Скачать инструкция сигнализации шерхан magicar 3

SCHER-KHAN MAGICAR 3 СЧМСЕФУС БЧФПНПВЙМШОПК УЙЗОБМЙЪБГЙЕК У ЧПЪНПЦОПУФША ХРТБЧМЕОЙС РП ТБДЙПЛБОБМХ РПУТЕДУФЧПН ВТЕМПЛБ-ЛПННХОЙЛБФПТБ У ЦЙДЛПЛТЙУФБММЙЮЕУЛЙН ДЙУРМЕЕН. 27.05.2010Инструкция к сигнализации Scher Khan Magicar 3. Инструкция к сигнализации Шерхан 3 в формате pdf на русском языке; размер файла 7,5 Мб. Система SCHER-KHAN MAGICAR 7 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Инструкции. Инструкция по эксплуатации Шерхан Magicar 5. Фирма-производитель и поставщик сигнализации (компания АвтоПрофи) не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и Большинство автолюбителей выбирают именно эту модель охранной сигнализации для машины, в основном благодаря своей стабильной работе и Инструкция по эксплуатации автосигнализации Scher-Khan MAGICAR 3. ШЕРХАН Magicar V. ШАГ 3: Подождите несколько сек. СТСТС подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 3 (.pdf). Scher-Khan Magicar 3 – это отличная сигнализация бюджетного класса, которая придётся по вкусу автомобилистам. РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ 2 Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ 56 SCHER-KHAN MAGICAR 3 9 Датчик SCHER-KHAN MAGICAR III является системой тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока- Инструкции по эксплуатации сигнализаций. Сигнализации Scher-Khan (ШерХан). Scher-Khan Magicar А. Руководство по эксплуатации автосигнализации. Инструкция по установке автосигнализации. Scher-Khan Magicar 3.

Sherhan magicar a инструкция - Новый материал

Невозможен автоматический запуск двигателя только по температуре или только по низкому напряжению АКБ. Условие включения запуска по времени является обязательным. Во время программирования система обязательно должна быть снята с охраны и зажигание в автомобиле должно быть выключено. Так же отключен режим «Свободные руки» и желательно открыта дверь, чтобы не произошло перепостановки в охрану во время программирования. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись "timer". Если она до программирования была активирована горелаеё нужно выключить также II+IV и включить. Включить контроль температуры режим 1-21 в II, III или IV a Напомним, вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+II. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись "timer". Если она до программирования была активирована горелаеё нужно выключить также II+IV и включить. Время прогрева двигателя: Для установки времени прогрева двигателя, установите функцию 1-12 в положение II. Если детальнее, то необходимо выполнить следующие действия: а Вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+II. Убедитесь, что до начала программирования система снята с охраны и зажигание в автомобиле выключено. Так же отключен режим «Свободные руки» и желательно открыта дверь, чтобы не произошло перепостановки в охрану. У меня Magicar IV не могу настроить, выходит из меню настройки после 7 нажатия в чем может быть дело? Если работа автозапуска не восстановится, то Вам придётся обратиться в сервис к установщикам. По ниже приведённой ссылке рассматривается подобная ситуация. Пример "неудачного" сброса viewtopic. Двигатель будет глохнуть сразу по выключению зажигания, если перед этим не нажать кнопку II на 2 секунды. Подскажите, почему при включение автозавода двигателю не хватает оборотов, он не запускается, 2 и 3 попытки сама сигнализация не выполняетподскажите, после выполнения первой неудачной попытки запуска не показывает ли случаем дисплей брелока-коммуникатора, что запуск якобы успешно произошёл? Дымок и обратный отсчёт времени. Если нет, укажите как можно больше подробностей. Марку и модель авто, тип КПП, сколько крутит стартер при первой попыткену что ещё сочтёте нелишним, чем больше информации, тем. Если да, то речь идёт о неправильном контроле за работающим двигателем. То есть сигнализация считает, что двигатель успешно запущен, поэтому и не делает второй-третьей попытки. Тогда обратитесь к установщикам, чтобы правильно подключили контроль за работой двигателя. В любом случае, Вы всегда можете перезвонить по бесплатному телефону 8 800 555-3-911. У меня машина долго стояла и разрядился аккамулятор,заридел,поставил,завёл. Теперь не работает автозапуск,а на брелко появились буквы zzzz. В режиме VALET автозапуск не будет работать. Вам необходимо установить функцию 1-12 время прогрева двигателя в положение IV 45 минут.

Материалы по теме

KIA Sorento - Просмотр темы - Шерхан Маджикар А

Кто имел дело с Шерхан Маджикар А?
Она у меня время от времени живет своей жизнью.
Нап ример, возьмет и заблокирует стартер, причем обуздать удается самыми разными, заранее непредсказуемыми способами - то через функцию "Валет", то попыткой автозапуска пару раз, то просто выйти покурить минут на десять.

Или я такой тупой, что мануал не могу освоить, или неправильно поставили или она по жизни такая непредсказуемая?

Буду признателен, если поделитесь опытом.

У меня не Шерхан конечно, но судя по твоему описанию это или:
а. косяк в самой сигнашке или
б. косяк под названием кривые руки установщиков, я склоняюсь ко второму варианту
Я бы съездил туда где ставили сигнашку и напряг их по полной

Спасибо за ответ!
В общем, я тоже склоняюсь к рукам.
Как говорится, "если руки золотые, то все равно, откуда они растут".
Но тут, блин, проблема!
Я приехал к установщикам на Коптевскую - работает как часы, от них уехал на дачу - опять пришлось разнообразно все кнопки давить.
Попробую поискать какких-то спецов именно по этой системе, дабы проверили установку.

Medvedik писал(а): приехал к установщикам на Коптевскую - работает как часы, от них уехал на дачу - опять пришлось разнообразно все кнопки давить

У тебя не установлено ли какой-нибудь радиометки? Возможно, что у тебя в зоне дачи высокий уровень радиопомех. Бывают такие случаи (сам сталкивался), когда либо сигнал с брелка не снимает/ставит машину с/на охраны, или сигнал от радиометки не проходит до приёмника иммобилайзера.

"Главная проблема цитат в Интернете - что все сразу им верят." В.И.Ленин

Вот это вопрос.
Действительно, иногда сотовая связь в районе дачи ведет себя странно.
Но как узнать о наличии источниука радиопомех, а главное, что с ним делать?
Озадачен.

Medvedik писал(а): как узнать о наличии источниука радиопомех, а главное, что с ним делать?

Узнать можно с помощью специального оборудования, какого-нибудь индикатора поля или спектроанализатора радиосигнала. Не уверен, что у тебя он окажется под рукой. Возможно, найдёшь доступ к картам радиопокрытия (в ГКРЧ раньше такие были в обязательном порядке, но они как минимум были ДСП, если вообще не секретные). Или просто поговорить с соседями, узнать, нет ли у кого ещё подобных проблем. Но тут статистика может не помочь, потому что системы на разных частотах могут по разному себя вести. Помню случай, когда на встрече Lancer Club'а около ЦДХ на Крымской набережной у одного приятеля сигналка упорно отказывалась снимать машину с охраны (на охрану поставила нормально), пришлось оттолкать его машину метров на 100 дальше, только тогда сработало. При этом у меня сигналка в том месте работала нормально.

Что делать. Даже если ты обнаружишь источник(и) сильных радиопомех, то устранить его, скорее всего, не сможешь. Поэтому разумный путь решения проблемы на той территории - отказ от радиоканала и использование альтернативных методов. Например автоматическая постановка на охрану (режим "свободные руки") и снятие с охраны с помощью PIN-кода (открытие дверей делать по старинке - ключом). Но не могу точно сказать, есть ли на твоей сигналке такие функции.

"Главная проблема цитат в Интернете - что все сразу им верят." В.И.Ленин

ShineOn писал(а): Даже если ты обнаружишь источник(и) сильных радиопомех, то устранить его, скорее всего, не сможешь.

Совершенно правильная мысль. Я столкнулся с этим на на даче, иногда машина втсаёт или снимается с охраны со второго раза, особо внимания на это не обращал пока. не потерял контроль над вертолётом, он после взлёта перестал реагировать на пульт управления и пошёл в свободный полёт, который остановила только берёза на соседнем участке Хорошо, что приложился он к ней довольно мягко и ремонт был небольшим, ну грохнул и грохнул с кем не бывает . но аппаратуру поменял на 2,4Ггц, которая защищена от помех очень сильно и имеет два независимых по частоте самонастраивающихся на свободную частоту канала. Прошло какое-то время и однажды, уезжая с дачи, я увидел на поле, километрах в 3-х от дачи, тусовку RC вертолётчиков/самолётчиков. Подъехал к ним, разговорились про полёты и первое, что спросили ребята-это какая у меня аппаратура, услышав, что 2,4Ггц народ одобрил т.к. были случаи, когда они тоже теряли контроль над моделями из-за того, что "партизаны", которые есть на дачах по соседству пускают свои модели на участках, а сигнал с хорошего 35/40Мгц передатчика легко бьёт на несколько километров и если на этой же частоте в воздухе есть другая модель, то обе заканчивают полёт довольно плачевно в соседних кустах Этот же сигнал с передатчика теоретически легко может глушить сигнал с пульта сигнашки, так что надо посмотреть нет ли поблизости поля, где летают RC модели

Спасибо большое, мужики, понял все!
На даче буду просто отключать все хитрости.

Есть инфа от продавцов Шерханов, что производитель поменял завод, где их изготавливают. Поэтому много возврата и обмена глюченых сигнализацый.

"А у меня нет загран. паспорта. Я подожду когда везде Россия будет." © Духлеss 2

Спасибо за информацию.
Наметилась некоторая статистика в поведении Шерхана - как наберутся достоверные данные, поделюсь.
Дмитрий.

Шерханом пользовался 3-и года, ставил дилер Майжор 47 км МКАД при покупке нового авто, работал нормально, исключение составл режим свободные руки, при включении оного авто живет своей непонятной жизнью. Обращался к дилеру, но, безрукий электрик и мастер по гарантии только развели руками, в итоге я забил и оный режим стараюсь избегать . да там позади брелока есть краткая инструкция куда нажимать и ск раз.
Посему при оборудовании сорьки выбрал старлайн А9.

Sherhan magicar 7 инструкция скачать

Файл проверен Антивирусом Лаборатории Касперского

Сведения о файле
Личный рейтинг: 2.2044
Скорость: DSL 1017,47
Последнее изменение: 24 ч. 31 м.
Добавил: Ялчевский Е.И.
Активность: 101 часов 53 минут 20 сек
Приватные трекеры:
http://torrent.fzzcnhtqv.jic/zjeg
http://torrent.ubhsir.mak/jzjxg
http://torrent.nahwjk.hudox/qeozwfk
http://torrent.gvvoeuxaz.afij/hsjkeg
Регистрация: 2010-06-14 15:13:47
Рецензия: Николаев В.И. - 2010-07-3 10:58:38
Версия: 462.863139
Пользователям: 60-vmwt, acbhyxv, qscq_46, Капралов..
IP: 112-151-167-188

Скачиваний: 8532
Голоса: 6395
E-mail: qqwzmfrvr@quip.ru
Данные по файлу: 5810-3946-14533, 1342 kb/s, 246x367
Подобные запросы: руководство по ремонту киа серато, lg kf750 инструкция, инструкция по эксплуатации аид 70.
За обновление - Sherhan magicar 7 инструкция скачать - 55/100, проголосовало: 1248.
Популярность: 3215
ID: 3byqnt1584226

SCHER-KHAN MAGICAR A - руководство по эксплуатации

Система SCHER-KHAN MAGICAR A является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 800 м. В SCHER-KHAN MAGICAR A предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам с брелока или по командам от внутреннего таймера. Система предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

• Многофункциональный, 4-х кнопочный с жидкокристаллическим дисплеем брелок-коммуникатор
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный звонок
• Громкие звуковые сигналы
• Сверхдальняя связь до 800 м с процессорным блоком
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация текущего времени
• Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
• Дистанционный запуск двигателя
• Программирование времени запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)

• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2 часа
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам с генератора или по шумам в бортовой сети
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны
• Режим охраны без сигналов сирены
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Вход для отрицательного датчика багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при запуске и остановке двигателя
• Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Режим "Паника" или JackStop
• Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях

Около 3 месяцев*

* Примечание: В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ! Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Индикатор включения запуска по таймеру

Два коротких сигнала

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля запустится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелока-коммуникатора появится информация о времени, оставшемся до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 15/25/45/5 минут (программируемая функция 2-4).

Для того чтобы начать движение на автомобиле. вам необходимо открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок и повернуть в положение "ВКЛ.". Для этого у Вас есть 20 сек. по истечении этого времени система передаст управление на замок зажигания, если Вы не включили зажигание, то двигатель будет остановлен. Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит попытку. Система производит не более трех попыток запуска, после чего переходит в дежурный режим. Если двигатель автомобиля не запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля.

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если система находится в режиме охраны (двери заперты), то она снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера отключится. Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника, подключенного к соответствующему выходу основного блока системы.

При открытии багажника:

В соответствии с состоянием системы

Вспыхнет два раза

Изображение открытой крышки багажника мигнет пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз

Два коротких сигнала

Если Вам необходимо проверить состояние системы, кратковременно нажмите кнопку IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора, а также подтверждаться сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

СИГНАЛ СИРЕНЫ (АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)

Четыре коротких сигнала

При проверке состояния системы индикатор текущего времени показывает значение температуры в салоне автомобиля. Температура может отображаться или в °F или °С Температура в салоне автомобиля 10°С.

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 секунд после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах. Напряжение на аккумуляторе автомобиля 13,9В.

При нажатии кнопки N брелока на 2 сек. система войдет в режим "Паника" или в режим JackStop™ (защита от захвата) - программируемая функция 1-4. Если система была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся. Сирена будет звучать 90 сек. аварийная сигнализация - вспыхивать 90 сек. Режим "Паника" останавливает режим автоматического запуска двигателя. По истечении 90 сек. система перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения. Режим "Паника" можно остановить коротким нажатием кнопки I. Режимы "Паника" и JackStop™ используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю.

При активации режимов "Паника" и JackStop™ :

Сигнал тревоги 90 сек.

Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

ВНИМАНИЕ! Режим JackStop™ может использоваться только в экстренных случаях. Он не является штатным постоянно используемым режимом СТСТС, т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения.

При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом.

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+II брелока можно включить или выключить сигналы сирены. При этом сигналы брелока и сигналы аварийной сигнализации будут работать как обычно. Индикацией включения сирены служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены:

Вспыхнут два раза

В соответствии с состоянием системы

На экране появится символ сирены. Фары вспыхнут пять раз, изображение замка вспыхнет пять раз

Один короткий сигнал

Для отключения охранных функций системы и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого кратковременно нажмите кнопки I+III брелока.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I.

Режим VALET отображается на дисплее символом

Для выхода из режима VALET, кратковременно нажмите кнопки I+III брелока

При включении режима VALET:

Вспыхнет один раз

Фары вспыхнут один раз, на экране появится символ " ZZZZ", все символы кроме состояния замков, текущего времени и состояния батареи исчезнут

Один короткий сигнал.

При выключении режима VALET:

Вспыхнет два раза

Фары вспыхнут два раза, на экране исчезнет символ " ZZZZ", появятся все остальные символы и метки, которые были до включения режима VALET

Два коротких сигнала

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. кнопки I+ III брелока, в результате датчики будут включены или выключены. Индикацией отключения датчика служит символ на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).

При отключении датчика удара:

Один короткий сигнал

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4 короткими сигналами сирены и 4 вспышками аварийной сигнализации. Брелок - коммуникатор подаёт короткий тональный сигнал, на дисплее мигает символ удара по автомобилю. При сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью 30 секунд.

Кратковременным одновременным нажатием кнопок I+IV брелока можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по включению и выключению зажигания. Если функция включена, то замки дверей будут автоматически заперты через 30 сек. после того как двигатель будет запущен и все двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания. Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении функции управления ЦЗ от зажигания:

Два коротких сигнала

Кратковременно нажмите кнопки II+IV брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения запуска двигателя по таймеру служит наличие метки "TIMER" на дисплее брелока. В системе предусмотрено два режима запуска двигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель периодически, каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в странах с жарким климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно, тот режим который Вам необходим, может быть выбран программируемой функцией 2-3

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное время (24ч.) необходимо выполнить резервирование этого режима. Для этого:

1. Нажмите кнопки II+IV и выключите метку "TIMER"
2. Выберите время запуска (см. таблицу)
3. Нажмите кнопки II+IV и выключите метку "TIMER"

Номер кнопки или комбинация кнопок

Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:

1. Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение "Р".
2. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON в положение OFF. Двигатель будет продолжать работать после этого еще 2 мин.
3. Выйдите из автомобиля, закройте двери. Как только двери будут закрыты, аварийная сигнализация начнёт мигать

Теперь Вы можете поставить систему в режим охраны. Двигатель при этом будет работать до истечения 2 мин. интервала. При постановке автомобиля в режим охраны, датчики дверей, капота/багажника, датчик вызова водителя принимаются под охрану немедленно, а датчик удара начнёт работать после остановки двигателя. Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери, капота/ багажника, и система перейдет в режим тревоги. При необходимости Вы можете экстренно остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II брелока.

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого кратковременно нажмите кнопку II брелока. На выходе дополнительного канала 1 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-5). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-5. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-5), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала. Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-5)

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого кратковременно нажмите кнопку III брелока. На выходе дополнительного канала 2 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-6). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-6. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (Значение 4 программируемой функции 2-6), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала.

Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

Два коротких сигнала

Примечание: Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-6)

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек. сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 15 сек. сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 15 сек. По окончании 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырёх коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

Сигнал тревоги 30 сек

Вспыхивает 30 сек

Начнет мигать с частотой 1 раз в секунду

Изображения мигают в зависимости от причины тревоги

Прерывистый сигнал в течение 30 сек. Далее короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. (режим напоминания)

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги по датчикам дверей, капота/ багажника, датчику удара, датчику вызова, и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока или кнопку I для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.

В режиме напоминания:

Мигает с частотой 1 раз в секунду

Изображения мигают в зависимости от причины тревоги.

• Короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. для датчиков дверей, капота/багажника
• Короткие сигналы 1 раз каждые 4 сек. для датчика удара
• Короткие сигналы 1 раз каждые 6 сек. для датчика вызова владельца

Примечание: Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое воздействие)

При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) вблизи датчика вызова. Светодиод датчика вызова вспыхнет зелёным цветом. Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны.

Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора нажмите на кнопку I брелока. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.

При вызове владельца автомобиля:

Четыре трехсекундных сигнала с меняющейся тональностью

Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелока, если в брелоке села батарея питания, если Вы отдыхаете на пляже и не хотите брать с собой брелок (брелок и ключи закрыты в машине). Система SCHER-KHAN MAGICAR A предоставляет такую возможность. Чтобы доступ был разрешён только Вам, в системе применён персональный код, состоящий из четырёх цифр. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 9999. Ввод кода и его запись происходит через датчик вызова владельца автомобиля.

Для того чтобы Вы могли воспользоваться этой функцией, необходимо ввести в память системы свой код. Для этого следует выполнить несколько шагов:

1. Включите зажигание
2. Откройте дверь
3. Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать зелёным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек.
4. Светодиод быстро замигает красным цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал красным, то начните с пункта 1 снова.
5. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красными вспышками и начнёт мигать снова.
6. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красными вспышками и начнёт мигать снова.
7. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красными вспышками и начнёт мигать снова.
8. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее четвёртой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красными вспышками.
9. В подтверждение выполнения программирования кода Вы услышите один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз.

Если на каком - то из шагов Вы ошиблись, то необходимо произвести запись кода, начиная с пункта 1.

1. Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать зелёным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек.
2. Светодиод быстро замигает красным цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал красным, то начните с пункта 1 снова.
3. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод первой цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
4. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод второй цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
5. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод третьей цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
6. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее четвёртой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод четвёртой цифры красными вспышками.
7. Если код введён корректно, то система снимется с режима охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придёт сигнал о снятии системы с охраны.

Если ввод кода произведён неверно, то на брелок придёт сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1. Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код был введён неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.

Система помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если Вы забыли выключить габаритные огни, то при постановке в режим охраны брелок-коммуникатор подаст серию звуковых сигналов в течение 5 секунд. В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных огней. Сигнал предупреждения будет повторяться каждые 30 сек. три раза.

Система в режиме охраны не позволит завести двигатель автомобиля. При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней на брелоке коммуникаторе, звуковым и вибрационным сигналом. Режим работы блокировки двигателя выбирается при установке системы на сервисной станции и зависит от значений двух программируемых функций 1-4 и 1-8. Подробно о блокировании двигателя Вашего автомобиля можно узнать по месту установки системы. При выборе блокировки стартера, система будет предохранять стартер автомобиля от повторного включения, если двигатель запущен в автоматическом режиме.

Система предупреждает об открытой двери (программируемая функция 1-2). Когда выбрано пользовательское значение функции, аварийная сигнализация мигает, если дверь автомобиля открыта.

Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для системы SCHER-KHAN MAGICAR и является уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок.

Система в режиме автоматического запуска постоянно следит за работой двигателя. Если двигатель остановился до окончания цикла прогрева (неисправность двигателя или закончилось топливо), то не позже чем через 20 сек. процессорный блок системы выключит зажигание. Повторный автоматический запуск двигателя будет невозможен до устранения неисправности. Для автомобилей с механической коробкой передач необходимо снова выполнить режим резервирования.

Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен регулятор. Поворот регулятора по часовой стрелке увеличивает чувствительность, а против часовой - уменьшает, вплоть до выключения датчика. Проконсультируйтесь на сервисной станции о месте расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для регулировки.

Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое - максимальной. Датчик должен быть расположен в нижнем углу лобового стекла автомобиля.

Вы можете настроить громкость звучания коротких сигналов сирены. Для уменьшения громкости необходимо перерезать петлю из провода на корпусе сирены. Система может быть укомплектована любой сиреной в соответствии с пожеланиями владельца, в том числе и такой, где нет возможности регулировки.

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-6).

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1. По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
2. Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
3. Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1. По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
2. Закройте двери капот/багажник
3. Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
4. Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1. По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
2. Закройте двери капот/багажник
3. Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока
4. Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
5. Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла.
Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.
Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные. Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении.
Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.
Если работа режима резервирования отличается от описанных алгоритмов или не происходит, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией. До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

1. Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
2. Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET.

Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.

1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню №1 нажмите одновременно кнопки I+II на 2 сек. Для входа в Меню №2 нажмите одновременно кнопки I+IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
2. Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.
3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Примечание: Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.