Схема зарядное устройство свитязь - Информация для всех

Интернет-магазин оборудования для спутникового телевидения. спутниковые HDTV ресиверы Dreambox, GI, Openbox, Vu+. Под таким лозунгом мог бы проходить выход новой тюнинговой программы Startech. Вот, ниже, схема электрическая принципиальная пуско-зарядного устройства УЗП-П-12-10. ПРОСТОЙ ИБП НА ОСНОВЕ "ЭЛЕКТРОННОГО. В этом проекте используется всего лишь один вывод микроконтроллера для контроля нажатия до 15 кнопок. Но, если вам не удастся это сделать - можно вообще отключить ее, выпаяв транзистор V6. Но, как правило, их используют в основном для декоративной подсветки и очень редко - в качестве освещения. Габаритные размеры устройства, не более. мм - 170x115x210 Схема очень похожа на ранее опубликованную в «Зарядное устройство В31-5А». Мощность зависит от применяемого симистора, в данной конструкции применил BT138 без радиатора он может управлять до 150 Вт без особого нагрева, при больших мощностях необходимо использовать радиатор.

Кроме того, устройство защитит ваше оборудование от. Или опечатка, или так и должно быть. Инструкция к пуско- зарядному Саранск типа Узп -С- 12 - 6. Зарядное устройство для всех типов аккумуляторов. Для начала, что нам.

Конференция по ремонту электронной аппаратуры. Поступило с диагнозом "Упало со стула". А диоды не берешь во внимание? Админ ПОЖАЛУЙСТА ХОЧУ работающие ссылки и выход на форум. В разных ИБП это решается по-разному. Зарядное устройство для всех типов аккумуляторов. Поделитесь рабочей прошивкой с общим анодом.

А потом: если твои фабрики работают, корабли ходят, реклама работает и вообще все схвачено - зачем бегать и суетиться? Солидность - она не терпит спешки. Ну а представьте себе ситуацию, вы поставили аккумулятор на зарядку и отлучились на несколько часов, ну не сидеть же и не смотреть на него.

Как сделать зарядное устройство для 12В. Делаем кодграббер своими руками. Существа с каменным, но почему-то мохнатым телом, искрой драконьего пламени и кое-какими познаниями в магии. Реальная практика ремонта электроники. Зарядное устройство из БП AT-ATX.

• Статья 35 трудового кодекса республики беларусь - По мере заряда аккумуляторной батареи, ток заряда не падает как у обычных зарядных. Конечно, Договор был, кто ж с этим спорит!
• Грязинский технический колледж расписание занятий - Мощность зависит от применяемого симистора, в данной конструкции применил BT138 без радиатора он может управлять до 150 Вт без особого нагрева, при больших мощностях необходимо использовать радиатор.
• Основные сражения вов таблица - Вот, ниже, схема электрическая принципиальная пуско-зарядного устройства УЗП-П-12-10. Ещё одна схема зарядного устройства «ЭЛЕКТРОНИКА».

Схема зарядное устройство свитязь

Схема зарядного устройства свитязь - добавлено 91 комментария(ев)

Для сканирования использовалась программа Kooka, входящая в состав многих дистрибутивов ОС Linux. Озгнакомиться с историей создания этого станка можно. На фото: Bид спреди; усилитель немного недоделан - нужно установить входные разъемы, регулятор громкости, выключатель питания и выходные клеммы - все это пока болтается в воздухе: Вид на монтаж усилителя: Вид на монтаж блока питания. Контроль зарядного тока выпол­нен на гальваническом приборе РА1 с внутренним шунтом. Фотографии прислал Gleb, gleb aibo omnisp dot ru.

Недостатком агрегата является недостаточная жёсткость по причине применения пассиков, а также сравнительно крупный шаг - целых 2,6 мм! © 2009-2016, "Электронные схемы самодельных устройств". То, что осталось — на фото 1. Регулировка фар и противотуманок. Радиопомойка - фотомузей Добро пожаловать на Радиопомойку! Ключевое слово СРС. спец. Ты был пьян и всячески этому сопротивлялся.

Владелец - vizzy, vitaminzz aibo yandex dot ru. Прислал Mastak, mastak aibo gts dot vsi dot ru. Вся коробка покрашена в чёрный цвет. Но питание я с неё не снимал - возможно, подключу фотоприёмник, и сделаю, чтобы можно было принудительно гасить лампу с пульта до истечения выдержки: Добавлено 20.

Второй - телефонный аппарат "Telkom RWT Bratek" ПНР, 1990 год. Эта схема простого автомобильного зарядного устройства еще 90-х годах в книжке "1000 советов любителям мастерить", после забыл про эту схему и книжка куда то задевалась. Больше никаких ремонтов и доработок не было. Собственно схема представляет собой неинвертирующий усилитель на AD815, дополненный двумя интеграторами для поддержания нулевого постоянного напряжения на выходе усилители с ТОС имеют довольно большие входные токи смещения, сильно зависящие от температуры. Антикварный лаптоп Toshiba Satellite T1850C. Правее — музыкальный будильник. Снижение выбросов и дополнительная экономия топлива - обзор прибора. После ремонта на него была установлена ОС.

Об этом 4 февраля сообщил спикер АТО Андрей Лысенко. Владелец - djelektronik, djelektronik aibo inbox dot ru.

Больше никаких ремонтов и доработок не было. Корпус скрывает вот что: Единственное что хочу дополнить - вставить два синих или белых светодиода для подсветки для ее питания еще придется дополнительные контакты на корпусе сделать. Фотографии прислал vizzy, vitaminzz aibo yandex dot ru. Теперь Вы можете присылать мне для размещения в фотомузее не только обычные, но и стереоскопические фотографии в пределах тематики музея, разумеется. На плате клавиатуры расположен 7-контактный DIN разъем, распайка контактов которого не совпадает с общепринятым, однако сигналы те же. Можно было устанавливать время звучания 8 сек. Там, где сейчас два синих оксидных конденсатора, раньше стоял один большой К50-6.

Зарядное устройство свитязь инструкция

Инструкция по эксплуатации Зарядное устройство может ограничивать выходной ток. Зарядное устройство; Инструкция; Читать отзывы о "Компактное зарядное устройство Hilti C4/36-90. ИНСТРУКЦИЯ Кабель с резиновой Зарядное устройство перешло в режим экономии энергии. Бесплатные объявления в Калининграде. Отличный план: продать что-нибудь ненужное - подай.

Инструкции Зарядное устройство "Свитязь Рассмотрим зарядное устройство. Зарядное устройство Вымпел-50 (НПП Орион) 1 часть - Duration: 11:03. Матур. Универсальное зарядное устройство для 1 или 2 аккумуляторов типоразмеров АА, ААА Порядок зарядки аккумуляторов. Установите 2 или 4 Ni-MH или Ni-Cd аккумулятора типоразмера АА/ААА в отсек зарядного устройства, соблюдая. Инструкции и руководства по ремонту автомобиля. Ремонт ВАЗ 2111: Ремонт Renault Megane II: Ремонт ВАЗ. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ TELWIN МОДЕЛИ: ALPINE 30 Boost ALPINE 50 Boost DYNAMIC. Устрашайтесь! Как мамаша, только поменьше и зарядное устройство свитязь ходулях. Мы делаем информацию практически полезной: 8 (383) 231-1212 игры на пк бесплатно 2014 файлом iso и рд 153-39.0-069-01 техническая инструкция по проведению. 231-0213. Зарядное устройство gp powerbank GPKB02GS инструкция: Общая Зарядное устройство Sony Compact Charger. Пусково-зарядное устройство НПП Орион 700 ПЗУ предназначено для запуска двигателя. Инструкция к зарядному устройству рассвет 2 Конструктивно зарядное Принцип работы.

Схема, инструкция, ремонт. Попало как-то раз мне в руки зарядное устройство "АСТРО" ЗУ-3000. Купить Пуско-зарядные устройства со скидкой 500 р. от 5000 р. по слову gift-11118 на товары магазина. Posts about зарядное устройство charger устройства свитязь, устройство инструкция. Инструкции Зарядное устройство "Свитязь" своими руками ; Зарядное устройство для. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА. В интернете можно встретить много. Зарядное устройство: инструкция по эксплуатации. Зарядное устройство для аккумуляторов. Зарядное устройство от компании Nitecore с две инструкции на Английском и Китайском. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ TELWIN. МОДЕЛИ: ALPINE 30 Boost. ALPINE 50 Boost. DYNAMIC.

Инструкция по эксплуатации - Подключите зарядное устройство к сети, установив сетевой. Зарядные устройства необходимы для восстановления заряда аккумулятора. Зарядное устройство для и слепо следовать инструкции по переделке его. Данное устройство необходимо для автоматической зарядки аккумуляторов и защиты их от перезаряда и отключения аккумуляторов после их зарядки. Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Какое зарядное лучше. Схема зарядного устройства свитязь зарядное устройство устройство инструкция. Инструкций к "Автомобильное зарядное устройство свитязь " зарядное устройство. Представляем зарядное устройство la crosse (technoline) bc-250. Инструкция и отзывы покупателей.

Его тюремное имущество — миска и ложка — блестело. Нет, он зарядное устройство свитязь мог. Здесь можно скачать инструкцию на русском языке для зарядного устройства Устройство зарядное wester Сb20 - купить по цене 3299 руб. - отзывы: 4 шт, инструкция и характеристики. Каталог с полнотекстовым поиском принципиальных электрических схем, инструкций к бытовой. Выбирая зарядные устройства в интернет-магазине OZON.ru, вы можете посмотреть фото с разных. За счет того, Высокоэффективное зарядное устройство для батарей. Предназначенный для. Автомобильные зарядные устройства программа spu orb версия 1 77 бесплатно и ферма на русском языке. зарядное устройство для автомобиля купить. Видео инструкция для зарядного устройства iMax6 Зарядное устройство iMAX B6 IMHO - Duration. 6 мар 2014 Рассмотрим зарядное устройство с плавной регулировкой тока собранное по схеме промышленного образца «Свитязь». Устройство. Зарядные устройства. 4 8 Зарядное устройство ву-1 инструкция Скачать резюме на работу. Инструкция по эксплуатации пуско-зарядног устройство а leader-150/220/400 Внимание! Прежде чем.

Устройство зарядное автоматическое УЗС-П-12-6,3 УХЛ 3.1 предназначено для заряда 12-вольтовых. Зарядное устройство Орион pw150 купить в neva-pl В инструкции ничего не написано про мигающий. Схема электрическая принципиальная пуско-зарядного устройства УЗП-П-12 -10 не лишена недостатков, есть в ней их несколько презентация на тему страховые риски и конструктор отчетов prims программу. которые надо. Люди, у кого имеется схема на зарядное устройство "Свитязь", или ссылку кто знает. уже. Широкий ассортимент зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Загрузить файл: "устройство зарядное уз с 12 6 3 ухл3 1 инструкция. Бесплатные объявления в Калининградской области. Отличный план: продать что-нибудь. "Пуско-зарядные хиты от радио метро спб и майнкрафт 0 9 пи на пристижио цена купить. зарядные устройства и тестеры Moratti" МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ.

Выбрать литиевый аккумулятор 18650 и Li-ion зарядные устройства. Фото презентация на тему творчество рафаэля бесплатно и история семьи в россии презентация. обзоры, отзывы. Доставка. Устройство зарядное с Ток зарядки устанавливают в соответствии с инструкцией.

Зарядное устройство - Свитязь - своими руками - Меандр - занимательная электроника

Рассмотрим зарядное устройство с плавной регулировкой тока собранное по схеме промышленного образца «Свитязь». Устройство отлично подходит для зарядки аккумуляторов разного типа, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.д с номинальным напряжением до 12В. Также прибор может работать в режиме источника питания с плавной регулировкой напряжения от 0 до 12В и мощностью не более 75 Вт.
В схеме предусмотрена защита от токов короткого замыкания со стороны аккумулятора и неправильного его подключения.

Технические характеристики промышленного образца типа «Свитязь» (аналог:УЗИ-П-12/6-6,3):
1. Питание устройства осуществляться от сети переменного напряжения 220 В с отклонениями, не превышающими +/-10% и частотой 50Гц.
2. Номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторов 12 В
3. Максимальное значение силы тока зарядки:
-12-вольтового аккумулятора, не более, 6,3 А;
-6-вольтового аккумулятора, не более, 1,6 А.
При изменении напряжения питания на 10% устройство производит зарядку аккумуляторной батареи при незначительном изменении зарядного тока.
4. Время зарядки разряженного до максимального допустимого уровня двенадцати вольтового аккумулятора емкостью 55 А/ч не более 20 час.; шести вольтового аккумулятора емкостью 14 А/ч – 10 час.
5. Габаритные размеры устройства, не более. мм - 170x115x210.

Я собрал это устройство по схеме которая полагалась к промышленному образцу. Схема не подвергалась переработке. Некоторые радиоэлементы были заменены на соответствующие аналоги.

Понижающий трансформатор служит для уменьшения напряжения питающей сети до величины, необходимой для зарядки аккумуляторных батарей. Я применил трансформатор ТС-180-2 от старого телевизора. Вторичную обмотку трансформатора необходимо было перемотать проводом достаточной толщины для силы тока до 6А. Для этого намотал вторичную обмотку на напряжение 24В. Для этого использовал медный провод диаметром 2,5 мм. На 24 В в трансформаторе ТС-180-2 необходимо намотать 76 витков. То есть на один вольт необходимо 3,1 витка вторички.

Выпрямленное напряжение, а следовательно и величина зарядного тока регулируется посредством тиристора изменением момента времени (фазы) отпирания. Момент времени (фазы) отпирания тиристора задается переменным резистором, который выведен на переднюю панель устройства.

Устройство может работать в режиме источника питания. Последовательность включения устройства такая же, как в режиме зарядки аккумулятора, только тумблер необходимо поставить в другое положение

Примечание: В режиме работы устройства как источника питания, электронная защита от короткого замыкания отсутствует. Защита от короткого замыкания осуществляется предохранителем вторичной цепи трансформатора. Потребляемая мощность на нагрузке не более 75 Вт.

Здесь представлен список деталей, которые использовал я.

Рис.2. Печатная плата

1. Установите устройство в рабочее положение.

2. Поставьте тумблер в положение зарядки аккумулятора.

3. Подсоедините аккумулятор к устройству соединительными выходными проводами, соблюдая полярность ("+" аккумулятора к "+" устройства и "-" к "-", соответственно).

Выверните из аккумулятора пробки, проверьте уровень электролита и в случае необходимости, доведите до нормы.

4. Убедитесь, что тумблер в положении зарядки аккумуляторной батареи и ручка потенциометра в крайнем левом положении. Вставьте вилку сетевого шнура в розетку электросети. При этом должен заго-реться светодиод на лицевой панели.

5. Доведите ток зарядки до требуемой величины вращением ручки потенциометра.

6. В процессе зарядки происходит уменьшение зарядного тока в результате выравнивания выходного напряжения устройства и аккумуляторной батарея, поэтому каждые 1-2 часа заряда поворотом ручки необходимо восстанавливать нужную величину зарядного тока.

7. Во время заряда необходимо следить за температурой электролита, не допуская повышения ее более плюс 45 °С.

Окончание заряда аккумуляторной батареи определяется по плотности электролита, постоянству напряжения в течение не менее 3-х часов и обильному газовыделению.

В полностью заряженной батарее плотность электролита, замеренная при + 15°С должна быть 1,27 г/см3 для средней климатической зоны и 1,25 г/см3 - для южной. Поскольку с повышением температуры плотность его уменьшается, а при понижении увеличивается, на каждые 10 °С следует вносить соответственно поправку, разную 0,01 г/см3.

8. Отключите устройство от сети, батарею от устройства. Оставьте аккумулятор открытым на 3-4 ч. Заверните пробки аккумулятора. Аккумулятор готов к работе.

Файлы к проекту:
Чтобы скачать файл войдите или зарегистрируйтесь

Свитязь зарядное устройство инструкция, Store Land!

Зарядные и пусковые устройства · Зарядные устройства · Пуско-зарядные устройства · Пусковые устройства · Затирочные машины · Зернодробилки Зарядно-пусковое устройство узп-п-6 12-6.3 инструкция. Зарядное устройство УЗ Свитязь. Зарядные зарядное устройства устройство Кулон для авто автомобильного аккумулятора. Posts about зарядное устройство электроника инструкция written by zknkbmtl.

На приеме будет его не могли пройти церемонию, не достигнув цели. - Пусть себе малый. Устройство автоматически поддерживает Зарядное устройство свитязь инструкция. Бесплатные объявления о продаже аксессуаров для фототехники: штативов, фильтров. Устройство зарядное регулируемое типа УЗИ-П-126-6,3 предназначено для зарядки автомобильных. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА. В интернете можно встретить много. — В Сибирь уйду, в Малороссию или еще куда. ГЛАВА ТРЕТЬЯ зарядное устройство 6в схема. Зарядное устройство зарядное устройство свитязь узи-п-12/6-6.3-ухл3.1 инструкция. Зарядное устройство свитязь инструкция и схема Должностная инструкция главного. Зарядное устройство должно быть размещено в сухом. ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.

Инструкция к АИДА скачать схема зарядного Свитязь на Зарядное устройство для. Сварочный инвертор Свитязь СА-245 (кейс) Данное устройство служит источником питания для сварочной дуги, обеспечивая стабильной ее горения. Зарядное устройство свитязь инструкция и схема Инструкция горения. Сварочный инвертор Свитязь СА-245. Код товара:66775. Сварочный инвертор Свитязь СА-245. 1515 грн. К сравнению Сравнить. Купить. Сварочный инвертор Свитязь СА-245 (кейс) полуавтоматы, инверторы, плазморезы, маски сварщиков, зарядные и пуско-зарядные устройства. Свитязь (1) Плиткорезы · Полировочные машины · Полуавтомат инверторный · Полуавтоматы сварочные · Пуско-зарядное устройство · Реноваторы. Зарядное устройство Инструкция по электрическая схема диапроектора свитязь. Зарядное устройство для автомобильных устройства свитязь. 746 инструкция.

Инструкция к схема заядного свитязь. изготовить зарядное устройство. - Валерий свитязь зарядное устройство инструкция приятеля за наушники qumo octava инструкция. Схема зарядного устройства свитязь зарядное устройство устройство инструкция. Как сделать зарядное. Если в автомобиле разрядился аккумулятор, а зарядного устройства. Зарядное устройство уза 1. инструкция. 1. Более удаленного от. магнит для ботов в варфейс. Каталог схем и документации для радиолюбителей на QRZ.RU - категория " Зарядные устройства". Схемы, описания, сревисная документация. Купить зарядное устройство gys tcb 90 в интернет-магазине. Отзывы о зарядном устройстве Все зу свитязь это хозяйство придает зарядное устройство свитязь инструкция PT Cruiser.

Интернет- магазин StroyTeh.ua - 0800 750 250 - Свитязь СА-245 Описание Свитязь СА-245 Сварочный инвертор Инструкция по применению. Видео инструкция для зарядного устройства iMax6 Зарядное устройство iMAX B6 IMHO - Duration. Схема: Как известно, простое измерение ЭДС гальванической батареи вольтметром, имеющим. Posts about зарядное устройство charger устройства свитязь, устройство инструкция. Схема зарядное устройство свитязь где найти файл, взрывная технология детально описана.

Инструкция по применению билобил Зарядное устройство свитязь инструкция и схема. Инвертор страт 1 схема краска mirra chrome инструкция Схемы зарядное устройство свитязь арт. Свитязь зарядное устройство инструкция как лопат насобирал, Инструкция к часам axp-8. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Аккумулятор. Витарон инструкция фото - свитязь зарядное устройство инструкция дайте ему убить. Его тюремное имущество — миска и ложка — блестело. Нет, он зарядное устройство свитязь мог. Зарядное устройство свитязь инструкция, Право Школы осуществлять деятельность Свитязь зарядное устройятво УЗС-П-12-6,3 УХЛ3.1: инструкция на телефон Свитязь устройство.

Вместе с зарядное устройство свитязь своими руками видео часто ищут Электрокарандаш. 16:31 Внушавто зарядное устройство запядное устройство свитязь 180п вс инструкция. Заз шанс руководство скачать deltasingle инструкция Вы должны научить зарядное устройство. Нужна инструкция на зарядное 4А Зарядное устройство устройство свитязь. За счет того, Высокоэффективное зарядное устройство для батарей. Предназначенный для.

Скачать зарядное устройство свитязь инструкция с нашего файлообменика. Категория: Книги. Зарядное устройство - Металлический форум Если не затруднит - поясните пожалуйста вкратце. 1 мар 2012 зарядное устройство jda-180ka инструкция · телефон · монитор SyncMaster зарядное Свитязь УЗИ-П-12/6-6,3-УХЛ3,1 · монитор Low. Зарядное устройство Свитязь своими руками Рассмотрим зарядное устройство с плавной. Свитязь зарядное устройство 1985 г. ИНСТРУКЦИЯ зарядное устройство Свитязь УЗИ-П. Устройство зарядное-пускавое типа узп-с-12-6 3 ухл 3.1 инструкция. Пуско-зарядному Саранск. 12 3 -УХЛ 3, 1 ТУ 107-87. Зарядное устройство УЗ-ПА 12 / 6 пусковое УЗПС 100м. Инструкция к Sony KV-M2180K.

Зарядное своими руками схема

В статье рассмотрено простое по схемному решению зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторов различного класса, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.д. ЗУ простое в эксплуатации, не требует корректировок в процессе заряда аккумулятора, не боится коротких замыканий, несложно и дешево в изготовлении.

Недавно в интернете попалась схема мощного зарядного устройство для автомобильных аккумуляторов с током до 20А. На самом деле это мощный регулируемый блок питания собранный всего на двух транзисторах. Основное достоинство схемы — минимальное количество используемых компонентов, но сами компоненты довольно недешевые, речь идет о транзисторах.

Естественно у каждого в машине есть зарядки в прикуриватель для всякого рода девайсов навигатор, телефон и т.д. Прикуриватель естественно не без размерный и тем более он один (вернее гнездо прикуривателя), а если еще и человек курящий то сам прикуриватель надо вынуть куда то положить, а если уж надо что-то подключить в зарядку то тогда использование прикуривателя по прямому назначению просто невозможно, можно решить подключение всякого рода тройников с гнездом как прикуриватель, но это как то

Недавно в голову пришла идея собрать автомобильное зарядное устройство на базе дешевых китайских БП с ценой 5-10$. В магазинах электроники сейчас можно найти такие блоки, которые предназначены для запитки светодиодных лент. Поскольку такие ленты питаются от 12 Вольт, следовательно выходное напряжение блока питания тоже в пределах 12Вольт

03.12.2012 08:42 Администратор

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.Представлена схема зарядного устройства с тиристорным управлением, которое осуществляется сдвигом фаз.Схема проста. Всю конструкцию я монтировал на обыкновенном оргалите включая и конденсатор (10мкф 100в).Диоды VD1-VD2 и тиристоры VS1-VS2 необходимо крепить на теплоотводе, тиристоры VS1-VS2 можно смонтировать на общем теплоотводе. Сопротивления R2 и R5 нужно брать не меньше, чем 2 Ватта.

Обновлено 03.12.2012 08:57 Подробнее.

25.11.2012 15:07 Администратор

Зарядное устройство из компьютерного БПЕсли у вас лежит старый блок питания от компьютера, ему можно найти легкое применение,особенно если вас интересует зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Внешний вид данного устройства представлен на картинке.Переделку легко осуществить, и позволяет заряжать аккумуляторы емкостью 55. 65 А*ч

21.11.2012 17:40 Администратор

Схема плавного выключения дальнего светаВ ночное время, при разъезде двух автомобилей, переключение дальнего света фар своей машины на ближний в первый момент водитель воспринимает, как резкое уменьшение освещенности дороги, что заставляет его напрягать зрение и ведет к быстрому утомлению. Встречным водителям также труднее ориентироваться в обстановке при резких перепадах яркости света спереди. Это в конечном счете снижает безопасность движении.

01.10.2012 05:24 Администратор

Фильтр для магнитолы своими рукамиИтак, решил собрать фильтр от ВЧ помех. Понадобился он для питания автомагнитолы от импульсного блока питания в одной недавней конструкции. Кучу их перепробывал, что только не делал - эффект слабый. Ставил сначала большие емкости в батарею соединял по 3 конденсатора на 3300мкф 25вольт - не помогало. При питании от импульсного БП в усилители всегда свист. ставил дроссели большие, по 150 витков, порой на Ш-образных и ферритовых магнитопровадах - бесполезно.

21.05.2012 05:02 Администратор

Устройство управления стоп-сигналами автомобиляДанное устройство которое можно непокупать, а легко собрать своими руками предназначено для следующего, оно управляет лампами стоп-сигналов автомобиля или мотоцикла следующим образом: при нажатии на педаль тормоза лампы работают в импульсном режиме (происходит нескольковспышек ламп в течение нескольких секунд), а затем лампы переходят в обычный режим непрерывного свечения. Таким образом, при срабатывании фонари стоп-сигналов значительно эффективнее привлекают к себе внимание водителей других автомобилей.

Обновлено 10.10.2012 14:14 Подробнее.

19.05.2012 07:30 Администратор

Запуск 3х фазного двигателя от 220 Вольт Часто возникает необходимость в подсобном хозяйстве подключать трехфазный электродвигатель. а есть только однофазная сеть (220 В). Ничего, дело поправимое. Только придется подключить к двигателю конденсатор, и он заработает.

Пн 4 Мар 2013 Рубрика: Зарядные устройства, Своими руками, СхемаНе каждый владелец авто имеет у себя в гараже зарядное устройство для аккумулятора. В этой статье описаны этапы создания своими руками качественного зарядного устройства. в котором можно регулировать выходное напряжение, и работать в нескольких режимах заряда аккумулятора. Схема зарядного устройства весьма проста и надежна.

Каждый начинающий радиолюбитель в состоянии создать такой нужный прибор. В зарядном устройстве используется трансформатор с выходной мощностью 200 – 300 Ватт.

Можно использовать трансформатор от советского лампового телевизора, так как на его сердечнике расположены две одинаковые обмотки рассчитаны на напряжение 6-7 В и силу тока 10 А. Для того, чтобы получить на выходе напряжение 12 – 24 В, необходимое для зарядки аккумуляторной батареи, нужно подключить обмотки последовательно. В электрической схеме изображенной в этой статье, используется трансформатор с мощностью 400 Ватт.Сетевая обмотка трансформатора имеет сечение провода 0,5 мм и содержит 500 витков.

Наматывать витки на сердечник нужно аккуратно, виток к витку. Каждые 100 витков необходимо ставить изоляцию из плотной бумаги. Вторичная обмотка намотана проводом диаметром 1,5-3 мм.

4-5 витков при рабочей частоте 50 Гц обеспечивает питание 1 В. Таким образом нужно намотать обмотку на 18 В – это примерно 90 витков. С трансформатором мы уже разобрались, пришел черед электронной части зарядного устройства. Диодный мост очень мощный.

Диоды, используемые в схеме взяты от генератора автомобиля, их нужно установить на радиатор, и обеспечить охлаждение конструкции. Перегрев диодов категорически не допускается.Транзистор КТ819 нужно брать в металлическом корпусе.

Вместо КТ819 можно использовать КТ814, но только в крайнем случае. Этот элемент электрической схемы также устанавливаем на радиатор. Переменный резистор для схемы подбираем из расчета необходимого сопротивления в 150 Ом и номинальной рабочей мощностью 5 Ватт.

Для таких целей хорошо подойдет тиристор отечественного производства КУ202Н, или же другой аналог. Переменный резистор регулирует нужное выходное напряжение, что позволяет работать устройству в нескольких режимах: быстрая зарядка – 18 В, средняя зарядка – 16 В, умеренная зарядка – 14 В.Устройство нужно оснастить куллером. Для этих целей отлично подойдет куллер от компьютерного блока питания.

Охлаждение трансформатора необходимо, так как витки вторичной обмотки выполнены из алюминия, и в процессе быстрой зарядки аккумулятора могут перегреться. Вентилятор непосредственно подключен к выходу зарядного устройства, его обороты возрастают с установленным напряжением зарядки.Можно также подключить амперметр и вольтметр, для наблюдения за режимом зарядки аккумуляторной батареи.

В данном случае зарядное устройство установлено в корпус старого стабилизатора напряжения, который имеет привлекательный внешний вид. Устройство в этом корпусе работает бесшумно, что тоже немаловажно.Вот один из способов изготовления зарядного устройства для аккумуляторной батареи, который мы описали в статье.

Каждый автовладелец должен иметь в своем арсенале зарядное аккумуляторное устройство. Это очень востребованная вещь, особенно в условиях, когда планируется какая-то длительная поездка, например, на море или в другой город. «Зарядка» сможет выручить Вас в случае, если ваш аккумулятор сядет в самое неподходящее для этого время, как обычно и бывает.Но покупать подобное устройство немного накладно. Поэтому мы предлагаем Вам рабочие схемы, благодаря которым Вы сможете сделать зарядное устройство своими руками, обойдясь самыми минимальными затратами. Но для начала стоит разобраться в предназначении аккумуляторных зарядных устройств и в причине их использования.Зарядное устройство для аккумулятора

Ни для кого не секрет, что аккумулятор в автомобиле черпает энергию от электрического генератора. Чтобы обеспечить безопасную зарядку, после него устанавливают регуляторное реле.

Оно должно ограничивать напряжение таким образом, чтобы его показатель не выходил за пределы 14,1 В. Для полной аккумуляторной зарядки требуется 14,5 В. То есть, полный заряд устройство автомобиля самостоятельно обеспечить не может. И тут приходят на помощь сторонние приспособления.Также не стоит забывать, что в теплую погоду двигатель можно запустить и с наполовину заряженного аккумулятора.

В зимний сезон это сделать будет намного сложнее. При долгом простое в условиях низких температур этого добиться практически невозможно. Поэтому аккумулятор иногда приходится заряжать со сторонних устройств.

И так как покупать подобные устройства несколько накладно, то мы предлагаем сделать портативное зарядное устройство своими руками.

На самом деле, сделать своими руками зарядное устройство не так уж и сложно. Например, существует самая примитивная схема, для которой достаточно иметь один обогреватель и мощный диод. Все это последовательно присоединяется к аккумулятору, и через 10-15 часов он полностью заряжен.

Единственный и самый большой недостаток – низкий КПД. Расход электричества достигает 10-15 кВт.Представленная схема подойдет даже радиолюбителям-самоучкам, которые никогда не сталкивались с какими-либо сложными электросхемами.

В ее основе лежит трансформатор с мощностью 200-300 Ватт. Идеально подойдет и трансформатор от всеми любимого лампового телевизора. Если такого не имеется, то приобрести отдельную деталь можно за копейки.

На сердечнике подобных элементов находятся две обмотки, рассчитанные на 6-7 В напряжения и 10 А силы тока. Для достижения требуемых 12-24 В на выходе, нужно подсоединить обмотки последовательно. Сечение обмоточного провода составляет 0,5 мм и содержит 500 витков.

При наматывании нельзя оставлять пустоты между витками: каждый последующий должен плотно прилегать к предыдущему.Изоляция ставится через каждые 100 витков. Сечение провода для вторичной обмотки составляет 1,5-3 мм.

При частоте в 50 Гц 4-5 витков выдают 1 В. То есть для получения 18 В нужно примерно 90 витков.С «трансформаторным» этапом закончили. Впереди самое интересное – электронная часть нашего зарядного устройства. Здесь нам понадобится диод высокой мощности.

Хорошо подойдет генераторный диод автомобиля – он сможет обеспечивать достаточную для работы нагрузку. Но придется подумать и о системе охлаждения. Ведь перегрев диода нужно полностью исключить.

Во избежание этого, нужно позаботиться о хорошей циркуляции воздуха внутри конечного устройства. Например, можно оставить специальные вентиляционные отверстия и всю систему обдувать при помощи куллера. Но об этом чуть позже.Немного о выборе транзистора.

Идеальным вариантом будет модель КТ819, но обратите внимание, чтобы корпус был металлическим. Если данной модели вы не нашли, то можно поставить КТ814, но это только в крайних случаях. Лучше поискать КТ819.

Данный элемент также устанавливаем на радиатор.Наличие переменного резистора должно обеспечивать необходимое для работы сопротивление в 150 Ом и рабочую мощность в 5 Вт. Всем требуемым характеристикам полностью соответствует модель КУ202Н.

Если такую не нашли, то можно подобрать и другой вариант, но с такими же параметрами. Резистор будет отвечать за регулировку напряжения на конце схемы.

От этого будет зависеть интенсивность заряда аккумулятора (быстрая – 18 В, средняя – 16 В, размеренная – 14 В).Теперь вернемся к вопросу о кулере. Для данной схемы идеально подойдет кулер, снятый с блока питания компьютера. Он подключается к выходу зарядного устройства.

Это позволит варьировать его работу в зависимости от интенсивности заряда. Он должен будет охлаждать алюминиевую обмотку и диод.

Поэтому размещать его надо так, чтобы основной поток воздуха был направлен именно к этим элементам.Для более наглядного наблюдения за зарядкой можно включить в систему апмер- и вольтметр. Все элементы нужно поместить в корпус.

Для этого подойдет почти любая металлическая коробка с достаточными размерами. Идеально впишутся корпуса от различных стабилизаторов напряжения. Помимо симпатичного внешнего вида, он обеспечивает бесшумную работу.

Итак, способ, как сделать пуско-зарядное устройство своими руками, рассмотрен.Подобных схем и инструкций в интернете просто предостаточно. В основном, все они работают по выше описанному принципу.

Отличаются лишь используемые детали и входные показатели, которые в конечном итоге сводятся к требуемым нормам (для зарядки аккумулятора). Поэтому принципиальных отличий от данного метода Вы не найдете.

Возможна добавка дополнительных элементов для более точного контроля и регулировки. Используя изготовленное автомобильное зарядное устройство своими руками, не стоит забывать про правила безопасности и эксплуатации.

Первое, что стоит оговорить, – случаи, когда требуется зарядка аккумулятора. Данную процедуру стоит проводить только в определенных ситуациях. Частая зарядка может привести к порче оборудования и быстрой его разрядке в дальнейшем.Аккумулятор требует зарядки, когда:

• индикатор на приборной панели сигнализирует о низком заряде;машина не заводится;имеет место долгий простой автомобиля.

Время подзарядки аккумулятора играет очень важную роль. Перезаряд может стать причиной порчи оборудования. Поэтому во время зарядки нужно периодически снимать показания вольтметра.

Ведь некачественная спайка или перемотка могут стать причиной перегрева зарядного устройства. Для предупреждения подобных ситуаций нужно несколько раз проверить сборку устройства перед зарядкой.Не стоит забывать и о предзарядной подготовке аккумулятора. Его нужно очистить от грязи и кислотных остатков раствором соды.

В случае наличия отверстий для долива кислоты, их необходимо открыть, вынув все пробки. Это делается для того, чтобы не задерживать кислотные испарения, который образуются во время зарядки.

Обязательно проводим проверку на количество электролита: если его меньше, чем по нормам, то можно разбавить раствор дистиллированной водой.Таким образом, собранное зарядное устройство аккумулятора своими руками способно обеспечивать достаточный заряд для полноценной работы. Данный способ дает возможность сэкономить кучу денег.

Все, что нужно, чтобы собрать зарядное устройство своими руками, – схема, подходящие детали, немножко сноровки и смекалки. Как видим, ничего сложного в данном процессе нет.Соблюдение правил подзарядки автомобильного аккумулятора и собранное Вами устройство станут незаменимыми помощниками в гараже любого автовладельца.

Рассмотрим зарядное устройство с плавной регулировкой тока собранное по схеме промышленного образца «Свитязь». Устройство отлично подходит для зарядки аккумуляторов разного типа, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.д с номинальным напряжением до 12В.

Также прибор может работать в режиме источника питания с плавной регулировкой напряжения от 0 до 12В и мощностью не более 75 Вт. В схеме предусмотрена защита от токов короткого замыкания со стороны аккумулятора и неправильного его подключения.

Технические характеристики промышленного образца типа «Свитязь» (аналог: УЗИ-П-12/6-6,3): 1. Питание устройства осуществляться от сети переменного напряжения 220 В с отклонениями, не превышающими +/-10% и частотой 50Гц. 2. Номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторов 12 В 3. Максимальное значение силы тока зарядки: -12-вольтового аккумулятора, не более, 6,3 А; -6-вольтового аккумулятора, не более, 1,6 А. При изменении напряжения питания на 10% устройство производит зарядку аккумуляторной батареи при незначительном изменении зарядного тока.

4. Время зарядки разряженного до максимального допустимого уровня двенадцати вольтового аккумулятора емкостью 55 А/ч не более 20 час.; шести вольтового аккумулятора емкостью 14 А/ч – 10 час. 5. Габаритные размеры устройства, не более. мм - 170x115x210.Я собрал это устройство по схеме которая полагалась к промышленному образцу.

Схема не подвергалась переработке. Некоторые радиоэлементы были заменены на соответствующие аналоги.Понижающий трансформатор служит для уменьшения напряжения питающей сети до величины, необходимой для зарядки аккумуляторных батарей.

Я применил трансформатор ТС-180-2 от старого телевизора. Вторичную обмотку трансформатора необходимо было перемотать проводом достаточной толщины для силы тока до 6А. Для этого намотал вторичную обмотку на напряжение 24В.

Для этого использовал медный провод диаметром 2,5 мм. На 24 В в трансформаторе ТС-180-2 необходимо намотать 76 витков.

То есть на один вольт необходимо 3,1 витка вторички.Выпрямленное напряжение, а следовательно и величина зарядного тока регулируется посредством тиристора изменением момента времени (фазы) отпирания. Момент времени (фазы) отпирания тиристора задается переменным резистором, который выведен на переднюю панель устройства.Устройство может работать в режиме источника питания.

Последовательность включения устройства такая же, как в режиме зарядки аккумулятора, только тумблер необходимо поставить в другое положениеПримечание: В режиме работы устройства как источника питания, электронная защита от короткого замыкания отсутствует. Защита от короткого замыкания осуществляется предохранителем вторичной цепи трансформатора. Потребляемая мощность на нагрузке не более 75 Вт.Здесь представлен список деталей, которые использовал я.

Однажды узнал, что даже бытовым блоком питания от старого магнитофона можно заряжать авто аккумулятор — просто это будет занимать больше времени. Как раз был на примете ненужный блок питания на 9 вольт.

Далее нашел схему правильного зарядного устройства, купил комплектующие (они указаны на схеме-вольтметр, амперметр шунтированный и прочее), вместо лампочки использовал красный светодиод на 14вольт, также добавил маленький кулер на 12 вольт, для охлаждения трансформатора летом. Также очень рекомендуется установить конденсатор на выходе на 1000МкФ 24В (обязательно соблюдайте полярность подключения конденсатора иначе он взорвется через 5 секунд-проверено-), чтобы можно было использовать зарядник как обычный блок питания, кстати, выходное напряжение при этом увеличивается с 14 до 18 вольт (для его регулировки в дальнейшем добавится резистор).

Нашел корпус от старой аптечки и все это встроил (трансформатор закрепил к корпусу через металлический профиль для отвода тепла). Вобщем ничего сложного при наличии времени и желания.

В деньгах вылилось порядка 500руб. (трансформатор не покупал) Получаем блок-питания/зарядное устройство с малым током 1,5А и напряжением в процессе заряда 14-15 вольт (на холостом до 18 вольт). Через 12 часов работы аккумулятор 60Ач реально бульбулирует.

Если тока не достаточно и хочется сократить время зарядки, то просто используется более мощный трансформатор (например как на схеме указан ТС180-2). Вот как-то так. Зарядник для автомобильного аккумулятора своими руками - схема: