Рейтинг: 4.2/5.0 (1819 проголосовавших)Категория: Руководства
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Mitsubishi Galant последнего поколения был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2003 году. Модель заметно выросла по сравнению с предыдущей машиной, габаритная длина была увеличена на 235 мм, высота - на 70 мм, колесная база - на 115 мм, а ширина на 10 мм. В числе других отличий - просторный салон, агрессивный дизайн и мощные двигатели. А передовые технологии в сочетании с завидным качеством, комфортом и высочайшим уровнем активной и пассивной безопасности сегодня ставят Galant в ряд лучших представителей седанов бизнес-класса.
При разработке автомобиля особое значение придавалось тому, чтобы сохранить нужный баланс и сделать так, чтобы соблюсти безупречный стиль и придать машине передовые аэродинамические характеристики.
Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о его мощи и динамичности. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают ему красоту хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику авто. При разработке нового кузова инженеры Mitsubishi Motors пытались добиться идеального сочетания минимального веса и максимальной жесткости. Благодаря этому удалось снизить шум в салоне, что в свою очередь повысило комфортабельность.
Просторный салон отличает высокое качество исполнения и неплохое оснащение. В него входит климат-контроль, аудиосистема класса «премиум» Rockford Acoustic с CD-ресивер Mitsubishi или 6-дисковым CD-чейнджером (вариант Instyle), электронным усилителем 650 Вт и 8 динамиками. А также пассажирские сиденья, обитые черной кожей (вариант Instyle), сиденье водителя с электрорегулировками в 8 направлениях, люк с электроприводом (вариант Instyle), щиток приборов со стильной подсветкой «Blue Ice» («голубой лед»), круиз-контроль, электроподогрев передних сидений и боковых зеркал.
Независимая подвеска всех четырех колес автомобиля хорошо объединяет в себе плавность хода и надежность. С точки зрения жесткости и конструкции крепления к кузову, она была полностью модернизирована для обеспечения отточенной управляемости и высокой курсовой устойчивости. Для уменьшения трения на участке контакта переднего стабилизатора поперечной устойчивости нанесено покрытие Teflon. В результате этого стабилизатор более быстро и плавно реагирует на изменения в геометрии подвески, улучшая устойчивость при прохождении поворотов.
Машина оснащается современным, мощным двигателем Mitsubishi:
2.4 S4 MIVEC, который зарекомендовал себя как очень надежный и малошумные благодаря, отлично зарекомендовавшей себя, фирменной технологии Mitsubishi Motors Silent Shaft («тихий вал»), В двигателе помимо традиционного коленчатого вала дополнительно применяются два балансирных вала, вращающихся в противоположном направлении, благодаря чему 4-цилиндровый мотор работает так же идеально плавно и тихо, как и 6-ти цилиндровые рядные моторы.
Также на автомобиль устанавливаются бензиновые шестерки 3.8 V6 (232 л.с.) и 3.8 V6 MIVEC (258 л.с. для версии Ralliart), которые создавались на основе хорошо зарекомендовавших себя технологий с учетом последних достижений науки и техники.
На 2.4- и 3.8-литровом двигателе применена технология MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing & Lift Electronic Control - система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), имеющая раллийные корни, которая обеспечивает высокую мощность и крутящий момент на низких и высоких оборотах, отличную приемистость и эластичность, что не маловажно при повседневной езде в городе.
В паре с мотором функционирует секвентальная автоматическая трансмиссия Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающая адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control. На спуске обычные автоматические коробки передач не переходят на пониженные ступени, заставляя водителя чаще применять тормоза. INVECS-II включает пониженные передачи, переходя на режим торможения двигателем, и тем самым упрощает управление автомобилем.
Как и раньше, пассивную безопасность обеспечивает фирменная технология безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution). Она представлена очень прочным и жестким каркасом безопасности вокруг салона и специально заложенными конструктивно зонами деформации, рассеивающими энергию удара. Для дополнительной защиты водителя и пассажиров применяется система SRS, состоящая из фронтальных надувных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек безопасности и шторок безопасности на окнах. Комплекс мер активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил (EBD), обеспечивающих курсовую устойчивость и безопасность при торможении на скользких дорогах. Стоит также отметить травмобезопасные электростеклоподъемники и электропривод люка крыши, которые, благодаря системе автоблокировки, предотвращают защемление пальцев рук при неосторожном использовании. Все это позволило Galant получить 5 звезд (наивысший рейтинг) по пассивной безопасности NHTSAb США.
В 2007 году компания представила миру версию Ralliart, отличительной чертой которой были немного видоизмененные фары, другой бампер, более жесткая подвеска и 3.8-литровый 258-сильный мотор MIVEC.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций девятого поколения Mitsubishi Galant, выпускаемых с 2003 года, учитывая модели после рестайлинга 2008 года.
2.4 S4 MIVEC
Годы выпуска: 2003 - по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 2378 см3
Дверей: 4
КП: авт.
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
Регистрация успешно завершена!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Авторизация прошла успешно!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Пароль успешно изменен!
Данная страница будет
обновлена через 5 сек.
Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!
Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Пособия по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi Galant
Выгодное предложение! Рекомендуем!
1 875 руб. 2 440 руб.
Общее кол-во страниц:
осталась всего 1 книга
1 161 руб. 1 290 руб.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi Galant с 2003 выпуска, с бензиновым двигателем (4G69) 2,4 л.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей MITSUBISHI Galant / Legnum / Aspire 1996-2003 годы выпуска с левосторонним и правосторонним рулевым управлением, оборудованных бензиновыми двигателями GDI 4G93 (1,8 л), 4G94 (2,0 л), 4G64 (2,4 л) и бензиновыми двигателями MPI 4G63 (2,0 л), 4G64 (2,4 л), 6А12 (V6 2,0 л) и 6А13 (V6 2,5 л).</p>
Обратите внимание, что при оплате заказа банковскими картами, электронными деньгами или банковской квитанцией Вы получите дополнительно скидку 10%.
Доставка и оплата
Все материалы (описания, содержания, изображения и др.), используемые на сайте Автопапирус.ру охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации. Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено.
<img src="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1552039" __bxsrc="http://counter.rambler.ru/top100.cnt?1552039" alt="" width="1" height="1" border="0">
Общая информация об автомобиле
Название Galant - наиболее старое в модельном ряду Mitsubishi и относится к среднеразмерным моделям, постепенно доросшим до Е-класса. При этом смена поколений неукоснительно происходила через каждые пять лет, поэтому даже официально продававшиеся у нас в стране с начала 90-х модели насчитывают уже три поколения, начиная с Galant ЕЗ, завоевавшего в 1988 году у себя на родине титул «Лучший автомобиль 1986 года».
Во многом этому способствовал удачный дизайн (немного в духе BMW), хотя, на современный взгляд, и немодный, но и не архаичный. Славу этой модели принесла передовая по тем временам топ-версия GTI-16V Dynamic 4, с мощным 205-сильным турбомотором с интеркулером и трансмиссией с постоянным полным приводом, оснащенная межосевым шестеренчатым дифференциалом в блоке с вискомуфтой и гидравлическим рулевым управлением задних колес (!), обеспечивавшим их подруливание на скорости свыше 50 км/ч. Эта версия была оснащена ABS и гидропневматическими амортизаторами с регулируемой жесткостью.
Годом позже базовый седан был дополнен хэтчбеком Eterna - стильным, но с плохой обзорностью сзади, а в 1990 году модель освежили при помощи хромированной решетки радиатора и более развитой пластиковой обвески по низу кузова. Кузов этого поколения частично оцинкован и в сочетании с качественной окраской и антикорозионным покрытием скрытых полостей успешно противостоит нашей дорожной соли, но арки колес все же подгнивают (ничего не поделаешь -абразивное повреждение краски песком и камнями из-под колес).
Приборная панель с большим козырьком и верхней полкой для мелких вещей удобна, а комбинация приборов вполне информативна. Салон для своего времени был удобный и просторный для пятерых, однако высоким водителям несколько мешали неудобные крепления ремней безопасности. Зато багажник и лючок бензобака открывались дистанционно прямо из салона. Объем багажника седана был невелик, но длинные вещи можно было частично просунуть в салон через лючок в спинке сиденья, а на хэтчбеке оно складывалось полностью, освобождая место под громоздкий багаж.
Mitsubishi Galant (рус. Мицубиси Галант) выпускается автомобильной фирмой Mitsubishi Motors с 1969 года. Название произошло от французского слова фр. Galant, что означает «рыцарский». Создано девять различных поколений этой модели, суммарные продажи в настоящее время превышают пять миллионов машин. Модель стартовала как компактный седан, однако со временем превратилась в средне-размерный автомобиль. Первоначально производство было основано в Японии, но с 1994 года на американском рынке стали продаваться автомобили, собранные на заводе, ранее принадлежавшем Diamond-Star Motors (DSM) в штате Иллинойс.
В истории компании Mitsubishi автомобиль с именем Galant впервые появился в 1969 году. Так была названа одна из модификаций тогдашней модели Colt. Это был небольшой автомобиль классической компоновки, с полуторалитровым двигателем и зависимой рессорной задней подвеской.
Чуть позже на базе этого автомобиля сделали динамичное купе Colt Galant GTO, весьма высокотехнологичное по тем временам, с двухвальным двигателем и самоблокирующимся дифференциалом.
Colt Galant стал родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые впоследствии одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы «Автомобиль года» за высокие потребительские качества.
В целях участия в различного рода раллийных первенствах появилась модификация Mitsubishi Galant VR-4 — спортивная версия модели Galant, оснащенная либо 2-2,5 литровым V6 twinturbo (6A12TT, 6A13TT), либо рядным 2-х литровым 4-х цилиндровым бензиновым турбодвигателем (на машинах выпуска до 1992 года). Все VR-4 имеют полный привод.
Дата: 23.03.2010 / Комментариев: 0
Год выпуска: 2005
Автор/Autor: АРУС®, НЕОТЕХСОФТ®, HVU Мультимедиа®
Жанр: Инструкция
Издательство: АРУС®
Серия: Мультимедиа софт
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Доп. информация: Минимальные требования:
Процессор: Pentium 166
оперативная память: 64 Мб
операционная система: Microsoft® Windows 98
Описание: Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей mitsubishi galant (1990-2001гг.).
Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, регулировочные данные.
Запуск программы - файл run.exe. архив можно распаковать в папку с любым названием на жёстком диске или флеш-накопителе, переименование и перемещение файлов внутри папки не допускается, сама папка может быть произвольно переименована и перемещена.
Формат архива:RAR с информацией для восстановления
Размер архива: 314 МВ
Ссылки обновлены 26 декабря 2010
Общая информация об автомобиле
Название Galant - наиболее старое в модельном ряду Mitsubishi и относится к среднеразмерным моделям, постепенно доросшим до Е-класса. При этом смена поколений неукоснительно происходила через каждые пять лет, поэтому даже официально продававшиеся у нас в стране с начала 90-х модели насчитывают уже три поколения, начиная с Galant ЕЗ, завоевавшего в 1988 году у себя на родине титул «Лучший автомобиль 1986 года».
Во многом этому способствовал удачный дизайн (немного в духе BMW), хотя, на современный взгляд, и немодный, но и не архаичный. Славу этой модели принесла передовая по тем временам топ-версия GTI-16V Dynamic 4, с мощным 205-сильным турбомотором с интеркулером и трансмиссией с постоянным полным приводом, оснащенная межосевым шестеренчатым дифференциалом в блоке с вискомуфтой и гидравлическим рулевым управлением задних колес (!), обеспечивавшим их подруливание на скорости свыше 50 км/ч. Эта версия была оснащена ABS и гидропневматическими амортизаторами с регулируемой жесткостью.
Годом позже базовый седан был дополнен хэтчбеком Eterna - стильным, но с плохой обзорностью сзади, а в 1990 году модель освежили при помощи хромированной решетки радиатора и более развитой пластиковой обвески по низу кузова. Кузов этого поколения частично оцинкован и в сочетании с качественной окраской и антикорозионным покрытием скрытых полостей успешно противостоит нашей дорожной соли, но арки колес все же подгнивают (ничего не поделаешь -абразивное повреждение краски песком и камнями из-под колес).
Приборная панель с большим козырьком и верхней полкой для мелких вещей удобна, а комбинация приборов вполне информативна. Салон для своего времени был удобный и просторный для пятерых, однако высоким водителям несколько мешали неудобные крепления ремней безопасности. Зато багажник и лючок бензобака открывались дистанционно прямо из салона. Объем багажника седана был невелик, но длинные вещи можно было частично просунуть в салон через лючок в спинке сиденья, а на хэтчбеке оно складывалось полностью, освобождая место под громоздкий багаж.
Все для Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант)
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Galant VII и VIII поколения выпускавшихся с 1990 по 2001 годы выпуска.
В программе содержатся технические характеристики автомобиля, данные по оснащению, инструкции по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации, электросхемы. Каждая техническая операция содержит пошаговые инструкции в иллюстрированном виде с текстовым описанием. Данное мультимедийное руководство поможет владельцам Mitsubishi Galant VII и VIII поколения выполнять техническое обслуживание и ремонт своими силами.
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Galant 
Год выпуска: 2005
Автор: АРУС®, НЕОТЕХСОФТ®, HVU Мультимедиа®
Жанр: Инструкция по ремонту
Издательство: АРУС®
Серия: Мультимедиа софт
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Описание: Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей mitsubishi galant (1990-2001гг.).
Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, регулировочные данные.
Доп. информация:
Минимальные требования:
Процессор: Pentium 166
оперативная память: 64 Мб
операционная система: Microsoft® Windows 98
CDROM, SVGA
Размер содержимого: 349.8 MB
Скачан: 12544 раза
Статус: Проверен Зарегистрирован на трекере: 2008-02-13 10:03
Поддержи раздачу — поставь лайк:
Как качать с торрента?А Galant 2.5 1993г.в. там есть?
Здравствуй.а где можно взять на nissan presea,не подскажеш любезный
на конец то нашел)) спасиб.
Случайно не знаете где взять такое-же только на MItsubishi Legnum
нУ встаньте на раздачу что-ли
встаньте на раздачу плизззз
Не является повтором и не содержит ошибок.Тема перенесена в форум За рулем.
CТанТЕ пожалуйста на раздачу. очень очень нужно. (((
Народ. Встаньте ктонить на раздачу.
скинте кто-нибудь где скачать мультимедийное руководство по ремонту Mitsubishi Galant 1989г 4wd заранее спасибо
Писать комментарии на нашем торрент-трекере могут только зарегистрированные пользователи.
Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь на сайте.
