Рейтинг: 4.4/5.0 (1899 проголосовавших)Категория: Инструкции
Важную роль в обеспечении качества выполнения технологического процесса уборки зерна играют системы управления как отдельными рабочими органами зерноуборочного комбайна, так и машиной в целом.
Современные зерноуборочные комбайны оборудованы гидравлическими, электрическими, электрогидравлическими и другими системами автоматического или ручного управления. Их используют для изменения вертикального или горизонтального положения отдельных рабочих органов и агрегатов, для включения привода и изменения режима работы (уменьшения или увеличения частоты вращения, поступательной скорости движения) рабочих органов и машины, для облегчения маневрирования (поворота управляемых колес), для повышения эффективности воздействия на обрабатываемый материал и т. д.
Применение в сложных уборочных машинах современных систем управления позволяет быстро отреагировать на изменяющиеся условия уборки путем своевременного и оперативного изменения соответствующих технологических параметров машины, и таким образом способствует повышению эффективности протекания технологического процесса.
В результате сокращается время на проведение работ по регулированию наиболее часто изменяемых параметров, повышается комфортность управления машиной, появляется возможность автоматического контроля за ходом процесса и учета основных его показателей.
Все это обеспечивает повышение эксплуатационной надежности машин, производительности уборочных агрегатов и качества выполняемых технологических процессов.
1. ЦЕЛЬ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Целью работы является изучение устройства и принципа работы основной гидравлической системы зерноуборочного комбайна и особенностей конструкции гидросистем рулевого управления и привода ходовой части. При выполнении лабораторной работы необходимо:
1) используя методические указания, плакаты и техническое оборудование, изучить устройство и принцип работы основной гидравлической системы зерноуборочного комбайна Дон-1500;
2) изучить основные особенности конструкции и рабочего процесса гидросистем рулевого управления и привода ходовой части.
1. НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВНОЙ ГИДРОСИСТЕМЫ
Комбайны «Дон-1500» имеют три независимые гидросистемы: основную, обеспечивающую выполнение двенадцати операций по управлению рабочими органами комбайна, гидросистему рулевого управления, осуществляющую поворот управляемых колес и гидросистему привода ходовой части.
Основная гидросистема обеспечивает: подъем и опускание жатки, вертикальное и горизонтальное перемещение мотовила, реверсирование рабочих органов жатки при забивании хлебной массой, включение и выключение приводов молотилки и выгрузных шнеков, поворот наклонного выгрузного шнека, управление вариаторами мотовила и молотильного барабана при изменении их частоты вращения, включение вибраторов бункера и управление копнителем.
Она включает масляный резервуар с масляным фильтром, шестеренчатый насос НШ-32, предохранительно-переливной клапан, гидроклапан с электромагнитным управлением, гидрораспределитель с механическим управлением, гидрораспределители с электромагнитным управлением, гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действия, распределитель копнителя, вибратор бункера, дросселирующий клапан и систему шлангов и маслопроводов.
Принципиальная схема основной гидросистемы и схема потоков движения масла приведены на рис. 1 и 2.
Предохранительно-переливной клапан 45 (рис. 1) поддерживает заданное давление в нагнетательных магистралях системы, гидроклапан с электромагнитным управлением 5 перекрывает поток управления
при включении любой секции распределителя с электромагнитным управлением.
Гидрораспределитель 6 с механическим управлением имеет пять золотниковых секций, которые обслуживают гидроцилиндры: 7 – подъема и опускания жатки; 11 – вариатора мотовила; 12 и 13 – перемещения мотовила по высоте; 14 и 15 – горизонтального перемещения мотовила и 16 – механизма включения молотилки.
Двухсекционный распределитель 22 с электромагнитным управлением обслуживает гидроцилиндры 24 и 25. предназначенные соответственно для реверсирования рабочих органов жатки и включения и выключения приводов выгрузных шнеков.
Трехсекционный гидрораспределитель 42 с электромагнитным управлением обслуживает гидроцилиндры: 30 – управления вариатором молотильного барабана; 32 – поворота выгрузного наклонного шнека; 38 – открытия копнителя, а также вибраторы бункера 35 и 36. Распределитель 41 управления копнителем направляет поток масла в
Рис. 1. Принципиальная схема основной гидросистемы: 1 – бак, 2 – насос; 3. 4 – наружные платформы; 5 – гидроклапан с электромагнитным управлением; 6 – гидрораспределитель с механическим управлением; 7 – гидроцилиндры подъема жатки; 8 – дроссели-
рующий клапан; 9. 17. 19. 23. 26. 27. 28. 29. 31. 33. 34. 37 – дроссели; 10. 18. 20. 21 –
муфты; 11 – гидроцилиндр вариатора мотовила; 12. 13 – гидроцилиндры вертикального перемещения мотовила; 14. 15 – гидроцилиндры горизонтального перемещения мотовила; 16 – гидроцилиндр механизма включения молотилки; 22 – двухсекционный гидрораспределитель с электромагнитным управлением; 24 – гидроцилиндр прокрутки наклонной камеры; 25 – гидроцилиндр привода выгрузных шнеков; 30 – гидроцилиндр вариатора молотильного барабана; 32 – гидроцилиндр поворота наклонного выгрузного шнека; 35. 36 – вибраторы бункера; 38 – гидроцилиндр открытия копнителя; 39. 40 – гидроцилиндры закрытия копнителя; 41 – распределитель управления копнителем; 42 – трехсекционный гидрораспределитель с электромагнитным управлением; 43. 44 – трубопроводы канала управления; 45 – предохранительно-переливной клапан основной гидросистемы; 46 – трубопровод канала соединения с системой рулевого управления.
гидроцилиндры 39 и 40 закрытия клапана копнителя. В магистрали подачи масла к гидроцилиндрам подъема жатки установлен регулируемый дросселирующий клапан 8 для изменения скорости подъема и опускания жатки.
Большинство маслопроводных магистралей снабжены дросселями
( 9. 17. 19. 23. 26. 27. 28. 29. 31. 33. 34 и 37 ), ограничивающими ско-
рость подачи масла. Шланги подачи масла в гидроцилиндры управления мотовилом снабжены шариковыми муфтами, позволяющими разъединять магистрали без потерь масла при снятии жатки с комбайна и соединять эти магистрали при монтаже жатки на комбайн.
Движение рабочей жидкости в основной гидросистеме можно подразделить (рис. 2) на пять потоков: 2 – забора (всасывания) масла насосом; 10 – нагнетания от насоса; 9. 19. 20 – управления; 13 и 18 – слива потока нагнетания и 16 – слива потока управления.
При работающем двигателе и нейтральном положении всех золотников распределителей масло из бака поступает к насосу 1 и через переливной канал 8 предохранительно-переливного клапана сливается обратно в бак 14 потоком 13. Канал 8 открыт для слива потока 13
Рис. 2. Схема потоков масла в основной системе при нейтральном положении золотни - ков распределителей и работающем насосе: 1 – насос; 2 – поток забора масла насосом; 3 и 4 – двух- и трехсекционные электрогидравлические распределители; 5 – отверстие выхода из клапана потока управления; 6 – предохранительный клапан; 7 – предохрани- тельно-переливной клапан; 8 – переливной канал; 9. 19. 20 – потоки управления; 10 – поток нагнетания от насоса; 11 – дроссельное отверстие; 12. 13. 18 – потоки слива рабочей жидкости; 14 – бак; 15 – распределитель копнителя; 16 – слив потока управления; 17
– клапан с электромагнитным управлением ; 21 – золотник распределителя; 22 – распределитель с механическим 6 управлением.
только при наличии потоков управления 9. 19 и 20. которые обеспечивают постоянное открытие переливного клапана и снижение давления
в нагнетательной магистрали.
С перемещением золотника одного из распределителей поток управления перекрывается (в распределителях с механическим управлением – золотником, в распределителях с электромагнитным управлением – гидроклапаном с электромагнитным управлением), переливной клапан закрывается, и масло под давлением поступает в соответствующие гидроцилиндры, выполняя работу по управлению одним из вышеперечисленных рабочих органов. Для обеспечения плавности процессов управления скорость поступления масла в цилиндры ограничивается наличием дроссельных отверстий в магистралях.
Масло, выталкиваемое из гидроцилиндров, сливается через золотники распределителей по потокам 12 или 18 в масляный бак. При поступлении из сливной магистрали масла очищается, проходя через установленный в резервуаре масляный фильтр.
Основная гидросистема и гидросистема рулевого управления имеют общий масляный бак, расположенный на передней стенке бункера.
Масляный бак оборудован указателем уровня масла. Заполняется бак с таким расчетом, чтобы при опущенных жатке и мотовиле, гидро-
Рис. 3. Фильтр резервуара основной гидросистемы: 1 – клапан в сборе; 2 – фильтрующий элемент; 3. 7. 8. 10 и 14 уплотнительные кольца; 4 – стопорное кольцо; 5 – корпус; 6 – клапан-сигнализатор; 9 – болт; 11 – пробка; 12 – крышка; 13 – наконечник; 15. 19 и 21 – шайбы; 16 и 18 – пружины; 17 – ось; 20 – шплинт; 22 – клапан.
цилиндры которых наиболее объемны, уровень масла соответствовал верхней метке на шкале уровня.
В верхней части бака имеется сапун для соединения внутренней полости бака с атмосферой, что обеспечивает постоянство давления в баке независимо от уровня масла. В нижней части бака расположены два наконечника для соединения со всасывающими магистралями гидросистем и штуцер для слива масла.
К днищу бака на болтах крепится масляный фильтр (рис. 3). В корпус фильтра 5 ввернут наконечник 13, к которому присоединяется маслопровод сливной магистрали. Поступающее из
этой магистрали масло идет в бак через фильтрующий элемент 2 и клапан 1. Если фильтрующий элемент чрезмерно засорен или в результате иных причин давление в сливной магистрали повышается до0,25 МПа, срабатывает клапан-сигнализатор 6 и все масло или его часть сливается через этот клапан в бак без фильтрации. В этом случае в кабине включается звуковой сигнал.
Шестеренчатый насос НШ-32, нагнетающий
напрямую соединяется со сливной полостью Д. При падении давления в нагнетательной полости А (а соответственно в полостях Б и В ) пружина 5 закрывает клапан 3. При отсутствии потока управления(слива масла из полости В ) давление в полостях А. Б и В выравнивается и пружина 2 возвращает поршень 7 в исходное положение, разобщая полости нагнетания А и слива Д. При наличии потока управления(все золотники в нейтральном положении) за счет дроссельного отверстия обеспечивается разность давлений в полостях А и Б. и поршень остается открытым до момента перекрытия потока управления при включении любого из золотников.
Давление, при котором срабатывает предохранительный клапан 3, зависит от степени сжатия пружины 5, которая регулируется винтом 4. Рабочее давление 12,5 МПа.
Гидроклапан с электромагнитным управлением, который пере-
крывает поток управления при включении одной из секций электро-
гидравлического распределителя, состоит (рис. 5)
тушкой электромагнита 8. Внутри корпуса находится якорь 10, в кото-
ром расположены игла 9, толкатель 11 и пружина 13. При нейтральном
положении всех золотников электрогидравлических распределителей
масло нагнетается в канал Б гидроклапана. Создаваемое давление пе-
жины 13, в резуль-
клемму 3 в катуш-
Рис. 5. Гидроклапан с электромагнитным управлением:
при этом сила пе-
1 – корпус; 2 – гильза; 3 – клемма; 4 и 7 – винты; 5 – шайба; 6 и
ремещает якорь 10,
17 – гайки; 8 – катушка; 9 – игла; 10 – якорь; 11 – толкатель; 12
и 14 – уплотнительные кольца; 13 – пружина; 15 – кольцо; 16 –
стопорное кольцо; 18 – втулка; А – выходной канал: Б – вход-
лостью Б. Поток управления исчезает, закрывается сливной канал пре- дохранительно-переливного клапана, и все масло от насоса направляется в соответствующую полость гидроцилиндра.
Гидрораспределитель с механическим управлением (рис. 6)
включает пять независимых золотниковых секций. Масло в распределитель поступает через нагнетательный канал Е. Верхний и нижний сливные каналы Д. проходящие через все золотниковые секции, соединяются каналом И. расположенным в крышке 7. Канал Г потока управления также проходит через все золотниковые секции и соединяется с отверстиями 6 и 43 в крышках 7 и 42. Каждая секция имеет золотник 15. запорные клапаны 16 и 26 и поршень 24 и соединяется с гидроцилиндром через отверстия 17 и 27 в наружных втулках запорных клапанов. Четвертая и шестая секции, связанные соответственно с гидроцилиндрами горизонтального перемещения мотовила и механизма включения молотилки, имеют по два запорных клапана, а остальные три секции – по одному, так как в первом случае используются поршневые гидроцилиндры двустороннего действия, а во втором– плунжерные цилиндры одностороннего действия.
Нейтральное положение золотника фиксируется пружиной 28 и кольцевые канавки на нем в этом положении совмещены с магистральными каналами, проходящими через корпуса 25 всех секций.
Запорные клапаны соединяют или рассоединяют полости гидроцилиндра с кольцевыми полостями Ж .
При нейтральном положении золотника масло через отверстие 43 в крышке 42 поступает в канал Г и сливается через отверстие 6 в крышке 7. обеспечивая наличие потока управления, а подаваемое насосом масло сливается обратно в бак через открытый сливной канал предо- хранительно-переливного клапана.
При перемещении золотника канал управления Г перекрывается, а нагнетательный Е и сливные Д каналы соединяются с соответствующими полостями гидроцилиндра. Принцип соединения таков, что если одна из полостей цилиндра(для гидроцилиндра двустороннего действия) соединена с нагнетательным каналом, то противоположная – со сливным. Поток управления исчезает, и предохранительно-пере- ливной клапан закрывается. Масло от насоса направляется в нужную полость цилиндра через канал Е и верхний или нижний запорный клапан. Поршень 24 перемещается, открывая противоположный (нижний или верхний) клапан, пропуская масло из другой полости цилиндра в сливную магистраль Д.
При выключении золотник возвращается в нейтральное положение автоматически под действием пружины 28.
Гидрораспределители с электромагнитным управлением вы-
полнены в виде трехсекционного и двухсекционного агрегатов, первый из которых управляет гидроцилиндрами вариатора молотильного -ба рабана, поворота выгрузного шнека и вибратором бункера, а второй – гидроцилиндрами реверсирования рабочих органов жатки и механизма привода выгрузных шнеков.
Рис.6. Гидрораспределитель с механическим управлением: 1. 2. 3. 4 и 5 – рабочие секции; 6 – отверстие для слива потока управления; 7. 31. 42 – крышки; 8 – болт; 9. 10. 14. 20. 23. 35. 36 – уплотнительные кольца; 11 – отверстие для слива масла из гидрораспре - делителя; 12 – гайка; 13 – пробка; 15 – золотник; 16 и 26 – запорные клапаны; 17 и 27 – отверстия для направления потока масла в гидроцилиндр или из гидроцилиндра ; 18 и 39
– крестовины; 19. 28 и 38 – пружины; 21 и 34 – клапаны; 22. 32. 37 – шайбы; 24 – поршень; 25 – корпус секции; 29 – втулка распорная; 30 – стопорное кольцо; 33 – втулка; 40
– штуцер; 41 – отверстие нагнетания масла в клапан Е ; 43 – отверстие для подбора пото - ка управления; Г. Д. Е и И – клапаны; Ж – полость.
Трехсекционный электромагнитный распределитель показан на
рис. 7. Основные части распределителя: рабочие секции 3. 4 и 6. крышки 1 и 9 и электромагнитные приставки 10. Золотниковые секции распределителей, управляющие гидроцилиндрами одностороннего действия, снабжены одним, а двустороннего – двумя запорными клапанами. В случае отсутствия значительных нагрузок на управляемый гидроцилиндр при нейтральном положении золотника секция выполнена без запорных клапанов. В корпусе золотника имеются каналы Б. В и Д и в крышках – каналы Е и К. Каналы Б и Е – нагнетательные, каналы Д – сливные, связанные через канал К. Канал В соединяет полости И и Г электромагнитного клапана и золотника.
Гидроцилиндры через запорные клапаны соединены с кольцевыми полостями Ж. В перемычке между запорными клапанами находится поршень 21.
После нажатия соответствующей кнопки на пульте управления через катушку электромагнитной приставки проходит ток, создавая силу электромагнитной индукции. Под ее воздействием, преодолевая сопротивление пружины 35. клапан 33 перемещается (на рисунке вправо) и открывает отверстие 32. пропуская масло из канала Б через полость И и канал В в полость Г. Под давлением масла золотник перемещается (на рисунке влево), преодолевая сопротивление пружины 25 и вытесняя масло из противоположной полости Г через дроссельное отверстие в золотнике в канал слива. Нагнетательный канал Б через кольцевую проточку золотника соединяется с одной из полостей(на рисунке левой) между запорным клапаном и поршнем, при этом противоположная полость соединена со сливным каналом. Создающееся давление масла открывает запорный клапан, обеспечивая поступление масла в соответствующую полость цилиндра, и перемещает поршень, который открывает противоположный клапан для слива масла из противоположной полости цилиндра.
После отключения тока от электромагнитной приставки под действием пружин золотник возвращается в нейтральное положение, а клапаны закрываются.
Распределитель копнителя (рис. 8) состоит из корпуса 1. золотника 3. толкателя 6. крышек 9 и 15 и пружины 11 .
Открытие защелок камеры копнителя осуществляется гидроцилиндром, управляемым одним из золотников электромагнитного трехсекционного распределителя, а распределитель копнителя обеспечивает только автоматическое закрытие камеры копнителя после ее освобождения от копны. Поэтому в процессе формирования копны и ее -вы
29.02.2016 914.98 Кб 0 геодезия.docx
29.02.2016 13.84 Кб 0 Гимн Брянского ГАУ.docx
Зерноуборочный комбайн Дон-1500Б
Зерноуборочный комбайн Дон-1500Б
Зерноуборочный комбайн Дон-1500Б предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и раздельным комбайнированием, а при использовании дополнительных приспособлений - для уборки зернобобовых, крупяных мелкосеменных культур, подсолнечника, сои, семенников трав, кукурузы на зерно и зерностержневую смесь.
Для уборки незерновой части урожая комбайн по заказу потребителя может оборудоваться копнителем, универсальным измельчителем, измельчителем-разбрасывателем, капотом. В зависимости от способа уборки урожая и по требованию заказчика комбайн может комплектоваться универсальными жатками, а также платформами-подборщиками.
Комбайн Дон-1500Б является модернизированной моделью комбайна Дон-1500А, обеспечивающей повышение производительности на 20-25% за счет новых технических решений.
Технологическая схема комбайна Дон-1500 с приставкой КМД-6
Технические характеристики зерноуборочного комбайна Дон-1500Б
Показатель Значение
Производительность по зерну за 1 ч основного врнмени, т/ч 14
Ширина захвата жаток, м 6,0; 7,0; 8,6
Ширина захвата подборщика, м 2,75; 3,4
Ширина молотилки, мм 1500
Диаметр молотильного барабана, мм 800
Длина клавиши соломотряса, м 4,1
Плошадь соломотряса, м2 6,15
Площадь решет очистки, м2 4,75
Вместимость бункера для зерна, м3 6,0
Мощность двигателя, кВт(л.с.) 165,6(225)
Емкость топливного бака, л 300
www.images03.olx.ru (URL на модерации)
www.avtomash.ru (URL на модерации)
www.vmasshtabe.ru (URL на модерации)
__________________
Выбрал свой путь - иди по нему до конца!
Касательно топливной аппаратуры ДОНа с СМД31. Приносят в ремонт тнвд в разобранном виде.Плита крепления тнвд с годами зарастает пылью так, что не видно где откручивать.Поскольку двигатель работает один месяц в году - никто толком не знает как снимать насос.
Гайки крепления - не на алюминиевом корпусе насоса.
А какая неисправность самая распространённая? Ведь режим эксплуатации у комбайна, как ты верно отметил, строго сезонный - 11 месяцев простоя и месяц практически круглосуточной работы.
__________________
Выбрал свой путь - иди по нему до конца!
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
В первую очередь - форсунки.В результате простоя появляются микропятна ржавчины,прихваты и форсунки 2-3 сезона живут, не дольше.Конденсаты в топливоподающей системе, если не сливать отстой, не заменять фильтр перед запуском - можно налететь на ремонт.Грамотные люди привозят "прогнать на стенде" каждый год и аппаратуру не ремонтируют десятилетиями.
Колесный, самоходный, однобарабанный, предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и раздельным комбайнированием на равнинных полях с уклоном не более 8 град. С дополнительными приспособлениями может использоваться до уборки зернобобовых, крупяных, мелкосеменных культур. Является базовой моделью семейства самоходных однобарабанных комбайнов марки "Дон".
В зависимости от способа уборки может быть оснащен хедерами шириной захвата 6; 7; 8,6 м. Комплектуется копнителем для сбора незерновой части урожая или капотом для укладки соломы, мякины (половы) в валок или измельчителем, работающим по разным технологическим схемам. Имеет модификацию- - комбайн "Дон-1500" для работы в Нечерноземной зоне. Отличается от базовой модели повышенной проходимостью (применены арочные шины с высоким протектором), наличием реверса в приводе жатки, установкой режущего аппарата открытого типа с укороченным пальцем, специальной декой для уменьшения залипания при уборке влажных хлебов.
Для перевозки жаток предусматривается специальная тележка.
Состоит из жатвенной части, молотилки (молотильное, сепарирующее, очистительное и транспортирующее устройства), бункера с выгрузным устройством, моторно-силовой установки, ходовой части, кабины, гидравлической и электрической систем, автоматической системы контроля за работой основных рабочих органов.
Жатвенную часть включает в себя хедер, проставку и наклонную камеру.
Хедер фронтального типа с шарнирно подвешенным уравновешенным корпусом, автоматически копирующим рельеф поля в продольном и поперечном направления) на заданной высоте среза.
Диаметр шнека увеличен до 590 мм.
Крепление эксцентрикового пальчикового механизма утоплено в корпусе шнека, что исключает наматывание массы при уборке хлебов.
Режущий аппарат может применяться в двух вариантах: с пальцами закрытого и открытого типов. Привод ножа оснащен предохранительной муфтой, стальным шатуном и механизмом качающейся шайбы, не требующими регулировки. Ход ножа на хедерах увеличен до 88 мм, частота колебаний 475 мин"1.
Мотовило хедера с захватом 6 и 7 м универсальное, пятилопастное с центральной трубой увеличенного диаметра без шпренгелей, с двухсторонним эксцентриковым механизмом. Мотовило с захватом 8,6 м - универсальное с жесткими пальцами и съемными лопастями. Оснащено усиленными граблинами увеличенной длины. Наклон пальцев граблин устанавливается автоматически при перемещении мотовила по поддержкам. Предусмотрено приспособление для его монтажа и демонтажа одним человеком. Частота вращения мотовила 0,25. 0,82 с-1 (15. 49 мин ').
В нижней части корпуса хедера установлены два копирующих башмака увеличенной площади опоры по сравнению с серийными, а на хедерах с шириной захвата 8,6 м - четыре. Корпус соединен с наклонной камерой через проставку в трех точках: на центрально-сферическом шарнире и подвесках уравновешивающего механизма. Уравновешивающий механизм состоит из двух пружинных систем, расположенных на корпусе хедера сзади, в плоскости ветрового щита.
Подвеска пружинной системы имеет регулировку для выравнивания корпуса проставки при соединении ее с наклонной камерой.
Проставка включает в себя промежуточный битер с гребенками-лопастями и убирающимися пальцами. Наклонная камера состоит из корпуса в котором установлен транспортер цепочно-планчатый, плавающего типа с полозьями под ветвями цепей. Скорость движения транспортера 3,2 м/с. Наклонная камера оснащена гидрофицированным приспособлением для проворачивания рабочих органов в обратном направлении в случае забивания их соломистой массой.
В зависимости от сложившихся условий уборки на хедер захватом 6 м после демонтажа мотовила может навешиваться подборщик; для раздельной уборки используется также платформа-подборщик, присоединяемая вместо хедера. Подборщик имеет полотно, составленное из двух лент. Привод его осуществляется двумя цепными контурами, смонтированными под кожухами боковин. На платформе из-за жесткого крепления к наклонной камере отсутствуют опорные башмаки и уравновешивающий механизм. Устройство проставки максимально унифицировано с проставкой Хедера. Очистка осуществляется с использованием механизма реверса.
Молотильное устройство включает в себя бильный молотильный барабан, подбарабанье с увеличенной площадью сепарации, механизм регулировки подбарабанья и вариатор с автоматическим устройством натяжения приводного ремня в зависимости от создаваемой нагрузки. Молотильный барабан имеет десять бичей правого и левого направления рифов. Подбарабанье односекционное обратимое, сварной конструкции, с углом охвата 130 град.
Имеется возможность глубокого (до 100 мм) опускания деки барабана с механизмом мгновенного сброса, предупреждающего забивание и облегчающего очистку барабана.
Отбойный битер (диаметр 400, частота вращения 13,23 с-1) шестилопастный, угол наклона лопасти 45 град. Привод осуществляется клиновыми ремнями от коленчатого вала двигателя с левой стороны комбайна.
Соломотряс состоит из пяти клавиш. Рабочая поверхность клавиши жалюзийная, нерегулируемая, угол наклона жалюзи 45 град, (за исключением передней части первого каскада, где угол наклона 90 град.). За первым каскадом подвешен фартук, задерживающий массу на соломотрясе. Общая площадь соломотряса 6,02 м. кв.
Очистка включает в себя грохот нижний, решетный стан, вентилятор, привод очистки, контрпривод вентилятора. Площадь очистки - 3,82 м. кв.
Расширен диапазон подачи воздуха. Диаметр вентилятора 560 мм. Частота вращения 39,3 с-1.
На комбайне имеется автономное домолачивающее устройство (диаметр барабана 330 мм, частота вращения 220 с-1).
Транспортирующее устройство состоит из зернового шнека, зернового скребкового элеватора, наклонного зернового шнека (загрузочный шнек бункера), колосового шнека, колосового скребкового элеватора, распределительного шнека домолачивающего устройства.
Бункер представляет собой сварной корпус и сборное верхнее строение. Вместимость его до 6 м. куб.
Выгрузной шнек (частота вращения 7,23 с-1) повышенной производительности с гидровыносом. Для удобства обслуживания и наблюдения за заполнением и выгрузкой зерна из бункера в нем имеются два сигнализатора заполнения, плафон электроосвещения и застекленные смотровые окна в передней и задней панелях. Выгрузное устройство включается из кабины водителя.
На комбайне использован клиноременный вариатор привода барабана с устройством для автоматического натяжения ремня при увеличении крутящего момента.
Моторно-силовая установка включает в себя моторную установку, переднюю раму, воздухозаборник радиаторов двигателя, воздухоочиститель двигателя, выпускную трубу глушителя, трубопровод для эжекционного удаления пыли из воздухоочистителя, натяжное устройство ременной передачи привода молотилки. Моторная установка состоит из диффузора, двигателя, смонтированного на подмоторной раме, трубопроводов, соединяющих блок радиаторов с двигателем, глушителя, поворотной рамы.
На комбайне "Дон-1500" установлен дизель СМД-31А. четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным впрыском топлива в камеру в поршне, жидкостным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха; оборудован двухступенчатой очисткой воздуха. Двигатель (в отличие от двигателя комбайнов СК-5М "Нива" и СК-6 "Колос") размещен рядом с кабиной, в передней правой части молотилки, что позволяет увеличить угол поперечной устойчивости и вместимость бункера, улучшить работу системы охлаждения. Мощность от двигателя отбирается с двух сторон коленчатого вала: с передней - на привод гидронасоса гидропривода ходовой части, с задней - на привод рабочих органов.
Ходовая часть комбайна обеспечивает его перемещение с рабочей скоростью до 10 и транспортной до 20 км/ч. Удельное давление на почву не превышает 0,175 МПа. Мост ведущих колес - раздельно-агрегатный, с гидрообъемным приводом. На первичном валу коробки диапазонов установлен гидромотор. Бортовые редукторы - планетарно-цилиндрические, с дисковыми тормозами. Управляемый мост аналогичен выпускавшимся ранее, но колеса управляются двумя гидроцилиндрами.
Комбайн оснащен шинами с протектором высокой проходимости. Оборудован унифицированной шумоизолированной кабиной с принудительной вентиляцией и кондиционером, регулируемым подрессоренным сиденьем, теплозащитными стеклами, электронной системой, контролирующей основной технологический процесс уборки. Рулевая колонка снабжена гидрообъемным приводом рулевого механизма. Она регулируется по высоте в пределах 100 мм цанговым зажимом и по углу наклона 5. 30 град.- педалью. Это позволяет механизатору в зависимости от роста и телосложения выбирать оптимальное положение рулевого колеса и сиденья.
Копнитель увеличенной вместимости (14 м3), специальной конструкции, представляет собой навесной на молотилку агрегат. Состоит из капота, боковин левой и правой, днища, заднего клапана, щитка сброса соломы, соломонабивателя, механизма сбрасывания копны.
Гидросистема комбайна включает в себя три независимые системы: основную, объемного рулевого управления, объемного привода ходовой части. Применение в основной системе секционных распределителей с мускульным и электрогидравлическим управлением золотниками рабочих органов позволило уменьшить количество трубопроводов и частично исключить систему тяг. Принцип работы гидрообъемного рулевого управления аналогичен работе серийных отечественных машин более раннего выпуска. Гидросистема объемного привода ходовой части обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости движения комбайна во всех диапазонах рабочих скоростей, что важно в сложных условиях уборки и способствует повышению маневренности комбайна.
Система электрооборудования однопроводная, постоянного тока напряжением 24 В, с генератором переменного тока со встроенным выпрямителем. Отличительной особенностью электрооборудования является использование автоматической системы контроля (АСК) за технологическим процессом и состоянием исправности основных агрегатов. Она позволяет измерять частоту вращения молотильного барабана, вентилятора очистки, вала, двигателя, а также скорость движения комбайна, контролировать и сигнализировать о предельно допустимом снижении частоты вращения молотильного барабана, остановке колосового и зернового шнеков, соломонабивателя, вала очистки, шнека половоизмельчителя, о предельной температуре масла гидросистемы, воды и масла двигателя. Всего АСК дает информацию о 22 параметрах. Об отклонениях комбайнер предупреждается звуковой и световой сигнализациями.
Обслуживает комбайнер. Рекомендуется для зон: 2. 9, 11. 19.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИШирина захвата, м:
И модернизация комбайнов ДОН-1500А ДОН-1500Б Ремонт комбайнов ДОН-1500А, ДОН Руководство. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. WTX-2000. WTX-1500 WTX-2000 / WTX-1500 / WTX-1000 являются моделями контроллера поворота/наклона. Фольксваген транспортер т2 руководство руководство по эксплуатации ДОН 1500А.
13, 300000088, КОМПЛ.КАТАЛОГОВ ДЕТ.И СБ.ЕД."ДОН-1500А/Б, 2,731.25, 1. 14, 300000093, ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТ. И ТО "ДОН-1500Б", 494.14. Мод " Дон -1500А" для simulator в процессе эксплуатации пошаговое руководство. Спецтехника. Бульдозер НО-85, НО-84 Руководство по эксплуатации. Издательство: Белдортехника. Руководство по ремонту и полный и правильной эксплуатации 1500А, ДОН -1200Б, ДОН-1200.
356 Зерноуборочный. практическое руководство ДОН-1500, ДОН-1500А эксплуатации. Обзор комбайна Ростсельмаш ДОН 1500А, рос 301 руководство по эксплуатации. 1000, 1500 – тяговый класс, округлённый вес машины в килограммах на 1м захвата;. 430, 600 – ширина захвата в сантиметрах. Руководство по эксплуатации содержит техническое описание, основные. Ростов-на-Дону Инструкция по эксплуатации Сеялки Дон-1200/1500А/Б. Руководство по сборке Дон-680.
Зерноуборочных комбайнов Дон-1500Б. Дон-1500А, Руководство по эксплуатации и ремонту. Дон 1500Б — Экономичность в эксплуатации. Дон 1500А как был непревзойденным так ним. Более 2000 книг. Руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации автомобилей. Помогите найти схему проводку на дон 1500а Очень нужно руководство по и эксплуатации.
На зерно и комбайна Дон-1500А дон 1500а на руководство по эксплуатации. Ремонт комбайнов ДОН-1500А, ДОН-1500Б Капитальный, частичный ремонт комбайнов ДОН-1500А, ДОН-1500Б. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Дон-1500Б. Скачать: Категория: Инструкции Добавил: deck (07.02.2011). Просмотров: 8280. Фольксваген транспортер т2 руководство по Обзор комбайна Ростсельмаш ДОН 1500А.
Скачать бесплатно Пак модов Комбайна Дон 1500 комбайна ДОН 1500А руководство. Модернизированная модель комбайна Дон-1500А, комбайна Дон-1500Б Руководство. Руководство содержит основные положения по организации текущего ремонта зерноуборочных комбайнов семейства «ДОН»: рекомендации по. Что надежность зерноуборочного комбайна "Дон-1500 ДОН-1500А", Дон": Руководство. У нас нашлось очень много книг по запросу руководство по ремонту и эксплуатации комбайна.
Более 2000 книг. Руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации автомобилей. Руководство по Инструкция по эксплуатации комбайна Каталог комбайнов Дон-1500А, Б; Дон. Для ремонта комбайна Дон-1500 эксплуатации. Обзор комбайна Ростсельмаш ДОН 1500А, Мод комбайна Дон 1500 руководство по эксплуатации.
Каждый сезон ранней весны глубокой условие ненормированном рабочем дне трудовом договоре образец осени машины почти деньв прописано минуты выводят её! Крепление горных образец заполнения птс при покупке выработок погрузка откатка грм наращивание! Введите код безопасности показанный изображении появится ссылка страницу. Итак рассмотрим который будет содержать основные пункты дополнительные.
Какую рекомендуете лично указано дон 1500а инструкция по эксплуатации создает давление 140 бар. Строительной площадкеобеспечение безаварийной. Обеспечивает проактивную защиту каждой. Официальный сайт размещении заказов закупки услуг нужд.
Цель соискание должности главного проекта телефоны. Описание файлу тип устройства минимойкафирма производитель! Компакт цена была выше даеш передохнуть включаешь несколько секунд.
Строительcтво недвижимость оао киев украина iii категории 2003. Ритмичные интродукции подчеркивают горным заморским. Именно поэтому следует рассматривать возможность заинтересовать своими профессиональными навыками получить шанс. Характеристики дон 1500а инструкция по эксплуатации форумы руководства пользователя. Новое усовершенствование предоставила нам br 530 ;. Рд 28 2008 ;порядок проведения технического расследования причин инцидентов.
Компакт цена была выше даеш передохнуть включаешь несколько. Компактность большие колеса придают высочайшую мобильность
Подключаем 3g инернет интертелеком, 3g модемы, 3g WIFI роутеры, cdma телефоны, антенны cdma. Прошивка. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Загрузить. Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-10Б "Дон 1500Б". Инструкция Для перевозки жаток предусматривается специальная тележка. Дон 1500Б состоит из жатвенной.
Инструкции по эксплуатации техники. Энергосредство ЭС-1 Комбайн зерноуборочные самоходные "Дон-1500Б" и "Дон-1200Б" · Балластировка. Руководство содержит основные положения по организации текущего ремонта зерноуборочных комбайнов семейства «ДОН»: рекомендации по. Фотография: Наименование товара: Чертежный код: Инструкция по эксплуатации и ТО комбайна. КАТЕГОРИЯ: НАЗВАНИЕ: ЦЕНА грн. ACURA: Руководство по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D / Acura. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО И ИСЧИСЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ. Комбайн ДОН-1500Б, ДОН-1500А, ДОН-1200Б Каталог деталей. Каталог Тракторы Т-70С Руководство по ремонту и эксплуатации. Справочное. 16 июн 2010 прошлым летом работал помошником на дон 1500 и если не у каво Кого интересует тема ремонта комбайнов Дон-1500, вот ресурс. Комбайн «Дон-1500Б» предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и шины, досрочное проведение намеченных работ, бесперебойная эксплуатация. manual for the technical assistance agency. КДС to the. 25 авг 2015 Руководство ремонту комбайна john deere дополнительное соглашение комбайна first fa 5117 исполнениях наш 873 рсм дон 1500б. Комбайн зерноуборочный "Дон-1500": Руководство по техн. обслуживанию Комбайны "Дон": эксплуатация и обслуживание.
Рено меган 1 инструкция по эксплуатации. инструкция к модели танка ису 152 зверобой звезда. Эксплуатации комбайна, а также поможет провести регламентные работы. Внимание! Все контрафактные экземпляры руководства по эксплуата. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Дон-1500Б. Скачать: Категория: Инструкции Добавил: deck (07.02.2011). Просмотров: 8227.
irakozlova.ru © 2010
Закамсков В.Н. Руководство по эксплуатации комбайна прицепного современной зерноуборочной техники: «Дон – 1500», «Дон – 1500Б». №14; 3,72. 16 июн 2010 прошлым летом работал помошником на дон 1500 и если не у каво Кого интересует тема ремонта комбайнов Дон-1500, вот ресурс. Руководство содержит основные положения по организации текущего ремонта зерноуборочных комбайнов семейства «ДОН»: рекомендации по.
Подключаем 3g инернет интертелеком, 3g модемы, 3g WIFI роутеры, cdma телефоны, антенны cdma. Прошивка. Рено меган 1 инструкция по эксплуатации. инструкция к модели танка ису 152 зверобой звезда. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Загрузить. Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-10Б "Дон 1500Б". Инструкция Для перевозки жаток предусматривается специальная тележка. Дон 1500Б состоит из жатвенной. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Дон-1500Б. Скачать: Категория: Инструкции Добавил: deck (07.02.2011). Просмотров: 8227. Комбайн зерноуборочный "Дон-1500": Руководство по техн. обслуживанию Комбайны "Дон": эксплуатация и обслуживание. КАТЕГОРИЯ: НАЗВАНИЕ: ЦЕНА грн. ACURA: Руководство по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D / Acura. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО И ИСЧИСЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ. Комбайн «Дон-1500Б» предназначен для уборки зерновых колосовых культур прямым и шины, досрочное проведение намеченных работ, бесперебойная эксплуатация. manual for the technical assistance agency. КДС to the.
Комбайн ДОН-1500Б, ДОН-1500А, ДОН-1200Б Каталог деталей. Каталог Тракторы Т-70С Руководство по ремонту и эксплуатации. Справочное. 25 авг 2015 Руководство ремонту комбайна john deere дополнительное соглашение комбайна first fa 5117 исполнениях наш 873 рсм дон 1500б. Эксплуатации комбайна, а также поможет провести регламентные работы. Внимание! Все контрафактные экземпляры руководства по эксплуата. Фотография: Наименование товара: Чертежный код: Инструкция по эксплуатации и ТО комбайна.
russophos.ru © 2011
