Рейтинг: 4.3/5.0 (1837 проголосовавших)Категория: Инструкции
Здесь вы можете посмотреть видео обзор радар детектора Crunch G1, прочитать отзывы, узнать характеристики и цену.
Видео обзор Crunch G1
Угол обзора лазерного детектора
Детектор лазерного излучения
есть, 800-1100 нм
Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, Instant-On
Приемник сигнала (радиоканал)
Настройкиесть, количество уровней - 2
ФункцииЗащита от обнаружения
ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
Вывод информации Корпус Дополнительно Популярные статьи Изменение цены на Crunch G1
Задайте ваш вопрос и мы постараемся ответить в ближайшее время. Регистрация не нужна.
*Мы не продаем и не поставляем данный товар.
Crunch 2270 STR
Crunch 2240S STR
Crunch 229B STR
Crunch 226B STR
Crunch 224B STR
Забыли пароль? Укажите ваш email и мы вышлем вам ссылку для сброса пароля.
Радар-детектор Crunch G1 - ГЛОНАСС+GP
Функции и особенности Детектирование сигналов в диапазоне К, Х и Ка. Способен обнаружить радары с коротким и сверхкоротким временем излучения, такие как АРЕНА, КРИС-П, КОРДОН, Стрелка-СТ,АВТОДОРИЯ, РОБОТ,КРЕЧЕТ, МЕСТА и другие. Обнаружение оптических сигналов, включая сигналы короткоимпульсных лидаров, таких как АМАТА, в секторе 360⁰. Использование сигналов спутниковой группировки систем ГЛОНАСС и GPS. Отключение диапазонов Х, Ка и Лазер. ЖК-дисплей. Отображение информации об обнаруженных сигналах и данных геолокации в текстовом формате. Отображение компаса, скорости, дальности до точки и точного времени. Ручной выбор чувствительности – режимы «ТРАССА», «ГОРОД», «ГОРОД1».
Функция «АвтоГОРОД» - Автоматическое включение режима «ГОРОД» после снижения скорости ниже значения установленного пользователем. Измерение уровня обнаруженного сигнала в условных единицах от 1 до 9. Речевой информатор - голосовое оповещение на русском языке. Функции «Mute» и «AutoMUTE». Ручное отключение тонального сигнала или автоматическое снижение громкости тонального сигнала. Функция «GMUTE». Автоматическое отключение тревоги после снижения скорости ниже значения установленного пользователем. Функция «Точка Mute». Исключает звуковые сигналы на сохранённом пользователем участке пути. Выбор яркости свечения дисплея – Функция «DIM». Сохранение параметров движения. Функции «Одометр» и «Время в пути». Предупреждение о возможной усталости водителя. Сигнал каждые 2 часа. Пространственная метка! Возможность сохранения координаты важного для пользователя места. Выбор дальности оповещения. Функция «Лимит+». Корректировка установленного ограничения скорости в базе данных устройства. Функция «Личный Предел Скорости». Устройство сообщит о превышении установленного пользователем значения скорости. Исключение из оповещения любого типа радара из доступного, в меню, списка. Обновление базы данных и программного обеспечения через USB-порт.
Подробнее о полезных режимах
- Функция «АвтоГород» – это автоматизированный вариант активации режима «ГОРОД» за счёт использования данных геолокации. Функция автоматически включает режим «ГОРОД» при снижении скорости ниже установленной пользователем. Функция удобна, если Ваш маршрут движения пролегает как по городским дорогам, со светофорами и пробками, так и по пригородным, скоростным трассам.
- Функция «ЛИМИТ+» корректирует значение максимальной разрешённой скорости, внесённую в базу данных, на фиксированную величину.
- Функция «Точка MUTE» использует данные геолокации. Функция позволяет отключать звуковые сигналы тревоги на определённых, выбранных пользователем, участках местности. Данная функция полезна, если Ваш путь лежит мимо гипермаркетов и заправочных станций, мимо тех объектов, где используется радио-датчики с излучением близким, по своим характеристикам, к сигналу полицейского радара. Интервалы Вашего пути, на которых замечены стационарные источники ложных срабатываний детектора, можно исключить из своего внимания, установив точку Mute, в зоне звучания ложного сигнала тревоги. Зона MUTE активна в радиусе 200 метров от места сохранения координат, независимо от направления движения.
- Функция автоматического отключения тонального сигнала использует данные геолокации. Работа функции заключается в отключении сигналов оповещения при условии снижения скорости ниже значения установленного пользователем. После установки значения скорости, в меню прибора (от 30-70 км/ч), устройство отключит тональный сигнал тревоги при условии снижения скорости движения Пользователя, ниже установленного значения.
- В Радар-детекторе CRUNCH G1 предусмотрена функция выбора дальности, с которой устройство сообщит о приближении к «интересующей» водителя точке. В разделе меню настроек [ДИСТ:] пользователь сможет самостоятельно установить значение дальности, при достижении которой, устройство передаст предупреждение (400-1100 метров).
- Функция время в пути, используя данные геолокации, подсчитывает время нахождения пользователя в пути. Счёт времени начинается с момента обнаружения спутникового сигнала и включения режима геолокации. Посмотреть продолжительность своего пути можно в меню настроек прибора, выбрав пункт [ВП ЧЧ:ММ].
- Одометр – функция, фиксирующая преодолённый пользователем путь. Данная функция отсчитает километраж, который Вы проехали с момента включения режима геолокации. Посмотреть свой пройденный путь можно на дисплее прибора, после длительного нажатия кнопки «USER» или в меню настроек, выбрав пункт [ОД0000км]. Функция «ОДОМЕТР» использует данные геолокации.
- Функция сохранения пространственной метки предполагает ручное сохранение, в памяти устройства, координаты выбранного пользователем физического места. Во время движения, в момент пересечения интересующей точки, пользователь кратковременно нажимает на кнопку «USER». На дисплее прибора появится соответствующее сообщение, подтверждающее сохранения координаты выбранного пользователем места. Последующие приближения к данной точке, с азимута, повторяющего курс движения в момент сохранения координат, устройство будет передавать предупреждающий сигнал.Удалить пространственную метку можно кратковременным нажатием на кнопку «USER», в период нахождение в зоне действия этой точки или в меню настроек, выбрав пункт [РЧНCБРС] – удаление всех пространственных меток, сделанных пользователем вручную. -
Технические характеристики Радиоканал: Приёмник системы геолокации: Двусистемный чипсет ГЛОНАСС L1-диапазон 1602,56-1615,5 МГц; L2-диапазон 1246,44-1256,5 МГц Способ разделения сигналов ГЛОНАСС: Частотный GPS L1-диапазон 1575,42 МГц; L2-диапазон 1227,6 МГц Способ разделения сигналов GPS: Кодовый Антенна системы геолокации: Круговой поляризации Приёмник радар-детектора: Супергетеродин с двойным преобразованием частоты Антенна радар-детектора: Линейной поляризации Детектор: Частотный дискриминатор Рабочие частоты: K-диапазон 24,05-24,25 ГГц; X-диапазон 10,5-10,55 ГГц; Ka-диапазон 33,4-36 ГГц Канал лазера: Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера Детектор: Цифровой преобразователь сигнала Сектор обзора 360° Длина волны: 800-1100 нм Общие: Рабочий диапазон температур: от -30°С до + 70°C Напряжение питания: = 11,8…16 В, 120 мА, (-) корпус Размеры ВxШxД: 34 x 77 x 130 мм Вес: 159 г.
Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.
Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел. + 7 (495) 922-78-68, 8 (800) 555-78-68 без выходных с 9-20 часов. по московскому времени.
С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-radar.ru
Полезные материалы по темеФункции и особенности
До сих пор не оставлено ни одного отзыва. Будь первым!
Антирадар (радар-детектор) Crunch G1 GPS+ Глонас cпособен обнаружить радары с коротким и сверхкоротким временем излучения, такие как АРЕНА, КРИС-П, КОРДОН, СТРЕЛКА-СТ, АВТОДОРИЯ, РОБОТ, КРЕЧЕТ, МЕСТА и другие.
Детектирует сигналы в диапазоне К, Х и Ка.
Обнаружение оптических сигналов. включая сигналы короткоимпульсных лидаров, таких как АМАТА. в секторе 360.
Описание антирадара (радар-детектора) Crunch G1 GPS
Подробный характеристики радар-детектора Crunch GPS G1:
Детекция излучений радаров
Тип приемника: супергетеродин
Диапазон принимаемых волн: 800 - 1100 Нм.
Угол обзора: 360°
KU режим (Стрелка): Есть
K-диапазон: 24050 – 24250 МГц
VG-диапазон: Есть
Ka-диапазон: 33400 – 36000 МГц
X-диапазон: 10.525 ГГц ±25 МГц
Короткоимпульсный режим POP™: Есть
GPS-функции
Приемник GPS: Есть
База ловушек: Есть
Цифровой компас: Нет
Собственные маркеры: Есть
Оповещение
Обнаруженные сигналы: Тип и частота
Градация силы сигнала: Есть
Звуковое оповещение: Есть
Голосовые оповещение: Есть (Русское)
Тип радар-детектора: Проводной
Другие характеристики
Рабочее напряжение: 12 - 15 В
Потребляемый ток: 120 мА (30 мА)
Температурный режим: от –30° С до +80° С
Габаритные размеры: 34 x 77 x 130
Вес: 159 г
Вид крепления: Присоска на лобовое стекло
Наше мнение: Crunch G1 - это долгожданная новинка от всем известного бренда Crunch. Модель оснашена GPS/ГЛОНАСС модулем и имеет мощный радарный блок ( дальность детектирования до 1500 метров ).Crunch G1 получил текстовый дисплей на Русском языке и Голосовые подсказки. В отличие от конкурентов в своем классе Crunch G1 имеет 9 ти уровневый Гейгер. В модели реализовали режимы ТРАССА, ГОРОД1, ГОРОД2 и АВТО режимы.
Стоит отметить улучшенную фильтрацию. Разработчики реализовали функцию GMUTE - автоматическое отключение тревоги после снижения скорости ниже значения установленного пользователем.
ФУНКЦИИ и ХАРАКТЕРИСТИКИ Crunch G1
1. Детектирование сигналов в диапазоне К, Х и Ка. Способен обнаружить радары с ко-
ротким и сверхкоротким временем излучения, такие как АРЕНА, КРИС-П, КОРДОН, Стрелка-СТ
и другие.
2. Обнаружение оптических сигналов, включая сигналы короткоимпульсных лидаров,
таких как АМАТА, в секторе 360?.
3. Использование сигналов спутниковой группировки систем ГЛОНАСС и GPS.
4. Отключение диапазонов Х, Ка и лазер.
5. ЖК-дисплей. Отображение информации об обнаруженных сигналах и данных геоло-
кации в текстовом формате.
6. Отображение информации компаса, текущей скорости, дальности до «интересую-
щей» точки и точного времени.
7. Ручной выбор чувствительности приёмного устройства детектора – режимы
«ТРАССА», «ГОРОД», «ГОРОД1».
8. Функция «АвтоГОРОД» - Автоматическое включение режима «ГОРОД» после сниже-
ния скорости ниже значения установленного пользователем.
9. Отображение уровня сигнала обнаруженного радара в условных единицах от 1 до 9.
10. Речевой информатор - голосовое оповещение пользователя на русском языке.
11. Функции «Mute» и «AutoMUTE». Ручное отключение тонального сигнала или автома-
тическое снижение громкости тонального сигнала.
12. Функция «GMUTE». Автоматическое отключение тональных сигналов тревоги после
снижения скорости ниже значения установленного пользователем.
13. Функция «Точка Mute». Доступна для сохранения пользователем точки на участке пу-
ти, где на постоянной основе присутствуют ложные срабатывания. Исключает звуковые сиг-
налы при последующем пересечении данного участка местности.
14. Выбор яркости свечения дисплея – функция «DIM».
15. Сохранение параметров движения. В меню настроек доступны услуги «Одометр» и
«Время в пути».
16. Предупреждение о возможной усталости водителя. Сигнал каждые 2 часа.
17. Пространственная метка! Возможность сохранения координаты важного для пользо-
вателя места.
18. Выбор дальности оповещения.
19. Функция «Лимит+». Корректировка установленного ограничения скорости в базе
данных устройства.
20. Функция «ЛПС». Личный Предел Скорости. Устройство сообщит о превышении уста-
новленного пользователем значения скорости.
21. База данных устройства структурирована по типам радаров. Прибор позволяет ис-
ключить из оповещения любой тип радара из доступного списка.
22. Обновление базы данных координат через USB-порт.
23. Обновление программного обеспечения прибора через USB-пор
1. Лазер/Радар-детектор CRUNCH G1
2. Кабель питания с защитой от короткого замыкания и выключателем
3. Кабель с USB-разъёмами
4. Кронштейн с присосками
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
Инструкция по применению для Радар-детектор Crunch G 1 GPS Скачать
Ultra-K. Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой. Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение, исходящее от радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки. Ultra-X. Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой. Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки. Ultra-X — это общее название режима распознавания импульсного излучения, исходящего от радара в диапазоне X POP — это название сертифицированного американского стандарта сверхбыстрого импульсного режима работы полицейского радара (обычно задействуются диапазоны K и Ka). Для измерения скорости используется всего один короткий импульс длительностью 0.067 с. Старые модели радар-детекторов не способны обнаруживать радары в этом режиме. В России и странах СНГ поддержка режима POP необходима для распознавания сигнала, исходящего от импульсных радаров типа "Искра", "Беркут" и др. Instant-On ("мгновенное включение") — это вариант работы радара, при котором в дежурном режиме не происходит излучения радиосигнала, и радар невидим для радар-детектора. Излучение сигнала происходит только при измерении скорости цели, причем на измерение скорости обычно уходит не более одной секунды. Режим Instant-On используется практически во всех ручных дорожных радарах. Старые модели радар-детекторов не способны реагировать на радары, работающие в этом режиме.
Instant-On, POP, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
Диапазоны частот (K)
Диапазоны частот (Ka)
GPS (Global Positioning System) — глобальная спутниковая система определения местонахождения. GPS-приемник при помощи сигналов, получаемых со спутников, определяет свои координаты. Точность определения координат зависит от числа спутников, которые "видит" GPS-приемник, и обычно составляет от одного до десяти метров. Радар-детектор с GPS может предупреждать водителя о приближении к стационарным радарам с камерами, используя их координаты, сохраненные в памяти. Видеорегистратор с GPS во время видеозаписи также записывает данные со своими координатами.
Детектор лазерного излучения
Возможность обнаруживать излучение лазера, исходящее от дорожного радара. Среди современных полицейских радаров есть модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Наличие приемника излучения лазера позволяет радар-детектору обнаруживать такие радары. Большинство современных радар-детекторов способны фиксировать лазерное излучение дорожных радаров.
Угол обзора лазерного детектора
Приемник сигнала (радиоканал)
Различают два типа приемников — приемник прямого усиления и приемник на основе супергетеродина. Приемник прямого усиления имеет простую схему и низкую стоимость. Такой приемник обладает низкой чувствительностью, но благодаря этому он менее подвержен влиянию помех. При работе приемника прямого усиления не возникает дополнительного излучения генератора, что является плюсом в странах, где использование радар-детекторов запрещено, так как его невозможно обнаружить системами VG-2 и Spectre. В приемнике, построенном на основе супергетеродина, после приема сигнала происходит преобразование входного сигнала в сигнал промежуточной частоты, после чего идет его дальнейшее усиление. Такая схема обладает высокой чувствительностью и хорошей избирательностью. При работе супергетеродина происходит излучение радиоволн на определенной частоте, которое может быть выявлено специальным приемником, что используется полицией в странах, в которых запрещено применение радар-детекторов. Чтобы скрыть радар-детектор от полицейских пеленгаторов, в нем предусмотрены соответствующие функции. Подавляющее большинство современных радар-детекторов используют приемник радиосигнала на базе супергетеродина, тогда как приемники прямого усиления применяются в отдельных бюджетных моделях.
Регулировка яркости экрана
Возможность регулировать яркость свечения экрана. Во многих моделях радар-детекторов предусмотрена регулировка яркости экрана, что позволяет выбирать оптимальный режим с учетом времени суток и уровня освещенности салона автомобиля.
Регулировка, которая позволит установить необходимую громкость.
Функция "Антисон" используется в случае, если водитель чувствует усталость и появляется вероятность засыпания за рулем. При включении этой функции радар-детектор через некоторые промежутки времени издает негромкий звуковой сигнал. После этого сигнала нужно нажать кнопку, чтобы система убедилась, что водитель бодрствует. В противном случае включается громкий сигнал-сирена, призванная разбудить водителя. Данная функция может быть полезна при дальних автопутешествиях.
Минимальная рабочая температура
Температурный диапазон, в котором гарантируется нормальная работа устройства.
Виды крепления радар-детектора в салоне автомобиля. Наличие в комплекте специального липкого коврика для крепления радар-детектора. Коврик размещается на приборной панели автомобиля и обеспечивает надежную фиксацию радар-детектора. При необходимости радар-детектор можно с легкостью снять с коврика. Наличие крепления на магните в комплекте поставки радар-детектора. Магнит обычно фиксируется на приборной панели автомобиля с помощью клейкого слоя, нанесенного на нижнюю поверхность магнита. Радар-детектор устанавливается непосредственно на магнит. Такое решение обеспечивает легкую установку и снятие устройства. Наличие крепления на липкой ленте (двустороннем скотче) в комплекте. Двусторонний скотч позволяет с легкостью устанавливать прибор в нужное место без ущерба для интерьера автомобиля.
С этими товарами так же покупают:
Если вы хотели купить качественный детектор радаров в нескольких диапазонах, обладающий функционалом предупреждения о стационарных точках слежения – здесь именно то место, где это можно сделать. Мы предлагаем заказать Crunch G1 – удобный компактный прибор с прекрасными х арактеристиками.
Устройство способно определять работу полицейских радаров в диапазонах К, Х, Ка, La. Дополнительные функции заключаются в использовании систем глобальной навигации. С помощью базы данных, в которую занесено расположение стационарных постов наблюдения, радар-детектор заранее предупредит о необходимости снижения скорости при приближении к опасной зоне.
Кроме функций мониторинга частотных полос, Crunch G1 постоянно отслеживает координаты транспортного средства. Эта модель работает сразу в двух глобальных структурах. Использование ГЛОНАСС гарантирует быстрое и точное вычисление координат, поскольку система GPS часто неспособна обеспечить достаточную оперативность и точность на территории России.
Crunch G1 идеален для обнаружения работы практически всех типов радаров. Он может фиксировать и оптическое излучение, эффективно определяет радары и лидары типов Стрелка-СТ, Кордон и АМАТА. Прибор обладает высоким быстродействием, отличной чувствительностью и удобными предварительно заданными режимами настройки.
Подача сигналов осуществляется двумя методами:
- с помощью изменения цвета дисплея с регулируемой яркостью;
- подачей звукового сигнала;
Кроме прекрасных технических характеристик, возможности монтажа практически в любой удобной точке и комплекте поставки, содержащем все крепления и кабели, Crunch G1 может похвастаться большими удобствами для пользователя. Например, несколькими базовыми режимами.
В режиме множества сигналов, в том числе и отраженных от зданий и сооружений, прибор настраивается на базовую чувствительность. В результате количество ложных срабатываний снижается практически до нуля.
Используется при передвижении в зонах с крайне напряженным радиочастотным "эфиром" с сигналами большой мощности.
Режим максимальной чувствительности. Детектор способен засечь работу полицейского радара на очень большом расстоянии, что позволит заранее предупредить водителя для безопасного снижения скорости.
Кроме того, детектор Crunch G1 обладает функцией игнорирования ложных срабатываний, которая привязывается к координатам на местности. Датчики парковок, супермаркетов, заправок и автомоек работают на частотах, близких к полицейским радарам, поэтому могут вызывать ложные активации тревоги.
Функции и особенности
Детектирование сигналов в диапазоне К, Х и Ка. Способен обнаружить радары с коротким и сверхкоротким временем излучения, такие как АРЕНА, КРИС-П, КОРДОН, Стрелка-СТ,АВТОДОРИЯ, РОБОТ,КРЕЧЕТ, МЕСТА и другие.
Обнаружение оптических сигналов, включая сигналы короткоимпульсных лидаров, таких как АМАТА, в секторе 360⁰.
Использование сигналов спутниковой группировки систем ГЛОНАСС и GPS.
Отключение диапазонов Х, Ка и Лазер.
ЖК-дисплей. Отображение информации об обнаруженных сигналах и данных геолокации в текстовом формате.
Отображение компаса, скорости, дальности до точки и точного времени.
Ручной выбор чувствительности – режимы «ТРАССА», «ГОРОД», «ГОРОД1».
Функция «АвтоГОРОД» - Автоматическое включение режима «ГОРОД» после снижения скорости ниже значения установленного пользователем.
Измерение уровня обнаруженного сигнала в условных единицах от 1 до 9.
Речевой информатор - голосовое оповещение на русском языке.
Функции «Mute» и «AutoMUTE». Ручное отключение тонального сигнала или автоматическое снижение громкости тонального сигнала.
Функция «GMUTE». Автоматическое отключение тревоги после снижения скорости ниже значения установленного пользователем.
Функция «Точка Mute». Исключает звуковые сигналы на сохранённом пользователем участке пути.
Выбор яркости свечения дисплея – Функция «DIM».
Сохранение параметров движения. Функции «Одометр» и «Время в пути».
Предупреждение о возможной усталости водителя. Сигнал каждые 2 часа.
Пространственная метка! Возможность сохранения координаты важного для пользователя места.
Выбор дальности оповещения.
Функция «Лимит+». Корректировка установленного ограничения скорости в базе данных устройства.
Функция «Личный Предел Скорости». Устройство сообщит о превышении установленного пользователем значения скорости.
Исключение из оповещения любого типа радара из доступного, в меню, списка.
Обновление базы данных и программного обеспечения через USB-порт.
Приёмник системы геолокации: Двусистемный чипсет
ГЛОНАСС L1-диапазон 1602,56-1615,5 МГц; L2-диапазон 1246,44-1256,5 МГц
Способ разделения сигналов ГЛОНАСС: Частотный
GPS L1-диапазон 1575,42 МГц; L2-диапазон 1227,6 МГц
Способ разделения сигналов GPS: Кодовый
Антенна системы геолокации: Круговой поляризации
Приёмник радар-детектора: Супергетеродин с двойным преобразованием частоты
Антенна радар-детектора: Линейной поляризации
Детектор: Частотный дискриминатор
Рабочие частоты: K-диапазон 24,05-24,25 ГГц; X-диапазон 10,5-10,55 ГГц; Ka-диапазон 33,4-36 ГГц
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Сектор обзора 360°
Длина волны: 800-1100 нм
Рабочий диапазон температур: от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 11,8…16 В, 120 мА, (-) корпус
Размеры ВxШxД: 34 x 77 x 130 мм
Лазер/Радар-детектор CRUNCH G1
Кабель питания с защитой от короткого замыкания и выключателем
Кабель с USB-разъёмами
Кронштейн с присосками на стекло,липучка 3М
Руководство пользователя (на русском языке)
Антирадар Crunch G1 (GPS-GLONASS)
корзина пока пустаИЛИ (для Москвы в пределах МКАД+Бутово,Митино) Чтобы быстро купить Антирадар с быстрой доставкой и гарантией - введите просто свой номер телефона!
Внимание! 1.Информацию по настройке радар-детектора для РФ можете посмотреть здесь 2. Проблемы применения радар-детекторов (антирадаров) в салоне автомобиляПОМНИТЕ! Ни один, даже самый лучший радар-детектор НЕ МОЖЕТ гарантировать 100% работу по радарам ГИБДД ввиду форс-мажорных или иных причин.
Почему стоит покупать в ANTIRADAR.RU? Рынок электроники в настоящее время сильно наполнен некачественным товаром, который может не соответствовать заявленным характеристикам, работать некорректно или вовсе не работать. Но наши клиенты никогда не столкнутся с такими неприятностями! Вся продаваемая продукция в интернет-магазине ANTIRADAR.RU имеет сертификаты ECE от официальных поставщиков и каждый радардетектор (анти радар) полностью покрывается гарантийными обязательствами производителя и дистрибьютора в РФ. Наши опытные эксперты всегда готовы Вам помочь! В случае возникновения проблем просто позвоните нам и мы подскажем что делать. Покупая в АНТИРАДАР.RU. Вы точно не будете разочарованы своим приобретением! Мы первые в Российском интернете по продаже и поддержке радар-детекторов (антирадаров) уже более 12 лет. И самое ценное, что мы бережем и приумножаем за все это время – это наша репутация и довольные клиенты!
