Er победитель трения инструкция - Доступная информация

Забираю свои слова обратно. ТЕРРИТОРИЯ НОВОЙ ЖИЗНИ Сообщения: 23 Зарегистрирован: 13. У меня свистел гидрач, добавил, поездил часа 3-4 и свист пропал. Там можно и АККП и в двигатель. Сообщения: 27 Зарегистрирован: 08. А при жарке узкой чужой жены можно использовать? Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил. Сообщения: 3998 Зарегистрирован: 05. Лил в папину 2106 с пробегом 462 тыс без капремонта! Вскрытие показало, что ресурс соплями повис со всех циллиндров и снимать это все г-но было хлопотно. Если в полследний путь авто то. Хадо Присадка старого типа-огонь! Добавлял в 850 2. Проездил 3 годапродал товарищу и он катает 4й год и не по детски душит. Компрессия 9, пробегуж наверное далеко за 350 Добавлял новуюумягченную формулу т. Лил в гур, двигатель лянча каппа 2. Не уверен что из-за хадо т. Сейчас заливал кератек ликви молли и масло тор 4001, а также любимое хадо в бак и гур. Лично мое мнение, присадки продлевают жизнь, но не. Что до хадо, то работает, если не мертв клиент! На заре любви к вольво, после слезного расставания с первой вольво 740 в-230 1985г. Разе-ли подшипник, а он живее всех живых! Вот тебе и фонендоскоп от доктора в руке мастера! Оказалосьчто ступица. Сняли, вскрылихадо смазку "ремонтная " положили. Через 700 км завыл. Вскрыли- шарики уже почти квадратные. Купил 50 уе бу оригинал -ходит доселе. Добавлено спустя 12 минут 47 секунд: Спориличто покажет вскрытие. Ездит и сейчас, ер не льет, как и масло уж 50 тыс как не менял, солярку мешает с атф и тапку в пол. А он падло едеттт. Вывод: кому и как повезет! И дело не в присадке, а в коврике между сиденьем. Сообщения: 97 Зарегистрирован: 04. Вот, выпейте пурген,он очень помогает. Сообщения: 406 Зарегистрирован: 26. MOTUL Diesel System Clean позволяет эффективно смыть загрязнения и отложения в системе снабжения топливом двигателя: конденсат во всей системе снабжения; залипание помпы инжектора; засорение инжекторов; засорение камер сгорания и впускных клапанов. Смазывающие активные компоненты MOTUL Diesel System Clean защищают элементы топливной системы во время очистки. Оптимизированное сгорание топлива позволяет поддерживать чистоту в топливной системе. Также препятствует окислению и образованию микроорганизмов. Клуб любителей выпить Сообщения: 9664 Зарегистрирован: 06. Можно дышать из выхлопной трубы. Расчитан на 2500 л. Машина становится очень приемистой на дороге. При экономии топлива 20% вы экономите 500 литров или 500 долларов. Результатом является значительное увеличение скорости горения топлива. Прибавка мощности до 10%. Время установки — 5 минут. Но никогда не расскажет за. Сообщения: 1641 Зарегистрирован: 27. А трехлитровым бокал пива. AUTOCOM CDP+ Сообщения: 853 Зарегистрирован: 08.

Товарищи я вам одно скажу, позавчера повелся на бесплатную замену масла в ларьке Liqui Moli на Севастопольском проспекте.

Победитель трения ER

я пользуюсь SMT-2. могу сказать что какихто заметных улучшений не наблюдал, но вреда тоже никакого нет. Что касается экологической составляющей данного вопроса, то любое сентетическое масло само по себе отрава страшная.
В августе на МИМС отечественные производители презентовали новую чудо присадку, к сожалению не помню как называется. при использовании данной присадки, автомобиль прошел порядка 1 тыс.км. по пересеченной местности вообще без масла в двигателе!
по этому поводу сказать ничего не смогу, а вот то что на стенде на протяжение порядка полутора часов движок работал без масла, это факт! Сам тому свидетель.

А я обманываться рад!
Любишь дешёвые фокусы? На Кунцевском авторынке, прямо на стоянке, Стоит зубило, без поддона и работает. Типа масло не нужно, правда и после 5-6ти часов работы, оно почему-то всё ещё капает с движка. Хотя зачем масло, спортивному колену, оно и так на подшипниках качения. Но об этом лучше не спрашивать, зачем людям бизнес портить?
Кстати, подобные присадки, пиндосского производства, рекламировали лет 10-12 назад, по одебиливателю, в перерывах Сана-Барбары.

Уважаемый Андрей 23
Буду краток! Вы похоже ужасный писсимист. да к тому же МИМС это не Кунцевский авто рынок.

Уважаемый Петрит, я не пессимист, я реалист. И в чудеса, ни от МИМСа, ни от Агарастов, НЕ верю и вам не советую. Если для вас моё мнение ничтожно, пройдите по гиперссылке, там НЕ мнение, там заключения лабораторий и химические формулы. А потом, блеснёте оптимизмом!

И мой пять капель.
То, что мне известо о присадках - это скорее отрицательный опыт. Во первых введение дополнительных добавок в масло не повышает, а снижает его качество, если не сразу, то в последствии, по крайней мере снижается его срок службы.Во вторых эффективность их введения после обкатки двигателя практически равна нулю, а при обкатке только зарудняет процесс. Некоторый положительный эффект дает применение дисульфид-молибдена, НО только при сбрке или капиталке двигатея.

Ну вы ребята навалились.
Ссылка просто супер. разбила в пух и прах.
я выхожу из этого спора, если кого невольно обидел своим дебилизмом приношу глубочайшие извенения.

Залил я ЕРКУ лет 10 назад в свой таз. Покупалось в фирменном магазине. Результат- появился стук какой-то в двигателе. Поездил не много и продал. Дальнейшую судьбу этой афты не знаю. Имхо- это развод. Все что нужно двигателю есть в хороших маслах.

В позапрошлом году большими оборотами подсадил в машине движок. Мне посоветовали присадку ХАДО, я попробовал, и уже проехал примерно 50 тыс - движок пришел в себя, работает как часики, тянет отлично работает тихо, в общем я доволен. Не знаю только можно ли применять ХАДО для лодочных моторов.

Ваз-21093 1999г.в. В течении семи лет, после обкатки, добавлял ЕR при каждой замене масла, через 10000 км. Масло пользовал, только синтетику Кастрол-Магнатек 10-40. От замены до замены, до пробега 92000км. масло не доливал. расход состовлял от MAX до MIN, по щупу. Расход бензина 5,5-6 трасса, 8л.-город.Ухудшений в работе двигателя не заметил,( хотя не специалист). На 100000, заметил расход масло, долил 1л. При последней замене масла, три дня назад, при пробеге 102000, ER не добавлял, просто не было в наличии, да и подумал, а стоит ли, если двигатель кушать масло начал.
В КПП, менял масло два раза, после обкатки 2000к.м. и после 7000к.м. Масло минералка ESSO 10-30 с добавлением ER. Масло в КПП до сих пор светлое, уровень в норме, не долива ни разу.
Все восемь лет, искренне верил в ER, но после всего прочитанного по данной ссылке, УЖАСНУЛСЯ, что же я делал, больше ни когда пользоваться ER не буду, и другим не посоветую.
Наверное, мне просто повезло,что обошлось без последствий

Вот и я, о том же. Стоит посмотреть состав и всё, как бабка отшептала. о)

Ну не знаю. Заливал ER в свою девятку два раза, после 2000 км и в следующую замену масла. Больше ER не заливал. Прошел на ней 90 тыс. км. Проблем не было, зимой заводилась легко. Применял также средство от нагара на клапанах - его надо подавать в двигатель через вакуумный шланг карбюратора. Из выхлопной потом вылетело столько грязи, что был очень удивлен. но движок после этой процедуры стал работать тише и мягче. Кроме того, как только начинали гулять обороты холостого хода - тольиспользовал присадку в бензин HiGear (розового такого цвета). В результате регулировкой и чисткой карба не заморачивался.
В свое время на ВАЗ 2104 применял, когда движок начал есть масло - применял Феном - тоже помогло.

Я придерживаясь мнения что надо заливать то что рекомендует производитель. Вот к примеру к моей дается табличка с маслами и марками которые рекомендует производителя. Экономить пару сотен рублей и попадать на ремонт неохота. Поэтому строго придерживаясь. На всех машинах двигатели работали как часы. А если колечки залегли надо устранять причину а не искать спасения в химии. Вся эта химия пользуется большим спросом у продавцов подержаных машин. Залил и дым исчез. Двигатель работает ровно. И 500-1000 км машина продалась и про нее забыли.

Ну вот фиг его знает.
Когда-то тоже поддался на рекламу, вспомните - "оборонные технологии", и тоже разные тесты, и в ЗР публикации, в новинку всё это было, да ещё всеобщая "эйфория халявы", МММ. Как-то ради интереса капнул в подшипники рол. коньков - покатились ведь блин в два раза лучше.
И в своё время в 9-ку свою лил ЕРс 50-ти тыс.км. вместе с красным Шеллом. Получилось, что вреда не было. Когда мотор вскрывали на 130-ти(прогар клапана) - монтер сильно удивился состоянию движка. А когда на 180-ти тыс. км надумал машину продавать - этот же монтер её и сторговал, даже дороже, чем я планировал.
Хотя наверное главный фактор - какой хозяин, какой уход. Я вот больше 4000 об. просто и не крутил, не гонщик.

Значит присадка была отлична ))) Ничего не испортила. ЗР точно раньше много чего писал. Но от хозяина точно зависит многое.

Как вы относитесь к победителям трения типа ER - Страница 7

Старейшина Регистрация 08.11.2010 Адрес Москва Марка, модель Peugeot Partner Tepee Outdoor Двигатель бензин, EP6C, 1,6 - 120 л.с. Сообщений 2,279 Записей в дневнике 2

Re: Как вы относитесь к победителям трения типа ER

Сразу скажу, всё, что написано далее есть ИМХО, но на себе испытанное, хотя пробег, после "заливки" ещё маленький. Дожил, до того момента, когда волос на голове, почти не осталось, но хочется верить в чудо. "Чудо" следующее.
Т.к. меня, достал расход масла, 1л на 10 тык. + шумы в двиг. и КПП, а по субботам и воскресеньям слушаю Осиповых на Сити FM, то принял решение купить сие изделие и.
Приехав в "Евромотор" к 9.00, 16.11.12. прикупил 2 ёмкости "TC Active (Бензин)" 2 шт.х100 мл = 2 952 р. и МКПП100 1 шт. 100 мл=900 р. вроде как со скидкой. Попросил померить компрессию, но не сложилось.
В двиг. залил, 1 шт. в тот же день, при пробеге 58 407, ср.расход 10.2 л/100 км, ср.V 20 км/ч, пробег по маршрутному компу 7 500 км, до начала октября расход был 9,4 л/100 км.
22.11.14, благодаря случайному знакомству в "ВoshServis"е прослушал лекцию о "болячках" ЕР6 на "Cооper"ах и купив Tunap Premium 973= 1100 р. залил в бак.
24.11.14 при пробеге 59 300 прошёл ТО 60 000+ зам. свечей и залил МКПП100 60 мл + 2ю ёмкость "TC Active (Бензин)" в двигатель.
30.11.14. при пробеге 59 600 км по МК сред. расход упал до 10.00 л/100 км, ср. скор. та же - 20 км/ч.
На сегодня пробег 60 800 км, на слух, шум работающего ПРОГРЕТОГО двигателя, стал тише, расход тот же 10.00 л/100 км. В КПП шум подшипника перв. вала не пропал, но изменился "тембр" перекатов. Как то так. Тока сильно не пинайте.

Зам.по гаран.:2 стаб.,помпа,4свечи,перепрош.дв.,4свеч,эл.магн.клап .масл.нас.,датч.изм.фаз на вып.,шест.распр.фаз на выпуск,датч.темпер.,натяж.цепи,гидрокомпенс.,р/рейка,лев.шар.