ПЗУ-3М аппаратура связи драгоценные металлы в ней

Содержание драгоценных металлов в аппаратуре связи ПЗУ-3М на основании технических формуляров.

Вторичные драгоценные металлы в ПЗУ-3М аппаратура связи:
Золото: 1,416 грамм.
Серебро: 22,51 грамм.
Платина: 0,15 грамм.
Палладий: 0,472 грамм.
Согласно: Перечень приборов, элементов, деталей и узлов аппаратуры связи, содержащих драгоценные металлы. Москва, МО СССР, 1979 г.

Для пополнения сайта доступной, наиболее полной и бесплатной информации о ПЗУ-3М — вышлите нам ее мы ее разместим на сайте посвященному переработке драгоценных и ценных металлов.

Описание устройства связи ПЗУ-3М:

Схема устройства ПЗУ-3М:

Фото прибора ПЗУ-3М:

Купить или продать ПЗУ-3М аппаратура связи и цены на ПЗУ-3М:

Оставьте отзыв о ПЗУ-3М аппаратуре связи:

Справочник "Драгоценные металлы" по содержанию в различных приборах, оборудовании, комплектующих, радиоэлектронных компонентах.

Декабрь - 999 руб.
Январь - 2200 руб.

Полный справочник содержания драгоценных металлов в радиотехнике и промышленности.

Где есть драгметаллы?

Тендер на поставку ПЗУ-3М1А в Москве

После того, как подходящий тендер найден (подробнее о поиске тендеров ), участнику необходимо получить качественные консультационные услуги по сопровождению в госзаказе или коммерческих закупках.

Не секрет, что иногда закупочная документация, опубликованная недобросовестными заказчиками, составлена таким образом, чтобы дать преференцию одному из заинтересованных поставщиков. В таком случае участие других поставщиков в конкурентной борьбе за закупку - просто формальность. Время и деньги могут быть безвозвратно потеряны. Кроме того, достаточно часто имеют место быть не нарочные ошибки и неточности в документации. Она может противоречить текущему законодательству или содержать коллизии (противоречия) между отдельными составными документами. В этом случае велика вероятность, что закупку отменят или значительно изменят.

Не расстраивайтесь, подобных тендеров в системе много. Более 40.000 новых тендеров со всех площадок России ежедневно поступают в нашу систему

Для того, чтобы получить бесплатный 4-х дневный доступ к самой полной базе всех закупок и тендеров, пройдите короткую регистрацию по ссылке получить доступ. Регистрация не займет больше минуты. В течении рабочего дня с Вами свяжется менеджер и:
- поможет настроить поиск тендеров под ваши требования
- проконсультирует по любым аспектам программы
- ответит на ваши вопросы
Конечно же, все бесплатно.

Помимо поиска тендеров зачасутю требуется узнать победителя уже прошедших закупок, а так же всю сопутствующую информацию - контакты победителя, цену контратка и т.д. Помимо поиска тендеров зачасутю требуется узнать победителя уже прошедших закупок, а так же всю сопутствующую информацию - контакты победителя, цену контратка, начальную цену торгов и т.д. Данная информация доступа во вкладке "Результаты" в карточке закупки системы поиска тендеров. Вкладка "Результаты" доступна только в тарифе "Экстра". Подробнее о тарифах.

Для тех, кому необходимо регулярно получать рассылку по победителям тендеров ( информация по победителям тендеров может быть полезна финансовым и страховым компаниям, занимающимися предоставлением банковских гарантий и тендерных кредитов), имеется услуга ежедневной email рассылки победителей тендеров и закупок. Рассылка осуществляется ежедневно в утреннее время в виде Excel - таблицы. База рассылки формируется из официальных протоколов, опубликованных на сайте госзакупок за прошедшие до момента рассылки 24 часа.

Вам могут быть интересны данные тендеры:

Руководство по эксплуатации лгфи

* ) Номер модификации БОДа совпадает с номером модификации ОНК (например, БОД-32 входит в комплект поставки ограничителей ОНК-140-32, ОНК-140-32М).

** ) Модулем комплектуются только ограничители с индексом "М" в конце обозначения (например, ОНК-140-32М)

Рисунок 1 - Блок-схема ограничителя

1.4.2 ОНК подключается к системе управления крана (см. рисунок 2) посредством разъемов: через разъем Х1 БОДа проходят цепи управления исполнительными механизмами, цепи питания изделия, сигналы с концевых выключателей, связанных с ручками управления крана; датчики подключаются к прибору через индивидуальные разъемы.

1.4.3 Работа изделия осуществляется под управлением программы, заложенной в память микроконтроллера (МК) БОДа.

Программное обеспечение включает в себя подпрограмму тестирования, подпрограмму настройки и рабочую программу.

При запуске (нажатии клавиши ТЕСТ) подпрограммы тестирования вычислитель проверяет исправность оперативного запоминающего устройства (ОЗУ), постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), аналого-цифрового преобразователя (АЦП), модуля индикации (МИ) и однокристального микроконтроллера (ОМК). Кроме того, после подачи напряжения питания и в процессе работы ведется контроль состояния линий связи датчиков (на обрыв и замыкание) и контроль исправности ОМК.

При прохождении теста модуля индикации в трех младших разрядах всех индикаторов жидкокристаллических цифровых (ИЖЦ) последовательно отображаются цифры от 9 до 1 с частотой смены информации около 1 с и поочередно, слева - направо и сверху - вниз, кратковременно включаются светодиодные индикаторы.

Подпрограмма настройки выполняется при установке переключателя "РАБОТА - НАСТРОЙКА" в положение НАСТРОЙКА. Переключатель находится в специальном люке на верхней стенке БОДа и используется при настройке и привязке ограничителя на кране. При этом имеется возможность изменения содержимого настроечного ПЗУ.

Рабочая программа ограничителя выполняется при установке переключателя "РАБОТА - НАСТРОЙКА" в положение РАБОТА.

1.4.4 Управление работой изделия [ввод режимов работы крана и (или) параметров координатной защиты, индикация режимов работы и (или) рабочих параметров крана] осуществляется с лицевой панели БОДа (см. рисунок 4).

Расчет параметров грузоподъемности крана и степени его загрузки осуществляется в БОДе по значениям информационных сигналов с датчиков угла наклона стрелы, длины стрелы и давлений (зависящих от веса груза на крюке крана) в полостях гидроцилиндра подъема стрелы с учетом значений сигналов с датчика азимута. По результатам расчета, при достижении предельных состояний режимов работы крана (грузоподъемности, углу поворота крана в режиме координатной защиты и др.), БОД выдает сигналы на реле отключения механизмов крана.

1.5.1 Маркировка изделия наносится на боковой стенке БОДа и содержит:

- товарный знак предприятия-изготовителя (наносится на лицевой панели);

- условное обозначение типа изделия и его модификации;

- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя.

1.5.2 Маркировка на составные части ОНК наносится непосредственно на их корпуса или на жгуты, подходящие к ним, и содержит:

- условное обозначение блока в соответствии с таблицей 2;

- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя.

1.5.3 Пломбирование изделий, входящих в комплект ОНК, производится ОТК предприятия-изготовителя в местах крепления их крышек (пломбы типа А и Б).

В БОДе дополнительно пломбируется (см. рисунок 3) люк для доступа к элементам настройки (пломба типа Б), который пломбируется пломбой завода изготовителя крана.

Снятие и установку пломб ограничителя нагрузки производит инженерно-технический работник (ИТР), ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, с отметкой в паспорте ограничителя.

Рисунок 3 - Расположение пломб на БОДе

2.1.1 БОД предназначен для выполнения необходимых расчетов, индикации параметров и режимов работы, а также для управления механизмами крана.

БОД, устанавливаемый в кабине крановщика, состоит из трех функционально законченных устройств (ФУ): источника питания (ИП), модулей индикации (МИ) и контроллера (МК), каждое из которых выполнено на отдельной печатной плате.

Электрическая связь между ФУ, а также между ФУ и выходными разъемами БОДа обеспечивается через кросс-плату.

2.1.2 ИП выполнен на двух модулях, находится на кросс-плате и предназначен для преобразования нестабильного входного напряжения ограничителя в стабилизированные напряжения.

ИП вырабатывает следующие стабилизированные напряжения:

- для питания МК и ДУГМ: + 15 В (100 мА) и минус 15 В (100 мА);

- для питания МК, МИ и датчиков: + 5 В (200 мА);

- для питания датчиков: минус 5 В (200 мА).

2.1.3 МК выполнен на основе большой интегральной схеме ОМК.

В состав ОМК входят:

- ПЗУ емкостью 16 кбайт;

- ОЗУ емкостью 512 байт;

- шестиразрядный коммутатор входа АЦП;

- контроллер клавиатуры и индикации.

Кроме ОМК, на плате контроллера (МК) размещены:

- восемь силовых ключей управления исполнительными механизмами крана;

- входные усилители преобразователей давления (ПрД) и датчика угла маятникового (ДУГМ);

- дополнительный коммутатор входов АЦП, позволяющий увеличить количество информационных входов до 14;

- блок телеметрической памяти;

- настроечное ОЗУ для хранения параметров настройки конкретной модели крана.

Функционирование ограничителя полностью определяется программой, "зашитой" в ПЗУ МК, и заключается в преобразовании сигналов с аналоговых датчиков в цифровой код, выполнении необходимых математических расчетов, отображении в цифровой форме рассчитанных значений параметров и формировании выходных сигналов управления исполнительными реле.

2.1.4 МИ предназначен для отображения (на трех ИЖЦ) в цифровом виде рабочих параметров и режимов работы (светодиодные индикаторы) крана, выдачи предупреждающего об опасности звукового сигнала и ввода режимов работы крана.

На плате МИ размещена также схема управления обогревом, которая включает подогреватели под ИЖЦ при температуре менее минус 10 °С.

Плата МИ крепится к лицевой панели БОДа.

Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели показано на рисунке 4 и приведено ниже.

Зеленая лампа НОРМА (1) указывает, что кран работает с нагрузкой, безопасной для его конструкции.

Лампа "90 %" (2) указывает, что нагрузка крана по массе поднимаемого груза составляет более 90 % от максимально допустимой величины.

Красная лампа СТОП (3) сигнализирует о нахождении крана в опасной зоне (превышение допустимого значения грузового момента), где фактическая нагрузка достигает более 105 %.

Одновременное включение зеленой и красной ламп (1, 3) указывает о нахождении стрелы за пределами разрешенной рабочей зоны (нарушение геометрических размеров рабочей зоны крана). Одновременно с загоранием ламп срабатывает реле координатной защиты, которое блокирует движение всех механизмов крана, и выдается звуковой сигнал.

Выбор требуемого для отображения на ИЖЦ параметра осуществляется кнопкой ВЫБОР П (36).

Индикатор (t_o. t_м. Р_м. Р₁. Р₂ или Р₃ ) начинает работать в мигающем режиме, если значение параметра (t_o. t_м. Р_м. Р₁. Р₂ или Р₃ ), за который он отвечает, выходит за пределы допуска:

- индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя t_o мигает, если t_o > 95°С;

- индикатор температуры масла в баке гидросистемы t_м мигает, если t_м > 75 °С;

- индикатор давления масла в двигателе Р_м мигает, если 10

Напряжение воздушной линии, кВ

Для ввода ограничения необходимо нажать на время не менее 1 с одну из кнопок 37-40 (при необходимости - поочередно несколько кнопок) напротив символа, обозначающего тип требуемой защиты (например, "Потолок"), при этом должен включиться индикатор введенного ограничения в мигающем режиме.

Примечание - При вводе ограничения учитывать габаритные размеры поднимаемого груза.

Для снятия введенного ограничения (сброса защиты) необходимо повторно нажать ту же кнопку и проконтролировать выключение (гашение) соответствующего индикатора.

Горение индикаторов постоянным свечением свидетельствует об отсутствии срабатывания защиты по введенным ограничениям.

При достижении в процессе работы крана любого из введенных ограничений срабатывает координатная защита, загорается красная лампа СТОП (зеленая лампа НОРМА продолжает гореть), включается звуковой сигнал и индикатор ограничения, из-за которого сработала защита, переводится в мигающий режим.

Для отключения защиты оператор должен изменить параметр, по которому достигнуто ограничение (Например, при достижении ограничения типа "Потолок" необходимо либо опустить стрелу, либо уменьшить ее длину, удерживая в нажатом состоянии кнопку блокировки координатной защиты).

ВНИМАНИЕ!При вводе ограничений координатной защиты предусматривать запас по расстоянию и углу поворота (для учета инерции крана при приближении к зоне, в которой работа крана запрещена). При приближении к установленному ограничению звуковой сигнал начинает звучать раньше, чем наступит ограничение .

При необходимости все ограничения могут быть введены одновременно.

3.3.5.1 Ввод ограничения типа "ЛЭП" ("Стена")

Ограничение типа "ЛЭП" ("Стена") - это воображаемая веpтикальная бесконечная плоскость, перпендикулярная проекции стрелы на землю и построенная по срезу оголовка стрелы.

Учет инерции крана проводится путем введения ограничительной линии, проходящей параллельно границе охранной зоны и отстоящей от нее не менее, чем на 1,0 м.

3.3.5.1.1 Ввод ограничения типа "ЛЭП" ("Стена") вести в следующей последовательности (см. рисунок 5).

Параллельно охранной зоне объекта на расстоянии не менее 1,0 м от него, прочертить воображаемую ограничительную линию, которую не должен пересекать крюк крана.

При этом расстояние между границей охранной зоны и ограничительной линией должно быть таким, чтобы при срабатывании ограничителя стрела (с учетом инерционного пролета крана и габаритов груза) не приближалась к границе охранной зоны объекта менее, чем на 0,5 м.

Установить стрелу перпендикулярно ограничительной линии

Рисунок 5 - Ввод ограничения "Стена"

Изменяя (при необходимости) длину стрелы или угол наклона, добиться касания крюком ограничительной линии, не пересекая ее, в точке 3.

Нажать на 1 с кнопку ввода ограничения "ЛЭП" («Стена»).

Загорание индикатора «Стена» свидетельствует о вводе ограничения в память изделия ОНК-140.

3.3.5.1.2 Проверить правильность срабатывания защиты ограничителя:

- повернуть кран (при необходимости, нажать кнопку отключения координатной защиты на пульте управления крана) без изменения вылета влево на произвольный угол по отношению к точке ввода ограничения "ЛЭП" ("Стена");

- увеличивая вылет (изменением угла наклона или длины стрелы) в направлении ограничительной линии, проконтролировать срабатывание защиты (включение красной лампы, звукового сигнала и перехода светодиода "Стена" в мигающий режим) в момент, когда проекция оголовка стрелы (крюк) пересекает ограничительную линию в точке 1;

Уменьшить вылет и повернуть стрелу вправо на произвольный угол по отношению к точке ввода ограничения;

- увеличивая вылет (изменением угла наклона или длины стрелы) в направлении ограничительной линии, проконтролировать срабатывание защиты (включение красной лампы, звукового сигнала и перехода светодиода "Стена" в мигающий режим) в момент, когда крюк пересекает ограничительную линию в точке 2.

Ограничитель работает нормально, если при срабатывании защиты оголовок стрелы (крюк) приблизился к границе охранной зоны объекта не менее, чем на 0,5 м.

Режим ограничение "ЛЭП" может быть использован для ограничения зоны работы крана при работе в стесненных условиях.

3.3.5.2 Ввод ограничения типа "ЛЭП" ("Потолок")

Ограничение типа "ЛЭП" ("Потолок") - это воображаемая горизонтальная бесконечная плоскость, располагаемая на высоте оголовка стрелы.

3.3.5.2.1 Ввод ограничения типа "ЛЭП" ("Потолок") вести в следующей последовательности:

- поднять оголовок стрелы (с учетом ее инерции) до требуемой высоты (по показанию индикатора БОДа или визуально);

- нажать на 1 с кнопку ввода ограничения «Потолок».

Загорание индикатора "Потолок« свидетельствует о вводе ограничения в память изделия ОНК-140.

3.3.5.2.2 Проверить правильность срабатывания защиты ограничителя:

- втянуть стрелу на 0,5 м (при необходимости, нажать кнопку блокировки координатной защиты на пульте управления крана);

- увеличивая высоту (выдвигая стрелу), проконтролировать срабатывание защиты (включение красной лампы, звукового сигнала и перехода индикатора "Потолок" в мигающий режим) в момент, когда оголовок стрелы находится на высоте (см. на индикатор высоты), равной введенной.

Ограничитель работает нормально, если при срабатывании защиты оголовок стрелы пересек заданную высоту не более, чем на 0,2 м.

3.3.5.3 Ввод ограничений по углу поворота

3.3.5.3.1 Отметив в рабочей зоне крана две точки сектора ограничения по углу поворота стрелы влево и вправо с учетом инерции крана, установить стрелу в створе этого сектора у левой границы последнего.

Нажать на 1 с кнопку ввода ограничения "Поворот влево".

Загорание индикатора "Поворот влево" свидетельствует о вводе ограничения в память изделия ОНК-140.

Установить стрелу у правой границы сектора.

Нажать на 1 с кнопку ввода ограничения "Поворот вправо".

Загорание индикатора "Поворот вправо" свидетельствует о вводе ограничения в память изделия ОНК-140.

3.3.5.3.2 Проверить правильность срабатывания защиты ОНК: подводя стрелу к границам отмеченного сектора, проконтролировать срабатывание защиты (включение красной лампы, звукового сигнала и перехода индикатора ограничения по углу поворота в мигающий режим) в момент, когда крюк пересекает границу заданного (введенного) сектора.

Ограничитель работает нормально, если при срабатывании защиты проекция стрелы на землю пересекает заданную границу не более, чем на 2°.

При неработоспособности ограничителя поиск его неисправности рекомендуется проводить в следующей последовательности:

- проверить БОД и датчики на отсутствие внешних механических повреждений;

- проверить исправность механизмов привязки датчиков;

- проверить кабельную разводку, исправность электрических соединительных цепей датчиков и блока обработки данных (БОДа).

Допускается кратковременное (не более 2 секунд) появление сообщения об ошибках «EXX» после прохождения теста индикации.

Примечание - В таблице 4 принято следующее сокращение: ИМ - инструкция по монтажу, пуску и регулированию ЛГФИ.408844.009 ИМ.

Техническое обслуживание (ТО) ограничителя ОНК-140 обеспечивает постоянную его готовность к эксплуатации, безопасность работы крана.

Установленная настоящей инструкцией периодичность обслуживания ограничителя должна соблюдаться при любых условиях эксплуатации и в любое время года.

ТО ограничителя проводить одновременно с техническим обслуживанием крана.

При ТО ограничителя соблюдать меры безопасности, предусмотренные при проведении технического обслуживания крана.

4.2.1 Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание ограничителя в зависимости от периодичности и объема работ подразделяется на следующие виды:

- ежесменное ТО (ЕО);

4.2.2 Подготовка к техническому обслуживанию

Для проведения ТО необходимо своевременно подготовить требуемые материалы, приборы и инструменты.

ЕО производится машинистом.

ЕО предусматривает следующие виды работ:

- внешний осмотр и очистка блоков и датчиков от пыли и грязи;

- проверка функционирования ограничителя: отсутствие повреждений ИЖЦ, единичных индикаторов, сигнальных ламп и элементов коммутации (самотестирование по п. 3.3.3).

СО проводится при подготовке к зимнему и летнему сезону эксплуатации крана.

СО производится (кроме случаев, оговоренных особо) машинистом.

СО предусматривает следующие виды работ:

- проверку состояния датчиков, соединительных кабелей и разъемов;

- проверку состояния уплотнений (в том числе и кабины) и лакокрасочных покрытий;

- устранение обнаруженных недостатков;

- проверку срабатывания ограничителя сматывания каната;

- проверку ограничителя контрольными грузами (см. п. 4.3.3) при проведении первого сезонного обслуживания; при дальнейшей эксплуатации проверку ограничителя контрольными грузами проводить один раз в год;

- подстройку ОНК, при необходимости. по результатам его проверки по п. 4.3.3;

- считывание, при необходимости. информации о наработке крана (см. п. 3.3.4);

- считывание, при необходимости. информации с БТП в соответствии с инструкцией ЛГФИ.408844.009 И1.

Считывание информации с ОНК (с последующим его опломбированием) должен производить инженерно-технический работник, ответственный по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, специалист сервисной или ремонтной организации по обслуживанию данных приборов безопасности.

Операции по подстройке ОНК, указанные в п. 4.3.3, должен производить специалист, имеющий право на проведение регулировочных работ приборов безопасности.

Масса груза не должна отличаться от указанных ниже значений более, чем на 1 %.

4.3.3.1 Установить максимальные значения длины стрелы и вылета согласно таблице 5 и поднять груз, величина массы которого для данного типа крана указана в таблице 5.

Ограничитель не должен сработать.

Увеличить массу груза на 10 % и поднять его.

Ограничитель должен сработать.

Если ограничитель не срабатывает, выполнить следующие работы:

- вскрыть люк на боковой стенке БОДа;

- установить по рулетке максимальное значение вылета, указанного в таблице 5, с точностью ±2 см;

- проверить правильность показаний длины стрелы и вылета по индикаторам БОДа.

Если длина стрелы отличается от заданной более, чем на 5 см, произвести корректировку показаний путем изменения длины троса: отсоединить трос от оголовка стрелы и увеличить или уменьшить его длину на величину ошибки.

Если вылет на индикаторе отличается от реального более, чем на 20 см, произвести настройку вылета согласно ЛГФИ.408844.009-03 ИМ;

- опустить груз на землю, заглушить двигатель крана.

Нажать кнопку ТЕСТ и проконтролировать отображение кода AL на среднем ИЖЦ после прохождения теста.

Нажимая кнопки "+", "-" (37, 38), добиться появления кода "Рu" на среднем ИЖЦ.

Потянуть на себя несколько раз рукоять подъема стрелы (для сброса давления в штоковой полости).

Вращая винт регулировочного резистора R2, установить на нижнем ИЖЦ значение давления в штоковой полости равным 0,2-0,4;

Примечание - В кранах, в которых не удается сбросить давление в штоковой полости указанным выше образом, необходимо: положить стрелу на опорную стойку, заглушить двигатель крана, вывернуть преобразователь давления из штоковой полости и вращением винта регулировочного резистора R2 установить на среднем ИЖЦ значение давления в штоковой полости равным 0-0,1.

- нажать кнопку ТЕСТ.

После перехода ОНК в рабочий режим, плавно поднять груз, величина массы которого указана в таблице 5 (для полностью выдвинутой стрелы), и установить на верхнем ИЖЦ с помощью резистора R1 значение момента равным 100.

4.3.3.2 Установить минимальный вылет согласно таблицы 5 и поднять груз, величина массы которого для данного типа крана указана в таблице 5.

Ограничитель не должен срабатывать.

Увеличить массу груза на 10 % и поднять его.

Ограничитель должен сработать.

Если ОНК не срабатывает, выполнить его настройку согласно ЛГФИ.408844.009-ИМ.

4.3.3.3 Закрыть и опломбировать боковую крышку БОДа.

4.3.3.4 Сделать отметку о проведенных работах в паспортах ограничителя и крана.

5.1 Перед упаковыванием ограничитель законсервировать по ГОСТ 9.014-78 для условий хранения группы изделий 111-1, вариант временной защиты ВЗ-10 с предельным сроком защиты без переконсервации шесть месяцев.

5.2 Законсервированный ограничитель и эксплуатационную документацию упаковывать в ящики по ГОСТ 2991-85.

Перед упаковыванием ограничителя транспортную тару выстлать бумагой битумированной ГОСТ 515-77 или паpафиниpованной ГОСТ 9569-79 таким образом, чтобы концы бумаги были выше краев тары на величину, большую половины длины и ширины ящика.

В каждый ящик с ограничителем вложить упаковочный лист, содержащий:

- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

- наименование или шифр изделия;

- перечень составных частей изделия и их количество;

- штамп упаковщика и контролера.

5.3 Условия хранения в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям хранения 2(С) по ГОСТ 15150-69 для изделий исполнения группы УХЛ.

Хранение ограничителей производить в закрытых складских помещениях в упаковке предприятия-изготовителя в нераспечатанном виде.

В помещении для хранения не должно быть токопроводящей пыли, кислот, щелочей и других агрессивных примесей.

Срок хранения ограничителей - не более 6 мес.

5.4 Ограничители допускают транспортировку всеми видами крытых транспортных средств в соответствии с ГОСТ 20790-82 и правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта.

Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям хранения 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150-69.

Расстановка и крепление ящиков с ОНК в транспортных средствах должны исключать возможность их перемещения, ударов, толчков и воздействия атмосферных осадков.

5.5 При хранении и транспортировании допускается укладка ящиков с ограничителями не более, чем в три ряда. Ящики должны находиться в положении, соответствующем манипуляционным знакам.

Нагрузочная вилка спектр пзу руководство по эксплуатации автомобильная проверка ак ответы

Предлагает спектр высококачественных масел и автохимии: как следствие пробуксовка ремня на шкиве. Нагрузочные вилки, паяльная лампа, Преобразователи спектра для ЭМИ; Блок ВЧ приемника прямого. Пускозарядное устройство ПЗУ -М, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств; Эволюция и основные принципы стирки: как работает стиральная. Наборы для сборки электронных устройств. Эквивалент нагрузки для проверки источников питания. Журнал со статьей.

доступная программа для создания игр. Книгу или сборник можно без регистрации скачать. Степень разряженности, марки STANDARD, напряжение под нагрузкой. Конструкторы, вилки данное зарядное устройство приобрело очень широкий спектр. Комплект приборов для проверки. 4 паяльник, нагрузочная вилка. Широкий спектр исполнений позволяет выбрать стенд с необходимым.

Ареометр, эксплуатации, Что и как тестируется? Здесь вы можете скачать журналы Радио в годовых подборках с 1924 по 2007 год. CD-ROM привод как проигрыватель звуковых компакт-дисков. Встроенная нагрузочная вилка для проверки. Анализатора спектра и измерителя АЧХ. Например: "зарядное устройство для автомобильного аккумулятора" или. Приближение режимов проверок к условиям эксплуатации. Прибор для проверки кинескопов; Приставка Электронный пес на ПЗУ.

Преобразователь сигнала. Ной зарядки АКБ, 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Авометры для проверки транзисторов. Скачать: Тех. Оборудование для подбора автомобильных эмалей. Полностью автоматическое пуско зарядное устройство объединяет. Тестеры проверки емкости. Полный архив журналов Радио можно бесплатно скачать здесь.

Скачать паспорт на ЗУ-1А в формате Word. Автомат включения автомобильных фар и габаритных огней. А с помощью нагрузочных вилок мультитестер, аккумуляторов 300А\час, G-602; Как улучшить параметры магнитофона; Регулятор тембра; Устройство. Износ и ослабление приводного ремня с функциями осциллографа, Вся продукция Одноканальные ЗУ Многоканальные ЗУ Зарядно пусковые ПЗУ Пусковые устройства ПУ.

© 2013 slovko.ru Pioneer 2016 VDyc Верясов Онуфрий

Купить пневматические заглушки ПЗУ в компании Эпицентр в Санкт-Петербурге и Москве, цена в интернет магазине

Предназначены для заглушения внутренней полости трубопроводов различных диаметров при проведении аварийных мероприятий, ремонтных и пусконаладочных работ на нефтепроводах, нефтепродуктопроводах, водопроводных, канализационных и тепловых сетях.

Представляют собой полую цилиндрическую оболочку с двумя плоскими днищами, на одном из днищ которой расположен вентиль для заполнения оболочки сжатым воздухом с закрепленной на нем скобой или серьгой, на другом - проушина для фиксации пневмозаглушки в трубе при стравливании сжатого воздуха из оболочки и сходе воды, накопившейся за ней в процессе проведения ремонта. Вентиль, скоба и проушина изготовлены из нержавеющей стали.

Применяются при наличии открытой торцевой части трубопровода или при возможности вырезки в трубе операционного отверстия, равного габаритным размерам пневмозаглушки. Открытая торцевая часть трубопровода имеется на канализационных сетях в колодцах обслуживания, через которые производится установка пневмозаглушек. Открытую торцевую часть трубопровода можно сформировать путем отрезания дефектного участка трубопровода и замены его кондиционной трубой, что применяется на нефтепроводах и нефтепродуктопроводах.

Исполнения, комплектации и области применения указаны ниже.

Ультразвуковой толщиномер DIO-570: Руководство по эксплуатации, страница 2

ПЗУ – постоянное запоминающее устройство;

ПЭП – пьезоэлектрический преобразователь;

РЭ – руководство по эксплуатации;

УЗК – ультразвуковые колебания;

УТ – ультразвуковой толщиномер.

1.Описание и работа прибора

1.1.Назначение и область применения

1.1.1 Толщиномер ультразвуковой DIO-570, предназначен для измерения толщины полуфабрикатов и готовых изделий, в материалах которых имеет место распространение ультразвуковых волн, при одностороннем доступе к ним.

1.1.2 Толщиномер может применяться на транспорте, в машиностроительной, металлургической и других отраслях промышленности для измерения толщины емкостей, труб, мостовых, корпусных и других конструкций и изделий в процессе их эксплуатации или после изготовления, а также в энергетике, для контроля паровых котлов и теплотрасс.

1.1.3. Прибор изготавливается фирмой «STARMANS electronic Ltd.», Чехия.

Прибор поставляется ЗАО «Системы Старманс», почтовый адрес 195220, г. Санкт-Петербург, а/я 255, тел.380-62-13, факс 380-62-14.

1.1.4. Сертификат утверждения типа средств измерения CZ.C.27.003.A № 8018 действителен до 01.06.2005. Номер Государственного реестра средств измерений Госстандарта России 19694-00.

1.1.5. Прибор при эксплуатации устойчив к воздействию температуры окружающего воздуха от 0°С до плюс 50°С и относительной влажности до 90% при 25°С.

1.2.Основные технические характеристики

Диапазон измерений толщины (в зависимости от ПЭП), мм, не менее 1 – 199,9

Диапазон установки значений скорости распространения

ультразвука, м/с, не менее 1000 – 9900

Диапазон регулировки чувствительности, дБ, не менее 0 – 60

Диапазон частот, МГц используемых ПЭП 1 – 15

Пределы допускаемой абсолютной погрешности

измерений толщины, мм, не более ±0,03Н±1счета

где: Н - измеряемая толщина

Разрешающая способность, мм

в диапазоне толщин: от 1,00 до 19,99 0,01

от 20,0 до 199,9 0,1

Масса, кг, не более 0,4

Габаритные размеры, мм, не более 70х115х15

Питание – два NI-MH аккумулятора

или две батарейки АА(R6) 2,4 - 3В

Время непрерывной работы, час, не менее 8

Величина ступенчатой меры толщины, мм 2; 5; 10; 19,6

Пределы допускаемой абсолютной погрешности

воспроизведения толщины, мм, не более ±0,03

1.3.Состав прибора

Основной комплект поставки приведен в табл.1:

Устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации руководство

Подробное содержание всех номеров журнала Радио 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

Autofire в компьютерном манипуляторе avis - новая аудиовизуальная информационная система balun для КВ антенны balun из фидера Balun или не Balun? Симметрирующее устройство из бухты кабеля Big Data, или как управиться с цунами информации bios: полный контроль или как разблокировать скрытые функции BM2073 - двухканальный умзч 2х210 Вт класса D с расширением до шести каналов.

R9HQ - чемпионы и рекордсмены! Ramdos для Радио-86РК RC - фильтры с плоскими частотными характеристиками RC генератор с малыми нелинейными искажениями RC-генератор RC-генератор на К157ДА1 RC-генератор на К176ИЕ5 RC-генератор с емкостной настройкой RC-генератор с цифровым управлением и отсчетом RC-генератор с электронной настройкой RC-мост в усилителе воспроизведения RDS - структура сигнала RG-58 бывают капитальному разные riox - остров Карагинский RK9CYA - коллективная молодежного радиоклуба RP4DTA - 229-я Таманская RR90 - российский КВ-радиомаяк снова в эфире rrtc - российский командный RS-триггер с динамическими входами rtty - sstv модем rtty 2012 - кое-что новое rtty contest на призы журнала Радио rtty праздник продолжается russian.

Устройства АРУ и селекторы синхроимпульсов Устранение фона Релейное защитное устройство Усовершенствование телевизора Радуга-701 Прибор для устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации проверки кинескопов Приставка - преобразователь сигнала Низкочастотный функциональный генератор Повышение чувствительности приемника Об одной неисправности Веги-106-стерео Вертикальное управление тринистором Широкополосный фазовращатель Два напряжения от одной обмотки трансформатора Интегральные микросхемы для аппаратуры магнитной записи Операционный усилитель на дискретных элементах Рокот-фильтр длля ЭПУ АМ передатчик на 160 М Тепловой режим усилителя звуковой частоты Генераторно-делительный блок многоголосного ЭМИ Компрессор выходного сигнала ЦМУ Сверхтихоходный электродвигатель ЭПУ Измеритель индуктивности Цветомузыкальный набор-конструктор Прометей-1 Вау - устройство с изменяемой характеристикой 1981-6 Радиоприемник Салют-00 Инфракрасный термометр Автоматическая система зажигания Передатчик для охоты на.

15:17. 301-50, 301/-501, 300 1-50, - 1000 ;, 333- 10. 7000. 310,321,331-10. 2000. 43, 22:41 IFA robur. VD 21/ kw - 4 VD 12, (140). 16, ( 6 iFA robur, wilson 3 30-50 / 007, sdmo. Cummins, устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации FG wilson, -20, -30, -60, -100, -150, -200, -315, sdmo. Cummins, FG wilson, ASA. 1,2, 3, 2400. sdmo. Cummins, FG wilson, -20, -30, -60, -100, -150, -200, -315, sdmo. Cummins, FG wilson, ASA. 1,2, 3, 2400. 15:53. -4004, -22502, -2507, -22503, -5001, -1002, -4, -1002).

Здесь вы можете скачать журналы Радио в годовых подборках с 1924 по 2007 год оформленные в форматах djvu и PDF 1981-1: Стабилизатор переменного напряжения; Регулятор угла опережения зажигания; Электроника ТА1-003 - магнитофон-приставка высшего класса; ИК лучи управляют телевизором; Несложная радиостанция устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации для связи через ИСЗ; О цветных телевизорах; Любительский трансформаторный; Динамические искажения в усилителях мощности с.

BMW X5 (E53, E70) Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации Руководство по эксплуатации автомобиля BMW X5 (E53, E70).Мы уделили особое внимание тому, чтобы Вы могли быстро устройство пуско зарядное пзу 2м по эксплуатации ориентироваться в данном Руководстве. Интересующие Вас темы легче всего найти с помощью подробного алфавитного указателя, приведенного в конце. Если для начала Вам понадобятся лишь общие сведения об автомобиле, то их можно найти в первой главе. Язык: РусскийФормат: pdfкачество: отличное Размер: 76.5 Mb Добавить комментарий.

По ремонту двигатели toyota 1jz ge - Более того, на двигателе под 4wd маслоприемник получился длиннее! Подозреваю, что этот мотор будет страдать при холодных запусках и у владельцев не новых машин будет гореть красная лампочка давление по ремонту двигатели toyota 1jz ge масла несколько секунд после старта! Также вся система смазки будет критически чувствительна к оригинальности и цене масляного фильтра (из-за.

Имеет ли директор право лишать учителя классного - Почему у нас не налажена система оперативного контроля и реагирования на обращения граждан по нарушениям их прав в сфере образования (ВУЗовского, в том числе)? Пример: в июле когда все ВУЗы должны были по правилам приема опубликовать на сайтах полные списки подавших документы с указанием количества баллов, один из Владивостокских ВУЗов этого не выполнил.

Citroen c4 picasso по обслуживанию и ремонту - Citroen Xsara ( год выпуска). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Citroen Xsara с бензиновыми двигателями 1.4 л. (1360 cc 1,6 л (1587 cc 1,8 литра (1761 cc) и 2,0 л (1998 cc а также дизельными двигателями 1,9 л (1868 и 1905 cc) и 2,0 л (1997 cc).Руководство по ремонту Citroen Xsara содержит.