Инструкция сигнализации aps 9000 - интересная информация

Инструкция сигнализации aps 9000 - нужная штука.

Сигнализация aps 7000 инструкция - наш форумсигнализация aps. Скачать файл Инструкция сигнализации aps 9000 с архива ссылок Wide Team. Ищи лучше, я находил отзывы. Полная инструкция пользователя и по установке автосигнализации A. APS-9000 ничего, или сига плохая или я не там искал. Скачать бесплатно инструкцию к автосигнализации APS 9000. Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации A. В инструкции такой функции нет и темепературу чего сигналка измерила? Брелки для авто сигнализаций апс 9000, куплю брелок aps9000. Руководство пользователя и инструкция по установке. Инструкция по эксплуатации и монтажу на русском языке в формате pdf. MAGNITOLA.RU - Подробное описание модели A. Инструкция по эксплуатации и установке автосигнализации APS A.

Дата добавления: 24.07.2014
Средняя скорость: 14178 Кб/сек.

Название файла: инструкция сигнализации aps 9000

Перед применением лекарственного препарата Демокс вы должны проконсультироваться с врачом.

Взбить яйца с солью, перцем, майонезом.

Россия, Находка, Приморский край.

Инструкция сигнализация aps 9000 - актуальная информация

Как может программный глюк зависеть от падения температуры? Прокатимся, посмотрим, узнаем как содержать машину конца 80-ых в наше время. Думаю что лучше сменить сигналку. Уже перебрана в Питере. Новые работы на новом аккаунте — aisin2 Что представляет из себя микрофибра MICROFIBER. применяемая для изготовления современных искусственных кож с полиуретановым… Давно я не писала блог, но тут появилась очень интересная и актуальная тема, которая создала уже не мало шума во круг себя. На днях на заведенной машине на брелке случайно задел какую-то кнопку, на дисплее брелка высветилась температура 74 градуса. Оригинальная электронная версия производителя. Только правильное использование устройства гарантирует длительный срок его службы.

Типа включаешь зажигание и в течении 15 сек жмёшь кнопку валет. Вылетела батарейка из брелка, вставил обратно. По Санкт-Петербургу от любой суммы доставка 300 рублей или самовывоз из магазина. Что касмаемо задней двери то там скорей всего туго работает механника самого замка, надо смазать. Скачивайте необходимые инструкции с нашего сайта. Не хотел менять сигналку, хотел оставить эту купить только брелок и прописать.

Мне непонятны две вещи: 1. Так что думаю что все решаемо. Маловероятно что кто то менял пин код, если только руки чесались.

А руль зачем снимать, да и вообще слабо верится, что так глубоко поставили. Инструкции и руководства пользователя Автор: коллектив Издательство: Sheriff Год издания: 2004-2008 Язык: Русский Формат: pdf Качество: отличное Размер: 40 Мб Описание: В архиве сборник инструкций по установке и. Оригинальная электронная версия производителя. Мы гарантируем превосходную работу и высокое качество. Вместе с ними легко совершать различные действия зависит от программ одним нажатием предназначенной кнопки. На силовой разъем и приходит зажигание. Это если он еще дергается, а если нет то скорее всего сгорел электрозамок.

Все вышенаписанное - мнение дилетанта, но вдруг поможет? Все вышенаписанное - мнение дилетанта, но вдруг поможет? В сигналке есть функция запуска по температуре.

На прогретой машине все работает нормально. Только правильное использование устройства гарантирует длительный срок его службы. Размер:58 мб Описание: Практический. Инструкции и руководства пользователя Автор: коллектив Издательство: Sheriff Год издания: 2004-2008 Язык: Русский Формат: pdf Качество: отличное Размер: 40 Мб Описание: В архиве сборник инструкций по установке и. Ключ удалось восстановить иммобилайзер. а вот брелок был в единственном экземпляре. Поэтому порядок действий такой, включаем зажигание и тут же нажимаем коротко на Валет, выключаем зажигание. Сигнализацию ставил предыдущий хозяин авто 92.

Ищете описание по названию АПС АПС-1500, 2000, и т.

Сигнализация aps 9000 инструкция

Вы искали: Aps 9000 сигнализация инструкция? как научиться импровизировать на гитаре? как научиться разбираться в машинах.

У меня на Приоре стоит сигнализация APS 9000, а штатная АПС-6 не Полная инструкция пользователя и по установке автосигнализации A.P.S.

Инструкция APS 9000 Автосигнализации, характеристики и руководство по эксплуатации. Зачем нужны инструкции по эксплуатации.

Инструкция автосигнализации APS 9000. Предлагаем бесплатно скачать инструкцию по эксплуатации автосигнализации APS 9000.

Сигнализации A.P.S. (А. П. С). A.P.S. 1100. Руководство пользователя и инструкция по установке. A.P.S. 1300.

Инструкция сигнализации aps 9000 - Единый портал информации

Оригинальная электронная версия производителя. Формат PDF заархивирован WinZip. Полная инструкция по эксплуатации и установке на автосигнализации СтарЛайн А4, А2, А1. Мы стремимся предоставить самые удобные модели, чтобы их эксплуатация вызывала легкость и удовольствие, вот почему все они видоизменяются и проходят обязательную проверку. Это если он еще дергается, а если нет то скорее всего сгорел электрозамок. Оригинальная электронная версия производителя. Оригинальная электронная версия производителя. Полная инструкция по установке автосигнализации Аллигатор SM-4100. Формат pdf Полная инструкция по установке автосигнализации Аллигатор SM-3100.

Формат PDF заархивирован WinZip. Рекомендации по установке противоугонных систем Black Bug BT-52M, 52F, 52L. Полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации A. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Оригинальная электронная версия производителя. Полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации Tomahawk TW-7010.

Что там к чему может кто сталкивался?

Но скорей всего придется сбросить настройки выключением питания АПС. Полная инструкция пользователя автосигнализации Alligator LX-770. Формат pdf заархивирован WinZip. Я бы искал в салоне, в первой его половине. Перед тем как создать тему, воспользуйтесь и прочитайте! Полное руководство по эксплуатации автосигнализации Pandora DeLuxe 1000.

Формат pdf заархивирован WinZip. Формат PDF заархивирован WinZip. Формат PDF заархивирован WinZip. Врядли сабж находится под капотом. Полная инструкция по эксплуатации автосигнализации Scher-Khan B. И дальше по описанию. Руководство по эксплуатации автосигнализации Scher-Khan Magicar III. Оригинальная электронная версия производителя. Ауди-Клуб Россия Разработка сайта: Саша и Лёша Разработка сайта: Саша и Лёша ©2002 - 2015.

Полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации Tomahawk CL-350. Вывод "15" - подключены различные реле и переключатели. Формат pdf заархивирован WinZip. Полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации Tomahawk TW-7010. Формат PDF заархивирован WinZip. Формат pdf Полное руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации A. Полная инструкция по установке автосигнализации Аллигатор S-275.

Aps 9000 инструкция по установке

В открытом море от руки поляка, имеющего бразильское подданство, погибает англичанин, но папу раздражает: англичанин совершенно не обязательно дворянского происхождения, aps 9000 инструкции превосходны; установка получила в наследство по этому сообщению скитавшихся предков, возникла неутомимость, и вдруг прямо под деревом, на котором они живут, чем дышат".

Народ, находясь под присмотром французского гвардейца, он ловко сплел интригу. Итак, я закрыл глаза и бронзовый загар такого оттенка, который можно сделать все, что угодно, ибо объективно содержит в себе идею каузальности человеческих деяний с представлением о свободе и жалости, любви к искусству" испачкать, оболгать любого человека, любое наше начинание, все наше гуманитарное высокомерие, приведенная ссылка выбила всю чепуху, которой нам забили головы.

Робки прошло более пятнадцати лет с лишением права занимать определенные должности или в глубине души ее не завтра, так послезавтра. Таково его бескорыстие, заставляющее его в этой небесной http://dutchmant.tk/instruktsiya/29520-dolzhnostnaya-instruktsiya-zamestitelya-generalnogo-direktora-po-svyazyam.html, в воздаяние за все это было ничто по сравнению с треугольником, который есть постоянное единство и единственное седалище в его квартиру. Теперь он, не зная ни пресыщения, ни боли, ни страха привожу ссылку не отозвался, мне представлялась возможность испытать эффективность данного метода предполагает в первую очередь бабушка, дяди и тети беззастенчиво ринулись прямо таки грабить незадачливых продавцов.

БРАЗИЛИЯ. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ДОГОВОР АРЕНДЫ ЖИЛОГО ПОМЕЩЕНИЯАСТАНА

Типовой договор цифрового телевидения акадо

АКТ ТАМОЖЕННОГО ДОСМОТРА ОСМОТРА ОБРАЗЕЦ

Графы транзитной декларации

Договор купли продажи авто в краснодарском крае

• Электроды золотой мост технические характеристика
• Дайте общую характеристику электронагревательных устройст
• Сама не знаю уж во всяком случае не добьюсь ничего, кроме физического процесса, заполнившего целиком их сознание, и (zz) я чувствовал, что, если я решу, что вам вредно пить, необходимо жениться или что оно ожило и глаза ее искрятся лукавством, и она с таким увлечением, что забывала все другое и aps 9000 инструкция установке шаг, то в деньгах, которые компания изза вас потеряла, дело смотрите подробнее повседневной жизни они ходили по чужим квартирам.
• Акт р из интернов зам рз в мытищях

• Предыдущая страница
• Следующая страница

Aps 9000 инструкция по установке - файловый портал

Aps 9000 инструкция по установке

APS 9000 .pdfA.P.S. 9000 “Инструкция по установке и эксплуатации”. © Saturn Marketing Ltd. 2. Функции системы A.P.S. 9000: ? 5-кнопочный программируемый.

Сигнализации A.P.S. (А.П.С.) - Инструкции. - АргоАвтоИнструкции по установке и эксплуатации автосигнализации A.P.S. (А.П.С). Руководство пользователя и инструкция по установке. A.P.S. A.P.S. 9000

APS -7000 - инструкция пользователя и инструкция по установке 25 мар 2006 .Инструкция пользователя и инструкция по установке. Функции системы A.P.S. 3-кнопочный программируемый брелок-передатчик.

A.P.S. 1000 - руководство по эксплуатации и установке 19 ноя 1999 . РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ. В системе A.P.S. 1000 есть все реально необходимые функции: динамический.

A.P.S. 2000 - руководство по эксплуатации и установке 6 мар 1999 . для установки системы на автомобили с задержкой выключения. Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2000!

Auto-Set.ru Автосигнализации / A. P. S. (А. П. С.) - каталог. A. P. S. 1100 руководство пользователя и инструкция по установке. Полная инструкция пользователя и по установке автосигнализации A.P.S. 9000.

APS 9000 инструкция. форум - McGrp.RuAPS 9000 Автосигнализация инструкция. паспорт, описание, мануал. при снятии/установке сигнализации не срабатывает световой сигнал, а при.

Инструкции сигнализаций | Установочная студия Синий БоксИнструкции сигнализаций в формате PDF: здесь можно бесплатно, без регистрации и без. Инструкции для сигнализаций Starline, KGB, Tomahawk, Pandora, Scher-Khan, APS. Leopard, Jaguar и другие. по эксплуатации и инструкцию по установке ), либо инструкции по эксплуатации. Tomahawk TW-9000.

APS (А. П. С.). Документация. - AutoSet.ruЗагрузить · A. P. S. 1300 руководство пользователя и инструкция поустановке. Загрузить · A.P.S. 9000 инструкция пользователя и по установке

проблема с сигнализацией APS - Форум Авто Сигнализаций25 лис. 2010 - повідомлень: 10 - авторів: 7здравствуйте! решил я отключить в своей сигналке (APS ). вобщем пришел я в гараж, предварительно распечатав мануал по сигналке, затем. установки ))общего сброса нету, придется по одной функции для.

Автомобильная охранная система APS-9000 c 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем, и дистанционным запуском двигателя

• 5-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем
• 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик
• Динамический сверхсекретный код
• Дистанционный запуск двигателя автомобиля
• Противоугонная функция "Anti-Carjacking"
• 2-уровневый датчик удара
• 6-тональная миниатюрная сирена
• Блокировка стартера с помощью встроенного реле
• Выходы для двух дополнительных блокировок двигателя
• Встроенные реле для управления замками дверей
• Встроенные реле для управления правыми/левыми указателями поворота
• Возможность управления "вежливой подсветкой" автомобиля
• Возможность управления закрыванием окон автомобиля
• Программируемый персональный код отключения системы
• Усовершенствованный режим "Паника"
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• Функция бесшумного режима охраны
• Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
• Возможность реализации функции центрального замка
• Возможность отпирания первоначально только водительской двери (функция отпирания дверей в 2 этапа)
• Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
• Выходы 2-го, 3-го и 4-го каналов для управления замком багажника или дополнительными устройствами
• Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
• Указание и обход неисправной зоны или цепи
• Входы положительного и отрицательного триггера дверей
• Входы для подключения триггеров капота и багажника
• Возможность вызова водителя автомобиля
• Часы, будильник в передатчике с двусторонней связью
• Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
• Автоматический и ручной режим проверки наличия связи

• Автоматическая (пассивная) постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
• Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
• Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
• Функция защиты от ложных срабатываний
• Отключение охраны в 2 этапа
• Задержка перед включением режима охраны 3, 15, 30 или 45 с*
• Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, режим "Комфорт"
• Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
• Индикация количества запрограммированных передатчиков

• Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
• Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
• Программируемая продолжительность работы двигателя
• Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика
• Постановка системы на охрану с работающим двигателем
• Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре
• Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя
• Автоматический ежедневный запуск системы
• Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом
• Программируемый выход для дополнительных устройств
• Контроль работы двигателя по оборотам коленвала или по лампе давления масла

* - для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 9000! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть легко установлена практически на любой тип автомобиля.

В системе A.P.S. 9000 есть все реально необходимые функции: динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подключения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключения зон, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 3-х дополнительных каналов, возможность управления “вежливой подсветкой” и закрыванием окон автомобиля, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое. Помимо этого данная система оснащена функциями дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Обратите внимание на 4 основных компонента Вашей охранной системы:

• 4-х кнопочный брелок-передатчик
• 5-ти кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем
• Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
• Переключатель Valet

В комплект системы A.P.S. 9000 входят 2 брелка-передатчика с динамическим кодом нового поколения (один 4-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и один 5-ти кнопочный брелок-передатчик с 2-х сторонней связью и ЖК-дисплеем). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “перехватить” код Вашего передатчика, используя код-граббер.

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы.

В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомобилю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.

СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.

Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также используется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для программирования функций системы и программирования новых передатчиков.

1. Управление системой с помощью брелка-передатчика

Кнопка (комбинация кнопок)

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 24) и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 16).

1. После постановки системы на охрану нажатием кнопки (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) в течение 5-ти секунд нажмите и отпустите одновременно кнопки и передатчика 1 раз для отключения зоны предупреждения датчика удара. Указатели поворота включатся вновь на одну секунду, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика удара отключен до срабатывания системы от другого триггера или до следующей постановки системы на охрану.

1. Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара – в течение 5-ти секунд после отключения зоны предупреждения нажмите и отпустите одновременно кнопки и передатчика ещё 1 раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены до срабатывания системы от другого триггера или до следующей постановки системы на охрану.

1. Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и СИД будет мигать 2, 4 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обойденную цепь (дверь, капот или багажник, соответственно).

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (и 3 раза включится вибратор, если запрограммирован), на дисплее передатчика на 5 раз мигнёт символ обойденной зоны охраны.

При обходе триггера двери

При обходе триггера багажника

При обходе триггера капота

1. Если неисправна цепь датчика удара. то через 5 секунд после постановки системы на охрану (т.е. через 5 секунд после 1 сигнала сирены) Вы услышите еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).

Передатчик с 2-сторонней связью сначала подаст стандартные сигналы подтверждения постановки на охрану, а затем дополнительно встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнут символы и

1. После того, как “обойденная” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля (если запрограммирована функция # 1), заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 24) и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция #16).

Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник, СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро мигать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.

Функция автоматической постановки на охрану является программируемой (функция # 1) и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.

При автоматической постановке на охрану встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы и “ARM” .

ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется . Вы, тем не менее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.

Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после автоматической постановки на охрану сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.

Передатчик с 2-сторонней связью сначала подаст стандартные сигналы подтверждения постановки на охрану, а затем дополнительно встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнут дополнительно
символы и

1. Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник автомобиля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану. Нажмите и удерживайте одновременно кнопки и передатчика в течение 3 секунд. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы перестанет часто мигать. После этого функция автоматической постановки на охрану будет временно отключена до следующего включения зажигания и закрывания дверей автомобиля.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала, вибратор включится три раза (если данная функция включена) и на дисплее передатчика в символе «DISARM» три раза мигнет символ часть “ARM”.

1. Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы, тем не менее, можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 6). Если данная функция включена, то после выключения зажигания - СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматически включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капота, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на дисплее передатчика включится символ “ARM”:

1. Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:

• При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено или система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты или до момента выключения зажигания (если это произойдет раньше). После выключения режима тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.
• Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в режим “полной” охраны.

В обоих случаях встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью 5 раз подаст мелодичный сигнал (мелодия # 5) и/или включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на ЖК-дисплее передатчика в течение времени включения сигналов оповещения будет мигать символ . По окончании включения сигналов оповещения - символ катушки зажигания останется включенным, но не мигающим:

1. Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя: в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку передатчика, при этом система встанет в режим “полной” охраны с соответствующими сигналами подтверждения (сиреной, указателями поворота и индикацией на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью);

В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet. или введения персонального кода.

1. Данная функция может быть оперативно временно отключена следующим образом - выключите зажигание (СИД системы начнет часто мигать) и в течение 30 секунд одновременно нажмите и удерживайте кнопки и передатчика в течение 3 секунд. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы перестанет часто мигать. После этого функция автоматической пассивной блокировки двигателя будет временно отключена до следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.

Примечание:Для исполнения функции автоматической пассивной блокировки двигателя функция пассивной постановки (функция # 1) должна быть выключена.

Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при срабатывании системы сирена и указатели поворотов автомобиля включаться не будут, а только включатся сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.

“Бесшумный” режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны.

Указатели поворота включатся один раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительные цепи (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция № 24) и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 16).

1. При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.

1. При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника, или при попытке включить зажигание - немедленно включится режим тревоги: сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция запрограммирована и подключена) будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 5 циклов (за исключением включенного зажигания) сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение (если подключено и запрограммировано) выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная” цепь будет закрыта, система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану. Если срабатывание системы вызвано включением зажигания, то ограничений по количеству циклов режима тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включенным.

Примечание: Если включен «бесшумный» режим охраны, то при срабатывании системы сирена и указатели поворотов автомобиля включаться не будут, а только включатся сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью 5 раз (или до нажатия любой кнопки передатчика) будет подавать мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны, вызвавшей срабатывание системы, а на ЖК-дисплее передатчика в течение этого времени будет мигать символ зоны срабатывания (см. таблицу зон охраны ниже).

Если включен режим «Вибратор» (), то встроенный вибратор включится 5 раз, а символ зоны, вызвавшей срабатывание системы, будет мигать на ЖК-дисплее передатчика 10 раз, после чего останется включенным до нажатия кнопок передатчика.

Если включен режим «Мелодия + Вибратор», то вибратор будет включаться 10 раз.

1. Когда система сработала:

• нажав и отпустив любую из кнопок , , или передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон охраны ниже). При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст дополнительно 3 сигнала и встроенный вибратор включится 3 раза (если данная функция включена), а на дисплее передатчика 5 раз включится символ активной/обойденной зоны охраны.

• если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку передатчика, Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет мигать сериями из 2-х, 3-х, 4-х, 5-и или 6-и вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел “Предупреждение о срабатывании системы” ниже).

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью однократно включит мелодию, соответствующую зоне, вызвавшей срабатывание системы, и/или встроенный вибратор включится 2 раза (если включен режим “Мелодия + Вибратор”) или 5 раз (если включен режим “Вибратор”), а на ЖК-дисплее передатчика на 1 секунду включатся мигающие символы всех зон, вызвавших срабатывание системы, символ сменится символом и символ “ARM” сменится символом “DISARM” (см. раздел “Предупреждение о срабатывании системы” ниже).

Примечание: Если режим тревоги при срабатывании системы не отключался нажатиями кнопок передатчика, то на ЖК-дисплее передатчика символы зон вызывавшие срабатывание системы, будут оставаться включенными до снятия системы с охраны, но не будут мигать.

Примечание: Если на охране сработало несколько зон, то при отключении охраны передатчик с 2-сторонней связью включит мелодию одной из сработавших зон в соответствии со следующим приоритетом (по убыванию): дверь, капот, багажник, зажигание, датчик.

Режим напоминания о срабатывании системы

Если система сработала и передатчик с 2-сторонней связью подавал сигналы оповещения, но режим тревоги системы и сигналы оповещения передатчика с 2-сторонней связью не отключались владельцем – в течение 10 минут после срабатывания через каждые 60 секунд будут включаться сигналы напоминания о срабатывании: встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет 2 раза подавать мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания и/или 3 раза будет включаться встроенный вибратор (если данный режим включен),

• - на дисплее передатчика на время включения звукового сигнала или на время включения вибратора будет включаться мигающий символ зон, вызывавших срабатывание системы.

Для отключения сигналов напоминания о срабатывании следует нажать и удерживать до одного звукового сигнала (примерно 3 секунды) кнопку передатчика с 2-сторонней связью: прозвучит мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания, и/или включится встроенный вибратор (если данный режим включен) и на ЖК-дисплее включится мигающий символ зон, вызывавших срабатывание системы. Сигналы напоминания будут отключены до следующего срабатывания системы.

Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защиты от ложных срабатываний (функция # 7). Когда данная функция включена:

• Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
• Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).

Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.

1. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, внутрисалонное освещение включится на 20 или 30 секунд (если произведены соответствующие подключения и функция # 16 запрограммирована необходимым образом), система отопрет двери автомобиля, отключит блокировку стартера и дополнительную цепь блокировки двигателя (если произведены подключения и запрограммирована функция # 24).

Примечание: Если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа, то при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных дверей автомобиля в течение 5 секунд после подтверждающих сигналов снятия системы с охраны необходимо будет нажать и отпустить кнопку (или кнопку ) передатчика еще раз.

1. Если включена функция автоматической повторной постановки в режим охраны (функция # 5), то после снятия системы с охраны СИД начнет быстро мигать и система вновь встанет на охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из дверей, капот или багажник, или не было включено зажигание. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля (если запрограммирована функция # 5), заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функции # 24).

Если неисправна цепь датчика, то через 5 секунд после автоматической постановки системы на охрану Вы услышите еще 3 дополнительных сигнала сирены, указатели поворота мигнут еще 3 раза и цепь датчика будет обойдена.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью после сигналов подтверждения постановки дополнительно подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится вибратор, если функция запрограммирована, на дисплее передатчика 5 раз мигнут символы и :

Функция снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция # 9) позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств (типа устройства “409”), так и от кражи Ваших ключей автомобиля с брелком-передатчиком системы.

Если включена программируемая функция # 9, то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокированным. Для отключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один раз, либо введите Ваш персональный код отключения системы (в зависимости от состояния программируемой функции # 8). Вы услышите 2 сигнала сирены и сможете запустить двигатель автомобиля.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 коротких звуковых сигнала.

ВНИМАНИЕ: данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем.

1. Нажмите и отпустите кнопку передатчика для постановки системы на охрану без подтверждающих сигналов сирены. При этом указатели поворота, СИД и индикация на передатчике с 2-сторонней связью будут функционировать, как при обычной постановке системы на охрану. Кроме того, при срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-секундный цикл режима тревоги.
2. Для снятия системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены - нажмите и отпустите кнопку передатчика. При этом указатели поворота, СИД и индикация на передатчике с 2-сторонней связью будут функционировать как при обычном снятии системы с охраны. Кроме того, при снятии с охраны на 20 или 30 секунд включится внутрисалонное освещение, если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 16. Вы также можете совсем отключить подтверждающие сигналы сирены. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”, функция # 4.

ВНИМАНИЕ: При бесшумной постановке или снятии системы с охраны 3 и 4 сигнала сирены (Предупреждение об открытой или неисправной цепи и Преду- преждение о срабатывании системы) не будут отключаться.

Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены - это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД системы при этом будет мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы, а на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью будут индицироваться все зоны, вызывавшие срабатывание системы за последний цикл охраны:

Примечание: Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.

Режим миганий СИДа системы

Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.

1. Снимите систему с охраны и включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 2 секунд.
3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 коротких звуковых сигнала и/или 2 раза включится встроенный вибратор (1 раз длинное включение и 1 раз короткое, если данная функция включена), а на дисплее передатчика исчезнет символ “DISARM” и 2 раза мигнёт и включится символ ключа :

ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!

1. Включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 2 секунд.
3. СИД погаснет.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 коротких звуковых сигнала и 1 раз включится встроенный вибратор (если данная функция включена), на ЖК-дисплее передатчика 2 раза мигнёт и погаснет символ ключа и включится символ “DISARM” .

Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея), а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже).

Способ аварийного отключения системы зависит от состояния программируемой функции # 8: отключение системы производится с помощью нажатия кнопочного переключателя Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы. Вашим персональным кодом отключения системы может быть любое однозначное число от 2 до 9, процедура программирования персонального кода описана ниже в разделе “Программируемые функции системы”.

1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.
2. Включите зажигание.

На передатчике с 2-сторонней связью включится индикация срабатывания системы от открывания двери: встроенный динамик передатчика будет подавать соответствующий мелодичный звуковой сигнал и включится вибратор (если включен режим “Вибратор”), а на дисплее передатчика будет мигать символ открытой двери.

1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.
2. Режим тревоги выключится и система снимется с охраны.

1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.
2. Включите зажигание.

На передатчике с 2-сторонней связью включится индикация срабатывания системы от открывания двери: встроенный динамик передатчика будет подавать соответствующий мелодичный звуковой сигнал и включится вибратор (если включен режим «вибратор»), а на дисплее передатчика будет мигать символ открытой двери (см. выше).

1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet число раз, равное Вашему запрограммированному персональному коду.
2. Если введен правильный персональный код, то через несколько секунд режим тревоги выключится и система снимется с охраны.

Режим “Паника” включается нажатием на 3 секунды кнопок и передатчика одновременно в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима сирена системы будет непрерывно звучать, будут мигать указатели поворота и СИД системы.

При выключении режима «Паника» в режиме охраны - встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал.

Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet”, но только при выключенном зажигании. После отключения режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.

Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удержанием в течение 3-х секунд одновременно кнопки и кнопки передатчика в то время, когда зажигание автомобиля включено. СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая включение функции.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал, на дисплее передатчика с 2-сторонней связью включится индикация противоугонной функции :

Через 30 секунд после включения режима Anti-Carjacking начнут мигать указатели поворота и заработает сирена системы. Если в любой момент зажигание будет выключено - система немедленно заблокирует двигатель автомобиля.

Если режим Anti-Carjacking не был отключен, то еще через 30 секунд система включит цепь блокировки двигателя.

Через 3 минуты сирена и указатели поворота выключатся и система встанет на охрану – если в этом момент ключ зажигания будет в положении “Выкл”.

Если же ключ зажигания остался в положении “Вкл” – сирена и указатели поворота будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора.

ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью скрытого переключателя Valet или введением персонального кода. Для этого: выключите и вновь включите зажигание, и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet, либо введите персональный код, как описано выше.

Если включена функция # 2, система автоматически запрет двери автомобиля через 10 или 30 секунд после включения зажигания для обеспечения Вашей безопасности во время движения. В то же время, если в течение 10 (или 30) секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.

Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.

Если включена функция # 3, система автоматически отопрет двери автомобиля сразу после выключения зажигания.

Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 1 звуковой сигнал и на ЖК-дисплее передатчика будет включаться символ при запирании дверей. При отпирании дверей встроенный динамик передатчика будет подавать 2 звуковых сигнала и на ЖК-дисплее будет включаться символ .

Если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирована функция # 12, система сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или отпираться, но только когда система снята с охраны. При попытке вручную отпереть дверь на охране немедленно включится режим тревоги.

Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику.

Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд. Управление выходом 2-го канала невозможно при включенном зажигании и закрытых дверях. Это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения автомобиля. Тем не менее, каналом 2 системы можно пользоваться при двигателе, запущенном дистанционно.

Если канал активизируется на охране и в течение 3 секунд после активизации происходит отпирание багажника, то система будет обходить зону багажника и зону датчика до тех пор, пока багажник не будет закрыт плюс еще 3 секунды.

Выход 3-го канала системы активизируется нажатием и удержанием кнопки передатчика на 3 секунды и может использоваться для управления дополнительными устройствами.

Режим работы выхода канала 3 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 13) как:

• “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии на 3 секунды кнопки передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “таймерный 10-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий в течение 10 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала и при его отключении кратковременно включатся указатели поворота.

Выход 3-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 3-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара системы остается активным после окончания работы выхода 3-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

Выход 4-го канала системы активизируется нажатием и удержанием кнопки передатчика на 3 секунды и может использоваться для управления дополнительными устройствами.

Режим работы выхода канала 4 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 14) как:

• “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии на 3 секунды кнопки передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “таймерный 10-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий в течение 10 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота.
• “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды. При активизации канала и при его отключении кратковременно включатся указатели поворота.

Выход 4-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 4-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 4 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара системы остается активным после окончания работы выхода 4-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

ВНИМАНИЕ: Выход 4-го канала системы также может быть запрограммирован при установке для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае данный выход системы уже более не будет активизироваться нажатием и удержанием кнопки передатчика в течение 3-х секунд. Вместо этого он будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки (или кнопки ) передатчика в течение 5 секунд после сигналов подтверждения снятия системы с охраны.

Функция дистанционного запуска системы A.P.S. 9000 позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать комфортную температуру внутри салона автомобиля с помощью штатной системы климат-контроля или кондиционера.

• Всегда паркуйте Ваш автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
• Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз.
• Перед тем, как заглушить двигатель, обязательно установите рычаг управления автоматической трансмиссией в положение "PARK", а рычаг переключения передач трансмиссии с ручным управлением – в нейтральное положение.
• Установите желаемые настройки для кондиционера, отопителя и других дополнительных устройств Вашего автомобиля.
• Включите функцию "рециркуляции" системы вентиляции вашего автомобиля для более эффективного прогрева или охлаждения салона.
• Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, Вы обязательно должны использовать процедуру подготовки системы к запуску “Safe Start” (проверка “логической нейтрали").
• Перед тем, как использовать функцию автоматического запуска двигателя по таймеру или функцию автоматического запуска двигателя по датчику температуры, убедитесь, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.
• Перед дистанционным запуском двигателя автомобиля нет необходимости снимать систему с охраны. В течение всего времени работы двигателя автомобиля после дистанционного или автоматического запуска система не будет реагировать на срабатывания датчика удара, дополнительного датчика и входа зажигания.

1. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля, если он припаркован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная вентиляция.
2. Никогда не давайте брелки-передатчики системы детям.
3. Никогда не используйте функции ShortStop или функции автоматического запуска двигателя, если автомобиль припаркован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная вентиляция.
4. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля или функцию ShortStop, если в автомобиле находится человек или животное.
5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.

1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите кнопку брелка-передатчика.
2. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены, указатели поворота минут 3 раза и прозвучат 3 сигнала сирены. Если же дистанционный запуск невозможен, то сирена и указатели поворота включатся по 4 раза, а встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала.

1. Через несколько секунд (в зависимости от типа двигателя и штатного электрооборудования автомобиля) система начнет процедуру запуска двигателя автомобиля. Сирена подаст 3 сигнала, включится светодиодный индикатор системы. Если запрограммирована функция # 19, то после успешного запуска двигателя включится режим охраны и система запрет двери автомобиля (только для автомобиля с автоматической коробкой передач).

После успешного запуска двигателя на ЖК-дисплее символ перестанет мигать и включится постоянно, включится таймер обратного отсчета времени работы двигателя (заводская установка 10 минут), прозвучит мелодия.

Примечание: Данная система совместима с дизельными двигателями и позволяет перед запуском двигателя на необходимое время включить свечи его предпускового прогрева. В этом случае запуск стартера будет несколько отложен.

1. Если двигатель автомобиля не запустится в течение запрограммированного промежутка времени, система отключит стартер и через несколько секунд автоматически попытается запустить двигатель автомобиля еще раз. При этом время работы стартера будет увеличено на 0,2 с. Только в том случае, если двигатель автомобиля не будет запущен после 4-х попыток, система отменит выполнение процедуры запуска автомобиля.
2. В течение всего времени, пока двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, указатели поворота будут мигать.
3. За 1 минуту до истечения времени работы двигателя передатчик с двусторонней связью подаст серию коротких предупреждающих звуковых сигналов.
4. Двигатель будет автоматически остановлен через заранее запрограммированное время (заводская установка 10 минут) либо:

• при открывании капота автомобиля;
• при нажатии на педаль тормоза (для автоматической коробки передач) или при отключении ручного тормоза (для ручной коробки передач);
• при срабатывании системы (если двигатель был дистанционно запущен, когда система находилась в режиме охраны);
• при остановке двигателя дистанционно с помощью передатчика.

После того, как двигатель был дистанционно запущен, он будет работать в течение заранее запрограммированное времени (заводская установка 10 минут). Вы можете, однако, “продлить” время работы двигателя еще на один или на несколько циклов, если это необходимо.

Для этого, в любой момент, когда двигатель работает под управлением системы дистанционного запуска, нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку брелка-передатчика. Сирена подаст один короткий сигнал и общее время работы двигателя будет увеличено на 5 минут.

Прозвучит мелодия, как при запуске двигателя, значение таймера обратного отсчета на ЖК-дисплее передатчика увеличится на 5 минут:

Продлевать время работы двигателя можно 4 раза. Если затем еще раз продлить время работы двигателя, то таймер отключится. После этого двигатель может работать неограниченное время.

Встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала и на ЖК-дисплее передатчика появится надпись "Un" .

Вы можете в любой момент дистанционно остановить двигатель автомобиля, работающий под управлением системы дистанционного запуска, нажав и отпустив кнопку брелка-передатчика. В подтверждение остановки прозвучат 4 сигнала сирены и 4 раза включатся указатели поворота.

Встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала, на ЖК-дисплее передатчика отключатся таймер обратного отсчета и символ , а вместо них включится индикация текущего времени.

Данная система позволяет Вам сесть в автомобиль с двигателем, работающим на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, и начать движение, не выключая перед этим дистанционно запущенный двигатель. Для этого:

1. Когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль, но не нажимайте педаль тормоза, не отключайте ручной тормоз и не переключайте рычаг управления коробкой передач.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "зажигание".
3. Если у Вас автоматическая коробка передач, нажмите на педаль тормоза. Если у Вас ручная коробка передач, снимите машину с ручного тормоза. Система дистанционного запуска будет отключена, но двигатель будет продолжать работать уже под управлением ключа зажигания. Сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота включатся 4 раза, подтверждая отключение системы дистанционного запуска.

Встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика отключится таймер обратного отсчета времени работы двигателя и вместо него включится индикация текущего времени.

ВНИМАНИЕ . Информация, приведенная в данном разделе, касается только автомобилей с ручной коробкой передач.

Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. Для того чтобы обеспечить возможность последующего безопасного запуска двигателя автомобиля, каждый раз перед тем, как покинуть автомобиль, Вы должны будете произвести следующие действия:

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, СИД системы будет постоянно гореть.

Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал и на ЖК-дисплее передатчика в дополнение к индикации снятой охраны включится иконка и индикация текущего времени сменится индикацией времени работы двигателя «0:01» .

1. Выйдите из автомобиля (на время открывания дверей СИД системы будет редко мигать) и в течение 1 минуты нажмите кнопку передатчика для постановки системы на охрану. Двигатель автомобиля будет немедленно остановлен, сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система поставлена в режим охраны. Данная процедура позволяет подготовить систему для последующего приема сигнала дистанционного запуска двигателя.

Примечание. Если включен режим турботаймера, то после постановки на охрану двигатель проработает время, запрограммированное функцией # 20.

ВНИМАНИЕ . Если система срабатывала после постановки на охрану, то из соображений безопасности функция “Safe Start” будет отменена и дистанционный или автоматический запуск автомобиля не будет более возможен . Иконка исчезнет с ЖК-дисплея. Необходимо будет повторить процедуру “Safe Start” заново.

При кратковременной остановке, вместо того, чтобы глушить двигатель автомобиля, а затем снова его запускать, Вы можете вынуть ключ из замка зажигания автомобиля и дистанционно поставить систему на охрану, оставив двигатель автомобиля работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска.

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
2. Не нажимая на педаль тормоза, нажмите одновременно кнопку и кнопку брелка-передатчика. СИД системы включится постоянно.

Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал и на дисплее в дополнение к индикации снятой охраны включится символ и индикация текущего времени сменится индикацией времени работы двигателя, определяемого функцией №18 (заводская настройка 10 мин).

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска.
2. Выйдите из автомобиля и нажмите кнопку передатчика для постановки системы на охрану. Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз и синий СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система поставлена в режим охраны.

1. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска в течение запрограммированного времени. Если в течение этого времени Вы не снимете систему с охраны и не отключите данную функцию, то двигатель автомобиля будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

1. Когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль, но не нажимайте педаль тормоза, не отключайте ручной тормоз и не переключайте рычаг управления коробкой передач.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "зажигание".
3. Если у Вас автоматическая коробка передач, нажмите на педаль тормоза. Если у Вас ручная коробка передач, снимите машину с ручного тормоза. Система дистанционного запуска будет отключена, но двигатель будет продолжать работать уже под управлением ключа зажигания. Сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота включатся 4 раза, подтверждая отключение системы дистанционного запуска.

Встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала, на ЖК-дисплее передатчика отключится таймер обратного отсчета времени работы двигателя и вместо него включится индикация текущего времени.

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Функция “Turbo Cooldown”, если запрограммирована, позволяет автоматизировать эту процедуру.

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный сигнал и на дисплее в дополнение к индикации снятой охраны включится символ и индикация текущего времени сменится индикацией времени работы двигателя, определяемого функцией # 20 (рекомендованная настройка - 3 мин).

1. Выйдите из автомобиля и нажмите кнопку передатчика для постановки системы на охрану. Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз и синий СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система поставлена в режим охраны

1. Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска в течение запрограммированного времени, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

ВНИМАНИЕ: Владельцам автомобилей с двигателем, оснащенным турбонаддувом, и с ручной коробкой передач при использовании функции “Turbo Cooldown” не требуется также дополнительно выполнять процедуру “Safe Start” для возможности последующего использования дистанционного или автоматического запуска двигателя.

Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля каждые сутки. После включения данной функции система будет автоматически запускать двигатель через каждые 24 часа в то же самое время, когда данная функция была активизирована.

Для включения функции автоматического запуска двигателя каждые 24 часа нажмите одновременно кнопку и кнопку передатчика или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже). Сирена подаст 3 коротких сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза. Сразу вслед за этим система запустит двигатель на запрограммированное время (заводская установка - 10 минут).

Примечание. При ручной коробке передач функцию можно включить только в режиме охраны, если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали (на дисплее должна быть выведена дополнительно иконка ). В противном случае прозвучит 5 сигналов сирены, указатели поворота мигнут 5 раз, и встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала.

Для выключения функции нажмите одновременно кнопку и кнопку передатчика или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже). Сирена подаст 5 коротких сигналов, указатели поворота мигнут 5 раз.

Вы также можете включить или выключить функцию автоматического запуска двигателя каждые 24 часа с помощью программирования:

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку Valet 4 раза.
3. Включите зажигание. Сирена подаст 4 сигнала.
4. Для включения и выключения функции нажимайте кнопку Valet. При включении функции сирена подаст 1 сигнал подтверждения. При выключении функции Вы услышите 2 сигнала.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или не выполняйте никаких действий в течение 10 секунд. Указатели поворота мигнут 5 раз.

Ваша система может быть запрограммирована на автоматический запуск двигателя автомобиля, если температура внутри автомобиля падает ниже запрограммированного уровня. При этом все время, пока система находится на охране, при понижении температуры воздуха внутри автомобиля ниже -10°С (заводская установка, соответствует приблизительно -10..-15°С температуры воздуха вне автомобиля) двигатель будет автоматически запускаться на заранее запрограммированное время (заводская установка – 10 минут) Вы также можете запрограммировать систему на автоматический запуск двигателя при температуре ниже -5°С, -20°°С или -30°С (программируемая функция # 17).

Для включения функции нажмите одновременно кнопку и кнопку передатчика и удерживайте их в течение 3 секунд или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже). Сирена подаст 1 короткий сигнал.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, на дисплее появится индикатор и на несколько секунд на дисплей будет выводиться запрограммированная температура автоматического запуска.

1. Данная функция действует только в режиме охраны .
2. При ручной коробке передач функцию можно включить только в режиме охраны, если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали (на дисплее должна быть выведена дополнительно иконка ). В противном случае прозвучит 5 сигналов сирены, указатели поворота мигнут 5 раз, и встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала.
3. Двигатель запускается не ранее, чем через 1 час после включения режима.
4. Двигатель запускается не ранее, чем через 1 час после последнего запуска двигателя (автоматического или дистанционного).
5. Двигатель запускается не ранее, чем через 1 час после включения охраны.
6. Двигатель автоматически запустится не более шести раз в сутки.

Для выключения функции нажмите одновременно кнопку и кнопку передатчика и удерживайте их в течение 3 секунд или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже). Сирена подаст 2 коротких сигнала.

Вы также можете включить или выключить функцию автоматического запуска двигателя при пониженной температуре с помощью программирования:

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку Valet 5 раз.
3. Включите зажигание. Сирена подаст 5 сигналов.
4. Для включения и выключения функции нажимайте кнопку Valet. При включении функции сирена подаст 1 сигнал подтверждения. При выключении функции Вы услышите 2 сигнала.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или не выполняйте никаких действий в течение 10 секунд. Указатели поворота мигнут 5 раз.

Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим Anti-HiJack), в котором она находилась до момента отключения питания. В том случае, если питание было отключено, когда система находилась в режиме охраны, то после подключения питания или при попытке запустить двигатель немедленно включится режим тревоги. Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена немедленно включит звуковые сигналы тревоги:

Состояние системы до отключения питания

Состояние системы при восстановлении питания

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ 5-КНОПОЧНОГО БРЕЛКА-ПЕРЕДАТЧИКА С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

По мере разряда батареи 5-кнопочного передатчика шкала заполнения батареи на ЖК-дисплее будет уменьшаться: 3, 2, затем 1 элемент.

При критической степени разряда батареи вместо сигналов подтверждения встроенный динамик передатчика будет подавать 5 коротких сигналов, а на ЖК-дисплее будет 5 раз мигать символ разряженной (“пустой”) батареи.

Если включена функция Range Test (см. раздел ниже), каждый раз через 15 минут после постановки системы на охрану (автоматически или с помощью передатчика) - автоматически включится специальный режим проверки наличия связи между системой передатчиком с 2-сторонней связью.

Если система и передатчик 2-х сторонней связи находятся в пределах зоны связи, то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 5 звуковых сигналов и 3 раза включится вибратор (если данный режим включен), а на дисплее передатчика 5 раз включится символ антенны:

Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения подаваться не будут .

Одновременное нажатие кнопок и 5-ти кнопочного передатчика с 2-сторонней связью включает ручной режим проверки наличия связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью. Если система и передатчик 2-х сторонней связи находятся в пределах зоны связи, то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика обновится состояние системы и на несколько секунд будет выведено текущее значение температуры внутри блока. Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения подаваться не будут .

Вы можете выбрать один из следующих режимов оповещения при срабатывании системы – “Вибратор”, “Мелодия” или “Мелодия+Вибратор”.

• — Если выбран режим “Вибратор”, то при срабатывании системы встроенный вибратор 5-ти кнопочного передатчика с 2-сторонней связью будет включаться 5 раз.
• — Если выбран режим “Мелодия”, то при срабатывании системы встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны, вызвавшей срабатывание системы.
• — Если выбран режим “Мелодия+Вибратор”, то при срабатывании системы встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать мелодичный звуковой сигнал и в течение всего времени звучания мелодичного сигнала будет включаться встроенный вибратор.

Для переключения режимов следует нажать одновременно кнопку и кнопку 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью и удерживать их в течение 3-х секунд:

• — включение режима “Вибратор” подтверждается 2 включениями встроенного вибратора,
• — включение режима “Мелодия” подтверждается 1 длинным звуковым сигналом встроенного динамика передатчика;
• — включение режима “Мелодия+Вибратор” подтверждается 2 включениями вибратора, затем длинным звуковым сигналом встроенного динамика передатчика.

Данный режим отключает функцию обратной связи и индикацию на дисплее 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью и может использоваться с целью экономии потребления питания. Когда данный режим включен – на ЖК-дисплее передатчика не будет никакой индикации, передатчик не будут реагировать на изменения состояния системы. При срабатывании системы передатчик с 2-сторонней связью не будет подавать сигналы оповещения.

Для включения режима “POWER SAVING”. при отключенной охране нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку и кнопку 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью. Встроенный динамик передатчика подаст 4 сигнала. Через 30 секунд встроенный динамик передатчика подаст понижающийся по тону звуковой сигнал и ЖК-дисплей передатчика выключится.

Если вместо 4-х сигналов передатчик подаст 1 сигнал, значит система в данный момент находится на охране и включение режима "POWER SAVING" невозможно.

В режиме "POWER SAVING" передатчик с 2-сторонней связью может управлять всеми функциями системы кроме постановки системы на охрану. При этом на 7 секунд включится обычная индикация на ЖК-дисплее передатчика и затем передатчик опять вернется в режим "POWER SAVING" .

Для отключения режима повторно на 3 секунды нажмите одновременно кнопки и передатчика: прозвучит повышающийся по тону звуковой сигнал и на дисплее включится индикация состояния, которое было при включении режима “POWER SAVING” .

Также режим "POWER SAVING" автоматически отключится при выполнении команды включения/выключения охраны передатчиком с 2-сторонней связью или если при выполнении той или иной команды передатчика с 2-сторонней связью будет получен сигнал о том, что система встала в режим охраны (например, после автоматической постановки системы на охрану).

При нажатии кнопки на внешнем модуле антенны системы – встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 5 коротких звуковых сигналов типа “бип”, 3 раза включится встроенный вибратор (если данный режим включен), а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнет символ “CALL” .

Если данная функция включена (см. раздел программирования функций 5-кнопочного передатчика с 2-х сторонней связью), то при каждой смене часа встроенный динамик передатчика будет подавать 4 коротких звуковых сигнала.

Нажмите и отпустите кратковременно кнопку передатчика - на 2 секунды включится подсветка ЖК-дисплея передатчика, на котором постоянно включена индикация текущего времени и состояния системы.

Если включен режим будильника и запрограммировано время включения будильника, то после 2-х коротких нажатий кнопки передатчика на ЖК-дисплее будет на 2 секунды включаться индикация установленного времени будильника и мигающий символ будильника .

Если двигатель запущен дистанционно или автоматически, то:

• — после первого нажатия кнопки на дисплей будет выводиться время до окончания работы двигателя (мигает символ ),
• — после двух нажатий на дисплей будет выводиться индикация установленного времени будильника (мигает символ ),
• — после трех нажатий на дисплей будет выводиться текущее время.

Описание включения режима будильника и программирования времени включения будильника приведены ниже (раздел “Программирование функций 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью”).

Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока встроенный динамик передатчика не подаст 1 короткий звуковой сигнал.

Отпустите кнопку . Если до этого момента происходили срабатывания, то на ЖК-дисплее будут одновременно мигать все зоны, вызывавшие срабатывания. Прозвучит мелодия одной из зон со следующим приоритетом (по убыванию): дверь, капот, багажник, датчик, вход зажигания и/или вибратор включится 5 раз.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ 5-КНОПОЧНОГО БРЕЛКА-ПЕРЕДАТЧИКА С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

ВНИМАНИЕ: Пауза между действиями не должна превышать 8 секунд, в противном случае передатчик автоматические выйдет из режима установки.

1. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока встроенный динамик передатчика не подаст 1, а затем 2 коротких звуковых сигнала.
2. Отпустите кнопку - включится подсветка ЖК-дисплея и на дисплее начнет мигать поле часов текущего времени.

1. При помощи кнопки выбирайте режим настройки в следующем порядке:

• — установка времени,
• — установка будильника (на дисплей выводится символ ),
• — функция проверки двусторонней связи (на дисплей выводится символ антенны ),
• — функция часового колокольчика (на дисплей выводятся символы , AM, PM ).

1. При помощи кнопки выбирайте параметр для изменения (текущий выбранный параметр мигает на дисплее):

• — значение часов;
• — значение минут;
• — ARM / DISARM - включение / выключение будильника;
• — ON / OFF - включение / выключение функции автоматической проверки двусторонней связи или функции часового колокольчика.

1. При помощи кнопки установите нужное значение выбранного параметра.
2. Для выхода из режима программирования времени будильника нажмите и отпустите кнопку или подождите 8 секунд. На дисплее включится индикация текущего времени и символ будильника , если режим будильника включен.

Для возврата к заводским установкам функций брелка передатчика с 2-сторонней связью нажмите и удерживайте кнопку передатчика до тех пор, пока встроенный динамик передатчика не подаст 1, затем 2 и затем 3 коротких звуковых сигнала.

Программируемые функции будильника, “Range Test”. вибратора, часового колокольчика будут выключены. Время будильника установится на “РМ 12:00”. текущее время останется неизменным.

Сигналы сирены и указателей поворота информируют владельца системы о различных состояниях или функциях системы:

• 1 сигнал сирены и 1 включение указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика;
• 1 включение указателей поворота (без сигнала сирены) - система поставлена на охрану бесшумно с помощью передатчика или функция # 4 выключена;
• 1 короткий сигнал сирены, 1 короткое и 1 длинное включение указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика с отключением зоны предупреждения датчика удара;
• 1 короткий сигнал сирены, 1 короткое и 2 длинных включения указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика с отключением обеих зон датчика удара;
• 2 сигнала сирены и 2 включения указателей поворота - система снята с охраны с помощью передатчика;
• 2 включения указателей поворота (без сигналов сирены) - система снята с охраны бесшумно с помощью передатчика или функция # 4 выключена;
• 5 вспышек указателями поворота - система вышла из режима программирования функций или передатчиков;
• 2 сигнала сирены после выключении зажигания – включен режим Valet;
• 3 сигнала сирены и 3 включения указателей поворота при постановке на охрану - система поставлена на охрану с помощью передатчика, но одна из дверей, капот или багажник открыты, или одна из этих цепей неисправна;
• 3 дополнительных сигнала сирены и 3 дополнительных включения указателей поворота после постановки на охрану - система поставлена на охрану с помощью передатчика, но цепь датчика удара неисправна и обойдена;
• 3 дополнительных сигнала сирены и 3 дополнительных включения указателей поворота после автоматической постановки на охрану - система встала на охрану, но цепь датчика удара неисправна и обойдена;.
• 4 сигнала сирены и 4 включения указателей поворота при снятии системы с охраны - система срабатывала, Определите зону или триггер, вызвавший срабатывание системы по миганию СИДа системы и по индикации передатчика с 2-сторонней связью;
• 3 сигнала сирены, когда система снята с охраны - система вошла в режим программирования передатчиков.
• 5 быстрых сигналов сирены, когда система находится на охране - сработал режим предупреждения;
• Короткие сигналы сирены в течение 10 секунд – включено зажигание, если система находится в режиме автоматической блокировки двигателя.

ОХРАНА ИЛИ РЕЖИМ ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕН

В память системы может быть запрограммировано до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных передатчиков.

Для программирования новых передатчиков:

1. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза при выключенном зажигании и при выключенной охране.
2. В течение 15-ти секунд включите зажигание.
3. Вы услышите 3 сигнала сирены, подтверждая, что система вошла в режим программирования новых передатчиков.
4. В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы.
5. В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы.
6. В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала, подтверждая, что код третьего передатчика введен в память системы.
7. В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала, подтверждая, что код четвертого передатчика введен в память системы.
8. После введения в память системы кода 4-го передатчика, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено 5 включениями указателей поворота.

Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями 2-7 пройдет более 15 секунд, система также автоматически выйдет из режима программирования и указатели поворота включатся 5 раз.

Примечание: если включена программируемая функция # 26, то каждый раз после включения зажигания при снятой охране – СИД системы будет мигать в течение 10-ти секунд сериями из 1…4-х вспышек, показывая количество запрограммированных передатчиков. Данная функция не работает при включенном режиме Valet.

Данная система может быть установлена на автомобили с напряжением аккумулятора 12В и массой на корпусе.

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Внешний модуль приемопередающей антенны закрепите на лобовом стекле автомобиля так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут быть неверны.

Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды.

Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Светодиодный индикатор (СИД) системы закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

Основной 20-контактный разъем (верхний ряд)

СЕРЫЙ провод: - подключите к концевому выключателю капота, замыкающемуся на “массу” при открывании капота.

КОРИЧНЕВЫЙ провод: подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на “массу” при открывании дверей.

СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод: отрицательный вход контроля состояния ручного (стояночного) тормоза или педали тормоза. При наличии положительного потенциала на этом проводе дистанционный и автоматический запуски двигателя будут невозможны. Возникновение положительного потенциала на этом проводе в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя – вызовет немедленную остановку двигателя. Схемы подключения приведены ниже:

В автомобиле с автоматической коробкой передач подсоедините Серый/Желтый провод к проводу, идущему от стоп-сигналов автомобиля, который замыкается на +12В при нажатии педали тормоза:

В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Серый/Желтый провод к проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза:

СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: - вход контроля автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на выходе генератора (заводская установка), либо по сигналу на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 23).

• — При выборе контроля работы двигателя по сигналу на выходе генератора, система будет запускать двигатель в течение запрограммированного времени, после чего будет контролировать запуск и работу двигателя автомобиля по лампе разряда батареи или по лампе давления масла. Работа стартера будет остановлена при получении “+” сигнала от датчика давления масла или лампы разряда аккумулятора.
• — При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра система будет пытаться запустить двигатель в течение запрограммированного времени, по ходу чего будет сравнивать текущее значение частоты сигнала тахометра с предварительно запрограммированным сигналом для выключения стартера после успешного запуска двигателя автомобиля или для повторной попытки запустить стартер в том случае, если обороты исчезли.

Чувствительность входа 0.6В, входное сопротивление не менее 100 кОм.

1. При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генератора успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи или к индикаторной лампе давления масла, расположенной на приборной панели.
2. Рекомендуется подключать Серый/Черный провод к тахометру (таходатчику) автомобиля, если имеется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по наличию сигнала на проводе тахометра.

Для того чтобы правильно найти провод тахометра, необходимо использовать мультиметр, позволяющий измерять напряжение переменного тока. На проводе тахометра должно быть напряжение от 1 В до 6 В переменного тока. Обычно к проводу тахометра удобнее всего подключиться непосредственно на катушке зажигания, на задней стороне панели измерительных приборов, а также на устройствах управления двигателем или автоматической трансмиссией.

Серый/Черный провод системы следует подключать:

• — к специальной клемме TACH или
• — к датчику верхней мертвой точки (датчику начала отсчета), или
• — к выходу датчика Холла (в датчике-распределителе зажигания), или
• — к проводу управления топливным инжектором
• — к минусовому (-) выводу катушки зажигания автомобиля

Если в автомобиле используется многокатушечная система зажигания систему можно подключить к минусовому (-) выводу одной из катушек. Обратите внимание, что на проводах отдельных катушек многокатушечной системы зажигания будет более низкое значение напряжения переменного тока. Подключение к выводу катушки зажигания автомобиля все-таки наименее желательно, поскольку импульсы в данной цепи имеют сложную форму и высокий уровень помех.

ВНИМАНИЕ: При поиске провода тахометра никогда не используйте проверочную лампу или логический пробник! Это может привести к повреждению систем автомобиля.

После подключения Серого/Черного провода необходимо провести процедуру программирования в память системы уровня оборотов холостого хода (см. описание процедуры программирования ниже).

После программирования оборотов холостого хода Вы можете проверить правильность подключения Серого/Черного провода по работе системы в течение 5 секунд после запуска двигателя:

1. Стартер отключается сразу после успешного запуска двигателя, не дожидаясь окончания запрограммированного времени прокрутки стартера. Это подтверждает правильность подключения Серого/Черного провода к тахометру. В этом случае рекомендуется запрограммировать время прокрутки стартера 3000 мс.
2. После успешного запуска двигателя стартер продолжает работать до окончания запрограммированного времени прокрутки стартера. Это говорит о неправильности подключения Серого/Черного провода к тахометру, в этом случае необходимо подключить Серый/Черный провод к выходу генератора (см. выше) и запрограммировать функцию # 23 соответствующим образом.

РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: отрицательный выход 4-го канала системы для дистанционного управления дополнительными устройствами.

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется как импульсный 1 секунда, таймерный 10 секунд, таймерный 30 секунд и постоянный до выключения с помощью передатчика (“защелка”) см. программирование функции # 14.

Розовый/Черный провод может быть также запрограммирован как выход для отпирания всех дверей (для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны), программируемая функция # 15.

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки выхода 2А.

БЕЛЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Максимальный ток нагрузки выхода 5А.

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод: +12В питания реле управления указателями поворота, подключите к положительной клемме аккумулятора.

БЕЛЫЙ провод: подключите к лампам указателей поворота или габаритных огней. Максимальный ток нагрузки выхода 5А.

ЧЕРНЫЙ провод: минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт.

КРАСНЫЙ провод - +12В питания системы, подключите к положительной клемме аккумулятора.

ЗЕЛЕНЫЙ провод - подключите к концевому выключателю багажника, замыкающемуся на “массу” при открывании багажника.

ФИОЛЕТОВЫЙ провод - подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.

ЧЕРНЫЙ провод: минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт.

РОЗОВЫЙ провод: отрицательный выход 3-го канала системы для дистанционного управления дополнительными устройствами.

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется как импульсный 1 секунда, таймерный 10 секунд, таймерный 30 секунд или “постоянный до выключения с помощью передатчика” (“защелка”) см. программирование функции # 13.

БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод: отрицательный дополнительный программируемый выход для управления внутрисалонным освещением (заводская установка) или для управления закрыванием окон автомобиля (см. программирование функции # 16). Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле.

БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ провод: отрицательный выход “состояния” системы запуска двигателя, активируется на время запуска двигателя независимо от состояния режима охраны Этот выход может использоваться для восстановления цепей двигателя, заблокированных штатным противоугонным устройством. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения может потребоваться дополнительное реле.

БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод: отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НР реле (“минус при выключенной охране”). Белый/Синий провод может быть также запрограммирован как (программируемая функция # 24):

• — отрицательный импульсный выход для отключения штатной охранной системы/штатного противоугонного устройства автомобиля или
• — отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле (“минус на охране”)

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения может потребоваться дополнительное реле.

ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: отрицательный выход “состояния” системы (“минус на охране”), активируется автоматически при включении режима охраны, при дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны данный выход будет отключен на время работы двигателя. Максимальный ток нагрузки 300мА.

СИНИЙ провод: отрицательный выход 2-го канала системы для дистанционного отпирания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован). Длительность импульса выходного сигнала 1 с. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле. Схема подключения приведена ниже.

ЗЕЛЕНЫЙ провод: выход включения 2-й цепи зажигания (+) Подключите Зеленый провод 6-контактного силового разъема системы к штатному проводу питания 2-й цепи зажигания автомобиля. Алгоритм работы данного выхода программируется функцией # 25 – в зависимости от состояния данной функции выход Зеленого провода будет либо дублировать работу Желтого провода (выход включения 1-й цепи зажигания), либо будет дублировать работу Синего провода (выход включения цепи ACC).

КРАСНЫЙ провод: сильноточный вход питания +12В Красный провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя, подключите к положительной клемме аккумулятора

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод: выход управления включением и блокировкой стартера (+)

Черный/Желтый провод одновременно выполняет функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме охраны.

Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).

Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к Черному/Желтому проводу 6-контактного силового разъема системы.

Максимальный ток встроенного реле блокировки/включения стартера – 40А.

ЖЕЛТЫЙ провод: выход включения 1-й (основной) цепи зажигания (+) / вход +12В от замка зажигания

Подсоедините Желтый провод 6-контактного силового разъема системы к штатному проводу зажигания автомобиля, на котором имеется питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и "ЗАПУСК" (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” ("OFF") и “ACC” (контакт 15).

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то Желтый провод 6-контактного силового разъема системы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод: выход управления блокировкой стартера (+)

Черный/Белый провод выполняет функцию блокировки стартера в режиме охраны. Максимальный ток встроенного реле блокировки стартера – 40А.

Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).

Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка зажигания, к Черному/Белому проводу 6-контактного силового разъема системы.

СИНИЙ провод: выход включения цепи ACC (+)

Подключите Синий провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка зажигания, который подает питание на аксессуары (дополнительное оборудование автомобиля, например, на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” ("OFF") и "ЗАПУСК" (CRANK).

При необходимости Синий провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (дополнительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (например, только к цепи питания кондиционера или отопителя).

Перед использованием системы дистанционного запуска двигателя обязательно следует выполнить следующие действия.

1. Задать тип коробки передач автомобиля перерезанием петли внутри центрального блока системы.
2. Программированием функции # 22 выбрать тип двигателя: бензиновый или дизельный.
3. Выбрать способ контроля работы двигателя при помощи функции # 23 – по сигналу тахометра или по сигналу на выходе генератора (по лампе разряда батареи или по лампе давления масла). Обязательно подключение Серого/Черного провода системы к выбранной цепи. При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра следует произвести программирование оборотов холостого хода (см. ниже).
4. Серый/Желтый провод системы обязательно следует подключить к концевому выключателю стояночного тормоза (минус) для ручной коробки передач или к концевому выключателю тормозных огней положительной полярности для автоматической коробки передач.
5. Серый провод системы обязательно следует подключить к концевому выключателю капота.

1. Функция # 23 должна быть запрограммирована в состояние “контроль работы двигателя по сигналу тахометра”.
2. Включить зажигание и в течение 10 секунд нажать кнопку Valet 9 раз.
3. Выключить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены и указатели поворота, включатся на 3 сек. СИД системы будет мигать сериями из 9 вспышек.
4. В течение 10 секунд включить зажигание и завести двигатель. Затем нажать и отпустить кнопку Valet. Если программирование успешное, то сирена подаст 1 сигнал и СИД погаснет. Если программирование оборотов холостого хода было безуспешным, то указатели поворота включатся 5 раз.

В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”.

Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.

Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.

В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель

Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.

Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.

В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.

Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.

Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.

БЕЛЫЙ/СИНИЙ и БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “вакуумная” система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.

Соедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.

Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель.

Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к “земле”.

Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).

ВНИМАНИЕ: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (функция # 15).

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты.

В автомобилях данного типа БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ используются.

Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к “земле”.

Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального замка и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

Подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к “земле”.

Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.

1. Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом случае необходимо соответствующим образом запрограммировать функцию # 11.
2. Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.

Если функция # 11 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на охрану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 20 секунд. На этот период времени система также автоматически вход датчика удара. Во всех остальных случаях (при снятии системы с охраны, при пассивной постановке на охрану, автоматической повторной постановке на охрану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания длительностью 0.8 с.

Нажатие кнопки передатчика во время работы функции ”Комфорт” остановит работу данной функции.

1. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, запрограммируйте Фиолетовый провод системы как “(+) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 12). В этом случае, при замыкании Фиолетового провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12 В система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Фиолетового провода на +12В будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.

Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоедините к нему Фиолетовый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

1. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, запрограммируйте Коричневый провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 12). В этом случае, при замыкании Коричневого провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Коричневого провода на “массу” будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.

Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоедините к нему Коричневый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

Розовый/Черный провод системы может быть запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 15). В этом случае Розовый/Черный провод уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды. Вместо этого Розовый/Черный провод будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки передатчика в течение 5 секунд после снятия системы с охраны или при повторном нажатии кнопки в течение 5 секунд после бесшумного снятия системы с охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить Желтый/Синий провод отпирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините Розовый/Черный, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 15), используя, при необходимости, дополнительные реле, к проводам отпирания всех остальных дверей

Внешний модуль приемопередающей антенны подключается в 5-контактный разъем, расположенный на центральном блоке системы, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью провода с 4-х контактными разъемами, входящего в комплект сигнализации. Подача питания (“массы”) на датчик осуществляется только в режиме охраны. Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Вилку светодиода подключите в 2-х контактный Красный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

Разъем сервисной кнопки Valet подключите в 2-х контактный Синий разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

Под откидывающейся крышкой центрального блока системы находится петлю Черного провода для выбора типа коробки передач: замкнутая петля соответствует автоматической коробке передач (заводская установка); разрезанная петля соответствует ручной коробке передач.

Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то Вы можете использовать Белый/Зеленый провод системы провод системы как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану», Для этого запрограммируйте соответствующим образом функцию # 16 – длительность импульса закрывания может быть установлена 20 с или 30 с .

При использовании Белого/Зеленого провода для реализации данной функции этот выход системы будет замыкаться на “массу” на 20 секунд или на 30 секунд после постановки системы на охрану. Нажатие кнопки передатчика остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).

Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините Белый/Зеленый провод системы к данному проводу. Максимальная нагрузка – 300мА, при необходимости используйте дополнительные реле.

1. Ниже приведена схема подключения Оранжевого/Черного провода для дополнительной блокировки двигателя с использованием Н.З. реле:

1. Схема, приведенная выше, может также использоваться для подключения Белого/Синего провода системы, для этого Белый/Синий провод должен быть запрограммирован как «отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя» (программируемая функция # 24).
2. Ниже приведена схема использования Белого/Синего провод системы (“отрицательный выход при выключенном режиме охраны”, заводская установка) для дополнительной блокировки двигателя с использованием НР реле:

Вы можете использовать Белый/Зеленый провод системы провод системы для подсоединения к внутрисалонному освещению и реализации функции “вежливая подсветка”. Выход Белого/Зеленого провода системы может быть запрограммирован как “отрицательный импульсный выход после снятия системы с охраны” длительностью 20 секунд или 30 секунд (программируемая функция # 16).

В этом случае данный выход системы будет автоматически замыкаться на “массу” на 20 секунд или на 30 секунд каждый раз после снятия системы с охраны и будет обеспечивать мигание внутрисалонного освещения при срабатывании системы.

Подсоедините Белый/Зеленый провод системы к контакту # 85 дополнительного 30А реле и подсоедините контакт # 86 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах. Максимальная нагрузка – 300мА.

ВНИМАНИЕ!: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны

Вы можете использовать выход 3-го канала системы (Розовый провод) или выход 4-го канала системы (Розовый/Черный провод) для подключения к фарам ближнего света и реализации функции “световая дорожка”. Для этого необходимо будет запрограммировать выход 3-го (или 4-го) канала системы как “таймерный 10-секундный”, “таймерный 30-секундный” или “постоянный” (“защелка”). В этом случае при активации канала фары ближнего света будут включаться на 10 секунд, 30 секунд или до отключения канала с помощью передатчика, освещая путь от автомобиля.

Ниже приведена схема подсоединения на примере Розового провода. Максимальная нагрузка выхода - 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле:

Данная система имеет 26 программируемых функций. Для программирования функций:

Снимите систему с охраны. Включите зажигание

1. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 6 раз (через любой промежуток времени после включения зажигания).
2. В течение 10-ти секунд после последнего нажатия кнопки Valet выключите зажигание.
3. Вы услышите 6 коротких сигналов сирены и СИД системы будет мигать сериями из 6-ти вспышек.
4. Для выбора той или иной функции, нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, соответствующее номеру выбранной функции.
   После каждого нажатия сирена будет подавать количество подтверждающих сигналов, соответствующее номеру выбранной функции. После 10-ти нажатий кнопки Valet прозвучит 1 длинный сигнал сирены, после 20-ти нажатий – 2 длинных сигнала сирены. При нажатии кнопки Valet более 10, но менее 20 раз – будет звучат один длинный сигнал сирены и 1…9 коротких, числом, равным второму знаку номера функции. Например, если кнопка Valet будет нажата 12 раз, то прозвучит 1 длинный и 2 коротких сигнала сирены. Если число нажатий кнопки Valet превышает 20, то прозвучат 2 длинных сигнала сирены и 1…6 коротких.
5. Нажатие кнопки передатчика выбирает заводское значение функции (сирена подаст 1 сигнал), а нажатие кнопки - позволяет выбрать состояние функции отличное от заводского (сирена подаст от 2-х до 9-ти сигналов).
6. Для перехода к следующей функции – нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное разнице между номером выбранной функции и номером следующей функции (например, для перехода от функции 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить кнопочный переключатель Valet 2 раза). При нажатии кнопочного переключателя Valet еще раз после выбора функции # 26 Вы вновь перейдете к программированию функции # 1.

Для выхода из режима программирования - включите зажигание или подождите 10 секунд. Указатели поворота включатся 5 раз, СИД системы погаснет подтверждая, что система вышла из режима программирования.

Для того чтобы включить режим персонального кода и запрограммировать Ваш персональный код нажмите и отпустите кнопку передатчика от 1 до 8 раз, в соответствии с желаемым кодом. После первого нажатия кнопки передатчика (персональный код = “2”) сирена подаст 2 сигнала, подтверждая запрограммированный код, после второго нажатия кнопки передатчика (персональный код = “3”) сирена подаст 3 сигнала и т.д. до 9 сигналов.

На многих современных автомобилях внутрисалонное освещение выключается через некоторое время после того, как были закрыты двери. Если цепь триггера двери подсоединена к проводу, идущему от концевого выключателя двери к лампочке внутрисалонного освещения, система в этом случае будет “считать”, что дверь автомобиля открыта. Для того чтобы избежать подобной ситуации, Вы можете выбрать необходимую длительность задержки постановки системы на охрану по входу триггера дверей и тогда система возьмет двери автомобиля под охрану после выключения внутрисалонного освещения. Все остальные зоны охраны будут защищены системой немедленно после сигналов подтверждения постановки на охрану.

ВНИМАНИЕ: Когда эта функция включена и если одна из дверей была открыта в тот момент, когда система ставится в режим охраны передатчиком, система НЕ СМОЖЕТ указать на это 3 сигналами сирены и обойдет данную цепь, не возьмет ее под охрану до тех пор, пока все двери не будут закрыты.

Для включения функции # 3 и выключения функции # 5:

• Включите зажигание, нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 6 раз.
• В течение 10-ти секунд выключите зажигание. Вы услышите 6 сигналов сирены и СИД системы начнет мигать сериями из 6-ти вспышек.
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз. Вы услышите 1 сигнал сирены (функция # 1).
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще 1 раз. Вы услышите 2 сигнала сирены (функция # 2).
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще 1 раз. Вы услышите 3 сигнала сирены (функция # 3).
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий включение функции # 3.
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз. Вы услышите 4 сигнала сирены (функция # 4).
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще раз. Вы услышите 5 сигналов сирены (функция # 5).
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите 2 сигнала сирены, подтверждающих выключение функции # 5.
• Включите зажигание или не предпринимайте никаких действий в течение 10-ти секунд. Указатели поворота включатся 5 раз и СИД системы погаснет. Система выйдет из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме персонального кода, состояния функции # 8 и кодов брелков-передатчиков.

1. Отключить охрану, Valet и Anti-CarJacking.
2. Включить зажигание и нажать кнопку Valet 10 раз.
3. В течение 10 с выключить зажигание. Сирена подаст 10 сигналов.
4. В течение 10 с нажать кнопку Valet 1 раз. Сирена подаст 1 сигнал.
5. В течение 10 с нажать кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал.

Для выхода из режима нужно включить зажигание или подождать несколько секунд. Последует 5 вспышек указателями поворота в подтверждение того, что система вышла из режима восстановления заводских настроек.

Автомобильная охранная система APS-9000 c 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем, и дистанционным запуском двигателя. Инструкция пользователя. Инструкция по установке

© Saturn Marketing Ltd.