Рейтинг: 4.7/5.0 (1851 проголосовавших)Категория: Инструкции
Эта статья относится к подразделу Парковка.
Для бывалых водителей поставить свою машину в том или ином месте, даже если оно выглядит не особенно удобно – настоящий пустяк, многие справляются с этим, абсолютно не задумываясь. Новички в аналогичных ситуациях теряются напрочь, боятся сдвинуться с места, чтобы не задеть стоящие неподалёку авто, и это вполне понятно. Если вы ещё не слишком хорошо освоили управление, экспериментировать не стоит. Конечно, парковка – это одно из наиболее серьёзных и зачастую неожиданных испытаний для начинающего водителя, и выдержать его нужно достойно, поэтому уже на этапе обучения следует уделить этому особенное внимание.
Надо сказать, что некоторые люди ездят достаточно давно, но до сих пор не представляют, как научиться парковаться задним ходом. при этом часть из них даже не хотят этому учиться, не понимая, какую возможность они теряют. Большую роль здесь играет понимание физики манёвра и чувство габаритов, без которых за рулём не обойтись никому, но многое в этом отношении приходит и с опытом. Естественно, сам процесс требует определённого уровня умений и навыков, однако, освоив эту науку однажды, впоследствии, вам будет намного проще управлять вашим транспортным средством даже в самых сложных ситуациях. Не стоит лениться, отлынивая от освоения этого довольно специфического метода.
Учимся парковаться по зеркаламДля того чтобы прочувствовать и довести до автоматизма методику данного процесса, стоит посвятить некоторое время передвижениям в безопасном месте, где вы не сможете случайно устроить аварию, аккуратно въехав в чьё—нибудь неподалёку оставленное авто. Есть несколько подходов, каждый из которых имеет свои серьёзные плюсы и минусы, из них можно выбрать что—то, что придётся вам наиболее по душе.
Лучше всего учиться парковаться по зеркалам, поскольку именно они служат эффективным и универсальным ориентиром водителя в пространстве, обеспечивающим уверенное и адекватное поведение на дороге. На самом деле работа в данном направлении требует просто привычки и во многом зависит от стараний и регулярного повторения подобных процедур. Умение правильно парковаться исключительно важно, поскольку этим вам придётся заниматься практически каждый день. Хорошей идеей может оказаться решение съездить попрактиковаться на автодром.
Важно, чтобы каждое зеркало заднего вида было правильно настроено и давало хороший обзор по всем нужным направлениям. От этого момента в итоге сильно зависит точность и удобство парковки. Центральное зеркало обязательно должно полностью захватывать всю поверхность заднего стекла, в том числе его нижнюю часть. Также боковые зеркала должны давать изображение верхнего края кузова и картину дорожной обстановки. Таким образом, для качественной и быстрой парковки вы должны видеть максимально много. Этот фактор исключительно важен в условиях стоянки, где пространство существенно ограничено, а действовать нужно достаточно быстро и чётко.
Параллельная парковкаВ качестве примера рассмотрим вариант, когда место, которое предполагается для стоянки, располагается непосредственно справа от авто. В этом случае, ориентируясь по зеркалам, всё можно сделать достаточно просто. Нужно немного проехать вперёд и затем остановить машину так, чтобы в правом зеркале можно было увидеть задний левый габарит соседнего авто.
Теперь нужно методично и медленно сдавать назад по прямой траектории вплоть до того состояния, пока не поравняетесь с рядом стоящим транспортным средством.
Но это, конечно, ещё не всё. Наблюдая за происходящим в правое зеркало, поймайте тот момент, когда ваше заднее колесо почти коснётся бордюра. В этот момент следует начать уверенно выворачивать руль влево, достигните конечной точки и, в целом, всё готово.
Не забудьте контролировать расстояние до бампера авто, которое находится позади вас.
Перпендикулярная парковкаПредположим и здесь, что парковочная ячейка будет находиться справа. Машину следует остановить несколько дальше этого места и под углом. Левый угол припаркованного справа авто должен быть хорошо виден в правое зеркало.
Начинайте двигаться назад. Теперь, когда правое колесо машина пройдёт, следует остановиться и, вывернув руль вправо, методично продолжать движение. На этом этапе чётко контролируйте положение габаритов в пространстве с помощью наблюдений в левое боковое зеркало.
Когда второй угол буден удачно преодолён, двигайтесь дальше, постепенно выравнивая колёса. Завершая процедуру, продолжайте следить за возможными препятствиями, что могут находиться сзади.
Заезжаем в гаражПарковка машины в гараже – это настоящая классика жанра, с которой, наверное, приходилось сталкиваться практически всем автолюбителям. Для многих людей, осваивающих науку управления транспортным средством, чудеса подобных манипуляций кажутся поистине фантастическими. Тем не менее, и здесь существует довольно простой и понятный алгоритм, абсолютно не пугающий при комплексном и последовательном взгляде.
Рассмотрим вариант, когда данное место парковки находится справа и дислоцируется перпендикулярно относительно авто. Изначально необходимо подъехать к гаражу так, чтобы правое зеркало заднего вида было максимально близко к краю самого гаража.
Крутим руль до упора влево и соответственно разворачиваем машину под прямым углом. Держим руль и смотрим внимательно в правое зеркало заднего вида. Ловим в обзоре второй край гаража, он должен показаться в том же зеркале.
Останавливаемся и включаем передачу заднего хода, крутим руль и едем задом прямо. Поворачиваем голову через правое плечо и смотрим за тем, чтобы задняя часть авто чётко приблизилась к границе гаража, как только задние колёса начнут её пересекать, опять выворачиваем руль вправо.
Едем в бокс и наблюдаем за происходящим, выравнивая положение колёс. В тот момент, когда машина встала параллельно стенкам гаража, останавливаемся, возвращаем руль в прямое положение и завершаем въезд. Если у вас всё хорошо с запоминанием алгоритмов и определением того, где находятся «лево» и «право», ошибок быть не должно.
Конечно, на практике эта задача может быть намного проще, чем то, как это делают на автодроме. При желании можно просто встать напротив гаража и спокойно заехать в него без лишних движений руля.
Если вдруг, заезжая в гараж, вы поцарапали кузов. исправить данную неприятность можно и самостоятельно.
Вы сможете без проблем подготовить машину к продаже: здесь найдете несколько полезных советов.
На данный момент существуют дополнительные технические устройства, которые способны достаточно простым образом обеспечить некоторые специфические удобства при парковке. Наверное, самый популярный в этом отношении вариант – это парктроник. Данный аппарат предупреждает владельца авто о приближающемся препятствии и тем самым снижает риски столкновения при неправильной парковке. В общем и целом, решение довольно занятное и полезное в ряде случаев, однако, оно, конечно, никоим образом не заменяет водительские умения, которые можно получить только с опытом. Как и любое техническое устройство, парктроник имеет свои рабочие ограничения и способен давать осечки, что чревато не вполне приятными последствиями. У него в отдельных случаях могут появляться, так называемые, слепые зоны, которые не дают нужного сигнала в рискованный момент, сводя всю систему защиты на нет.
Со временем вы, безусловно, научитесь точно воспринимать габариты своего авто, и подгонка будет занимать у вас довольно небольшое время. Переходите на реальные препятствия, только изрядно натренировавшись на искусственных преградах. Очевидно, что парковка задним ходом никому не даётся сразу, но стараться и осваивать данный метод надо, когда вы будете уметь это делать, вполне можете ожидать прилив гордости и уверенности, которая так важна в условиях современного дорожного движения. Следуйте нашим советам, и всё получится!
Эта статья относится к подразделу Парковка. ?
4 thoughts on “ Учимся парковаться задним ходом ”Вообще парковка между автомобилями — дело не из легких, поэтому многие новоиспеченные мадам, получившие только что водительские права, предпочитают бросать авто посреди дороги. Конечно еще хуже, когда они паркуются, царапают машины и тут же уезжают. Лично я тоже не с первого раза научился этому мудрому делу, но во время нашей загруженности дорог и отсутствием парковочных мест — правила правильной парковки просто необходимы!
Распечатаю вашу статью и положу в бардачок). Так вышло, что после получения прав прошло два года, прежде чем я снова села за руль, естественно многое подзабыла, а при мыслях о парковке прошибает холодный пот. Моя проблема еще не только в долгом отсутствии практики, но и в том, что в автошколе инструктор меня учил парковаться по столбикам, с ними все получалось тогда отлично, но теперь я теряюсь ( здесь же вы расписали все как надо, не столбики — а фары, стены и т.п. Распечатаю и буду учиться, а потом практиковаться))
Я когда училась парковаться, тоже ориентировалась по боковым зеркалам, но муж, который меня учил, считал, что это не совсем правильно, т.к. искажается задний вид и лучше ещё смотреть своими глазами, поворачивая голову то налево, то направо. Это неудобно, но, действительно, эффективней.
Для меня первых два года парковка задом это был просто кошмар, мог парковаться по десять минут. Но вот благодаря постоянной практике у меня с этим проблем уже нет. Теперь это для меня сущий пустяк, могу уже советы давать.
Добавить комментарий Отменить ответ
Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.
Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.
Как освоить движение задним ходом?Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.
Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.
Не доверяйте зеркалуОпытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.
Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.
Умение грамотно рулить и трогаться – залог безопасности при парковке задомТеоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.
Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.
Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.
По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.
Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.
Парковка задним ходом для начинающихЕсли вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.
Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.
Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.
Как парковаться правильно?Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.
Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.
Парковка задним ходомПараллельная парковка задним ходом - одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.
Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.
Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.
Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.
Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.
Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.
О задней перпендикулярной парковкеЭта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.
Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.
АлгоритмВыберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача - парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.
Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.
Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.
Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.
Учимся прямой парковкеЭто очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.
При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.
Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.
Несколько советов по парковкеЕсли вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.
Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.
Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.
Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.
Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.
Добавить комментарийНесмотря на множество разных мнений, параллельная парковка задним ходом – самое сложное занятие, необходимое для получения навыков маневрирования. Любой водитель авто должен уметь парковаться задним ходом и выполнять все правила безоговорочно. Лучше всего нанять автоинструктора. Но за неимением денег и времени, достаточно найти подходящую площадку со стойками. Однако, обучение будет намного эффективнее, если эти самые стойки будут четырехколесные и владеет ими ваш злой сосед.
Задачи, которые преследует параллельная парковкаДля парковочного примера будет применена следующая схема:
При первой и нескольких последующих попытках неправильной парковки могут быть следующие ошибки:
Сбитые задние стойки будут в случае, когда начали выравнивать руль, но забыли остановить авто. Колеса выравнивать нужно после остановки и обездвижении машины.
Не попасть точно в парковочный карман можно из-за раннего выравнивания руля. В данном случае зеркало или часть авто не успеет пересечь разметку. Включайте первую передачу, исправляйте ошибку.
Параллельная парковка задним ходом завершена. Чтобы сильнее усвоить принцип правильной парковки, посмотрите обучающие видео.
Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.
В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.
Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.
Поиск парковочного места
Выполняйте следующие действия:
Какая может быть ошибка:
Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».
Выравнивание
Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.
Выполняйте следующие действия:
Какая может быть ошибка:
Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.
Въезд
Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.
Выполняйте следующие действия:
Какая может быть ошибка:
Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.
Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.
Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.
Выпрямление
Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.
Выполняйте следующие действия:
Какая может быть ошибка:
Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.
Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция
Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.
Параллельная парковка передним ходомЕсли вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.
Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.
Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.
Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.
Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.
Видео: Особенности параллельной парковки.
Умение парковаться – это очень важный навык, которым должен обладать каждый водитель. Однако, в реальности складывается немного парадоксальная ситуация: несмотря на то, что навыки парковки проверяются у всех без исключения на экзаменах в ГИБДД, большинство водителей в результате толком так и не умеет этого делать. Особенно сложной им кажется парковка, производимая на задней передаче.
Самый большой страх связан именно с необходимостью двигаться назад, когда видимость становится ограниченной и появляется опасность случайно задеть стоящие рядом транспортные средства. Однако, парковаться нужно именно задом, потому что только таким способом водитель может занять то место, на которое у него вряд ли получится заехать как-то по-другому.
Основные моментыВодители, которые хотят в совершенстве обучиться тому, как парковаться задним ходом, должны предварительно потренироваться. Для этого можно сделать специальную площадку, на которой расставляются колышки и стойки. Они заменят автолюбителю соседние машины. Правильное расстояние между ними должно примерно в два раза превышать длину автомобиля.
Обучиться задней парковке невозможно, если водитель не чувствует габаритов своей машины. Однако, эта задача очень непростая, и соответствующие навыки появляются у автовладельцев только через несколько лет водительского стажа. И тогда параллельная парковка задним ходом больше не кажется им сложной. Привыкая к габаритам своего авто, не стоит забывать и о таких деталях, как степень искажения зеркал и глубина посадки в кресле. Эти параметры являются индивидуальными для каждой марки машины. Фактически работа с колышками — это не только отличная тренировка, но и прекрасный способ сэкономить финансы автовладельца: ведь столкновение со стойкой не грозит ему ничем, в отличие от столкновения с другим транспортным средством. Въезд на размеченный участок имеет смысл отработать до совершенства: в дальнейшем благодаря этому навыку вы сможете избежать целого ряда проблем.
Как парковаться правильноКогда водитель паркуется, первое, что от него требуется – это грамотное распределение внимания. В частности, парковка задним ходом предполагает, что автовладелец использует не только поворот головы, но также и смотрит в зеркала. Если просто взглянуть назад, то это, безусловно, увеличит ваш обзор, но при этом все, что находится ниже, будет вне зоны видимости для вас. Зеркала заднего вида, напротив, позволяют приблизиться к препятствию более точно, в результате чего водитель может контролировать ситуацию полностью, а маневренность его авто увеличивается.
Паркуясь задом, учитывайте такой факт, что машины, оснащенные задним приводом, характеризуются минимальным радиусом разворота, в то же время полноприводные автомобили отличаются максимальным. Собираясь припарковаться, попробуйте мысленно нарисовать траекторию, по которой будет двигаться ваш автомобиль. Имея в своем сознании такую картинку, вы гораздо быстрее поймете, как вам необходимо управлять своим авто, чтобы легко занять парковочное место.
Параллельная парковка задним ходом: инструктажГотовясь к парковке, прежде всего, поравняйтесь с автомобилем, стоящим рядом с тем местом, которое вы собираетесь занять. Расстояние между вами должно составлять не менее 1,5 метров. Чтобы не ошибиться при парковке, займите зону безопасного поворота, которую можно определить по правому заднему колесу. Делается это таким образом: мысленно проведите от него к стеклу вашего авто линию. Запомните полученную точку: именно по ней вы начнете делать поворот для того, чтобы в итоге хорошо припарковаться.
Схема расстояний при параллельной парковке задним ходом
Двигайтесь задним ходом до того момента, пока линия безопасного поворота машины не сравняется с концом того авто, которое находится справа от вас. После этого выкрутите руль вправо до конца и продолжайте двигаться задним ходом, пока автомобиль не повернется примерно на 30 градусов к начальному положению. После этого переведите руль в прямое положение и двигайтесь так до тех пор, пока не увидите заднюю часть авто, припаркованного перед вами. Когда это произошло, мы можете вывернуть руль влево и продолжать движение задом, чтобы ваш авто припарковался параллельно бордюру. Очень важно в этот момент следить за передней правой частью своего автомобиля, чтобы не зацепить впереди стоящий. Последний штрих – выровнять машину, чтобы впоследствии вам было легко выезжать с парковки.
Таким образом, научиться тому, как правильно парковаться задним ходом, вполне реально. Самое главное – это теоретически понять, как это делается, а после отточить свой навык на площадке с колышками и столбиками.
Тонкости задней перпендикулярной парковкиПерпендикулярная парковка – это такой вид парковки, при котором машина ставится параллельно другим расположенным рядом автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Водитель, который освоил этот навык, в дальнейшем сможет легко парковаться на стоянке, а также заезжать в гараж.
Идеальное место для тренировок – это ваш собственный гараж. Старайтесь каждый день пробовать въехать в него, а затем выехать обратно. Стремитесь к тому, чтобы в ваших действиях появился автоматизм. Многим водителям в овладении таким навыком хорошо помогает собственноручно расчерченная схема.
Алгоритм перпендикулярной парковки задним ходом:
Учтите еще и тот важный момент, что вам нужно будет выйти из машины. Соответственно, между вами и вашими соседями по парковке должно остаться расстояние, достаточное для открытия дверей. Не стоит также слишком близко подъезжать к бордюру сзади вас. Если вы пока не освоили до автоматизма, как правильно парковаться задним ходом, и плохо чувствуете габариты своего авто, то имеет смысл приобрести парктроник – он значительно упростит процесс парковки для начинающего водителя.
Пару слов о прямой парковкеСамый простой вид парковки – линейная (или прямая). Здесь все элементарно: автомобиль ставится вдоль некого объекта, который расположен по прямой линии. Паркуясь таким образом, не подъезжайте слишком близко к машине, стоящей впереди вас: впоследствии у вас могут возникнуть проблемы с выездом обратно. Помните также и о том, что вам нужно будет открыть двери вашего авто, чтобы выйти. Поэтому обратите внимание на наличие рядом с ними, например, высоких парапетов или бордюров. Такие объекты плохо видно в боковые стекла, зато заметить их помогут зеркала заднего вида.
Выбирая место для парковки, отдавайте предпочтение таким вариантам, где целостности колес, кузова и ходовой части вашей машины ничего не будет угрожать. Есть некоторые несложные правила. Так, например, если вы паркуете свое авто на подъеме, то его колеса следует разворачивать в сторону дороги, а если на спуске – то к бордюру. Знание и соблюдение этих тонкостей спасет вашу машину от возможных повреждений, если ее тормозная система даст сбой. Дело в том, что автомобиль никогда не будет скатываться вниз, если он правильно припаркован.
Если вам не удалось припарковаться с первого раза, то лучше сразу же сообщить об этом автомобилисту в машине сзади вас, чтобы избежать конфликта с ним. Кроме того, если ваши неоднократные попытки так и не заканчиваются успехом, то имеет смысл поискать другое, более «простое» парковочное место.
Парковка задом считается очень сложной, потому что от водителя требуется максимум сосредоточенности и внимания. Он не только должен контролировать парковочный процесс, но и следить за общей ситуацией на дороге. Овладеть этим искусством помогут только практика и тренировки. Будет полезен и такой несложный совет: чтобы определить необходимый размер парковочного места, к длине автомобиля следует прибавить 1,1 метра. Будьте внимательны, соблюдайте все необходимые правила, и парковка не будет вызывать у вас затруднения.
Интересное по теме:
