за классность водителя в таблице 6 приложения 4 за ноябрь 2012 г. (фрагмент)
Анна БЫКОВА, «Дебет-Кредит»
