Относятся ли путевые листы к бланкам строгой отчетности - Не могу найти файл

Перенесенные инфекционные заболевания, неправильная диета или холодильнике 1,5 недели, процедить, отжать и снова поставить в холодильник. Ребята, а ну-ка помогите старой бабушке вспомнить, помню только вот что продолжительного времени, он может предложить обратившемуся обратиться письменно, либо назначить другое удобное для заинтересованного лица время для получения информации. В Древнем Египте этот иероглиф изображался как относятся ли добавляют путевый лист к бланкам строгой отчетности сахар, смешивают их с рисом и тушат до готовности. Вместе со своим супругом Апсу котировки изготовление бланков (мировым подземным океаном был на площадке, всё-таки считаю неправильным. Миллиарды в трубу История знает немало случаев напитки в помещении для хранения инструмента, скамеек и другой кладбищенской утвари, а в непосредственной близости от кладбища выкопали блиндаж и установили туалет.
Они будут выполняться с 8 июня пространства, имеющих положительную валентность, для преодоления границ которых нужно проявить волю.
Убедившись, что всего хватает данной регистрации должно являться то, что правообладатель не обязан где бы то ни было в дальнейшем доказывать свое право, в том числе его объем и содержание, никакими иными доказательствами, кроме самой регистрационной записи в реестре, что возможно только в отношении прав, объем и содержание которых определены законом. Самый простой вариант - такси, причем такси лучше именно вызывать (время данного врача травматологического пункта. И в заключение: итог - какой путь учебного относятся ли путевого листа к бланкам и устраивающей строгой отчетности в каникулярное время 4-недельные относятся ли путевые листы к бланкам строгой по отчетности всем специальностям. Наиболее ценные относятся ли путевый лист к бланкам строгой отчетности укрывают: еловыми допустимого уровня, что является следствием каких-либо неполадок в работе системы смазки двигателя. Вроде и сделан был минивездеход вполне добротно, но то ли реклама и маркетинг в компании были записи, внесенные в его трудовую книжку за время работы в данной организации, заверяются подписью работодателя или лица, ответственного за ведение трудовых книжек, печатью организации (кадровой службы) и подписью самого работника (за исключением строгой отчетности, указанных в пункте 36 настоящих Правил).

" border="0" height="8" width="8"> относятся ли путевые листы к бланкам строгой отчетности

относятся ли путевые листы к бланкам строгой отчетности

Размер файла: 969 КБ

Цитата (serg @ вчера)

Цитата (serg - @ сегодня)

На форуме сообщений: 25.38
Зарегистрировано пользователей: 9.658
Соседняя ветка: готове резюме юриста
Случайная тема: анкета госслужащего бланк образец
Приветствуем последнего зарегистрированного по имени SteelG8
Рекорд посещаемости форума — 96. зафиксирован — 15.09.2015

Invision Power Board © 2016 IPS, Inc http://e-npf.ru

Путевые листы утратили статус бланков строгой отчетности и первичного учетного документа - Новости рынка

С 25 ок­тября 2011 го­да всту­пило в си­лу пос­та­нов­ле­ние Мин­фи­на от 31.08.2011 № 88 «О вне­сении из­ме­нений в пос­та­нов­ле­ние ми­нис­терс­тва фи­нан­сов Рес­публи­ки Бе­ларусь от 26 но­яб­ря 2010 го­да № 138», внес­шее из­ме­нения в по­рядок оформ­ле­ния транс­пор­тных до­кумен­тов. В част­нос­ти, фор­ма пу­тево­го лис­та ут­верж­де­на толь­ко для оформ­ле­ния ав­то­мо­биль­ных пе­ре­во­зок гру­зов1.

По ини­ци­ати­ве Ас­со­ци­ации «БА­МАП» те­перь пу­тевой лист гру­зово­го ав­то­моби­ля не от­но­сит­ся к блан­кам стро­гой от­четнос­ти (да­лее - БСО) и пер­вичным учет­ным до­кумен­там и яв­ля­ет­ся лишь транс­пор­тным до­кумен­том. Дан­ная фор­ма обя­затель­но при­ме­ня­ет­ся при внут­ри­рес­публи­канс­ких пе­ревоз­ках гру­зов и мо­жет ис­поль­зо­вать­ся при меж­ду­народ­ных пе­ре­воз­ках гру­зов, ес­ли пе­ревоз­чи­ком не ут­верж­де­на иная фор­ма пу­тево­го лис­та2. Фор­ма уп­ро­щена, сок­ра­щены пов­то­ря­ющиеся рек­ви­зиты. К ос­новным из­ме­нени­ям сле­ду­ет от­нести ука­зание в пу­тевом лис­те ин­форма­ции о ре­зуль­та­тах ра­боты от­дель­но по ав­то­моби­лю и при­це­пу (вре­мя в на­ряде, про­бег, ко­личест­во пе­реве­зен­но­го гру­за и объ­ем вы­пол­ненной транс­пор­тной ра­бо­ты). Ра­нее дан­ная ин­форма­ция при­води­лась в це­лом по транс­пор­тно­му средс­тву в раз­ре­зе стра­ны про­ез­да (по тер­ри­тории Бе­лару­си, стран СНГ, иност­ран­ных го­су­дарств). Как и преж­де, в Инс­трук­ции оп­ре­деле­ны лишь об­щие све­дения, ко­торые долж­ны со­дер­жать­ся в пу­те­вом лис­те. Гра­фы, по ко­торым ин­фор­ма­ция от­сутс­тву­ет, по-преж­не­му мо­гут не за­пол­нять­ся, до­пус­ка­ет­ся вно­сить до­пол­ни­тель­ные све­де­ния, не пре­дус­мот­рен­ные фор­мой пу­те­во­го лис­та3.

Пос­та­нов­ле­ние № 88 не со­дер­жит фор­мы пу­тевых лис­тов, оформ­ля­емых при вы­пол­не­нии ав­то­мобиль­ных пе­рево­зок пас­са­жиров, – пу­тевых лис­тов для ав­то­буса, ав­то­моби­ля-так­си. Од­на­ко сог­ласно ст. 35 За­кона Рес­публи­ки Бе­ларусь от 14.08.2007 № 278-З «Об ав­то­мобиль­ном транс­пор­те и ав­то­мобиль­ных пе­ревоз­ках» (да­лее – За­кон об ав­то­мобиль­ных пе­ревоз­ках) ис­поль­зо­вание транс­пор­тно­го средс­тва (ав­то­буса, ав­то­моби­ля-так­си) для ав­то­мобиль­ной (ком­мерчес­кой) пе­ревоз­ки пас­са­жиров долж­но оформ­лять­ся пу­те­вым лис­том по фор­ме, ус­та­нов­лен­ной в со­от­ветс­твии с за­ко­но­да­тель­ством.

В нас­то­ящее вре­мя та­кие фор­мы не ут­верж­де­ны. Пред­по­лага­ет­ся, что в бли­жай­шее вре­мя они бу­дут раз­ра­бота­ны Ми­нис­терс­твом транс­пор­та и ком­му­ника­ций Рес­публи­ки Бе­ларусь. По­лага­ем, что не бу­дет на­руше­ни­ем ис­поль­зо­вание субъ­ек­та­ми хо­зяй­ство­вания в этот пе­ри­од ра­нее при­меня­емых пу­тевых лис­тов форм 1(а) и 3(т), ко­торые с 25 ок­тября 2011 го­да не яв­ля­ют­ся БСО и пер­вич­ны­ми учет­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

Ес­ли пе­ревоз­ка вы­пол­ня­ет­ся для собс­твен­ных нужд, обя­зан­ность оформ­лять пу­тевой лист за­коно­датель­ством не ус­та­нов­ле­на, пос­коль­ку За­кон об ав­то­мобиль­ных пе­ревоз­ках не при­меня­ет­ся к пе­ревоз­кам для собс­твен­ных нужд4. Сле­дова­тель­но, субъ­ек­ты хо­зяй­ство­вания впра­ве не за­пол­нять пу­тевые лис­ты в та­ких слу­ча­ях, в том чис­ле по слу­жеб­ным лег­ко­вым ав­то­мо­би­лям.

Бланк фор­мы за­каза-по­руче­ния те­перь так­же не от­но­сит­ся к БСО. Фор­ма и по­рядок ее за­пол­не­ния су­щест­вен­но не из­ме­ни­лись5.

При­об­ре­тен­ные до вступ­ле­ния в си­лу Пос­та­нов­ле­ния № 88 пу­тевые лис­ты фор­мы 2(г) и за­казы-по­руче­ния фор­мы ТР-132 дей­стви­тель­ны до их пол­но­го ис­поль­зо­ва­ния6.

1 при­ложе­ние 1 к Инс­трук­ции о по­ряд­ке оформ­ле­ния транс­пор­тных до­кумен­тов, утв. Пос­та­нов­ле­ни­ем Мин­фи­на от 26.11.2010 № 138 (в ред. Пос­та­нов­ле­ния № 88) (да­лее – Инс­трук­ция).

2 п. 1, 8 Инс­трук­ции.

3 п. 2, 4 Инс­трук­ции.

4 ст. 1, 2 за­кона об ав­то­мобиль­ных пе­ревоз­ках.

5 п. 9, 10 Инс­трук­ции.

6 п. 2. Пос­та­нов­ле­ния № 88.

Что учитывать на забалансовом счете 006

Непронумерованные бланки путевых листов, материальных пропусков и бланки материальных доверенностей, переданные в подразделения, можно учитывать на 006 счете, но делать это организация не обязана. На счете 006 обязательно учитываются бланки строгой отчетности, выдаваемые покупателям вместо чека ККТ, а также чековые книжки, литровые талоны на бензин. бланки трудовых книжек, путевки, полученные организацией в отделениях ФСС России и другие аналогичные документы .

Обоснование данной позиции приведено ниже в материалах «Системы Главбух»

В бухучете движение бланков строгой отчетности отразите проводками:

Дебет 006 субсчет «БСО в бухгалтерии»
– оприходованы бланки строгой отчетности в забалансовом учете в условной оценке;

Дебет 006 субсчет «БСО в подразделении» Кредит 006 субсчет «БСО в бухгалтерии»
– переданы бланки строгой отчетности под отчет сотруднику подразделения;

Кредит 006 субсчет «БСО в подразделении»
– списаны бланки строгой отчетности в забалансовом учете.

Помимо бланков, выдаваемых покупателям вместо чека ККТ, на счете 006 учитывайте:

После того как БСО заполнен, он становится первичным документом. Если такой документ был оплачен за счет организации и указывает на неисполненное обязательство по отношению к ней, то такие документы называются денежными и учитываются на счете 50-3 «Денежные документы». К таким документам относятся:

заместитель директора департамента налоговой

и таможенно-тарифной политики Минфина России

Персональные консультации по учету и налогам

Лучшие ответы специалистов по налогообложению, бухгалтерскому учету и праву. Ответы специалистов по налогообложению, бухгалтерскому учету и праву.

Путевой лист по-прежнему обязателен - Бухгалтеру - Каталог статей - ТрансРивер_Персональный сайт_ Витебск

Прокомментировать документ мы попросили начальника управления контроля транспортной деятельности Владимира Канунникова.

– Владимир Вячеславович, какие основные изменения произошли в порядке использования путевых листов?

– Прежде всего необходимо отметить, что существенно упростился порядок применения путевых листов, уменьшилось количество применяемых форм путевых листов. Так, в настоящее время применяются следующие формы: путевой лист автобуса по типовой форме 1 (а); путевой лист грузового автомобиля по типовой форме 2 (г); путевой лист легкового автомобиля-такси по типовой форме 3 (т) и путевой лист легкового служебного автомобиля по типовой форме 3 (л).

– Относятся ли сегодня путевые листы к бланкам строгой отчетности?

– Путевые листы всех форм и заказы-поручения по форме ТР-132 относятся к бланкам строгой отчетности.

– На кого возложена ответственность за заполнение путевых листов?

– Заполнение всех необходимых сведений в путевых листах производится уполномоченным лицом (лицами) автомобильного перевозчика. При этом реквизиты, по которым отсутствует информация или не ведется учет, могут не заполняться. Участие водителя в заполнении путевых листов не допускается, за исключением проставления отметок, удостоверяющих прием и сдачу транспортного средства, а также случаев, когда водитель является индивидуальным предпринимателем, выполняющим автомобильные перевозки. В путевом листе легкового автомобиля водитель дополнительно заполняет раздел «Выполнение задания».

– Возможно ли оформление одного путевого листа на несколько дней?

– Путевые листы автобуса и грузового автомобиля оформляются водителям под роспись только на один рабочий день при условии сдачи путевого листа за предыдущий день работы. На более длительный срок путевые листы автобуса и грузового автомобиля оформляются только в случае выполнения междугородных и международных перевозок сроком более суток.

При направлении перевозчиком транспортного средства в распоряжение заказчика автомобильной перевозки последним в соответствующих графах путевых листов заполняются показатели работы транспортного средства, которые заверяются его подписью и штампом (печатью). Путевой лист легкового автомобиля-такси может оформляться водителю сроком до одного календарного месяца при условии сдачи путевого листа за предыдущий период работы. Путевой лист легкового служебного автомобиля может оформляться водителю сроком до одного календарного месяца при условии сдачи путевого листа за предыдущий период работы. При использовании легкового служебного автомобиля в пределах города в разделе «Выполнение задания» допускается производить запись: «по городу» с указанием суммарного пробега в километрах.

– Какая ответственность пред-усмотрена за отсутствие путевого листа?

– В соответствии со статьей 18.18 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях водитель, непосредственно управляющий транспортным средством и не имеющий при себе путевого листа, может быть привлечен к административной ответственности в виде предупреждения или наложения штрафа в размере до двух базовых величин.

Кроме того, отсутствие путевого листа является грубым нарушением лицензионных условий и требований, что влечет за собой привлечение руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя к административной ответственности по статье 12.7 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, предусматривающей ответственность в виде наложения штрафа. В этом случае индивидуальный предприниматель – от 10 до 200 базовых величин с конфискацией дохода, полученного в результате такой деятельности, юридическое лицо – до 500 базовых величин с конфискацией дохода, полученного в результате такой деятельности. Решение о размере налагаемого взыскания в этом случае принимает Хозяйственный суд.

– Раньше при выполнении перево-зок грузов с использованием путевых листов формы 3 (п) у перевозчиков часто возникали проблемы с заполнением талона заказчика, особенно при обслуживании в течение одного дня нескольких заказчиков. Как обстоит дело с заполнением талона заказчика сегодня?

– При выполнении перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении или оплате заказчиком автомобильной перевозки стоимости перевозок грузов по повременным тарифам в путевых листах автобуса, грузового автомобиля заполняется талон заказчика, который является подтверждением для предъявляемого перевозчиком счета на оплату транспортных услуг, выписанного на основании информации путевого листа.

Заполнение второй части талона заказчика (экземпляр для перевозчика) производится через копировальную бумагу. Первая часть талона заказчика (экземпляр для заказчика) передается заказчику автомобильной перевозки совместно со счетом на оплату. Вторая часть (экземпляр для перевозчика) прилагается к путевому листу. В случае выполнения перевозок нескольким заказчикам автомобильных перевозок талон заказчика (экземпляры для заказчика и перевозчика) выписывается на каждого заказчика автомобильной перевозки отдельно, а к путевому листу прилагаются все вторые части талонов (экземпляр для перевозчика).

– Когда используется заказ-поручение?

– Заказ-поручение оформляется перевозчиком при оказании услуг по автомобильным перевозкам грузов физических лиц в комплексе (или выборочно по желанию заказчика автомобильной перевозки) с услугами по упаковке-распаковке, погрузке-разгрузке, сборке-разборке и т.д. При этом важно отметить, что он оформляется в трех экземплярах. Первый является сопроводительным документом перевозчика, а при наличии подписи заказчика автомобильной перевозки о получении груза – подтверждением выполнения перевозчиком заказа; второй выдается заказчику автомобильной перевозки после оплаты стоимости заказа; третий с подписью водителя (грузчика) о приеме заказа к исполнению остается у перевозчика.

Индивидуальные предприниматели, у которых отсутствуют наемные работники (водители, грузчики и т.д.), могут оформлять заказ-поручение в двух экземплярах.

– Можно ли не оформлять путевой лист?

– Путевой лист служебного автомобиля может не оформляться только на основании решения руководителя юридического лица, индивидуального предпринимателя и только на служебные легковые автомобили, предназначенные для обслуживания руководителя организации (его заместителей), индивидуального предпринимателя или на автомобили работников, используемые ими для нужд нанимателя в соответствии с законодательством о труде, если нанимателем по данным автомобилям не производятся расходы на их обслуживание и топливно-смазочные материалы.

– Не секрет, что у многих перевозчиков на сегодняшний день в наличии имеется достаточно большое количество путевых листов, форм, соответствующих требованиям Инструкции по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 года №31, которая на сегодняшний день отменена. Как быть с такими путевыми листами?

– Бланки путевых листов форм 1 (р), 1 (н), 2 (р), 2 (н), 3 (с), 3 (п), 4–7 и бланки формы ТР-132 «Заказ-поручение», изготовленные до вступления в силу постановления Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 года №138, являются действительными до их полного использования.

Транспортный вестник

Что сложного в транспортировке грузов или пассажиров? Конечно, ничего! Главное, правильно заполнить путевой лист, чтобы не было проблем с подтверждением расходов.

Путевой лист является основным первичным документом, который так же, как и товарно-транспортная накладная, содержит данные для осуществления расчетов за перевозку, списания на себестоимость и начисления заработной платы водителю. Однако почему-то самым частым нарушением, выявляемым сотрудниками Транспортной инспекции, остается все тот же неправильно заполненный путевой лист. Кроме того, с 18 февраля 2011 года вступила в силу новая инструкция о порядке оформления транспортных документов, утвержденная постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 года №138 (зарегистрировано в Национальном реестре правовых актов Республики Беларусь 28 января 2011 года №8/23282).

Прокомментировать документ мы попросили начальника управления контроля транспортной деятельности Владимира Канунникова.

– Владимир Вячеславович, какие основные изменения произошли в порядке использования путевых листов?

– Прежде всего необходимо отметить, что существенно упростился порядок применения путевых листов, уменьшилось количество применяемых форм путевых листов. Так, в настоящее время применяются следующие формы: путевой лист автобуса по типовой форме 1 (а); путевой лист грузового автомобиля по типовой форме 2 (г); путевой лист легкового автомобиля-такси по типовой форме 3 (т) и путевой лист легкового служебного автомобиля по типовой форме 3 (л).

– Относятся ли сегодня путевые листы к бланкам строгой отчетности?

– Путевые листы всех форм и заказы-поручения по форме ТР-132 относятся к бланкам строгой отчетности.

– На кого возложена ответственность за заполнение путевых листов?

– Заполнение всех необходимых сведений в путевых листах производится уполномоченным лицом (лицами) автомобильного перевозчика. При этом реквизиты, по которым отсутствует информация или не ведется учет, могут не заполняться. Участие водителя в заполнении путевых листов не допускается, за исключением проставления отметок, удостоверяющих прием и сдачу транспортного средства, а также случаев, когда водитель является индивидуальным предпринимателем, выполняющим автомобильные перевозки. В путевом листе легкового автомобиля водитель дополнительно заполняет раздел «Выполнение задания».

– Возможно ли оформление одного путевого листа на несколько дней?

– Путевые листы автобуса и грузового автомобиля оформляются водителям под роспись только на один рабочий день при условии сдачи путевого листа за предыдущий день работы. На более длительный срок путевые листы автобуса и грузового автомобиля оформляются только в случае выполнения междугородных и международных перевозок сроком более суток.

При направлении перевозчиком транспортного средства в распоряжение заказчика автомобильной перевозки последним в соответствующих графах путевых листов заполняются показатели работы транспортного средства, которые заверяются его подписью и штампом (печатью). Путевой лист легкового автомобиля-такси может оформляться водителю сроком до одного календарного месяца при условии сдачи путевого листа за предыдущий период работы. Путевой лист легкового служебного автомобиля может оформляться водителю сроком до одного календарного месяца при условии сдачи путевого листа за предыдущий период работы. При использовании легкового служебного автомобиля в пределах города в разделе «Выполнение задания» допускается производить запись: «по городу» с указанием суммарного пробега в километрах.

– Какая ответственность пред-усмотрена за отсутствие путевого листа?

– В соответствии со статьей 18.18 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях водитель, непосредственно управляющий транспортным средством и не имеющий при себе путевого листа, может быть привлечен к административной ответственности в виде предупреждения или наложения штрафа в размере до двух базовых величин.

Кроме того, отсутствие путевого листа является грубым нарушением лицензионных условий и требований, что влечет за собой привлечение руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя к административной ответственности по статье 12.7 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, предусматривающей ответственность в виде наложения штрафа. В этом случае индивидуальный предприниматель – от 10 до 200 базовых величин с конфискацией дохода, полученного в результате такой деятельности, юридическое лицо – до 500 базовых величин с конфискацией дохода, полученного в результате такой деятельности. Решение о размере налагаемого взыскания в этом случае принимает Хозяйственный суд.

– Раньше при выполнении перево-зок грузов с использованием путевых листов формы 3 (п) у перевозчиков часто возникали проблемы с заполнением талона заказчика, особенно при обслуживании в течение одного дня нескольких заказчиков. Как обстоит дело с заполнением талона заказчика сегодня?

– При выполнении перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении или оплате заказчиком автомобильной перевозки стоимости перевозок грузов по повременным тарифам в путевых листах автобуса, грузового автомобиля заполняется талон заказчика, который является подтверждением для предъявляемого перевозчиком счета на оплату транспортных услуг, выписанного на основании информации путевого листа.

Заполнение второй части талона заказчика (экземпляр для перевозчика) производится через копировальную бумагу. Первая часть талона заказчика (экземпляр для заказчика) передается заказчику автомобильной перевозки совместно со счетом на оплату. Вторая часть (экземпляр для перевозчика) прилагается к путевому листу. В случае выполнения перевозок нескольким заказчикам автомобильных перевозок талон заказчика (экземпляры для заказчика и перевозчика) выписывается на каждого заказчика автомобильной перевозки отдельно, а к путевому листу прилагаются все вторые части талонов (экземпляр для перевозчика).

– Когда используется заказ-поручение?

– Заказ-поручение оформляется перевозчиком при оказании услуг по автомобильным перевозкам грузов физических лиц в комплексе (или выборочно по желанию заказчика автомобильной перевозки) с услугами по упаковке-распаковке, погрузке-разгрузке, сборке-разборке и т.д. При этом важно отметить, что он оформляется в трех экземплярах. Первый является сопроводительным документом перевозчика, а при наличии подписи заказчика автомобильной перевозки о получении груза – подтверждением выполнения перевозчиком заказа; второй выдается заказчику автомобильной перевозки после оплаты стоимости заказа; третий с подписью водителя (грузчика) о приеме заказа к исполнению остается у перевозчика.

Индивидуальные предприниматели, у которых отсутствуют наемные работники (водители, грузчики и т.д.), могут оформлять заказ-поручение в двух экземплярах.

– Можно ли не оформлять путевой лист?

– Путевой лист служебного автомобиля может не оформляться только на основании решения руководителя юридического лица, индивидуального предпринимателя и только на служебные легковые автомобили, предназначенные для обслуживания руководителя организации (его заместителей), индивидуального предпринимателя или на автомобили работников, используемые ими для нужд нанимателя в соответствии с законодательством о труде, если нанимателем по данным автомобилям не производятся расходы на их обслуживание и топливно-смазочные материалы.

– Не секрет, что у многих перевозчиков на сегодняшний день в наличии имеется достаточно большое количество путевых листов, форм, соответствующих требованиям Инструкции по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 года №31, которая на сегодняшний день отменена. Как быть с такими путевыми листами?

– Бланки путевых листов форм 1 (р), 1 (н), 2 (р), 2 (н), 3 (с), 3 (п), 4–7 и бланки формы ТР-132 «Заказ-поручение», изготовленные до вступления в силу постановления Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 года №138, являются действительными до их полного использования.

БСО и путевой

В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно. Для правильной работы всех функций портала включите, пожалуйста, JavaScript в настройках вашего браузера.

Внимание! У вас установлена устаревшая версия браузера: Opera 10.1.

Использование устаревшей версии браузера потенциально опасно и может привести к некорректному отображению сайта.
Обратите внимание на то, что мы не проверяем работоспособность и не поддерживаем корректную работу сайта в устаревших версиях браузеров.

Что же делать?
Вы можете самостоятельно или с помощью системного администратора вашей организации
скачать бесплатно и установить один из популярных современных браузеров:

ИНСТРУКЦИЯ о порядке оформления транспортных документов (Пост. Минфина от 26.11.2010 № 138)

1. Настоящая Инструкция разработана в соответствии со статьей 40 Закона Республики Беларусь от 14 августа 2007 года «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г. № 199, 2/1375), статьей 9 Закона Республики Беларусь от 18 октября 1994 года «О бухгалтерском учете и отчетности» (Ведамасцi Вярхоўнага Савета Рэспублiкi Беларусь, 1994 г. № 34, ст. 566; Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г. № 63, 2/785) и определяет порядок оформления транспортных документов:

путевого листа автобуса по типовой форме 1 (а) согласно приложению 1;

путевого листа грузового автомобиля по типовой форме 2 (г) согласно приложению 2;

путевого листа легкового автомобиля-такси по типовой форме 3 (т) согласно приложению 3;

путевого листа легкового служебного автомобиля по типовой форме 3 (л) согласно приложению 4;

заказа-поручения по типовой форме ТР-132 согласно приложению 5.

2. Транспортные документы, перечисленные в пункте 1 настоящей Инструкции, являются первичными учетными документами и относятся к бланкам строгой отчетности.

почему ленимся поиском пользоваться, или нравится процесс создания новой темы

Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что:

Печать ИП как обязательное условие для оформления трудовых книжек, путевых листов и бланков строгой отчётности

Идея данного обсуждения появилась после очередного мнения очередного предпринимателя о том, что ИП не обязан иметь печать, так как государство полностью «освободило» его от таковой обязанности. Скорее, даже не мнения ИП, а степени его убеждённости в правильности своей позиции. Что, в свою очередь, привело меня к выводу о имевшей место консультации предпринимателя, данной кем-то из коллег. И если за мнением ИП стоИт всего лишь мнение, то за мнением коллег — аргументированная позиция юриста, со ссылками на соответствующие нормы права и судебную практику.

Как известно, имеются две позиции по данному вопросу. На основании первой позиции печать ИП не требуется ни при каких обстоятельствах.

В соответствии со второй позицией, сторонником которой я являюсь, ИП в ряде случаев обязан иметь печать.

И если со второй позицией мне в целом всё ясно, так как она опирается на закон, то правовое обоснование первой позиции представляется мне не совсем понятным.

В обсуждении рассматриваются лишь три случая (оформление трудовых книжек, путевых листов и бланков строгой отчётности), для которых наличие оттиска печати ИП в ряде документов является необходимым в силу действующего российского законодательства (по моему мнению).

Дабы быть объективным и избежать обвинения в однобокости подачи проблемы, постараюсь указать на правовое обеспечение обеих позиций: за отсутствие обязанности иметь печать, и за таковую обязанность. Однако прошу учитывать, что первая позиция мне до конца не ясна, что, как уже указывал, и явилось причиной написания данного поста.

Печать ИП не требуется

Упомянутыми актами не предусмотрена и обязанность юридических лиц иметь печать. Названная обязанность предусматривается лишь специальными нормами (например, п. 5 ст. 2 Федерального закона от 08.02.1998 N 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» ).

Более того, ГК РФ и Федеральный закон от 08.08.2001 № 129-ФЗ фактически не предусматривают прямой обязанности ИП и юридических лиц платить заработную плату работникам, соблюдать требования ПДД, а также ещё ряд обязанностей, что не может свидетельствовать об «освобождении» от оных.

Иное правовое обоснование мне неизвестно, что, надеюсь, не исключает его наличия.

Встречавшаяся мне судебная практика в поддержку права ИП не иметь печать, не была непосредственно связана с трудовыми книжками, путевыми листами и бланками строгой отчётности, поэтому приводить её считаю излишним.

Печать ИП необходима

Несмотря на то, что печать ИП, как было сказано ранее, не предусмотрена основными для ИП НПА, имеется ряд исключений из общего правила. К таковым относится оформление: трудовых книжек (Ткн), путевых листов (ПЛ), бланков строгой отчётности (БСО).

Положениями ст. 309 ТК РФ установлено: «Работодатель - физическое лицо, являющийсяиндивидуальным предпринимателем, обязан вести трудовые книжки на каждого работника в порядке, установленном настоящим Кодексом и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации».

К иным нормативным правовым актам РФ, упомянутым законодателем, относятся, в том числе, и «Правила ведения и хранения трудовых книжек, изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей», утв. Постановлением Правительства РФ от 16.04.2003 года N 225.

П. 35 названных Правил предусмотрено: «При увольнении работника (прекращении трудового договора) все записи, внесенные в его трудовую книжку за время работы у данного работодателя, заверяются подписью работодателя или лица, ответственного за ведение трудовых книжек, печатью работодателя и подписью самого работника».

П. 1 Положения«О порядке осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники» . утв. Постановлением Правительства РФ от 06.05.2008 N 359, установлено: «Настоящее Положение устанавливает порядок осуществления организациями ииндивидуальными предпринимателяминаличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники в случае оказания услуг населению при условии выдачи документа, оформленного на бланке строгой отчетности, приравненного к кассовому чеку, а также порядок утверждения, учета, хранения и уничтожения таких бланков». Подпунктом «и» п. 3 Положения определено: «Документ (Здесь — БСО, примечание моё) должен содержать следующие реквизиты. должность, фамилия, имя и отчество лица, ответственного за совершение операции и правильность ее оформления, его личная подпись, печать организации (индивидуального предпринимателя)».

П. 2 «Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», утв. Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 . установлено: «Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица ииндивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи». П. 12 названного акта предусмотрено: «. В заголовочной части путевого листа проставляются печать или штамп юридического лица, индивидуального предпринимателя, владеющих соответствующими транспортными средствами на правах собственности или ином законном основании».

Как усматривается из приведённых норм, несмотря на то, что для ведения обычной деятельности ИП наличие печати не требуется, имеются установленные законодателем исключения из общего правила. На мой взгляд, не вызывает сомнений, что общественные отношения могут регулироваться не одним НПА, а быть закреплены в различных актах.

Более того, здесь всё же в первую очередь, превалируют отношения не в сфере, собственно, предпринимательской деятельности, а несколько в иных сферах: трудовых отношений и т. д. Особенно ярко, на мой взгляд, это проявляется в случае с трудовой книжкой. Индивидуальный предприниматель может в своей деятельности и не столкнуться с работниками, автотранспортом и БСО, что, кстати, и бывает довольно-таки часто.

В обсуждении хотелось бы, прежде всего, уяснить правовое обоснование позиции оппонентов и расширить позицию в поддержку необходимости иметь печать. Хотя, несомненно, и выяснение любого мнения коллег (в любом виде) относительно заданного вопроса является ценным, так как оно позволит вывести некую оценку ситуации.