4-канальный усилитель Zapco I-450

Выбор усилителя мощности в авто достаточно серьезное занятие в котором сложно определиться лично, так как для этого требуется как минимум прослушать несколько вариантов желательно в своей системе, что довольно проблематично и, чаще всего, не реально организовать на деле. Поэтому при выборе усилителя приходится полагаться на имя и опыт производителя, советы честных продавцов или установщиков, чужой опыт.

Самая главная и основная характеристика, на которую, как правило, полагаются при выборе усилителя - мощность. Однако стоит заметить, что многие фирмы ее намеренно завышают, чтобы ввести потребителя в заблуждение, а некоторые наоборот занижают, чтобы пройти в более низшие классы соревнований по автозвуку. Мощность усилителя Zapco I-450 стоит рассматривать только номинальную, максимальная и пиковая это не характеристика, на которую стоит полагаться. При этом желательно учитывать, что при указании номинальной мощности все серьезные производители всегда указывают КНИ (коэффициент нелинейных искажений) и сравнивать мощности разных усилителей можно только при его равном значении. Также стоит учитывать номинал предохранителей на усилителе, как правило, потребление тока - это основной показатель, который свидетельствует о мощности. В случае выбора усилителя для акустики более важным критерием надо считать качество звука усилителя, мощность важна для сабвуфера в системе. Надо знать, что показателем серьезности подхода производителя к изготовлению усилителя является сертификат с серийным номером и ручным замером мощности усилителя, который идет с ним в комплекте.

Встроенный кроссовер усилителя мощности Zapco I-450 позволяет срезать с каналов ненужные частоты. Он используется чтобы убрать с сабвуфера ультра-низкие частоты, а также средний бас и все что выше него. При подключении к акустике - чтобы срезать низкие частоты, которые динамики не воспроизводят. Как дополнение существует усиление баса на выбранной частоте, сумматор каналов. Как правило, усилитель мало установить правильно в систему, чтобы он заиграл требуется еще правильно его настроить и отрегулировать, поэтому чем больше встроенных регулировок на усилителе мощности, тем лучше.

Усилители класса AB обладают относительно небольшой мощностью, но при этом очень хорошим качеством звука. Усилители класса D имеют большую мощность при невысоком качестве звука, хорошо подходят для сабвуферов. Также стоит сказать, что усилители класса D достаточно компактны по своим габаритам.

При выборе усилителя мощности в автомобиль стоит особо обратить внимание на производителя, его опыт в изготовлении усилителей, качество изготовления самого усилителя, на то как сделаны клеммы для подключения проводов, на вес усилителя. Ну и конечно покупать такую вещь, которую нет возможности проверить при покупке, только у честных продавцов с опытом работы не один год в сфере автозвука.

Получить мощность, заявленную в характеристиках усилителя Zapco I-450 можно только грамотно его проинсталлировав с использованием требуемых по сечению проводов. Экономия на проводах обычно приводит к тому, что усилитель не выдает то, что он мог бы. Установка самим, без опыта или у электрика, который вроде как все знает, но усилители ни разу не ставил часто приводит к таким печальным последствиям, как хлопки при включении, фоны, не качественный звук.

Здравствуйте! Имеется акустика Hertz ESK 165.5 и саб MTX RT10-04, сейчас играет все от Blaupunkt GTA 470. Есть возможность взять б/у Zapco I-450 .4 за недорого вместо Blau. Есть ли смысл?

Я бы что-то из этого посмотрел, особенно кикер и запко Kicker EX450.4 E.O.S. AE-300F Gladen M-LINE 75.4 Zapco I-450

Добрый день, сгорел Lightning Audio S4.12.4 vented box. какой саб можно вставить в ящик от него. Усь Zapco I-450

Подскажите пожалуйста! Раскачает ли Zapco I-450 фронт DLS R6A LE и саб Oris ASW 1240. Заранее спасибо!)))

Привет.Есть Pioneer p88-2, Mbquart dsg-216 и Mbquart dkg-116. Как будет данная система играть с усилком Zapco I-450. С сабом Art Sound VULCAN V-box 12 + Magnat Edition Mono?

А что вы думаете если усилок Zapco I-450 .Саб Art Sound VULCAN V-box 12 с усилителем Magnat Edition Mono.

Есть возможность, купить очень недорого Б/У усилители Blaupunkt 475 (4x75 RMS) и Zapco I-450 (4x75 RMS) для подключения 2 мостами сабвуфера Kicker VCVR12. Какой из них лучше??

Здравствуйте. Проблема такова: голова Alpine9812, фронт DLS R6A, саб RF P1S412. Усилитель нужен. Хочу пока 4-х кан. чтоб на фронт и на саб, а потом фронт поканально пустить. Не могу выбрать между DLS CA 450, Zapco I-450 и Zapco I4100. Что лучше будет? Ответ пожалуйста поясните-ПОЧЕМУ? И может есть ещё лучше усилители в этой цене?

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Zapco I-450 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе и название модели автомобиля, куда он был установлен на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Имя: павел
Дата: 23.01.2009

очень не плохой аппарат за свои деньги тем более что я его приобрёл за 3800 руб в техносиле зимой 2006 г по акции поставил я его на басовую линию два закрытых ящика с иволгами 12ф в шевроле лацетти 3 фарада кондёр 16 мм2 питание хорошо отрабатывал и длинный и короткий басс и самое приятное даже летом не было проблем с перегревами.

Имя: Виктор
Дата: 20.07.2013
Оценка:

Отличный усилок! У меня фронт Focal - обалденный звук. Покупал лет 6 назад. В эксплуатации проявлялся один недостаток. Плата с регулировками стоит на разъеме, в котором регулярно окисляются контакты и начинает пропадать сигнал, то в левом, то в правом динамике. Лечится разбором и протиранием контактов.

Имя: Тоха
Дата: 29.05.2014
Оценка:

ставлю 5! почему? красивы для инстала, удобный и простой, громкий ,качественный. своих денег стоит. пример, качал 3х компонентный фронт, кикер. для одного усилка в авто было замечательно. разъемы позволяют кидать питалово в кг35

Zapco I-450 Force подгорел слегка ) - Форум по Автозвуку на Бас Клубе

Вобщем всем здрасте. Требуется совет опытных в электротехнике людей!
Имеется усел Zapco i-450, достался по наследству. попахивал горелым, разобрал, по 1 контакту отпаяно, (было определено путем манипуляции отверткой)
Так вот вопрос собсно - что подгорело, почему и стоит ли перепаивать?
усел питает саб, и работает нормально.
Есть подозрение что это подделка, так как настоящий Zapco i-450 вот: www.auto-hifi.ru/autozvuk/2008-02-11.html
Цвет корпуса, кол-во предов.Хотя может модель более бюджетная под таким же названием.

Мне усилок достался в подарок и с точно такой же проблемой, получилось его привести в чувства?и что для этого нужно.

Последний раз редактировалось Ильдар Ризатдинов; 28.12.2015 в 23:56. Причина: дополнил)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

Zapco i450 инструкция

Всем очередной привет))
Моя предновогодняя история начнется с того, что давным давно, когда Камри еще не была куплена, а королла уже была продана, я по случайности попал на стандартный дербан своих музыкальных компонентов. Все было успешно продано, но я не мог остаться совсем без музыки. Спустя пару дней после продажи всей своей музыки я случайно наткнулся на такой же дербан с такой же короллы, но вот один из компонентов меня очень заинтересовал, а именно 16-е динамики американской фирмы и итальянской сборки Zapco RM-6B.165.

Сами по себе компоненты очень редкие и качественные. Набор довольно прост — два твиттера, два мида и два кроса.

Все компоненты выполнены очень качественно

и что очень притягивает, имеют написание реальной мощности, а не вымышленной как любит это китай.
Например миды имеют скромные 100W?

но и твиттеры имеют те же самые 100w

Состояние компонентов идеальное, но к сожалению это меня не сподвигло на построение хорошей качественной музыки и все мои задумки поутихли. Одно время я даже стал подумывать о их продаже, но долго сам себе противился и позже окончательно решил их не продавать. Я думаю те кто понимает, что это за компоненты поймет меня. С тех пор прошло около трех лет.
И вот наконец-то все возродилось.
Все началось с того, что я опять лазил на японских аукционах и случайно наткнулся на американский усилитель Zapco i-force i-450 причем по смешной цене 4000йен (примерно 2300руб.). Ну решил попробовать сразиться. По фоткам и описанию усилитель в идеале. Поставил ставку и забыл с расчетом, что за хорошие лоты бьются на смерть. Спустя три дня приходит уведомление о победе на аукционе. Я даже забыл на каком. И вот спустя месяц ко мне приехал мой усилок. Распаковав, я был очень удивлен, он реально весь целенький, за исключением одной царапки на верхней крышке (возможно из-за доставки). Решил снять крышку и все-таки покрасить, заодно глянул потроха. Удивление не закончилось на этом.

Все элементы не имели никаких признаков эксплуатации и не один конденсатор не был вздут.

Повезло так повезло, нашел же усилитель старой школы.
Дальше я приступил к поискам задних колонок. Раз я уже имею два отличных компонента, то и дальше не стоит втравливаться в КАЛ.
Да простят меня любители Альфарда, этого говна на просторах авито и в целом интернета просто валом, а вот хороших овалов — раз два и обчелся. Две недели поисков меня привели к одному немного смутному варианту колонок Zapco I610. Смутному так как это не овалы и цена 2000р. Пока я думал их удачно увели. Ну значит судьба. Буквально вчера наткнулся на авито на динамики Morel Tempo Coax 6х9. Предложение тоже немного странное. Динамики по описанию в идеале с коробкой документами и кросоверами. Также продавец описал, что производство не Китай. Цена 3000руб. при учете, что новые не менее 6000руб. Поехал посмотрел, проверил и в правду идеальные. Изготовитель Morel Car, импортер Израиль. Происхождение до сих пор остается загадкой, но звучание очень понравилось. Да и сам факт исполнения динамиков в одном корпусе, но с выносным кросовером.

После покупки последних компонентов в руках как блохи завелись и я решил прослушать все компоненты пусть и не совсем в нужных условиях. Учитывая, что после покупки я даже и не подумал проверять Zapco RM-6B.165, я был очень рад их звучанию, а особенно чистоте.

Усилок отыгрывал на свои 4х50, как будто он давит совсем не по 50ватт. Я до сих пор в полном восторге от звучания.
После проверки моего фронта я перешел к проверке задних Morel Tempo Coax.

Звучание их конечно уступало предыдущим, но я бы не сказал, что прям невероятная разница. Немного разнилась чуствительность и уровень высоких частот. Хотя, что я говорю! как можно сравнивать коаксиальные овалы и 16-е разделенки. В общем и целом я остался очень доволен своим выбором и пусть не совсем правильной проверкой.
В итоге могу подчеркнуть, что это далеко не финал, впереди меня ждут два короба стэлс. Один под усилители, второй под саб. Также меня еще ждет подбор усилителя и сабвуфера.

Главное я уже сделал себе новогодние подарки))))

И можно ждать новых раздумий об инсталяции. А инсталяция не возможна без ШВИ и отличных проводов.

До новых встреч и желаю всем счастливого Нового Года и грядущих новогодних каникул)

почти год назад Метки: автозвук

Test 2-channel amplifier Zapco Z-150

Тест 2-канального усилителя Zapco Z-150.2 LE

На этот раз ко мне в руки попал вот такой усилитель. Z-серия у Zapco интересна сама по себе, а тут и вовсе Limited Edition – один из двухсот экземпляров, выпущенных компанией к своему 40-летию. Конкретно этот – экземпляр за номером 119. Подход к тестированию будет соответствующий, так что не пугайтесь, будет много букв.

Вообще, бренд Zapco в России не слишком популярен в широких массах, а совершенно напрасно. Это одна из старых американских фирм, которая по-настоящему разрабатывает технику, а не ограничивается заказом своих логотипов на китайскую ОЕМ-продукцию. Олдскул в самом лучшем смысле этого слова – один из локомотивов нашей отрасли.

Лимитированная серия – это, по сути, не что иное, как заводской твик усилителей обычной Z-серии. Доработка изначально задумывалась для автозвуковых спортсменов команды Zapco, выступающих в категориях SQ. Однако многие форматы соревнований не допускают твиков, так что можно считать, что LE – это как омологация в автоспорте, кольцевой или раллийный болид, предлагающийся к широкой продаже.

Никаких украшательств в виде светящихся логотипов и прочих рюшечек тут нет. Литой массивный корпус-радиатор, традиционная двусторонняя компоновка. Но качество изготовления и сборки просто шикарные – это понимаешь, как только берешь его в руки. Вес, кстати, приличный для своих размеров.

Схемотехнически Z-150.2 LE абсолютно идентичен обычному Z-150.2. Твик заключается в подборе комплектующих и отсутствии фильтров на входе. Теперь это чистый оконечник, в котором из всех регулировок – лишь чувствительность. Кстати, своя для каждого канала.

Внутри корпуса, на плате, в районе звуковой части, имеются два подстроечных резистора, зафиксированных капельками клея. Это регулировка токов покоя выходных транзисторов. В заводских настройках они убраны в минимум, усилитель работает в традиционном классе АВ. Но можно эти регуляторы и вывернуть, приблизив усилитель к классу А. Инструкция об этом деликатно умалчивает, но в компании подтверждают возможность такой регулировки самим пользователем.

При обычном положении регулятора усилитель почти не греется – он становится едва теплым лишь при хорошем «вжаривании» на приличной громкости. При увеличении тока покоя, надо полагать, он будет более горячим. Я не стал экспериментировать, измерения и прослушивание проводил в заводской настройке.

Главное и самое ценное достоинство усилителя, которое слышно с первых секунд – это бешеная скорострельность, энергетика, напор, и при этом кристальная прозрачность. Кто-то любит мягкость и легкую вуаль в звуке, но лично для меня одни из главных критериев – это все же атака и динамический диапазон. Судя по всему, в компании не зря заморочились, этот Zapco действительно умеет играть, не зажимаясь. Будто с акустики покрывало сбросили.

Что понравилось – усилитель не зашивается даже на высоких уровнях громкости. Даже ядреный трэш-метал не смешивается в грязную кашу. Естественно, если нормально записан, многие тяжелые альбомы изначально имеют достаточно грязный звук. Но, что самое интересное, усилитель не становится грубым или небрежным и на малых уровнях сигнала. Такое сочетание, между прочим, встречается не слишком часто.

Все это – очередное подтверждение тому, что можно до бесконечности подбирать операционники, менять конденсаторы и проделывать прочие аудиофильские пассы, но все это может не дать реальных результатов без хорошего блока питания, способного без задержек и в достаточном количестве «кормить» выходные каскады. Исходя из этого, становится понятным, почему для выпуска лимитированной юбилейной серии за основу взята именно серия Z – изначально удачные и достаточно мощные усилители.

Бас. Контроль, контроль и еще раз контроль. Никаких размахиваний диффузором, бубнежки, гудения и дряблой размазни. Удар – динамик встал. Сухо, четко, жестко. Вместо жира — упругие объемные мышцы. И, что, на мой взгляд, особенно важно – на любой громкости. В этом смысле очень показательны треки с огромными японскими барабанами. Здесь нет привычного эффекта, когда на тихих ударах барабан будто сжимается в размерах до пионерского, а на сильных ударах раздувается на все пространство. Инструмент легко и реалистично «рисуется» в пространстве, сохраняя свой размер.

Вообще, усилитель играючи может контролировать даже тяжелую акустику, которую иногда упрекают в нехватке атаки. Так что для тех, кто подыскивает усилитель, к примеру, для Scanspeak’ов – вот вам достойный вариант.

Средние и верхние частоты. Звучание до безобразия подробное, открытое, свободно дышащее. Холодное, но не металлическое. Скорее, кристально-прозрачное, как воды Байкала в солнечный день. Звуковые образы на звуковой сцене не размазаны, формируются предельно четко.

Виолончели Apocalyptica подробны, никаких украшательств в виде теплой бархатистости в их звуке не замечено. Саксофон, как ему и положено, резок и напорист (кто хоть раз слышал этот инструмент вживую, тот поймет), хорошо слышна «медная вибрация» в звуке инструмента. Но при этом он не переходит ту грань, за которой звучание становится звенящим.

Сибилянты воспринимаются без синтетики, как ни странно, даже на треках, где вокалист записывался слишком близко к микрофону, а звукорежиссер слабо вычистил все его «цыканья» и «псыканья».

При всей прохладе звучания в тарелках ударных установок или треугольнике нет и намека на стеклянность. Очень понравилось, как на джазовых треках ударник играет по тарелкам или барабанам щеточками – усилителя, который может передать этот звук с такой подробностью еще поискать.

Показательны треки с роялем. По сравнению с Zapco, на имеющемся усилителе E.O.S. Classic 100 часто возникает ощущение, что между молоточками, бьющими по натянутым струнам, и самими струнами проложено что-то мягкое. После переключения на Zapco звук приобретает ясность, инструмент становится как бы более реальным и осязаемым.

Из существенных минусов – усилитель своей разрешающей способностью и скоростью атаки уж слишком выявляет косяки звукорежиссеров. Нисколько не жалеет наши эстетические чувства, выдает все как есть. Циник, однозначно.

Вот оно и объяснение холодности звучания. При невысоком уровне искажений в целом, спектр гармоник простирается далеко вверх. Но при этом обратите внимание на интермодуляционные искажения. С уменьшением частоты их становится не больше, а наоборот – меньше. Фактически, это объясняет то, почему при всей своей прохладности в звуке инструменты и голоса воспринимаются все же достаточно натурально – частотный диапазон, в котором лежат основные тона инструментов и голосов, у этого усилителя относительно «чистый». А все интермодуляционное «украшательство» касается лишь верхних гармоник. Кстати, это наталкивает на аналогию со старыми Poweramper – их во многом как раз и любят за то, что они тоже имеют «красивый» характер интермодуляционных искажений.

АЧХ усилителя. Собственно, тут смотреть особо и нечего — никаких фильтров у этого Zapco все равно нет

Зависимость КНИ от выходной мощности. Зеленая — на 4 Ом. Синяя — на 2 Ом. Обещания по мощности выполняются даже с запасом — порядка 170 и 250 Вт на 4 и 2 Ом, соответственно. При измерениях были нагружены, естественно, оба канала.

Характер гармонических искажений при одночастотном сигнале 1 кГц

Характер интермодуляционных искажений при подаче 5 + 6 кГц

Характер интермодуляционных искажений при подаче 500 Гц + 5 кГц

Характер интермодуляционных искажений при подаче 100 Гц + 1 кГц

Характер интермодуляционных искажений при подаче 100 Гц + 200 Гц

Знаете, мне всегда чертовски нравилось и нравится иметь дело с хорошей техникой, и я, признаюсь, получил немалое удовольствие от теста этого усилителя. Однозначно, Zapco Z-150.2 LE достоин внимания. В первую очередь своим сочетанием скорости и запаса по мощности, что позволяет ему без смазываний и искажений воспроизводить острые пики звукового сигнала и не зажиматься при увеличении громкости. Как итог – легкое открытое звучание и завидная линейность. Какие есть существенные минусы? Увы, это цена. Но свое он, пожалуй, отрабатывает.

Auto-Translated Original (RU)

Усилитель Zapco i-450

Усилителей серии i-Force в наших тестах прежде не встречалось: раньше Zapco были другими. Корпус i-450 относится к разновидности чёрных и практичных. Как габаритами корпуса, так и номиналом предохранителей (3 х 25 = 75 А) этот аппарат положил серьёзное начало нынешнему тесту. Силовые зажимы при ширине 13 мм тоже оставляют серьёзное впечатление. Выходные зажимы имеют самый ходовой размер 8,5 мм. Линейными выходами усилитель не снабжён, но оборудован входами высокого уровня. Интереснее, что этот аппарат оказался оснащён балансными входами: попарно входы Front и Rear заведены на гнёзда Mini-DIN, шести контактов как раз хватает. Соединение по симметричной линии позволяет обойти проблемы с наводками, если таковые возникают, правда рядовому пользователю разводка контактов этих гнёзд останется неизвестной. Впрочем, Zapco предлагает пару моделей передатчиков симметричной линии SymbiLink (на 2 и 4 канала) и ряд соединителей длиной от 0,3 до 5,5 м. Все настройки скрыты под фирменным логотипом, то, что он теперь овальный, сути дела не меняет. Здесь мы видим ступенчатый буст 0/12 дБ в каждой паре каналов (он работает при любом выборе фильтров) и регуляторы частоты среза фильтров: от 40 до 400 Гц. Дистанционный регулятор активен при условии, что включён фильтр НЧ, и действует как плавный аттенюатор.

• Максимальная мощность, (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 83,3/132
• Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,039/0,045
• Входная чувствительность, В 0,17 — 4,5
• Отношение сигнал/шум, дБА 96,5
• Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 80/71
• Диапазон частот (+0/-1дБ), Гц 5,0 — 40000
• Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 10
• Ток холостого хода, А 1,2
• Габаритные размеры, мм 320 х 272 х 57

Показатели выходной мощности, как мы увидим, примерно соответствуют средним по тесту. Главное, что даже с этими средними значениями аппарат может успешно применяться не только для работы с фронтами, но и для раскачки средней руки сабвуфера. А вообще измеренные технические характеристики поводов для обсуждения не дают, всё честно и солидно. При появлении нагрузки емкостного характера потребляемый усилителем ток возрастает на четверть, в сигнале появляется помеха частоты 350 кГц и амплитуды 2%. Тоже, впрочем, никакого криминала.

Буст даёт подъём чуть больше 12 дБ на 42 Гц. Частота правильная, вот только магнитуда усиления для ступенчатого буста, на наш взгляд, великовата. Фильтры низкодобротные — есть мнение, что фильтры с такими характеристиками оказывают наименьшее влияние на звук в полосе пропускания благодаря плавной фазовой характеристике. Крутизна около 12 дБ/окт. (в дальнейшем такая крутизна будет подразумеваться по умолчанию). Частоту среза фильтра НЧ можно изменять в пределах от 29 до 285 Гц, фильтра ВЧ — от 52 до 510 Гц. Попадание в спецификации не снайперское, но характеристики фильтров вполне употребительные.

КТО
Zapco i-450
ПОЧЕМ
5500 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Входы высокого уровня
Балансные входы
Дистанционный регулятор
Достойные технические характеристики
Удобная настройка
ЭТО — МИНУС
Ступенчатый буст
ОДНИМ СЛОВОМ…
Усилитель, способный решить проблемы с наводками
РЕЙТИНГ
Мощность 8
Технические характеристики 9
Оснащённость 8
Фильтры 8
Удобство установки 9
Итог 42

Zapco I-450

Автомобильный усилитель 4-канальный, 4 х 75 Вт (RMS, 4 Ом), 4 х 125 Вт (RMS, 2 Ом), 2 х 250 Вт (4 Ом, мост.), SymbiLink™ Balanced Input, Hi-Level вход, ФНЧ/ФВЧ: 40-400 Гц (12 дБ/окт), Bass Boost: 45 Гц (0/12 дБ), проводной регулятор уровня, цвет - черный.

Выбор усилителя мощности в авто достаточно серьезное занятие в котором сложно определиться лично, так как для этого требуется как минимум прослушать несколько вариантов желательно в своей системе, что довольно проблематично и, чаще всего, не реально организовать на деле. Поэтому при выборе усилителя приходится полагаться на имя и опыт производителя, советы честных продавцов или установщиков, чужой опыт.

Самая главная и основная характеристика, на которую, как правило, полагаются при выборе усилителя - мощность. Однако стоит заметить, что многие фирмы ее намеренно завышают, чтобы ввести потребителя в заблуждение, а некоторые наоборот занижают, чтобы пройти в более низшие классы соревнований по автозвуку. Мощность усилителя Zapco I-450 стоит рассматривать только номинальную, максимальная и пиковая это не характеристика, на которую стоит полагаться. При этом желательно учитывать, что при указании номинальной мощности все серьезные производители всегда указывают КНИ (коэффициент нелинейных искажений) и сравнивать мощности разных усилителей можно только при его равном значении. Также стоит учитывать номинал предохранителей на усилителе, как правило, потребление тока - это основной показатель, который свидетельствует о мощности. В случае выбора усилителя для акустики более важным критерием надо считать качество звука усилителя, мощность важна для сабвуфера в системе. Надо знать, что показателем серьезности подхода производителя к изготовлению усилителя является сертификат с серийным номером и ручным замером мощности усилителя, который идет с ним в комплекте.

Встроенный кроссовер усилителя мощности Zapco I-450 позволяет срезать с каналов ненужные частоты. Он используется чтобы убрать с сабвуфера ультра-низкие частоты, а также средний бас и все что выше него. При подключении к акустике - чтобы срезать низкие частоты, которые динамики не воспроизводят. Как дополнение существует усиление баса на выбранной частоте, сумматор каналов. Как правило, усилитель мало установить правильно в систему, чтобы он заиграл требуется еще правильно его настроить и отрегулировать, поэтому чем больше встроенных регулировок на усилителе мощности, тем лучше.

Усилители класса AB обладают относительно небольшой мощностью, но при этом очень хорошим качеством звука. Усилители класса D имеют большую мощность при невысоком качестве звука, хорошо подходят для сабвуферов. Также стоит сказать, что усилители класса D достаточно компактны по своим габаритам.

При выборе усилителя мощности в автомобиль стоит особо обратить внимание на производителя, его опыт в изготовлении усилителей, качество изготовления самого усилителя, на то как сделаны клеммы для подключения проводов, на вес усилителя. Ну и конечно покупать такую вещь, которую нет возможности проверить при покупке, только у честных продавцов с опытом работы не один год в сфере автозвука.

Получить мощность, заявленную в характеристиках усилителя Zapco I-450 можно только грамотно его проинсталлировав с использованием требуемых по сечению проводов. Экономия на проводах обычно приводит к тому, что усилитель не выдает то, что он мог бы. Установка самим, без опыта или у электрика, который вроде как все знает, но усилители ни разу не ставил часто приводит к таким печальным последствиям, как хлопки при включении, фоны, не качественный звук.

Инструкция по эксплуатации CANON I450 - Скачать инструкцию CANON I450

Lastmanuals предлагает на общественных началах услуги совместного использования, хранения и поиска инструкций по по использованию различного оборудования и программного обеспечения. руководств пользователя, руководств по быстрому началу работы, сведений о технических характеристиках. ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ИЗДЕЛИЯ.

Если этот документ является инструкцией, которую вы ищете, скачайте его. Lastmanuals дает вам быстрый и легкий доступ к инструкции CANON I450. Мы надеемся, что эта инструкция CANON I450 окажется для вас полезной.

Lastmanuals поможет скачать инструкцию CANON I450.

Вы также можете скачать следующие инструкции, относящиеся к данному изделию:

CANON I450 (1954 ko)
CANON I450 _spec (187 ko)
CANON I450 BROCHURE (1658 ko)
CANON I450 I450_SPEC (187 ko)
CANON I450 Quick Start (2738 ko)
CANON I450 Install Guide (640 ko)
CANON I450 Quick Start Guide (2738 ko)
CANON I450 I450 QUICK START GUIDE (2738 ko)
CANON I450 Easy Setup Instructions (640 ko)
CANON I450 I450 EASY SETUP INSTRUCTIONS (640 ko)
CANON I450 I450%20QUICK%20START%20GUIDE%20 (3252 ko)

Фрагмент инструкции: руководство пользователя CANON I450

Подробные указания по применению содержатся в руководстве пользователя.

[. ] 4 из 351 стр. Устранение неполадок Основные компоненты Вид спереди (1) Направляющие бумаги Возьмите их и сдвиньте, чтобы совместить с левой стороной стопки бумаги. (2) Упор для бумаги Откройте устройство для загрузки бумаги в задний лоток. (3) Задний лоток Вставьте бумагу различных размеров или типов, которые используются в данном принтере. Два или более листов бумаги одного типа и размера можно загрузить одновременно и автоматически подавать на печать по одному листку. См. Загрузка бумаги. (4) Передняя крышка Откройте устройство, чтобы заменить картридж FINE или удалить застрявшую бумагу из принтера. (5) Рычаг толщины бумаги Изменяет величину промежутка между печатающей головкой и загруженной бумагой в соответствии с типом носителя. Примечание Местоположение рычага толщины бумаги Установите в положение вправо при выполнении печати на конвертах или термопереводных материалах. Установите в положение влево при выполнении печати не на конвертах или термопереводных материалах. Для получения сведений о типах носителей и положении рычага толщины бумаги см. [. ] (Page Size), страницы при печати будут уменьшены. Если размер бумаги в принтере больше, чем размер страницы, то страницы при печати будут увеличены. Текущие настройки отображаются в окне просмотра настроек в левой части драйвера принтера. По размеру бумаги Стр. Завершите настройку. Нажмите кнопку ОК. Когда печать будет запущена, документ будет увеличен или уменьшен по размеру бумаги. Внимание! Если установлен флажок Печать без полей (Borderless Printing), печатьПо размеру бумаги (Fit -to-Page Printing) недоступна. Наверх Масштабирование Стр. 198 из 351 стр. Расширенное руководство > Печать с компьютера > Печать из других приложений > Различные способы печати > Масштабирование Масштабирование Процедура печати документа с уменьшением или увеличением страниц описана ниже. 1. Откройте окно настройки драйвера принтера 2. Выберите масштабирование Выберите Масштабирование (Scaled Printing) в списке Макет страницы (Page Layout) вкладки Страница (Page Setup). 3. Выберите размер бумаги для данных. С помощью параметра Размер стр. (Page Size) выберите размер страницы, который был задан в прикладной программе. 4. Установите коэффициент масштабирования, используя один из следующих способов. Выберите Размер бумаги (Printer Paper Size). Выберите размер бумаги, который отличается от размера бумаги, указанного в списке Размер бумаги. Если размер бумаги в принтере меньше, чем Размер страницы (Page Size), страницы при печати будут уменьшены. Настройте режим Печать постера Выберите Печать постера (Poster Printing) в списке На развороте (Page Layout) вкладки Страница (Page Setup). Текущие настройки отображаются в окне просмотра настроек в левой части драйвера принтера. 3. Выберите размер бумаги. Приведите размер бумаги из списка Размер бумаги (Printer Paper Size). На этом настройка печати постера размером 2 х 2 страницы завершена. 4. Установите разбивку и страницы для печати. При необходимости щелкните Задать. (Specify. ), настройте следующие параметры в диалоговом окне Печать постера (Poster Printing) и нажмите кнопку OK. Печать постера Стр. 203 из 351 стр. Разбивка Выберите количество частей (по вертикали х по горизонтали), из которых будет составлен постер, в списке Разбивка изображения. С ростом числа частей увеличивается число листов, используемых для печати, что позволяет увеличить размер создаваемого постера. Метки обрезки на полях Чтобы убрать слова "Обрезка" и "Склеить", снимите флажок Метки обрезки на полях. Внимание! Данная функция недоступна при использовании 64-разрядного драйвера принтера. Печатать линии обрезки на полях Чтобы убрать линии разреза, снимите этот флажок. Страницы Чтобы напечатать только нужные страницы, введите номера страниц, которые нужно печатать. Чтобы напечатать несколько страниц, укажите требуемый диапазон, разделив номера страниц запятыми или вставив дефис между номерами. Примечание. Также можно указать страницы для печати, щелкнув их в окне предварительного просмотра. 5. Завершите настройку. Нажмите кнопку ОК на вкладке Страница (Page Setup). При выполнении печати документ будет разбит на несколько страниц. [. ] Чтобы отключить отображение сообщения, выполните следующие действия. В операционной системе Windows Vista В операционной системе Windows Vista нажмите клавишу Alt в окне Принтеры (Printers) системы-клиента. Откройте Запуск от имени администратора (Run as administrator) -> Свойства сервера. (Server Properties. ) в открывшемся меню Файл (File). Снимите флажок Показывать уведомления сетевых принтеров (Show informational notifications for network printers) на вкладке Дополнительно (Advanced) и перезагрузите компьютер. В операционной системе Windows XP/Windows 2000: Откройте пункт Свойства сервера (Server Properties) в меню Файл (File) окна Принтеры и факсы (Printer and Faxes) (Windows XP) или Принтеры (Printers) (Windows 2000) сервера печати. [. ]

Lastmanuals предлагает на общественных началах услуги совместного использования, хранения и поиска инструкций по по использованию различного оборудования и программного обеспечения. руководств пользователя, руководств по быстрому началу работы, сведений о технических характеристиках.
Lastmanuals не несет никакой ответственности в случае, если нужный вам документ отсутствует, не является полным, написан на языке, отличном от вашего, или модель или язык не соответствуют описанию. Например, Lastmanuals не предоставляет услуги перевода.

Если вы согласны с условиями данного соглашения, нажмите на "Скачать инструкцию" для начала загрузки инструкции CANON I450.