МТ-302 - трубчатый противопролежневый матрас

Трубчатый (баллонный) противопролежневый матрас МТ-302 предназначается для профилактики пролежней у больных при длительном неподвижном положении тела. Комплект состоит из матраса и компрессора. Имеет лазерную перфорацию для дополнительного обдува тела.

При неподвижном состоянии тела пациента, естественно, происходит постоянный контакт больного с поверхностью кровати, что при застойных явлениях приводит к развитию пролежней, осложняя состояние пациента.

Данный матрас представляет собой массажную систему, действие которой заключается в уменьшении взаимного давления тела пациента и поверхности кровати, препятствуя возникновению застойных явлений и образованию пролежней. Принцип основывается на постоянном изменении давления воздуха в различных группах ячеек, из которых состоит матрас, за счет действия автоматического компрессора, оснащенного воздушным фильтром. Компрессор попеременно наполняет воздухом нечетные и четные ряды ячеек. Из-за смены давления в ячейках обеспечивается круглосуточное массажное действие на мягкие ткани пациента, нормализуя кровоснабжение и устраняя причину возникновения пролежней.

Лазерная перфорация обеспечивает доступ воздуха к телу больного, усиливая профилактический эффект.

Электропитание: 220В / 50 Гц

Потребляемая мощность: 5 Вт

Номинал предохранителя: 1 A

Диапазон давления: 40-100 мм рт. ст.

Размеры компрессора: 260 х 120 х 115 мм

Размеры матраса: 2300 х 900 х 60 мм

Вес компрессора: 1,4 кг

Вес матраса: 4,6 кг

Температура рабочая: от 10°С до 35°С

Температура хранения: от -15°С до 50°С

Температура транспортировки: от -15°С до 70°С

Относительная влажность, рабочая: 20%-80% (без образования конденсата)

Относительная влажность, хранения: 10%-90% (без образования конденсата)

Максимальная нагрузка: 130 кг.

Автокомпрессор Катунь-316 купить - Казань - по Убойной Цене обзор и отзывы

Характеристики автокомпрессор катунь-316:

отличается высокой скоростью накачивания – за одну минуту устройство способно накачать до 50 л воздуха. Максимальное давление составляет 7 атмосфер. У модели Катунь-316 отсутствует ручка-переноска, но зато устройство имеет амортизационные опоры, повышающие устойчивость при установке на любой тип поверхности. Эксплуатация Катунь-316 возможна при температуре не ниже -20 и не выше +40 градусов Цельсия. Спереди находится светодиодный фонарь, а двухшкальный манометр – сверху корпуса. Металлический корпус и вставки из высокопрочного пластика надежно защищает систему от механических повреждений. В комплект включается набор дополнительных насадок, инструкция и удобный кейс-переноска. Длина воздушного шланга небольшая – всего 45 см, но она компенсируется длиной провода питания. Шланг и шнур питания во время хранения наматываются вокруг корпуса. Отдельных отсеков для их хранения конструкцией не предусмотрено.

Самая Убойная Цена на "автокомпрессор катунь-316". Доставка и самовывоз из наших магазинов и пунктов выдачи заказов в Вашем Городе. Автокомпрессор Катунь-316 покупают в Гипермаркете Сайдекс! Купить в регионе "Казань " [ Изменить ] → Контакты - Казань

Оповестить о Поступлении
Товара по SMS !

Узнай цену первым!
При появлении товара в нашем магазине Вам придет СМС с его ценой! У нас ежедневные поставки самых популярных товаров, мы не заставим Вас долго ждать!

В нашем магазине появился специальный раздел где вы можете купить или продать Автокомпрессор Катунь-316 Б/У в городе Казань или посмотреть категорию: Компрессоры Б/У в городе Казань. Размещение объявленийй бесплатно!

Автокомпрессор Tornado AC-580 (фото в разборе)

Я взял себе АГРЕССОР AGR-75, он двухцилиндровый, сейчас сращиваю его с ресивером от какого-то ГАЗа, примерно 12 литров. Для регулировки давления применил водяное реле РД-5М. Реально этот компрессор накачивает ресивер до 9.5 атм, реле давления настроил на 9 - откл, 3 - вкл. Пока все собрано на столе, позже ресивер прикреплю под днищем, место для компрессора еще не выбрал, греется он сильно, плюс в нем стоит термостат, который его выключает при перегреве и пока он минут 20 не остынет - не включает. Наверное в заднее крыло воткну. Еще вопрос - куда сосок быстросъема выводить? Хорошее место - люк бензобака, но от него трудно будет шланг тянуть к переднему левому колесу, а под бампером в него грязь попадать будет. Кстати и ток он потребляет нехило, около 30 ампер, штатные провода реально сильно греются, гнездо предохранителя уже почти расплавилось, надо все переделывать.

- по порядку,
1. 75 (72) литра он дает при 1 кг давления от силы. при 5-6 кг реальная производительность литров 40.
2. при давлении 9 кг - он у тя крякнет через полчасика работы на максималке, верхняя его планка - 5-5,5кг.
3. ставить хорошо под заднее сиденье, а соски в обе стороны через тройник.
4. реле лучше воздушное, водяное перегрева боится.
5. не забудь солдатика на ресивер для слива конденсата.
6. провод для питания не менее 8 квадрат прямо от батарейки и не пожалей грошей на персональный выключатель плюса.
7. силовую цепь развяжи через реле на 70А (реле стартера)
8. и далее - посмотри на реализованый проект на базе этих компрессоров, все как и выше - но их 2 штук, могут работать как в паре, так и поштучно, ресивер в проекте - 15литров, стоит под днищем авто.
http://www.4x4nissan.ru/foto/01193.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01194.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01195.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01196.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01197.jpg
зы: бюджет - 2 компрессора по 1100ре+2реле стартера по 70+1реле компрессора 700ре+2 разьема по 60ре+пистолет подкачки за 150ре. баллон от фреона 100ре. ну и мелочевки рублей на 500.

Адрес: Южно-Сахалинск Сообщений 747

У меня под задним сиденьем нет места, только скрытый ларь, но в нем компрессору жарко будет. Думаю поставить в крыло и дооснастить веником от компа. Какой может быть перегрев у реле если оно стоит отдельно от компрессора и подключено шлангом к ресиверу?
К сожалению на ресивере нет пробки для слива конденсата, придется влагу выгонять через пистолет, либо сделаю размыкающийся шланг. Думаю от избыточного давления он не крякнет, качает довольно бодро что при 2-3 что при 9 атм. Минут через 15 работы срабатывает термозащита, этого времени хватает чтобы полностью надуть-спустить-надуть-спустить ресивер. Минус в том, что он не оснащен воздушным фильтром. Возможно сейчас я бы и взял беркута р-20, но теперь придется работать с тем что есть.

Bighorn UBS69, 97 г, SOTF,силовой бампер,лифт 2"+2", Lokka сзади,winch 12000,шноркель,пневмосистема

Адрес: Южно-Сахалинск Сообщений 747

Вообщем собрал все как задумал, прикрепил под днищем ресивер, от него вывел быстроразъемы в задние двери, в заднее левое крыло запихнул компрессор и реле давления. Вся система проработала всего два дня, даже не всем корешам успел похвастаться. Походу сгорел мотор. Реально его хватало чтобы с нуля накачать ресивер до 10 атм, затем я его спускал до 3 и снова накачивал. При давлении около 7 атм срабатывал датчк перегрева и комрессор затихал на битый час, даже прикрепленный над ним кулер от компа не ускорял этот процесс. И вот в очередной раз он затих и как оказалось - навсегда. -( С психу пошел и купил Беркут R-20. 5900 рэ. Жена яйца открутит если узнает. По размерам он чуть больше, поэтому пришлось открутить ручку и немного подпилить кузовщину. Еще у Беркута очень слабые опорные резиновые подушки, укрепил вспененным материалом, иначе либо они оторвуться либо компрессор будет биться об крыло изнутри. Разница в поведении этих компрессоров - радикальная, Беркут легко ложит стрелку манометра, причем способен сделать это без перерыва раз десять даже не вспотев. Работает значительно мягче а ресивер набивает быстрее, хотя у Агрессора заявленный литраж больше.

Bighorn UBS69, 97 г, SOTF,силовой бампер,лифт 2"+2", Lokka сзади,winch 12000,шноркель,пневмосистема

Адрес: Красноярск Сообщений 1,440

Иванович а зачем реле стартера на 70А? Я реле обычное бошевское поставил на 40А, вполне хватает,компрессор пока поставил двухпоршневой NEW GELAXI 30А, 72 л/мин под заднее сиденье. За задним сиденьем где выемка в багажнике установил ресивер от 66-го с реле регулятором от компрессора на 6-8 атм. Так же под сиденьем установил преобразователь 24-12В на 30А для питания компрессора и его по стороне 24В запитал через бошевское реле на 24В 30А которое включается от реле регулятора на ресивере. С 0 до 8 атм. накачивает минут за 5. С 6 до 8 атм за 2 минуты, но греется компрессор и обратный клапан очень сильно. Беркут у нас тяжело найти, так бы его поставил.

Nissan Safari Y60 '92 TD42 32х11,5, сил. бампер+Соме Up 12000- продан. Сейчас другая легенда УАЗ.

Адрес: Норильск Сообщений 3,930

а зачем реле стартера на 70А? Я реле обычное бошевское поставил на 40А,

Я конечно не Иванович, но дело в запасе прочности. Нельзя, чтобы какой то элемент схемы работал в режиме близком к предельному. Реле на 40А будет близко к пределу. С реле стартера кстати песня такая же. Только на пределе будет не контактная группа, а обмотка. Режим её работы расчитан как повторно кратковременный. Режим работы компрессора к повторно кратковременному можно отнести только в первой части :)

Нам нужен мир. Желательно весь.

6 лучших автокомпрессоров

Автор: Степан Кагнер

Учитывая обилие автомобильных компрессоров для накачки шин на рынке, рядовому покупателю легко растеряться, поэтому предлагаем обзор 8 лучших, по версию издания, автокомпрессоров 2016 года.

Столкнуться с мелким ремонтом в дороге придется любому автомобилисту: от таких вещей, как прокол колеса, нельзя застраховаться. Но если раньше верным спутником водителя был ручной насос, за время накачки колеса заодно укреплявший основные группы мышц, то сейчас в распоряжении автомобилистов есть богатый выбор автомобильных компрессоров. Причем настолько богатый, что разобраться в ассортименте достаточно трудно. На что в первую очередь нужно обратить внимание, стоя у витрины автомагазина и решая, какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Часть указанных параметров можно найти в паспорте компрессора, часть Вам придется, как говорится, определить методом ощупывания:

• Производительность: в данном случае важна не только скорость, с которой компрессор полностью накачает Ваши колеса. При накачке полностью спущенного колеса, сорвавшегося с хампа (кольцевого выступа диска, удерживающего борт бескамерной покрышки), Вы можете столкнуться с тем, что компрессор недостаточной производительности просто не сможет компенсировать утечки воздуха и борт осадить на место не сможет.
• Тип подключения: как мы поняли в предыдущем пункте, нам нужен мощный компрессор, которому, в свою очередь, необходим мощный двигатель. Соответственно вырастет и потребление энергии, так что стоит скептически относиться к моделям, включаемым в гнездо прикуривателя – либо заявленная мощность у них является таковой только в надписях на упаковке, либо постоянная замена перегоревших предохранителей станет неизбежной. Подключение автокомпрессора «крокодилами» напрямую к аккумулятору – лучший вариант, но только в том случае, если на Вашем автомобиле для доступа к клеммам не нужно разобрать половину автомобиля.
• Длина шнура: пожалуй, сильнейшим разочарованием в автомобильном компрессоре может стать обнаружение того факта, что длины шнура банально не хватает, чтобы дотянуться до задних колес автомобиля. Кроме длины шнура оцените и его жесткость – при сильной растяжке жесткий витой шнур будет вырывать штекер или «крокодилы» с места, предпочтительнее кабель обычного типа, хотя он и не так удобен в хранении
• Точность манометра: оценить точность показаний без эталонного манометра трудно, так что обратите внимание в первую очередь на то, насколько хорошо читается шкала манометра. На маленьких манометрах стрелка может спокойно перекрывать деления – разбег в давлении до 0,2 бара между разными колесами будет неизбежен. Стремитесь избегать манометров с двойной оцифровкой: выставлять давление в фунтах на квадратный дюйм (psi) Вам точно не придется, а мешать дополнительная шкала будет изрядно.
• Длительность непрерывной работы: этот параметр нужно оценивать вкупе с производительностью. К примеру, если у Вас внедорожник или кроссовер на высокопрофильной 16-дюймовой резине, маломощный компрессор не только будет качать колеса очень долго – он еще и банально перегреется.

На рынке автомобильных компрессоров бренд Airline, несмотря на китайское происхождение, завоевал доверие покупателей: соотношение цены и качества у моделей этой фирмы более чем приемлемое. Здесь в наличии «честный» поршневой компрессор, причем и поршень, и цилиндр выполнены из металла. Следовательно, можно ожидать и приличный ресурс компрессора. Цилиндр имеет оребрение, благодаря чему выдерживает до 20 минут работы без перегрева.

Стрелочный манометр модели Х3 нельзя назвать удобным – он невелик по размерам, а цена деления «правильной» шкалы – 0,2 атмосферы. С учетом размеров стрелки разбег в 0,1 атм между колесами вполне вероятен. С другой стороны, здесь шкала в psi не так сильно бросается в глаза, что не может не радовать. Для подключения к золотникам используется гайка – это не так быстро, как с привычным зажимом, зато надежно.

Производительность автокомпрессора невелика – 30 л/мин. Хотя для компактной однопоршневой модели это не такой плохой показатель. На накачку одного колеса R14 у Вас уйдет около 2 минут. Подключение компрессора – только через прикуриватель (учтите – ток потребления доходит до 12-13 А), шнур мягкий, не витой. Отсека для шнура, к сожалению, у компрессора нет – каждый раз его придется наматывать куда получится.

• Высокая шумность.
• В комплекте нет сумки для перевозки.

Для своей цены – лучший недорогой автомобильный компрессор. Доводилось качать большие колеса – работает долго, но не перегревается.

Достаточно мощный для своего класса автомобильный компрессор для подкачки шин, выдающий 30 л/мин при максимальном давлении 7 атмосфер. Конструкция модели К50 типична для компрессоров этого класса – электродвигатель состыкован с однопоршневым компрессором с кривошипом на подшипниках. Минусом такой конструкции является приличный уровень шума и вибраций при работе, с другой стороны, предельная простота для бюджетной модели является залогом хорошего ресурса.

Компрессор подключается в гнездо прикуривателя обычным шнуром, длины которого будет достаточно для семейного седана. При включении компрессора учтите, что он может потреблять до 12А, поэтому лучше включать его все же не в прикуриватель, а в силовую розетку, если она есть в автомобиле. Сам шнур, к сожалению, смотать некуда – производитель предоставляет покупателям только липучку на шнуре.

Не самый лучший узел «Качка» - это его манометр: метрическая шкала и так достаточно груба (одно деление – 0,2 атм), так еще и расположена внутри основной, «дюймовой». Для компрессора, производимого для России, китайцы могли бы поставить и более подходящий манометр, тем более что на других моделях из КНР они встречаются.

• Хорошая для бюджетного класса производительность.
• Приличное качество сборки.
• В комплекте есть сумка для перевозки.

• Грубый манометр с плохой читаемостью.
• Высокий уровень вибраций и шума.

Хороший автокомпрессор, достаточно быстро справляется с подкачкой 15-дюймовых колес, хотя и пытается при этом бегать по асфальту.

Китайская компания DeFort производит широкий спектр различного электроинструмента бюджетного класса. Распространенная модель автомобильного компрессора DCC-255 нашла достаточно много покупателей в России, но чья тут заслуга – низкой цены или хорошего качества? Попробуем разобраться.

Конструктивно этот компрессор не отличается от «Качка» или Airline, да и внешне их издалека проще всего различить по цвету. Увы, но первым двум моделям DeFort проигрывает по производительности, выдавая всего 25 литров в минуту.

При первом взгляде некоторый шок вызывает манометр – на нем аж три шкалы (килопаскали, psi и бары, они же кг/см2). При этом самой крупной является как раз самая бесполезная «дюймовая» шкала, хотя именно рядом с ней стоит надпись «BAR». На внутренней шкале килопаскалей стрелка занимает собой ровно одно деление, говорить о какой-либо точности здесь не приходится. И только потом глаз находит правильную шкалу 0-7 бар, которой даже вполне можно пользоваться с точностью около 0,1 бар.

Так же, как и у других описанных выше моделей, производитель использовал обычный гибкий шнур под гнездо прикуривателя, который некуда смотать. Но если у владельцев «Качка К50» есть хотя бы липучка для сборки шнура, то здесь нет и ее.

• Бюджетная цена.
• В комплекте есть сумка.

• Не самая лучшая производительность в классе.
• Оцифровка манометра способна запутать даже искушенного в Талмуде раввина.

Для устройства, большую часть времени живущего в багажнике, этот компрессор выгоден по цене. Ну и с подкачкой колес вполне справляется.

Этот компактный автомобильный компрессор мог бы поспорить с лидерами рейтинга, если бы не одна большая ложка дегтя: паспортный ток потребления у него составляет 14А, что для прикуривателей большинства автомобилей будет излишним. Причем замена предохранителя на имеющий больший номинал не всегда станет выходом из ситуации: тонкая проводка большинства современных автомобилей может вызвать изрядную просадку напряжения, и в итоге свои заявленные 35 л/мин компрессор все равно не выдаст.

В остальном он является типичным представителем своего класса: изрядно шумный, вибрирующий, но при этом доступный по цене и не занимающий много места в багажнике. Нужно отметить лишь один нюанс – на рынке есть несколько версий этого компрессора, различающихся, по сути, только оформлением манометра. Самым удобоваримым из них внезапно является манометр самой дешевой версии – хотя он и грубоват, но его точность является общепринятой в бюджетном классе, а тройная оцифровка на сей раз вполне читаема. В версии же 01N High-tech метрическая шкала не только меньше – дополнительная стрелка-указатель нужного давления снижает точность еще больше, так как она в два раза шире основной.

• Компактность.
• В комплекте удобная сумка.

• Излишнее энергопотребление при сомнительном выигрыше в производительности.

Компрессор быстро качает, а все остальное время не просит лишнего места в багажнике.

В отличие от привычных дешевых автомобильных компрессоров, этот можно назвать серьезным инструментом: достаточно указать, что его производительность составляет 72 литра в минуту (не самый высокий показатель, казалось бы, но стоит прочитать дальше). Вместо обычного короткого шланга с зажимным наконечником или гайкой у него установлен стандартный штуцер пневматического быстросъема, к которому, в свою очередь, подключается гибкий шланг с пистолетом для накачки шин. При этом компрессор способен развивать давление до 14 атмосфер и может непрерывно работать до 60 минут, что в сочетании с качественным воздушным фильтром сделало его популярным среди любителей офф-роуда: накачать огромные внедорожные покрышки – нелегкая работа. Осадить же на хампы сорванную легковую покрышку для него и вовсе не проблема.

Естественно, компрессор такой мощности не может включаться в прикуриватель – его ток потребления доходит до 30А. R20 оснащен 2,4-метровым проводом с надежными «крокодилами», в разрезе которого находится герметичное гнездо с флажковым предохранителем. При этом создатели компрессора не зря сделали провод таким коротким: зачем перетаскивать с места на место сам компрессор, если в комплекте есть семиметровый воздушный шланг?

Беспокоиться о надежности компрессора тоже нет повода – в нем использован поршень с фторопластовым уплотнением, стойким к истиранию, воздушные клапана цилиндра выполнены из нержавеющей стали. Придраться можно только к манометру пистолета – увы, как всегда, привычная нам шкала спрятана внутрь, но читается без особых проблем.

• Высокая производительность.
• Работоспособность в самых жестких условиях.

• Ощутимая вибрация и шум при работе.
• Не самое удобное исполнение пистолета.

Это лучший автокомпрессор, один из немногих компрессоров, действительно способных справиться с колесами большого диаметра.

Если автокомпрессор «Беркут» по характеристикам может быть сравнен с бегуном-марафонцем, то «Агрессор» - это настоящий спринтер: он способен выдавать до 160 литров воздуха в минуту… но не более чем 20 минут подряд. Кроме того, он ощутимо габаритнее «Беркута»: длина «Агрессора» больше 30 см, так что эта модель подойдет не для всякого багажника.

За что хочется сказать спасибо создателям этого компрессора – так это за манометр (здесь, как и у «Беркута», использован пистолет для накачки, подключаемый через быстросъем 8-метровым шлангом). На этот раз шкала кг/см2 вынесена на наружный радиус, а стрелка позволяет прекрасно работать с делениями, шаг которых составляет 0,1 кг/см2. Таким образом, точность выставленного давления гарантирована.

Компрессор потребляет ток до 45 А. Для подключения его к АКБ использованы удобные «крокодилы», шнур имеет достаточную длину – 2,4 м. Плавкий предохранитель расположен на самом корпусе компрессора рядом с кнопкой сброса защитного термореле.

В общем и целом, компрессор мог бы стать хорошей альтернативой «Беркуту R20», если бы не его неспособность к длительной работе – ряд пользователей отмечали разрушение шатуна при долговременной работе компрессора без остановок, так что, несмотря на большую цену, «Беркут» заметно выигрывает в популярности.

• Удобный пистолет для накачки с хорошо читающимся точным манометром.
• Поршень с тефлоновым уплотнением.

• Большие габариты.
• По соотношению производительности с максимальным временем работы проигрывает «Беркуту R20» (3200 л против 4320 л за максимально разрешенное время работы).

Damixa 24 - Ремкомплект Damixa Arc 4841074

• Официальный дилер DORFF предлагает сантехнику немецкого качества.

Основной модельный ряд DORFF это: гидромассажные кабины и боксы, акриловые ванны, душевые уголки, двери, шторки и гидромассажные панели. Интернет-магазин DORFF’24 устанавливает и обслуживает приобретенный у нас товар.

Магазин Damixa’24 предлагает смесители для кухни и ванной комнаты, умывальников и биде, смесители для душа и другие аксессуары для ванной комнаты. Обеспечивая первоклассное обслуживание, мы поддерживаем доступные цены.

FBS ru реализует продукцию, разработанную на основе европейских тенденций дизайна. Многообразие форм и размеров fbs зеркала и другие аксессуары для ванной комнаты позволяет подобрать вариант оформления, который будет отвечать всем Вашим требованиям к комфорту.

Сантехника Appollo - это высококачественные душевые кабины, гидромассажные ванны, мебель и аксессуары для ванных комнат. Компания Appollo – законодатель моды и первый в своем сегменте среди китайских производителей.

Французская компания Jacob Delafon предлагает широкий ассортимент сантехнической продукции: чугунные и акриловые ванны, смесители, сантехническая керамика и целые коллекции ванных комнат в изысканном французском стиле.

Сантехника Roca высочайшего качества: биде, унитазы, раковины, постаменты. Гарантия 25 лет! Обеспечивая первоклассное обслуживание, мы поддерживаем доступные цены.

STIEBEL’24 - является официальным дилером компании Stiebel-Eltron.

Компания Stiebel Eltron - крупнейший производитель: электрических водонагревателей, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, а также тепловых насосов. Покупая товар у официального дилера, вы можете быть уверены в качестве товара.

Официальный дилер Geberit предлагает Швейцарские системы инсталляции.

С 1874 Geberit является мировым поставщиком санитарно-технического оборудования: системы инсталляций, смывные бачки и клавиши, унитазы-биде, смесители и сифоны. Мы окажем вам любые консультативные услуги.

Каждое производство АМ.РМ – будь то производство смесителей, сантехнической керамики, ванн, душевых кабин или мебели для ванной комнаты – прошло сертификацию международных экспертов. Фирменная гарантия до 25 лет! Мы осуществляем установку и обслуживание купленной у нас продукции.

Наша компания является официальным дилером фирмы Catalano в России.

Биде, унитазы, писсуары, раковины, поддоны фирмы Catalano являются воплощением европейского качества и итальянской утонченности. Мы рады оказать вам любую консультативную помощь.

Чешская компания RAVAK уже более двадцати лет производит ванны, душевые уголки и двери, поддоны, смесители, мебель и аксессуары для ванных комнат. RAVAK – это современная, практичная, продуманная до мелочей ванная комната.

С 1901 года смесителей для ванной комнаты и кухни Hansgrohe символизирует современнейшую технику, эмоциональный дизайн и высококачественное исполнение – «сделано в Германии».

Элитные смесители известной итальянской фабрики Treemme добавят изюминку в интерьер любой ванной комнаты, сочетая в себе высочайшую надежность и элегантный дизайн.

Компания Grohe - крупнейший немецкий производитель и мировой лидер по продажам в области сантехнического оборудования с 1936 года. Мы осуществляем установку и обслуживание купленной у нас продукции.

Все представленные товары являются официальным продуктом производителей известных брендов сантехники. Низкая стоимость или уценка обусловлена наличием небольших дефектов или распродажей остатков старых коллекций.

Выбираем мультиварку

• тип устройства: мультиварка/скороварка/рисоварка/хлебопечка или универсальная мультиварка включающая несколько устройств одновременно;
• объем чаши: 1-10 л;
• мощность: 70-2000 Вт;
• управление: электронное или ручное;
• наличие/отсутствие дисплея;
• покрытие чаши: тефлоновое или керамическое;
• количество режимов работы, например, режим "Плов/гречка", "Тушение", "Суп/Пароварка", "Молочная каша" и т.д.;
• бренд, гарантийная и послегарантийная поддержка;
• год выпуска конкретной модели, её популярность среди покупателей, обязательно ознакомьтесь с положительными и негативными отзывами;
• подходящий цвет и внешний вид;
• доступная цена;

• мультиварка скороварка energy en-228 (800 вт)
• форум все о мультиварке hilton lc 3912
• мультиварка добрыня инструкция по применению
• мультиварка vigor hx 3702 инструкция по применению
• рецепты мультиварки лумме
• мулинекс 501132
• приготовить в мультиварке ротекс тыкву
• полезный тыквенный пирог
• кофейно-ананасовый торт
• anything
• мультиварка delfa dmc-08 рецепты
• рецепты для паймейкера
• видео сравнения мультиварок
• обзор мультиварок

О проекте ЯМультиварка.ру

• как определиться с выбором мультиварки?
• нужна ли дополнительная чаша?
• какой режим выбрать?
• какая оптимальная мощность для эксплуатации в домашних условиях?
• поиск рецептов блюд для приготовления в мультиварке
• поиск оптимальных цен

Подписка на обновления

Elbee Coques 25002

© 2014-2015, yaMultivarka.ru - Советы по выбору мультиварки
Все торговые марки и логотипы используемые на сайте принадлежат их владельцам
Инструкции представленые на сайте носят ознакомительный характер и взяты из открытых источников

Инструкция по пользованию автокомпрессором торнадо ас-580

• Фильмы
• Игры
• Музыка
• Софт
• Книги

Автомагнитолы и Автоакустика - Барахолка onliner.by * Автокомпрессор Tornado AC-580 подключается к прикуривателю, оснащен шлангом для накачивания длиною 2 метра, в комплекте брезентовая сумка. Автомобильные компрессоры. Компрессоры поршневые. * Автомобильные компрессоры Tornado. Бренд Tornado выпускает мощные небольшие устройства для накачивания. Tornado, AC-580, 150, 14, 12, -. Выбор автомобильного компрессора [1] - Конференция iXBT.com * Мембранные автокомпрессоры это устаревшая технология. 2) Важна не только (и. года через 3 эксплуатации, начал проворачиваться вал мотора в шатуне. заклеил супер-клеем - в ём, нет. ТОРНАДО AC 580Автокомпрессор Vitol Ураган КА-У12055. Цена, купить Vitol. * Автокомпрессор Vitol Ураган КА-У12055 - отзывы, описание. Подскажите какой лучше этот или Voin VL-580 и чем. сохраняйте гарантийный талон на протяжении всего срока эксплуатации товара. Vitol KA-T12181 Торнадо.ЗИМА 2013 * НЕ КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. 76. Снегоуборочные машины для частного пользования — сравнительно но-. с компрессором и парогенератором были. Team № 1, представляющих наибольший ас-.Автомобильные насосы, компрессоры и манометры в России. * Автомобильные насосы, компрессоры и манометры, автокомпрессоры. Продажа. Компрессор автомобильный R13 Tornado AC-550 · Еще 1 товар от. Автомобильный Компрессор - Интернет магазин DOM-SHOP. * Автокомпрессор Торнадо. Компрессор автомобильный. Компрессор автомобильный Tornado AC-550 Компрессор автомобильный. строго соответствовать инструкции по эксплуатации вашего автомобиля и рекомендациям. Подключается автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 к электросети. AVTORADOSTI.COM.UA: автомобильный компрессор Торнадо. * 10 май 2012. AVTORADOSTI.COM.UA: автомобильный компрессор Торнадо 12220. 3. Адаптеры 3 шт. 4. Руководство по эксплуатации. Автокомпрессор Торнадо АС-580 by Сергей Селезенев 1,299 views; 20:38. Play next; Play. Выбор автомобильного компрессора - Версия для печати. * 23 июл 2008. Мембранные автокомпрессоры это устаревшая технология. года через 3 эксплуатации, начал проворачиваться вал мотора в шатуне. заклеил. ТОРНАДО AC 580. Может кто объяснить фразу из инструкции?AVTORADOSTI.COM.UA: автомобильный компрессор Торнадо. * 10 май 2012. UA: автомобильный компрессор Торнадо 12181.avi. АВТОРАДОСТИ.COM.UA. Руководство по эксплуатации 5. Упаковочная коробка 6.Компрессоры - Autofishka.shop.by * 10. Компрессор Tornado AC-580. Компрессор Tornado AC-580 подключается к прикуривателю, оснащен шлангом для накачивания длиною 2 метра.ТОРНАДО AC 580. Автомобильные компрессоры. АвтоДела. * Описание модели в категории Автомобильные компрессоры: ТОРНАДО AC 580. В случае если потребляемый компрессором ток выше допустимого тока. Василий. У меня была "инструкция", но только на английском. От -20 до. Автокомпрессор Tornado AC-580 (фото в разборе) * Купил компрессор Tornado AC-580, впечатления:Компрессоры для шин - Шины - Колеса - Автозапчасти - Авто. * Автокомпрессор. "Торнадо" Арт: AC580, Автомобильный воздушный компрессор. Автокомпрессор двухцилиндровый. Ураган 12-802S 2- цилиндровый. Компрессор Coido 6925 - Купить в Киеве, доставка по Украине. * Комплектация: 1. Компрессор высокого давления Coido 6925 2. Шланг высокого давления 3. Руководство по эксплуатации 4. Упаковочная коробка.Автомобильные компрессоры в Минске, продажа воздушных. * Широкий выбор бытовых воздушных автокомпрессоров на торговом портале Shop.by. Купить. Компрессор автомобильный Tornado AС-580.Компрессор ParkCity CQ-9 — купить в Сотмаркете * 27 мар 2014. переходников, шланг-удлинитель с манометром, сумка для переноски, руководство по эксплуатации. например, Tornado AC-580. ".Компрессоры для шин | Магазин * Chameleon AC-100 автокомпрессор. 1067 p. Tornado AC-560. 1230 p. Tornado AС-580. 1080 p. Торнадо АС-581 Компрессор большой мощности для колес от R15. Имеет. Для удобства пользования компрессор имеет .Автомобильные компрессоры * Vitol Торнадо КА-Т12181 Компрессор автомобильный одноцилиндровый. VOIN VL-580 Компрессор автомобильный одноцилиндровый. ROAD MASTER предназначен для эксплуатации в тяжелых, экстремальных условиях. знать на что нужно обращать внимание, когда подбираете автокомпрессор.Двухцилиндровый поршневой компрессор 50 (+фото) * 5 дн. назад. (Есть подробная инструкция к компрессору).Минимальная температура его эксплуатации +5 (т.е. зимой машину в. Данным компрессором производилась пескоструйка в. Воздушный компрессор Denzel ОС 1/76-206 · Компрессор Al Khateeb Tornado AC-580 · Компрессор Alca 232.

Скорость: 6303 Kb/s